 2008 ヨーロッパスピードウェイグランプリ | |
|---|---|
| FIM BZ WBK BANKヨーロピアン・スピードウェイ・グランプリ | |
| 情報 | |
| 日付 | 2008年5月10日 |
| 市 | レシュノ |
| イベント | 11件中2件 (102) |
| 審判 |  フランク・ジーグラー |
| 審査委員長 |  ヨルゲン・L・ジェンセン |
| スタジアムの詳細 | |
| スタジアム | アルフレッド・スモチック・スタジアム |
| 容量 | 2万5000 |
| 長さ | 330メートル（360ヤード） |
| 追跡 | スピードウェイトラック |
| SGPの結果 | |
| 出席 | 24,000 |
| ベストタイム | トマシュ・ゴロブ 59.44秒 (ヒート4) |
 勝者 | .svg/1280px-Flag_of_Australia_(converted).svg.png) リー・アダムス |
 準優勝 |  グレッグ・ハンコック |
 3位 | ニッキ・ペダーセン |
2008年ヨーロッパ・スピードウェイ・グランプリは、2008年シーズン第2戦となる。5月10日、ポーランドのレシュノにあるアルフレッド・スモチク・スタジアムで開催され、ヨーロッパ・スピードウェイ・グランプリのタイトルを獲得した。[1]メインスポンサーは商業銀行のBank Zachodni WBKであった。
グランプリ優勝はオーストラリアのリー・アダムスが獲得した。アダムスは通算7勝目を挙げた。決勝では、アメリカのグレッグ・ハンコックと前回世界チャンピオンのデンマーク人ニッキ・ペダーセンを破った。[2]
ライダー
スピードウェイグランプリ委員会は、ヤロスワフ・ハンペルをワイルドカードに、ダミアン・バリンスキとクリストフ・ブチコフスキをトラックリザーブに指名した。[3]抽選は4月29日、スイスのミースにある国際モーターサイクリズム連盟本部で行われた。[4]負傷のため、ビャルネ・ペデルセンに代わり、ルボシュ・トミチェク・ジュニアが出場した。[5]アダムス、カスプザク、ハンペル、バリンスキの4人は、 2008年シーズン、ポーランドのアルフレッド・スモチク・スタジアムを本拠地とするウニア・レシュノで走行している。
- 抽選第1号:
(11)ビャルネ・ペデルセン→(19)ルボシュ・トミチェク・ジュニア
ヒートの詳細
| 配置 | 描く | ライダー | 合計 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | ポイント | ポス | 21 | 22 | 23 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 | （2） リー・アダムス
|
20 | 2 | 3 | 0 | 3 | 3 | 11 | 4 | 3 | 3 | ||||||||||||||||
| 2 | 7 | （6） グレッグ・ハンコック
|
20 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 14 | 1 | 2 | 2 | ||||||||||||||||
| 3 | 3 | （1） ニッキ・ペダーセン
|
16 | 3 | 2 | 1 | 3 | 3 | 12 | 3 | 2 | 1 | ||||||||||||||||
| 4 | 8 | （16） ヤロスワフ・ハンペル
|
16 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 13 | 2 | 3 | 0 | ||||||||||||||||
| 5 | 16 | （4） トマシュ・ゴロブ
|
12 | 3 | 3 | 3 | 1 | 1 | 11 | 5 | 1 | |||||||||||||||||
| 6 | 14 | （12） ニールス・クリスチャン・イヴァーセン
|
10 | 2 | 0 | 2 | 2 | 3 | 9 | 7 | 1 | |||||||||||||||||
| 7 | 6 | （3） ジェイソン・クランプ
|
8 | 0 | 2 | 2 | 2 | 2 | 8 | 8 | X | |||||||||||||||||
| 8 | 10 |  （10） アンドレアス・ヨンソン
|
9 | 3 | 3 | 1 | 0 | 2 | 9 | 6 | 0 | |||||||||||||||||
| 9 | 5 | （15） フレドリック・リンドグレーン
|
