| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | 帝国チョーサー |
| 所有者 | 陸軍輸送省 |
| オペレーター | WJテイム株式会社 |
| 船籍港 |  サンダーランド |
| ビルダー | W ピッカーズギル＆サンズ株式会社 |
| 発売 | 1942年3月18日 |
| 完了 | 1942年5月 |
| 故障中 | 1942年10月17日 |
| 識別 |
|
| 運命 | 1942年10月17日に魚雷攻撃を受けて沈没 |
| 一般的な特徴 | |
| トン数 | |
| 長さ | 401フィート0インチ（122.22メートル） |
| ビーム | 54フィート0インチ（16.46メートル） |
| 深さ | 33フィート2インチ（10.11メートル） |
| 設置電力 | 三段膨張蒸気機関 |
| 推進 | スクリュープロペラ |
| クルー | 49 |
エンパイア・チョーサーは、1942年にサンダーランドのウィリアム・ピッカーズギル・アンド・サンズ社で建造された5,970GRTの貨物船です。本船は陸軍運輸省（MoWT）向けに建造されました。1942年5月に完成しましたが、短命に終わり、 1942年10月17日にU-504の魚雷攻撃を受けて沈没しました。
説明
この船はサンダーランドのウィリアム・ピッカーズギル・アンド・サンズ社によって建造され、1942年3月18日に進水、同年5月に完成しました。[1]
全長401フィート0インチ（122.22メートル）、全幅54フィート0インチ（16.46メートル）、深さ33フィート2インチ（10.11メートル）であった。総トン数5,970トン、燃料消費量3,501トンであった。[2]
この船は23個のシリンダーを持つ三段膨張式蒸気機関によって推進された。+直径1 ⁄ 2インチ（60 cm）、38インチ（97 cm）、66インチ（170 cm）、ストローク45インチ（110 cm）。 [2]
歴史
エンパイア・チョーサーは運輸省（MoWT）向けに建造され、カーディフのWJテイテム社[2] の管理下に置かれました[3]。船籍はサンダーランドでした。コード文字BDVXと英国公式番号169018が割り当てられました[2] 。
1942年10月、エンパイア・チョーサー号はインドのカルカッタを出港し、南アフリカのダーバン、ケープタウン、そしてトリニダードを経由してイギリスへ向かった。同船は2,000トンの銑鉄と、郵便物や茶を含む6,500トンの一般貨物を積んでいた。[3]
エンパイア・チョーサーは10月13日にダーバンを出港し、ケープタウンに向かった。10月17日午前6時15分、ケープタウンの南450海里 (830 km) ( 南緯38度12分 東経20度04分 / 南緯38.200度 東経20.067度 / -38.200; 20.067 ) でU-504の魚雷攻撃を受け、乗組員3名が死亡して沈没した。残る乗組員46名と乗客1名は救命ボートに乗り込んだ。船長を含む生存者12名はエンパイア・スクワイアによって救助され、トリニダード島に上陸した。生存者15名は救命ボートで23日間を過ごしたのち、ネブラスカに救助された。彼らはケープタウンに上陸した。残る生存者20名は10月31日にブレダズドープに上陸した。 [3]エンパイア・チョーサー号で亡くなった人々は、ロンドンのタワーヒル記念碑に追悼されています。[4]
参考文献
- ^ ミッチェル, WH; ソーヤー, LA (1995). 『帝国の船』 ロンドン、ニューヨーク、ハンブルク、香港: ロイズ・オブ・ロンドン・プレス社ISBN 1-85044-275-4。
- ^ abcd 「ロイズ・レジスター、蒸気船・モーター船」（PDF）プリムソル船舶データ2010年3月24日閲覧。
- ^ abc 「Empire Chaucer」U-boat . 2010年3月24日閲覧。
- ^ “Ship Index AF”. Brian Watson. 2011年10月6日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2011年5月20日閲覧。
南緯38度12分 東経20度4分 / 南緯38.200度 東経20.067度 / -38.200; 20.067
