エレメンタルモーターカンパニー

エレメンタルモーターカンパニー
会社の種類民間企業
業界自動車
設立2012年11月28日
創設者ジョン・ベグリー
マーク・ファウラー
本部
イギリス
主要人物
ジョン・ベグリー、
マーク・ファウラー
、ガイ・コルボーン
、ジェレミー・カーノウ
製品エレメンタル rp1
従業員数
8
Webサイトwww.elementalcars.co.uk

エレメンタル・モーター・カンパニーは、英国のハンプシャー州に拠点を置く、少量生産の高性能自動車メーカーです。公道走行可能な2人乗りスポーツカー「エレメンタルRP1」を製造しています。[1]

背景

エレメンタルモーターカンパニーは、 BTCCレースカーの経験を持つマクラーレン F1エンジニアのジョン・ベグリー氏と、元マクラーレンF1エアロダイナミクスエンジニアのマーク・ファウラー氏によって2012年に設立されました。[1] [2] [3] [4]

同社の最初の車であるエレメンタルRP1(またはレースプロジェクトワン)[5]は、2014年にグッドウッドスピードフェスティバルでプロトタイプとして発表されました。[6]再設計された生産準備が整ったモデルは、2016年に同じヒルクライムイベントで発表されました。[2] [7]最初の顧客向け車は2017年に納品されました。[8] [9]

エレメンタルモーターカンパニーは設計・エンジニアリングコンサルタントとしても活動しており、2020年には技術パートナーであるアペックスモーターズ向けにAP-0 EVショーカーを製作した。[10]

2021年、エレメンタルはアペックスと共同でRP1のBEV派生型であるRP1 EVの開発を発表した。 [11] [12]

製品

エレメンタルRP1

ポール・リカール・サーキットでのエレメンタルRP1

RP1は、エレメンタル社が製造する軽量オープントップの公道走行可能なスポーツカーです。[13] 2014年のグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードでプロトタイプが初めて公開され、 [6] 2016年には再設計された量産モデルが発表されました。[2] [7] [14]

オリジナルのRP1は縦置き2.0l Ford EcoBoostエンジンを搭載し[15] [3] [16]セミストレスト6速シーケンシャルヒューランドギアボックスと組み合わされていました。[5] [17]重量620kg、320bhpで、パワーウェイトレシオは516bhp/トンでした。[5] [18]後の2.3lエンジンバリアントは375bhpで、パワーウェイトレシオは604bhp/トンでした。[19]この車は2.7秒で60mphまで加速し、最高速度170mphです。[3]重量68kgのカーボンファイバータブが特徴で[19] FIAレーシング基準を満たしています。 車は両端にスチールサブフレームがあり、簡単に交換できます。[9]ダブルウィッシュボーンサスペンションとフロントとリアのインボードNitronダンパーを備えています。[13] [8]

エレメンタルRP1の前後重量配分は47/53。ECUで制御されるパドルシフト付き空気圧式ギアボックスを採用。[8]フロントとリアの深いディフューザーにより、時速150マイル(約240km/h)で最大400kgのダウンフォースを発揮。運転姿勢はシングルシートのレーシングカーのように足を上げた姿勢で、フロントとリアのディフューザーで空力特性を高めている。[9] RP1の後継モデルは2.3L フォード エコブーストエンジンを搭載し、出力は375bhpに向上、時速150マイル(約240km/h)で500kgのダウンフォースを発揮。[15]元マクラーレンF1の空力専門家マーク・テイラーと共同で、[20] RP1は数値流体力学を用いて車体の改良が行われ、時速150マイル(約240km/h)で1000kgのダウンフォースを実現。[21] [11]

この車は2015年にオートカー誌でレビューされ[15] [21] [13]、2017年に納車が開始された。[8]

耐久レースのレーサー、デビッド・ピタードは、 2017年にプロレースに復帰する前に、エレメンタルでテストおよび開発ドライバーとして働いていました。[22]

2023年10月、エレメンタルRP1 [23] [24]はXbox 2021レーシングゲームForza Horizo​​ns 5のオプションになりました[25] [26]