7 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 7 | 9 | ||||||||||||||||||
| 10 | 12 | （5） ハンス・N・アンデルセン
|
6 | 0 | 1 | 3 | 1 | 1 | 6 | 10 | ||||||||||||||||||
| 11 | 2 |  （9） クリス・ハリス
|
6 | 2 | 1 | 2 | 1 | 0 | 6 | 11 | ||||||||||||||||||
| 12 | 13 | （7） ルーン・ホルタ
|
4 | 0 | 0 | 2 | 2 | 0 | 4 | 12 | ||||||||||||||||||
| 13 | 1 |  (19) ルボシュ・トミチェク・ジュニア
|
3 | 0 | 2 | 0 | 0 | 1 | 3 | 13 | ||||||||||||||||||
| 14 | 11 | （14） クリストフ・カスプザク
|
3 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 3 | 14 | ||||||||||||||||||
| 15 | 4 | (13) ルカシュ・ドライムル
|
2 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 2 | 15 | ||||||||||||||||||
| 16 | 15 | （8） スコット・ニコルズ
|
2 | 1 | 1 | 0 | 0 | E4 | 2 | 16 | ||||||||||||||||||
| 17 | 17 | （17）ダミアン・バリンスキ
|
- | - | 17 | |||||||||||||||||||||||
| 18 | 18 | （18）クリストフ・ブチュコフスキ
|
- | - | 18 | |||||||||||||||||||||||
| 配置 | 描く | ライダー | 合計 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | ポイント | ポス | 21 | 22 | 23 |
e:リタイアまたは機械故障 •
m: 2分間のタイムアワー超過による除外 •
t:テープに触れたことによる除外 •
x:その他の除外 •
f:転倒
• ns:不出場 •
nc:
順位決定不可準決勝:ヒート21: 中間順位で1位、4位、6位、7位のライダー（20ヒート終了時）
ヒート22: 中間順位で2位、3位、5位、8位のライダー（20ヒート終了時）
ビッグファイナル（ヒート23）：各準決勝の1位と2位のライダー
| ゲートA – 内側 | ゲートB | ゲートC | ゲートD – 外 |
猛暑が続く
- (60.91) ペダーセン、ハリス、ドライムル、トミチェク
- (60.82) ハンコック、ハンペル、リンドグレーン、クランプ
- (60.63) ヨンソン、アダムス、カスプルザック、アンデルセン
- (59.44) ゴロブ、アイバーセン、ニコルズ、ホルタ
- (60.62) アダムス、トミチェク、リンドグレーン、ホルタ
- (59.94) ジョンソン、クランプ、ハリス、アイヴァーセン
- (60.10) ハンコック、ペダーセン、ニコルズ、カスプルザク
- (60.09) ゴロブ、ハンペル、アンデルセン、ドライムル
- (60.47) ゴロブ、クランプ、カスプルザク、トミチェク
- (60.85) アンダーセン、ハリス、リンドグレン、ニコルズ
- (60.04) ハンペル、アイヴァーセン、ペダーセン、アダムス
- (60.25) ハンコック、ホルタ、ジョンソン、ドライムル
- (60.96) ハンコック、アイバーセン、アンデルセン、トミチェク
- (60.38) ハンペル、ホルタ、ハリス、カスプルザク
- (60.45) ペダーセン、リンドグレーン、ゴロブ、ヨンソン
- （60.19）アダムス、クランプ、ドライミル、ニコルズ
- (60.28) ハンペル、ヨンソン、トミチェク、ニコルズ (E4)
- （60.38）アダムス、ハンコック、ゴロブ、ハリス
- (60.67) ペデルセン、クランプ、アンデルセン、ホルタ
- (61.14) アイバーセン、リンドグレーン、カスプルザク、ドライムル
- 準決勝:
- (60.73) アダムス、ハンコック、アイバーセン、ジョンソン
- (60.19) ハンペル、ペダーセン、ゴロブ、クランプ (X)
ペダーセンは最終ラップでクランプとの衝突によりクラッシュ。クランプは失格。ヒートは再スタートなし。- ファイナル：
- (60.23) アダムス (6)、ハンコック (4)、ペダーセン (2)、ハンペル (0)
