フィドルヤードまたはステージングヤードとは、鉄道模型の線路を人目につかないように設置したもので、列車を保管し、運転士が操作できるようにするものです。[1] [2]これらの線路は、ほとんどの鉄道模型をリアルな方法で操作するために使用されています。リアルな入換ヤードを目に見えるように設置することは可能ですが、模型ではその動作は一般的に信頼性に欠けます。
列車は線路から持ち上げて再配置することで再配置できる。[1]
開発
フィドルヤードは、イギリスの模型製作者によって、小規模なレイアウトを構築し、リアルな方法で操作できるようにするために最初に作られました。[3]フィドルヤードを使用した最初の有名な鉄道模型は、「メイバンク」で、1939年にロンドンで開催された鉄道模型クラブの展示会で展示されました。[4] [5]これは、上部の機関車庫の下に隠されたフィドルヤードに直接つながる都市部の旅客ターミナルでした。これは、後にレールウェイモデラー誌の編集者としてフィドルヤードを普及させるCJフリーザーに影響を与えました。1950年代に彼は「フィドルヤードからターミナル」レイアウトを記述し、影響力のある「ミノリーズ」設計に使用しました。[6]
ピーター・デニー設計のフィドルヤードは、取り外し可能な線路の「カセット」を用いており、1952年頃にピーター・デニー牧師がバッキンガム・グレート・セントラル・レイアウトのために開発した。これは複数の平行線を使用し、レイアウト外での車両の保管や輸送にも使用可能であった。[7]これらのカセットには、従来の転てつ機を使用するものもあれば、横方向にスライドしてトラバーサーとして動作するものもあり、デニーのオリジナルは中央のピボットを中心に回転する。デニーはまた、このカセットを用いて半回転させて列車を反転させることもでき、機関車を一旦切り離して端から端まで移動させる必要はなかった。デニーは鉄道以外の機構を用いることで知られ、オリジナルはメカノのギア駆動装置で回転し、一連のバネ式金属接点によって遠隔操作と監視が可能であった。[8]
設計
フィドルヤードはレイアウトの一部であり、レイアウト設計の種類、特に「エンドツーエンド」タイプか「連続運転」タイプかによって異なります。レイアウトごとに複数のヤードがある場合があります。また、オペレーターがストックをどの程度扱いたいかによっても設計は異なります。完全に手動、完全に自動、またはその中間の場合もあります。各設計には異なるスペース要件があり、設計段階で考慮する必要があります
デザインは大まかに次のカテゴリに分類できます。
- 多くの道路に分岐器を備えた扇形分岐器は簡単に構築でき、分岐器モーターを使用して自動的に操作され、構築も簡単ですが、分岐器は、特にモーター付きの場合は高価になる可能性があります。
- トラバーサー（米国では「トランスファーテーブル」 [2]として知られている）は、平行線を入口／出口線に対して垂直に移動させる装置である。これにより、各道路を入口／出口線に順に整列させることができる。
- ターンテーブル。通常、複数の線路が同一のターンテーブル上に設置され、中心点を中心に回転します。これにより、列車全体を方向転換することができます。一般的に、列車の全長が短い（つまり、スケールが小さい）レイアウトにのみ適しています。
- セクタープレートは一点を中心に回転しますが、ターンテーブルとは異なり、完全に回転することはできません。形状上、通常は入口と出口が1つずつあります。[2]
- カセットとは、1つまたは複数の車両を保持する固体ベース内の線路部分を手動で所定の位置に移動するものである。[2] [9]
- エレベーターは、レールが垂直方向に移動する装置です。エレベーター自体が複数のデッキを持つ倉庫である場合もあれば、1つのデッキで在庫を別の階（例えばメインレイアウト下の別の倉庫）へ移動する場合もあります。
上記の 2 つを組み合わせることも可能です。たとえば、セクター プレートをターンテーブルと組み合わせて、機関車を列車とは別に回転させて走行させることができます。
フィドルヤードには、通常はファンまたはトラバーサー設計と組み合わせて、列車全体を方向転換するための バルーンループも含まれる場合があります。
参考文献
- ^ シュライヒャー、ロバート・H. (2003). 『鉄道模型線路設計図大全』 . モーターブックス・インターナショナル. 53ページ. ISBN 978-0-7603-1423-4.
- ^ abcd カール・アーレント. 「フィドル・ヤーズ」. CArendt.com
- ^ Koester, Tony (2003). 『リアルな鉄道模型の操作：本物のように列車を走らせる方法』 Kalmbach Publishing Company. p. 37. ISBN 978-0-89024-418-0.
- ^ カール・アーレント著「CJフリーザー」
- ^ 「ビル・バンウェル」『鉄道模型』1975年12月号
- ^ 「シリル・フリーザー」『テレグラフ』2009年6月12日。
- ^ CJ Freezer (1971) [1958]. 60 小規模鉄道計画（第3版）. PECO Publications . p. 22.
- ^ ピーター・デニー牧師 (1993).ピーター・デニーのバッキンガム支線. 第1巻 1945-1967年 パート1. ワイルド・スワン. pp. 64– 66. ISBN 1874103143.
- ^ Michael Campbell (2009年1月27日). 「カセット」. MichaelsRailways.BlogSpot.co.uk .
