ニュージーランド、フィールディングの鉄道駅

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フィールディング駅
フィールディング駅
一般情報
位置ニュージーランド
座標南緯40度13分35秒 東経 175度34分08秒 / 南緯40.226472度、東経175.568784度 / -40.226472; 175.568784
標高72メートル（236フィート）
ライン北島メイントランク
距離ウェリントン152.95 km (95.04 マイル)
歴史
オープン1876年10月1日[ 1 ] （1876年10月1日）
閉鎖2012年6月25日
再建された1961年12月7日火災後
電化1988年6月
サービス
前駅   歴史的な鉄道   次の駅
牧野道路
線開通、
駅閉鎖
3.3 km (2.1 mi) 		  北島幹線
キウイレール 		  アオランギ
線開通、
駅閉鎖
2.05 km (1.27 mi)
位置
フィールディング駅はニュージーランドにあります
フィールディング駅
フィールディング駅
ニュージーランド国内の場所
地図

フィールディング駅は、ニュージーランドのフィールディングにあった北島幹線鉄道の駅でした。1876年10月1日に開業し、2012年6月25日に閉鎖されました。[ 2 ]現在、この駅は時折観光列車が運行されています。[ 3 ]

駅の南側の壁には壁画が描かれており、[ 4 ]フィールディングの1999年製の時計塔[ 5 ]が描かれており、時計塔には1902年の時計が設置されている[ 6 ] 。近くの旧貨物倉庫には、フィールディングに保管されているXクラスの機関車を描いた壁画がある[ 7 ]。[ 8 ]この壁画はエリック・ブリューによるもので、[ 9 ]彼は町在住の芸術家で、町内の多くの壁画を描いている[ 10 ] 。

フィールディングは北島幹線とマートン・ニュープリマス線の結節点となることを望んでいたため、キンボルトン道路を例外的に広くしたが、その栄誉はマートンとロングバーンに与えられた。[ 11 ]

歴史

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J&Cブル社は1876年4月28日までにプラットホーム、貨物小屋、便所、小便器を備えた5等駅を建設した[ 12 ]。[ 13 ] 1876年7月までにレールが敷設され、パーマストンノースとフィールディングが結ばれ[ 14 ]、9月にはバラストの敷設が完了した。[ 15 ] 1877年にはバージェス・アンド・トンプソン社によって2棟の敷設工用小屋と駅長の住宅が建設され[ 13 ]、1878年には婦人待合室も建設された。1896年までに19両の貨車が通行できる待合ループ、荷馬車用のアプローチ、積み込みバンク、牛置き場も整備され、貨物小屋は103フィート（31メートル）×31フィート（9.4メートル）の大きさとなり、1897年にはクレーンとベランダが増設された。1900年までに貨物小屋は153フィート（47メートル）×42フィート（13メートル）の大きさになった。1973年には190フィート（58メートル）の羊毛積み込み小屋が以前の小屋に取って代わった。[ 13 ]

フィールディングからランギティケイ川までの北への延伸契約は1876年6月28日に締結された。[ 16 ]この路線は1878年4月22日からハルコムまで延伸され、[ 13 ]フォクストン港とワンガヌイ港をその後背地と結んだ。[ 17 ]

フィールディングガス工場は1897年に開設され[ 18 ]、1901年にガス灯が駅に追加されました。1915年に地元の発電所が開設された後、1916年1月25日に電灯が点灯しました[ 13 ]。[ 19 ]

製材所のマンソン＆バーソロミュー社（後にフィールディングサッシュアンドドア社として知られる）[ 20 ]は、1877年から少なくとも1916年まで鉄道と路面電車の接続を行っていた[ 21 ] 。 [ 13 ]

グラハム・ランバート・ビルダーズによって27,000ポンドで建設された新しい138フィート（42メートル）×34フィート（10メートル）の駅は、1960年7月29日に焼失した古い駅舎の代わりとして1961年12月7日木曜日に開業した。建物の一部は1988年に別の火災で取り壊された。[ 13 ]

1900年に鉄道の上に歩道橋が架けられ、エア通りの両側を歩行者が渡れるようになりました。この橋は1978年にマキノ公園に移設され、現在もそこに残っています。

サービス

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1877年1月 フォクストン・フィールディング時刻表

当初、フィールディングにはフォクストンから1日に2本の列車が運行されていた。[ 22 ]

1878年4月18日木曜日、フォクストン - ワンガヌイ間の最初の列車は6時間半かかりました。[ 17 ]直通列車の運行は1878年5月20日に開始されました。[ 23 ] 1日2本の列車が片道で運行され、86マイル（138 km）の旅程を5時間50分で結びました。[ 24 ]

オークランド - ウェリントン間の最初の直通急行は1909年2月14日に運行され、所要時間は19時間13分で、フィールディングに停車しました。[ 25 ]それ以降、フィールディングは夜間に急行列車が停車する駅の一つとなりました。例えば1932年には、オークランド発の急行列車は午前4時20分に到着しました。[ 26 ]

