.jpg/1280px-Pasig_River_Light_(cropped).jpg) パシグ川河口の北側の桟橋にあるパシグ川灯台 | |
| 所在地 | フィリピン 、マニラ、サンニコラス |
|---|---|
| 座標 | 北緯14度35分47秒 東経120度57分39秒 / 北緯14.5965度 東経120.960722度 / 14.5965; 120.960722 |
| タワー | |
| 建設 | 1846 |
| 建設 | 石積み（基礎）、コンクリートブロック（塔） |
| 高さ | 14メートル（46フィート）[1] |
| 形状 | バルコニーとランタンを備えた円筒形の5階建ての塔 |
| 標識 | 白い塔（1877年以前）[2]、黄色い塔（1877年以降）[3] |
| 遺産 | 指定歴史的建造物番号 PH-00-0173 |
| 灯り | |
| 初点灯 | 1846年9月1日 |
| 停止 | 1992年 |
| 焦点高 | 51フィート（16メートル）、53.3フィート（16.2メートル） |
| レンズ | 6次屈折レンズ |
| 射程 | 10マイル（16km）（1846年2番目）[2] 9マイル（14km）（1877年2番目）[3] |
| 特徴 | FW（1877年～）、FR（1877年～） |
| アクティブライト | |
| 建設 | 鉄筋コンクリート |
| 高さ | 46フィート（14メートル） |
| 形状 | 円錐形 |
| 標識 | 未塗装（タワー） |
| オペレーター | フィリピン沿岸警備隊 |
| 初点灯 | 1992年 |
| 焦点高 | 43フィート (13メートル) |
| 特徴 | 西へ5秒 |
パシグ川灯台は、1642年に設立されたフィリピン初の灯台でした。国内初の灯台塔がこの灯台に建てられ、1846年に初めて点灯しました。当時はマニラのサンニコラスにあるパシグ川河口の北側の桟橋に位置し、マニラ湾を航行する船舶にとって川の入り口を示していました。マニラ港は当時、ビノンドとイントラムロスのパシグ川岸沿いに位置していました
最初の灯台は、地元ではファロラ（スペイン語で「灯台」）と呼ばれ、建設当時から20世紀初頭まで、マニラ港で最も目立つランドマークの一つでした。[4]灯台南側のマニラ湾沿いに新マニラ港が建設され埋め立てられたこと、そしてその後、灯台の北西側で拡張工事と埋め立てが行われたことで、灯台の位置は大きく変わり、広大なマニラ湾から灯台の光が見えにくくなりました。以前の位置と、その後に建てられた塔の位置は、現在の河口から約1.5キロメートル（0.93マイル）上流にあります。
歴史
1642年以来、この場所に灯台が設置されていましたが、スペイン政府によってこの場所に灯台が建てられたのは2世紀以上も後のことでした。最初の灯台は1846年9月1日に建てられ、その後点灯されました。[5]マニラを南北に 分ける歴史的なパシグ川の河口に位置するこの灯台は、パシグ川に入り、賑やかな埠頭に停泊するために船を上陸させるすべての島間船舶の船員にとって、 歓迎の灯台でした。
1870年9月20日、灯台の照明装置は新しい固定式の赤色灯に交換されました。赤色灯は視認性が劣るものの、以前の白色灯よりも街の他の灯台と容易に識別できました。1877年の年鑑には、灯台の色が白色から黄色（アマリロ）に変更され、2名の灯台守が配置されたことも記されています。[3]
スペイン植民地時代の灯台は、歴史的意義を無視して、理由は不明だが 1992 年に破壊された。
1846年の灯台塔
高さ49フィート（15メートル）の円筒形の最初の塔は、回廊灯室を含む5階建ての石造りの塔でした。この灯台のユニークな特徴は、最初の4つの層の配置で、上から見ると接線円（4つの円が1つの辺を共有しているか、接線をなしている）になっていることです。[6]ただし、回廊灯室は4番目の層の上方中央に配置されています。 塔の後ろには、塔から独立した石造りの灯台守の家がありました
白い塔の有効焦点高は海抜52フィート（16メートル）で、パシグ川河口の北側の突堤の先端に位置していた。当初の灯火は、10マイル（16キロメートル）先まで見える固定された白い光だった。[2]
新しい灯台
代替の塔は鉄筋コンクリート製で、古い塔の基礎の上に建てられています。[7]現在の塔は塗装されていない灰色のコンクリート製の円錐形の構造で、焦点面は水面から43フィート（13メートル）、塔の高さは46フィート（14メートル）で、古い塔の49フィート（15メートル）よりわずかに低くなっています
現在の灯台は、マニラ湾沿いの現在の、はるかに広大なマニラ港によって灯台がマニラ湾から見えなくなったため、本来の役割を果たしていません。フィリピン沿岸警備隊マニラ基地は灯台に隣接しており、埋め立て地に形成されたスラム街は現在「パロラ」（フィリピン語で「灯台」）として知られています。
フィリピンのすべての灯台とその他の航行援助施設は、フィリピン沿岸警備隊の海上安全サービス司令部によって維持管理されている。[8]
参照
参考文献
- ^ 「パシグ川灯台」Lighthouse Explorer. 2010年10月30日閲覧
- ^ abc La Comision Estadistica General del Reino (1859)。 "Anuario estadístico de España"、pg. 698. インプレント・ナシオナル、マニラ。
- ^ abc フェルナンデス、ラモン G. (1877)。 「Anuario Filipino para 1877」、180-181ページ。エスタブリシミエント ティポグラフィコ デ プラナ YC、マニラ。
- ^ Vargas, Jose B. (1934)、「航行援助装置の簡潔な概要」、21ページ。マニラ港およびフィリピンその他の港湾年鑑。
- ^ 『フィリピン列島エル』、p.531。ワシントン: インプレンタ デル ゴビエルノ、1900 年。
- ^ 「5つの接線円」。Clip Art Etc. 2014年10月31日閲覧。
- ^ ロウレット、ラス. 「フィリピンの灯台：ルソン島南西部」.灯台ディレクトリ.ノースカロライナ大学チャペルヒル校. 2010年5月4日閲覧。
- ^ 「Home - Welcome Aboard」. 海上保安司令部. 2014年10月31日閲覧。
出典
- ロウレット、ラス著、「フィリピンのスペイン灯台」。灯台名鑑。ノースカロライナ大学チャペルヒル校
外部リンク
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- フィリピンとアジアのバックパッキングから新しい灯台の写真。
- フィリピンのスペイン灯台、ここには現在のパシグ川灯台の写真が掲載されているが、正しいスペイン灯台ではない。フィリピン沿岸警備隊海上安全サービス司令部のウェブサイト、Wayback Machineで2012年1月14日にアーカイブ。
- 海上保安司令部
