USSフィーバーリング

歴史
アメリカ合衆国
名前	USSフィーバーリング
同名の人物	ラングドン・K・フィーバーリング
ビルダー	ベツレヘム造船所、サンフランシスコ
敷設された	1944年3月19日
発売	1944年4月2日
委託	1944年4月11日
廃止	1948年3月13日
打撃を受けた	1972年3月1日
栄誉と 賞	従軍星章1個（第二次世界大戦）
運命	1972年11月20日にスクラップとして売却された
一般的な特徴
クラスとタイプ	バックリー級 護衛駆逐艦
変位	1,400ロングトン（1,422トン）標準 満載時1,740英トン（1,768トン）
長さ	306フィート（93メートル）
ビーム	36フィート9インチ（11.20メートル）
下書き	13フィート6インチ（4.11メートル）
推進	ゼネラルエレクトリック ターボ電動ドライブ 12,000馬力（8.9MW） プロペラ2個
スピード	24ノット（時速44km、時速28マイル）
範囲	12ノット（22 km/h; 14 mph）で4,940 nmi（9,150 km）
補体	将校15人、兵士198人
武装	3インチ（76mm） DP砲3門 21インチ（53cm） 魚雷発射管3基 1.1インチ（28mm） 対空砲4門×1 8× 20mm砲 ハリネズミ型 対潜迫撃砲1個 爆雷装軌車×2 K型爆雷投射機×8

USSフィーバーリング（DE-640）は、1944年から1948年まで アメリカ海軍で運用されたバックリー級 護衛駆逐艦であった。 1972年にスクラップとして売却された。

歴史

同名の人物

この艦は、1910年1月3日にカリフォルニア州オークランドで生まれたラングドン・ケロッグ・フィーバーリングに敬意を表して命名されました。フィーバーリングは1935年10月7日にアメリカ海軍予備役に入隊し、航空士官候補生としての訓練と勤務を経て、 1937年3月1日に少尉に任官しました。1941年7月26日から、フィーバーリングは第8水雷戦隊の設立に尽力し、この部隊が活動を開始すると、USS ホーネットに乗艦して任務に就きました。ホーネットが1942年5月のドーリットル空襲に出撃した際、VT-8の半数はノーフォーク海軍基地に留まり、老朽化し​​たダグラスTBDデバステイターをグラマンTBFアベンジャーと交代する作業に追われました。

21機の分遣隊は、ホーネットがミッドウェー海戦に出撃するために島を出発した翌日の5月29日にハワイに到着した。ミッドウェー島の飛行場にはいくらかの空きがあったため、フィーバーリングは6機のアベンジャーを同島に持ち込んだ。^[1]戦闘初日の6月4日、彼は分遣隊を率いて大日本帝国海軍の航空母艦攻撃を行った。18人のうち、アルバート・K・アーネスト少尉とハリアー3等無線兵H・フェリアーの2名だけが生き残った。フェリアーは死後、海軍十字章を授与された。^[2]

太平洋戦争

フィーバーリングは、1944年4月2日にカリフォルニア州サンフランシスコのベスレヘム・スチール社で、フィーバーリング中尉の母であるC・A・フィーバーリング夫人の命名の下、進水し、1944年4月11日に就役した。

フィーバーリングは1944年6月27日にエニウェトク環礁への護衛任務のため真珠湾に到着し、9月3日まで作戦拠点への3回の航海を行った。5日後、フィーバーリングはマヌス島に向けて出航し、9月27日に到着した。12月15日までソロモン諸島フロリダ島のポート・パーヴィスを出港し、護衛および航空救難任務に従事し、その後1945年2月17日までフナフティ島で駐屯艦として活動した。

ガダルカナル島での上陸訓練後、フィーバーリングは1945年3月21日にウルシー環礁に到着し、沖縄攻撃のための物資と弾薬を積み込んだ。3月31日に島沖に到着し、翌日の上陸作戦を援護した後、島沖で対潜哨戒任務に従事したが、4月6日の大規模な神風特攻隊の空襲で至近距離を撃墜され損傷を受けた。4月9日から29日にかけてサイパン島まで荷揚げを終えた上陸作戦艦隊を護衛した後、フィーバーリングは沖縄に戻り、6月28日まで哨戒、護衛、レーダーピケット任務に従事した。

フィーバーリングは1945年10月22日まで沖縄、グアム、サイパン間の護衛任務に従事し、その後サイパンから日本へ輸送船の護衛に出航した。衝突寸前で護衛艦の錨がフィーバーリングに衝突し、爆雷架の一つが損傷、爆雷が甲板に落下した。機転を利かせた乗組員は、信管破損部の固定中に誤射を防ぐため濡れた布を詰め始めた。彼らは、ある船の信管が誤って取り外されていなかったことを発見した。フィーバーリングは11月22日にオレゴン州ポートランドに戻り、オーバーホール後、 1946年3月15日にカリフォルニア州サンディエゴを出航し、中国沿岸での占領任務に就いた。砲手補佐のロイ・ブロンソンともう一人の哨戒当直が船首楼から聞こえる物音を調査した。民間のジャンク船が彼らの錨の一つを盗もうとしているのを発見した哨戒兵はトンプソン銃を回収した。男を殺したくなかったフィーバーリングは、男のボートに銃弾で穴を開け、沈没させた。彼を船に乗せた後、岸に戻した。港で自由時間を過ごしていたGM・ブロンソンは、警官が男性の後頭部を撃ち、立ち去るのを目撃した。「もし警官が遺体に触れていたら、穴を掘って埋めなければならなかったでしょう。彼らは遺体をそのまま放置していました。このように遺体を見るのは珍しいことではありませんでした。船の脇を漂流する遺体を見るのは、ほぼ日常茶飯事でした。」8月13日にサンディエゴに戻り、西海岸沿いとハワイ諸島で実験的な機器のテストを行い、 1948年3月13日に退役し、サンディエゴで予備役となった。

フィーバーリングは1972年3月1日に海軍艦艇登録簿から除籍され、同年11月20日にスクラップとして売却された。

受賞歴

フィーバーリングは第二次世界大戦の従軍で1個の従軍星章を受章した。

参考文献

1. Drez, Ronald J. (2001). 『25ヤードの戦争：第二次世界大戦における普通の人々の並外れた勇気』（第1版）. ニューヨーク: ハイペリオン. ISBN 0-7868-6783-325ヤードの戦い。
2. 「Fieberling, Langdon Kellogg」. 『アメリカ海軍戦闘艦辞典』第2巻. ワシントンD.C.：海軍省、海軍作戦部長室、海軍歴史部. 1969年. pp.  403– 404. OCLC  2794587. 2007年9月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年1月28日閲覧。

 この記事には、パブリックドメイン の『アメリカ海軍戦闘艦辞書』のテキストが含まれています。該当項目は、こちらからご覧いただけます。

外部リンク

• NavSource Naval HistoryのUSSフィーバーリングの写真ギャラリー