エドワード・J・セイラー | |
|---|---|
 エド・セイラー、2014年11月 | |
| 生まれる | （1920年3月15日）1920年3月15日 |
| 死亡 | 2015年1月28日（2015年1月28日）（享年94歳） |
| 埋葬地 | |
| 忠誠 | アメリカ合衆国 |
| 支店 |  アメリカ空軍 |
| 勤続年数 | 1939–1967 |
| ランク |  中佐 |
| ユニット | 第17爆撃隊 |
| 紛争 | 第二次世界大戦 •ドーリットル空襲 •ヨーロッパ戦域 |
| 受賞歴 |  殊勲飛行十字章 |
エドワード・J・セイラー中佐（退役、1920年3月15日 - 2015年1月28日）は、アメリカ空軍に勤務した。第二次世界大戦の退役軍人で、1942年4月18日の日本へのドーリットル空襲に参加した。セイラーは2015年に亡くなった時点で、ドーリットル空襲の最後の生存者4人のうちの1人であった。[1] [2]
若いころ
セイラーは1920年3月15日、モンタナ州ブルーセットで生まれ、牧場で育ちました。牧場生活に飽き飽きしたセイラーは、映画以外でバスや電車を見たことがなかったにもかかわらず、1939年に軍に入隊しました。[1]セイラーは、月給78ドルで平時給も提示される整備士の募集ポスターを目にしました。これが彼を高校卒業後、アメリカ陸軍航空隊に入隊させる決め手となりました。 [3] [4]
軍歴
セイラーは1939年12月7日、ワシントン州フォート・ジョージ・ライト基地で入隊した。その後、イリノイ州シャヌート・フィールドの航空隊訓練学校に入学した。訓練修了後、ワシントン、サウスカロライナ、フロリダの基地で航空機関士として勤務した。22歳の時、サウスカロライナ州コロンビアの第89爆撃飛行隊に配属された。[4]
ドーリットル空襲
1942年2月、セイラーは任務内容やその他の詳細を全く知らなかったにもかかわらず、「秘密任務」に志願した。この任務こそが、後に決定的なドーリットル空襲へと繋がることになった。[5]
セイラーはドゥーリットル空襲隊の第15クルーの航空機関士でした。エンジン故障で任務が頓挫した後、このクルーが空襲に参加できるよう尽力した功績は高く評価されています。ジェームズ・ドゥーリットルはセイラーに自ら問題の解決を依頼し、彼は空母の甲板上でエンジンを分解・修理しなければなりませんでした。この作業は通常は補給所で行われるにもかかわらず、セイラーはエンジンを無事に修理し直しました。[5]
セイラーは第二次世界大戦終結後もアメリカ軍に留まり、戦争の残り期間をヨーロッパで過ごした。1945年3月4日に戦場任命を受けた[5]。彼はアメリカ陸軍航空隊が独立組織であるアメリカ空軍になるまで、アメリカ陸軍航空隊に留まった[1] [5] 。
戦後
セイラーは1946年3月29日に現役を退くまで航空機整備士官を務め、 1947年10月25日に現役に復帰するまで空軍予備役として勤務した。次の任務は、1947年10月から1949年6月までアイオワ州スーシティの第140空軍基地部隊と第2470空軍予備役訓練センターで航空機整備士官を務め、続いて1949年7月から1952年6月までモーゼスレイク空軍基地、その後マコード空軍基地で第325戦闘航空団と第318戦闘飛行隊で航空機整備士官として勤務した。 [6]
セイラーは次に1952年7月から1953年10月までペイン空軍基地の第86航空基地飛行隊と第529資材飛行隊で基地整備副官を務め、その後1953年10月から1955年7月までカナダのニューファンドランド島にあるグース空軍基地の第59戦闘迎撃飛行隊で航空機整備士官を務めた。次の任務は1955年7月から1958年10月までガイガーフィールドの第530防空軍群、第84戦闘機群、そして第84資材飛行隊で航空機整備士官を務めたことであった。[6]