中間分類
| 来シーズンのグランプリシリーズへの出場権を獲得 |
| フルタイムグランプリライダー |
| ワイルドカード、トラックリザーブ、または資格のあるリザーブ |
| ポジション | ライダー | ポイント | SVN  |
ユーロ |
スウェーデン語 |
デン |
英国 |
チェコ共和国 |
SCA |
緯度  |
ポール |
イタリア  |
フィン
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | （1） ニッキ・ペダーセン
|
33 | 17 | 16 | |||||||||
| 2 | （4） トマシュ・ゴロブ
|
31 | 19 | 12 | |||||||||
| 3 | （6） グレッグ・ハンコック
|
28 | 8 | 20 | |||||||||
| 4 | （2） リー・アダムス
|
25 | 5 | 20 | |||||||||
| 5 | （10） アンドレアス・ヨンソン
|
21 | 12 | 9 | |||||||||
| 6 | （5） ハンス・N・アンデルセン
|
20 | 14 | 6 | |||||||||
| 7 | （3） ジェイソン・クランプ
|
18 | 10 | 8 | |||||||||
| 8 | （12） ニールス・クリスチャン・イヴァーセン
|
18 | 8 | 10 | |||||||||
| 9 | （16） ヤロスワフ・ハンペル
|
16 | – | 16 | |||||||||
| 10 | （15） フレドリック・リンドグレーン
|
14 | 7 | 7 | |||||||||
| 11 | （9） クリス・ハリス
|
12 | 6 | 6 | |||||||||
| 12 | (13) ルカシュ・ドライムル
|
11 | 9 | 2 | |||||||||
| 13 | （7） ルーン・ホルタ
|
9 | 5 | 4 | |||||||||
| 14 | （8） スコット・ニコルズ
|
9 | 7 | 2 | |||||||||
| 15 | （14） クリストフ・カスプザク
|
9 | 6 | 3 | |||||||||
| 16 | （16） マテイ・ザガル
|
7 | 7 | – | |||||||||
| 17 | （11） ビャルネ・ペデルセン
|
4 | 4 | – | |||||||||
| 18 | (19) ルボシュ・トミチェク・ジュニア
|
3 | – | 3 | |||||||||
| ライダーは分類されていません | |||||||||||||
| （17） イザック・シャンティ
|
— | ns | – | ||||||||||
| （17） ダミアン・バリンスキ
|
— | – | ns | ||||||||||
| （18） デニス・ストイス
|
— | ns | – | ||||||||||
| （18） クリストフ・ブチュコフスキ
|
— | – | ns | ||||||||||
| ポジション. | ライダー | ポイント | SVN |
ユーロ |
スウェーデン語 |
デン |
英国 |
チェコ共和国 |
SCA |
緯度 |
ポール |
イタリア |
フィン
|
参照
参考文献
- ^ 「SGPパーマネントワイルドカードと2008年カレンダー発表」SpeedwayWorld.Tv. 2007年10月22日. 2007年8月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年4月29日閲覧。
- ^ 「アダムスがレシュノで勝利」 SpeedwayWorld.Tv. 2008年5月10日. 2008年5月11日閲覧。[永久リンク切れ]
- ^ “Grand Prix Leszno”. PZM.pl. 2007年10月23日. 2008年5月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年4月29日閲覧。
- ^ SpeedwayWorld.Tv アーカイブ 2012-09-09 at archive.today - 2008-04-29。
- ^ “Grand Prix Leszno”. PZM.pl. 2008年5月6日. 2008年5月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年5月6日閲覧。
外部リンク
- www.SpeedwayWorld.tv
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