1970年代には、ブルー・ストリーク号とノーザナー号がフィールディングに停車していた。[ 27 ]

2012年にオーバーランダーがノーザン・エクスプローラーに置き換えられたため、フィールディングは定期旅客列車の運行を停止した。[ 28 ]

1881年から1950年までのチケット販売 – 議会に提出された「当該年度の各駅の収入明細書」の年次報告書から算出

参照

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参考文献

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  1. ^ ニュージーランドの鉄道駅の名前と開駅・閉駅日（ジュリエット・スコブル著、2012年）
  2. ^ スコブル、ジュリエット（2012年）『ニュージーランドの鉄道駅名と開業日・閉駅日（1863年から2012年）』ウェリントン、32ページ。{{cite book}}: CS1 メンテナンス: 場所の発行元が見つかりません (リンク)
  3. ^ 「今後の旅行とイベント – フィールディング・アンド・ディストリクト・スチーム・レール・ソサエティ」 。 2021年1月21日閲覧。
  4. ^ 「58 State Hwy 54」。Googleマップ。2020年7月。 2021年1月28日閲覧。
  5. ^ 「フィールディング時計塔」www.feildingheritage.nz . 2021年1月28日閲覧。
  6. ^ 「Feilding town centre」 . teara.govt.nz . 2021年1月28日閲覧。
  7. ^ 「62 State Hwy 54」。Googleマップ。2018年12月。 2021年1月28日閲覧。
  8. ^ 「FDSR - X442 情報」 . steamrail.org.nz . 2021年1月28日閲覧。
  9. ^ 「ERIC BREW ARTIST」 . MANAWATU'S IRON GATES EXPERIENCE . 2021年1月28日閲覧。
  10. ^ 「ニュージーランド、フィールディングの見どころとアクティビティ」 www.newzealand.com 2021年1月28日閲覧。
  11. ^ マルガン、アラン（1939年）『海峡都市：ウェリントンとその地方』ウェリントン：リード社、283頁。
  12. ^ 「公共事業に関する声明、公共事業大臣エドワード・リチャードソン閣下」 paperspast.natlib.govt.nz 1876年7月25日. 2021年1月21日閲覧。
  13. ^ a b c d e f g 「駅」（PDF）。NZR車両リスト。2013年2月8日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2020年8月10日閲覧。
  14. ^ 「公共事業に関する声明、公共事業大臣エドワード・リチャードソン閣下」 paperspast.natlib.govt.nz 1876年7月25日. 2021年1月21日閲覧。
  15. ^ 「フィールディング和解（進捗状況と現状に関する報告書）。1877年下院議事録付録」paperspast.natlib.govt.nz。2021年1月21日閲覧。
  16. ^ 「LOCAL AND GENERAL NEWS. WANGANUI CHRONICLE」 . paperspast.natlib.govt.nz . 1876年6月29日. 2021年1月21日閲覧。
  17. ^ a b 「BY RAIL TO FOXTON. WANGANUI CHRONICLE」 . paperspast.natlib.govt.nz . 1878年4月20日. 2021年1月21日閲覧。
  18. ^ 「The Feilding Gas Works. FEILDING STAR」 . paperspast.natlib.govt.nz . 1897年8月21日. 2021年1月21日閲覧。
  19. ^ 「LIGHTING UP. FEILDING STAR」 . paperspast.natlib.govt.nz . 1915年1月25日. 2021年1月21日閲覧。
  20. ^ 「OBITUARY. AUCKLAND STAR」 . paperspast.natlib.govt.nz . 1945年6月15日. 2021年1月21日閲覧。
  21. ^ "MANAWATU TIMES" . paperspast.natlib.govt.nz . 1877年1月10日. 2021年1月21日閲覧。
  22. ^ "MANAWATU TIMES" . paperspast.natlib.govt.nz . 1877年1月6日. 2021年1月21日閲覧。
  23. ^ 「フォクストンからワナガヌイへの鉄道開通。ワンガヌイ・ヘラルド」paperspast.natlib.govt.nz。1878年5月20日。 2021年1月21日閲覧。
  24. ^ 「WANGANUI-MANAWATU RAILWAY. TIME TABLE. WANGANUI HERALD」 . paperspast.natlib.govt.nz . 1878年5月21日. 2021年1月21日閲覧。
  25. ^ 「RIGHT THROUGH. WELLINGTON TO AUCKLAND. EVENING POST」 . paperspast.natlib.govt.nz . 1909年2月15日. 2021年4月17日閲覧。
  26. ^ 「MAIN TRUNK EXPRESS. EVENING POST」 . paperspast.natlib.govt.nz . 1932年3月18日. 2021年1月21日閲覧。
  27. ^ 「ガゼット」（PDF） 1976年1月21日。
  28. ^ 「最終電車に間に合うためにダッシュ」 Stuff 、 2012年6月25日。 2021年1月21日閲覧。
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写真 -

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