エリューテルナ橋 | |
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 南の眺め | |
| 座標 | 北緯35度20分17秒 東経24度40分15秒 / 北緯35.33806度 東経24.67083度 / 35.33806; 24.67083 |
| 橋 | エリューテルナ島への歩道 |
| 橋脚 | ファランギティス川とチャロポタ川の合流点 |
| 場所 | ギリシャ、クレタ島、プリネス |
| 特徴 | |
| 設計 | コーベルアーチ橋 |
| 材質 | 石灰岩 |
| 全長 | 9.35m |
| 幅 | 5.05～5.2m |
| 高さ | 4～4.2m |
| 最長スパン | 3.95メートル |
| スパン数 | 1 |
| 歴史 | |
| 建設終了 | ヘレニズム時代 |
| 所在地 | |
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エリューテルナ橋は、ギリシャ、クレタ島の町エレウテルナ近くにある古代ギリシャの コーベル アーチ橋です。[1]同じ橋が南に少し離れて建っていましたが、19世紀末に崩壊し、痕跡はほとんど残っていません。[2]
説明
保存状態の良いこの橋は、片径間3.95mで、偽アーチとしては非常に大きいです。開口部はモルタルを塗っていない 石灰岩のブロックから二等辺三角形に切り出されており、高さは1.84mです。橋の全長は9.35mです。幅は5.1mから5.2mで、アーチ上部の中心点に向かってわずかに収束しています（そこでの幅は5.05m）。高さは4mから4.2mです。[3]
歴史
現在も使用されているこの橋は、1853年にこの地を訪れたイギリス人のTABスプラットが著書『クレタ島の旅行と研究』の中で初めて記述しました。 [4]当時、数百メートル離れたところに三角形のアーチを持つ別の古代の橋がまだ立っていましたが、後の報告によると、1893年より前の時期に破壊されたようです。[5]
日付
エリューテルナの2つの橋はローマ時代以前の時代に遡るという点で一般的な合意があるものの、適切な発見物がないため、より正確な年代測定は困難である。[6]ナカシスによれば、現存する北側の橋はヘレニズム時代に建設されたとされ、[7]イタリアの学者ガリアッツォは、より正確には紀元前4世紀末または3世紀初頭に建設されたとしている。[8]現在は崩壊している、より小さな南側の橋については、ナカシスは古典期後期を慎重に支持している。[9]
参照
参考文献
- ^ Briegleb 1971, p. 258; Galliazzo 1995, pp. 37f.; Nakassis 2000
- ^ Nakassis 2000, pp. 360
- ^ すべてのデータ：ナカシス 2000, p. 358
- ^ Nakassis 2000, 359頁以降
- ^ Nakassis 2000, 360, 363頁
- ^ Nakassis 2000, 365頁, 脚注54
- ^ Nakassis 2000, 364頁以降
- ^ Galliazzo 1995, 37頁以降
- ^ Nakassis 2000, 364–365頁
出典
- Briegleb, Jochen (1971)、「Die vorrömischen Steinbrücken des Altertums」、Technikgeschichte、38 (3): 255 ～260 (258)
- ガリアッツォ、ヴィットーリオ（1995）『ローマの橋』第1巻、トレヴィーゾ：カノーヴァ版、37頁以降、ISBN 88-85066-66-6
- ナカシス、アタナシオス（2000）「古代エリューテルナの橋」『アテネ英国学校年報』 95 ：353～365、doi：10.1017/s006824540000472x、S2CID 112648240
さらに詳しく
- ブージャ、ポリュクセニ（1996）「ギリシャと小アジア沿岸部の古代橋」、ペンシルベニア大学博士論文