参照

参考文献

  1. ^ ab 「農場で作られた高性能車」BBCニュース。 2023年10月28日閲覧
  2. ^ abc 「Definitive Elemental RP1スポーツカー、グッドウッドで走行」。Autocar . 2023年10月28日閲覧
  3. ^ abc 「Elemental RP1 (2017) レビュー」. CAR Magazine . 2023年10月28日閲覧。
  4. ^ 「ファーストドライブ:エレメンタルRP1レビュー2023」Top Gear . 2015年7月10日. 2023年10月28日閲覧
  5. ^ abc 「Elemental RP1 Review 2023」. Top Gear . 2017年5月3日. 2023年10月28日閲覧
  6. ^ ab 「グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードで披露されたエレメンタルRP1」. imaginelifestyles.com . 2014年6月27日. 2023年10月28日閲覧
  7. ^ ab 「Elemental RP1:英国最新トラックカー、生産準備完了」Motor Authority . 2016年6月14日. 2023年10月28日閲覧
  8. ^ abcd 「Elemental RP1レビュー - このトラックデイスペシャルはBACモノビーターになるのか?」evo . 2023年10月28日閲覧
  9. ^ abc 「ドアレスで高ダウンフォースのエレメンタルRP1がついに生産開始」www.carthrottle.com 2017年4月12日 2023年10月28日閲覧
  10. ^ 「Apex AP-0が650馬力のスーパーEVとして発表」www.pistonheads.com . 2023年10月28日閲覧。
  11. ^ ab 「エレメンタル、バッテリー駆動のRP1 EVを発表」www.pistonheads.com . 2023年10月28日閲覧。
  12. ^ 「エレメンタルRP1 EVは、あなたの新しい電動トラック玩具になるかもしれない」Top Gear . 2021年10月28日. 2023年10月28日閲覧
  13. ^ abc 「Elemental RP1レビュー」。Autocar 2023年10月28日閲覧
  14. ^ 「Elemental RP1が公式発表 – ZigWheels」ZigWheels.com . 2023年10月28日閲覧
  15. ^ abc 「エレメンタルRP1、パワーとダウンフォースが向上」Autocar . 2023年10月29日閲覧
  16. ^ 「Elemental RP1 2017 レビュー」。Auto Express 。 2023年10月29日閲覧
  17. ^ 「Elemental Rp1 Track Day Performance Car Transmission by Hewland」. Hewland Transmissions . 2023年10月29日閲覧。
  18. ^ 「Elemental RP1に新型2.3リッターEcoBoostエンジン搭載」evo . 2023年10月29日閲覧
  19. ^ ab 「Caterham 620R vs Ariel Atom 3.5 vs Elemental Rp1」。evo 2023年10月29日閲覧
  20. ^ 「エレメンタルRP1、ニュルブルクリンク市販車ラップ記録更新を目指す」Autocar . 2023年10月29日閲覧
  21. ^ ab 「改良型エレメンタルRP1ロードカー、ダウンフォース1000kgを達成」Autocar . 2023年10月29日閲覧
  22. ^ 「Elemental Rp1を知ろう」Vehicle Dynamics International . 2019年8月14日. 2023年10月29日閲覧
  23. ^ Nowacky, John (2023年10月7日). 「Forza Horizo​​n 5 シリーズ26 アップデート:新車種と新要素公開」Game Is Hard . 2023年10月30日閲覧
  24. ^ Harrison-Lord, Thomas (2023年10月6日). 「Forza Horizo​​n 5のスーパースピードカーパックに4台の新車が登場」Traxion.GG . 2023年10月30日閲覧
  25. ^ Boddy, Zachary (2022年10月6日). 「Forza Horizo​​n 5の車:全車種リスト、新車、DLC、ギフトなど」Windows Central . 2023年10月30日閲覧
  26. ^ 「Forza Horizo​​n 5 Super Speed Car Pack を購入」www.xbox.com . 2023年10月30日閲覧。
  • 公式サイト
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