 ロイヤル・ミュージアム・グリニッジのアーカイブから、会社の図面
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| 歴史 | |
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.svg/1280px-White_Ensign_of_Great_Britain_(1707%E2%80%931800).svg.png) イギリス | |
| 名前 | HMS社 |
| 注文済み | 1793年11月14日 |
| ビルダー | M/造船技師マーティン・ウェア、デプトフォード |
| 敷設された | 1794年2月3日 |
| 発売 | 1794年5月31日 |
| 運命 | 1803年に売却 |
| 一般的な特徴[1] | |
| クラスとタイプ | 堅牢な フローティングバッテリー |
| トンの負担 | 397 6 ⁄ 94 ( bm ) |
| 長さ |
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| ビーム | 31フィート4インチ（9.6メートル） |
| 下書き | 2 フィート 8 インチ (0.8 メートル) / 2 フィート 11 インチ (0.9 メートル) |
| ホールドの深さ | 7フィート4インチ（2.2メートル） |
| 推進 | 帆 |
| 帆の計画 | トップセイルスクーナー |
| 補体 | 100 |
| 武装 | 18ポンドカロネード砲16門[a] |
HMSファームは、1794年に進水したイギリス海軍の16門ファーム級 浮砲台でした。2隻からなるこの級は浅海域での作戦を目的としていました。アミアンの和約後、ファームは1802年3月に償還され、1803年に売却されました。
サービス
ジョン・ヘンスロー卿は、テムズ川の平底船をモデルに本級を設計した。テンプル・ハーディ 司令官は1794年6月にファームを就役させた。9月には ロバート・プランピン司令官が後任となり、オステンドおよびフラッシングで任務に就いた。1795年8月にはリース駅でジョン・エドワーズ司令官の指揮下に入った。1796年2月、シアネスで退役した。[1]
9月にホレス・パイン艦長によって再就役させられ、メドウェイ川の防衛のためチャタムに駐留した。1797年6月2日と3日、スピットヘッドとノアの反乱の間、ファームはシェルネスにいた。反乱の首謀者であるリチャード・パーカーは、トーマス・アップルヤードを艦長に任命した。しかし、乗組員は反乱には加わらず、代わりにファームはシアネスへ航行し、ハーフムーン砲台、そしてグレイン・スピットの近くに停泊し、必要であれば反乱に対処しようとした。アップルヤードは後に軍法会議にかけられ、ファームの艦上で絞首刑に処され、 [ 2]その後ジリンガム・リーチで絞首刑に処された。[3]
1798年6月、パトリック・キャンベル司令官がパイン司令官に交代した。[b] 1799年8月21日、敵の拘束から解放されたばかりのバルクリー・マックワース・プレードが、海峡方面を担当する[4]部隊の司令官に昇進した。[4] 部隊は1800年3月からシアネスに駐留し、プレードも同部隊に残った。1802年3月、プレードは退役した。[1]プレードは1802年4月29日に駐屯地大尉に昇進した。[4]
運命
会社は1803年3月30日に525ポンドでF.ハリー氏に売却された。[1]
注記
- ^ 後の報告書では、この艦の武装は24ポンドカロネード砲20門だったとされている。[2]これはあり得ない話ではないが、筆者はこの問題に関して特別な専門知識を持っていない。
- ^ パインはその直後に溺死した。彼はスループ船スコーピオンの指揮を執ったばかりだった。
引用
- ^ abcd Winfield (2007)、383ページ。
- ^ ab Cunningham（1829）、pp.57-8。
- ^ ハーバート（1876）、322ページ。
- ^ ab The Gentleman's Magazine and Historical Review、（1852年12月）、第192巻、634ページ。
参考文献
- カニンガム、サー・チャールズ (1829) 「1797 年 5 月から 6 月にかけてのノールの反乱中に起きた出来事の物語: 水兵の強制徴募と国王陛下の海軍に雇用されている者の利点に関する若干の考察、また軍需品の必要性と有用な作用について」 (W. バリル)
- ハーバート、デイヴィッド (1876) 『偉大な歴史的反乱：バウンティ号の反乱、スピットヘッドの反乱、ノールの反乱、ハイランド連隊の反乱、およびインド大反乱』 (WP ニモ)。
- ウィンフィールド、リフ（2007年）『帆船時代のイギリス軍艦 1793-1817：設計、建造、運用、そして運命』シーフォース出版、ISBN 978-1-86176-246-7。
外部リンク