セイラーは1958年10月から1961年12月までマコード空軍基地の第25航空師団で航空機整備士官を務め、その後イギリス空軍との交換士官としてイギリスのコルティシャル空軍基地に勤務し、1961年12月から1964年1月まで 航空戦闘開発飛行隊の上級技術士官を務めた。
セイラーはその後、1964年1月から1966年3月までポートランド国際空港の防空軍司令部で第337戦闘機群および第337統合航空機整備飛行隊の整備主任を務め、その後1966年3月から1967年10月1日に空軍を退役するまでリチャーズ・ゲバウアー空軍基地で第328戦闘機航空団の整備主任を務めた。 [6]
セイラーは後に民間部門で建設業と不動産業に進出した。[1]また、妻とレストランを経営していた。[3]
セイラーは戦時中の功績により殊勲飛行十字章をはじめとする数々の勲章を受章した。2014年には、セイラーと他のドゥーリットル空襲隊員らが議会名誉黄金勲章を授与された。[1]また、2013年にはエナムクローのウォーク・オブ・フェイムを6人目として受賞した。[4]
装飾
セイラーの軍での勲章や賞は以下の通りである: [6]
|
|
殊勲飛行十字章 |
| オークの葉のクラスター付き 空軍表彰メダル | |
|
空軍大統領部隊表彰 |
|
陸軍善行勲章 |
|
アメリカ国防功労勲章 |
|
アメリカ戦役勲章 |
| アジア太平洋戦役勲章（銅星1個付） | |
| ヨーロッパ・アフリカ・中東戦役勲章（従軍星章6個） | |
|
第二次世界大戦戦勝メダル |
| 国防功労章（ブロンズスター1個） |
| 空軍長寿功労賞（銀のオークの葉のクラスター1個付き） |
中華民国武力勲章
中華民国戦争記念勲章
私生活
セイラーはロレイン・セイラーと69年間結婚生活を送り、2011年に彼女が亡くなるまで3人の子供がいました。[3]エドワード・セイラーは2015年1月28日、ワシントン州サムナー の高齢者施設で94歳で亡くなりました。 [1]遺族によると、彼は自然死でした。[7]彼の死により、ドゥーリットル空襲隊の生存者はわずか2人となりました。[1]
参考文献
- ^ abcdefg スティーブ・チョーキンス（2015年2月2日）「エドワード・セイラーが94歳で死去、第二次世界大戦で危険な襲撃を遂行したドゥーリットル空襲隊員」ロサンゼルス・タイムズ。 2015年2月22日閲覧。
- ^ McLain, Cathy (2015年1月29日). 「最後の4人のドゥーリットル空襲隊員のうち1人が死亡 — 1942年の東京爆撃に貢献」. Associated Press ( Seattle Times ) . 2016年3月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年2月22日閲覧。
- ^ abc Davis, Kristen (2015年1月29日). 「『ドーリットル空襲』のセイラー、94歳で死去」. Air Force Times . 2015年3月11日閲覧。
- ^ abc 「エドワード・J・セイラー氏がエナムクロウのウォーク・オブ・フェイムに選出」エナムクロウ・クーリエ・ヘラルド2013年6月25日 . 2015年3月11日閲覧。
- ^ abcd 「エドワード・J・セイラー」。ギャザリング・オブ・イーグルス財団。2015年2月11日閲覧。[永久リンク切れ]
- ^ abcd 「退役軍人へのトリビュート」。
- ^ 「エドワード・J・セイラー：ドゥーリットル襲撃者、94」philly.com 2015年2月8日. 2015年3月11日閲覧。
さらに読む
- グラインズ、キャロル・V・ドゥーリットル著『東京襲撃』、プリンストン、ニュージャージー州：ヴァン・ノストランド社、1964年。OCLC 395694
- エドワード・J・セイラー氏（94歳）死去。ニューヨーク・タイムズ紙によると、ドーリットル空襲隊と共に日本へ戦いを挑んだ。
