| F1ポールポジション2 | |
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ヨーロッパの表紙アート | |
| 開発者 | ヒューマンエンターテインメント |
| 出版社 | |
| 監督 | 河野一二三 |
| プロデューサー | 吉田修司 |
| デザイナー | 内山崇裕 |
| プログラマー | 伊藤龍一 |
| アーティスト | 門真毅 |
| 作曲家 | 新倉孝司[2] 山崎正道[2] |
| シリーズ | 人間グランプリ |
| プラットフォーム | スーパーファミコン[3] |
| リリース | |
| ジャンル | レース |
| モード | シングルプレイヤー |
日本ではヒューマングランプリ II (ヒューマングランプリ2、文字通り「ヒューマングランプリ2」)として知られるF1 ポールポジション 2 は、ヒューマングランプリの続編であり、ヒューマングランプリ III: F1 トリプルバトルの前身。
ゲームプレイ
中嶋悟は、2つのファイルのいずれかに保存できる隠しキャラクターとしてシリーズに登場します。この関係は『ヒューマングランプリIV F1ドリームバトル』がリリースされるまで続きました。
個々のプレイヤーとそれぞれの契約に加えて、エンジンメーカーの契約を編集することも可能で、ゲームでは1992年のホンダRA122Eも選択可能なエンジンとして含まれています。このゲームのエンジンは、ヒューマングランプリIIIおよびヒューマングランプリIVのエンジンに似ています。ライセンスはフジテレビとFOCAによって可能でした。ワールドグランプリモードでは、プレイヤーは1993年シーズンを再現できます。バトルモードでは、最大13人のCPU制御プレイヤーを相手に1回のレースを行うことができます。最後に、タイムアタックモードでは、プレイヤーはトラックで練習できます。ターンにはガイド矢印があり、プレイヤーはターンでどのくらいのプレッシャーをかけることができるかを正しく判断できます。この機能は、他のヒューマングランプリゲームでも使用されています。
ドライバーとチーム
マクラーレンチームには、3度のワールドチャンピオンに輝いたアイルトン・セナは登場しません。代わりに、マイケル・アンドレッティと、そのシーズン後半に彼に代わって出場するミカ・ハッキネンが登場します。ただし、セナの顔はゲームのエディットモードに収録されており、カスタムドライバーとして使用できます。カスタムドライバーは2人までカートリッジに保存可能です。
中嶋に加え、1992年ワールドチャンピオンのナイジェル・マンセルもフリーエージェントドライバーとして登場します。マンセル、中嶋、またはプレイヤー作成ドライバーのいずれかをデフォルトドライバーと入れ替えることができますが、デフォルトドライバーはチーム間で入れ替えることはできません。ネルソン・ピケは、ゲームの初期ビルドが収録されたカートリッジによると、当初フリーエージェントドライバーの一人として登場していましたが、製品版では削除されました。[4]
参考文献
- ^ superfamicom.org の「ヒューマングランプリ II」
- ^ ab SNES Musicの作曲者情報
- ^ ヒューマン・梅2 at superfamicom.jp
- ^ 「Human Grand Prix II プロトタイプ情報」SNES Central . 2021年8月7日閲覧。