以下は、アメリカ合衆国の廃業した航空会社の一覧です。ただし、これらの航空会社の中には、完全に運航を停止し、社名やFAAの認証を変更し、現在も別の社名で運航しているものもあります(例:アメリカウエスト航空は2005年にUSエアウェイズに社名を変更しましたが、USエアウェイズも2015年にアメリカン航空に社名を変更しました)。
サイズの都合上、この記事は 4 つの部分に分かれています。
- アメリカ合衆国の廃業した航空会社一覧(A~C)
- アメリカ合衆国の廃業した航空会社一覧(D–I)
- アメリカ合衆国の廃業した航空会社一覧(J~P)
- アメリカ合衆国の廃業した航空会社一覧(Q~Z)
| 航空会社 | 州または地域 | 画像 | IATA | 国際民間航空機関(ICAO) | コールサイン | ハブ都市と 重点都市 |
運用 開始 |
操業 停止 |
注記 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| D | |||||||||||||||||||
| デイリー・アビエーション | ノースカロライナ州 | ジャクソンビル | 2000 | 2000 | チャーターオペレーター[1] | ||||||||||||||
| DAL航空 | テキサス | キリーン・フォートフッド | 1966 | 1968 | フッド航空に合併[2] | ||||||||||||||
| ダラスエクスプレス航空 | テキサス | 元 | DXP | ダラス・エクスプレス | ダラス・ラブフィールド | 1994 | 1995 | ビーチ1300通勤電車[ 3] | |||||||||||
| ダンベリー航空 | コネチカット州 | ダンベリー | 1980 | 1981 | [4] | ||||||||||||||
| ダッシュエア | カリフォルニア | ウィスコンシン州 | IRV | サンタアナ | 1981 | 1984 | エア・アーバインとして設立[5] | ||||||||||||
| データ航空宅配便 | オハイオ州 | シカゴミッドウェイ | 1996 | 1996 | エアネットエクスプレスに買収。書類の送付[6] | ||||||||||||||
| デイビス航空 | ジョージア | アトランタ | 1930 | 1930 | トラベルエアの運航する航空機[7] | ||||||||||||||
| デイジェット | フロリダ | DJたち | デイジェット | ボカラトン | 2002 | 2008 | |||||||||||||
| デイライトエア | オハイオ州 | ウィローラン | 1996 | 1998 | [8] | ||||||||||||||
| デイトナ・アビエーション | フロリダ | デイトナビーチ | 1962 | 1966 | トランスフロリダ航空に改名[9] | ||||||||||||||
| DBアビエーション | イリノイ州 | NSH | ノースショア | ウォーキーガン | 1987 | 2010 | ランドマーク・アビエーションに買収された[10] | ||||||||||||
| DCエアクラフト | ミシガン州 | デトロイト | 1967 | 1967 | 通勤サービス[11] | ||||||||||||||
| デボーア・アビエーション | カンザス州 | ウィチタ・アイゼンハワー | 1973 | 1975 | ライアン・アビエーションに改名[12] | ||||||||||||||
| ディケーター通勤航空 | イリノイ州 | DAA | 12月 | ディケーター | 1980 | 1981 | エア・イリノイに買収された[13] | ||||||||||||
| デル航空 | ジョージア | アデル | 1970 | 1971 | [14] | ||||||||||||||
| デルタ航空 | アラスカ | エモナック | 1971 | 1993 | グラント・アビエーションに改名[15] | ||||||||||||||
| デルタエクスプレス | ジョージア | ダウンロード | ダル | デルタ | オーランド | 1996 | 2003 | ソンに交代、デルタ航空に復帰 | |||||||||||
| デルタプライベートジェット | ケンタッキー州 | 民主党 | ジェットカード | シンシナティ | 2001 | 2020 | Wheels Upと合併。[16] | ||||||||||||
| デンバーの寄港地 | コロラド州 | パソコン | 有色人種 | パパ・チャーリー | デンバー | 1967 | 1992 | 元々は航空旅行クラブだったが、スカイワールド航空としてブランド名を変更した。 | |||||||||||
| デモイン・フライング・サービス | アイオワ | デモイン | 1960 | 1968 | [17] | ||||||||||||||
| デザート・コミューター航空 | カリフォルニア | サンタモニカ | 1968 | 1970 | |||||||||||||||
| デザートサン航空 | アリゾナ | フェニックス・スカイハーバー | 1995 | 1996 | アメリカウェストエクスプレスに合併 | ||||||||||||||
| 目的地 サンエアウェイズ | フロリダ | フォートローダーデール・ハリウッド | 1992 | 1993 | [18] | ||||||||||||||
| デトロイト・ノーザン航空 | ミシガン州 | アルペナ郡 | 1950 | 1975 | アルペナ飛行サービスとして知られる[19] | ||||||||||||||
| デトロイト – グランドラピッズ航空 | ミシガン州 | ディアボーン | 1926 | 1926 | スタウト2-ATプルマンを運用[20] | ||||||||||||||
| デヴォー航空 | ジョージア | マイアミ | 1981 | 1983 | [21] | ||||||||||||||
| DHLエアウェイズ(1979年~2004年) | フロリダ | 1979 | 2004 | アスター航空貨物に改名 | |||||||||||||||
| DHL航空 | ケンタッキー州 | 救急外来 | DHL | 1983 | 2003 | Astar Air Cargoとしてブランド変更 | |||||||||||||
| ダイヤモンド・アビエーション | SPK | スパークル | 1984 | 1985 | [22] | ||||||||||||||
| ダイレクトエア | イリノイ州 | UO | ザップ | エアダイレクト | シカゴ・ゲイリー | 1980 | 1994 | ノーザンスター航空として再編[23] | |||||||||||
| ダイレクトエア | サウスカロライナ州 | マートルビーチ | 2006 | 2012 | |||||||||||||||
| ダイレクト航空 | ニューヨーク・ケネディ | 1969 | 1969 | [24] | |||||||||||||||
| ディスカバーエア | フロリダ | DCV | 発見する | オーランド・サンフォード | 1999 | 2003 | [25] | ||||||||||||
| ディスカバリー航空 | ニュージャージー | トレントン・マーサー | 1996 | 2000 | スカイトレックインターナショナルエアラインズとして設立 | ||||||||||||||
| ディスカバリー航空 | ハワイ | DH | DVA | ディスカバリー航空 | ホノルル | 1990 | 1990 | ||||||||||||
| ディキシー・エアチャーター | フロリダ | マイアミ | 1982 | 1983 | [26] | ||||||||||||||
| ディキシー航空 | ユタ州 | セントジョージ | 1969 | 1972 | スカイウェスト航空に改名[27] | ||||||||||||||
| ディキシー・フライング・サービス | バージニア州 | シャーロッツビル・アルベマール | 1930 | 1932 | ラディントン航空に改名[28] | ||||||||||||||
| ドルフィン航空 | フロリダ | 暴力 | 旗艦 | タンパ | 1981 | 1984 | プロビンスタウン・ボストン航空に買収された[29] | ||||||||||||
| ドルフィンエクスプレス航空 | フロリダ | 8U | 12月 | アイランドエクスプレス | セントクロワ | 1994 | 2000 | [30] | |||||||||||
| ドラドウィングス | プエルトリコ | 1964 | 1982 | クラウンエアへ | |||||||||||||||
| ダグ・ギーティング航空 | アラスカ | タルキートナ | 1990年代 | 2006 | K2アビエーションに合併[31] | ||||||||||||||
| ドヴェール | デラウェア州 | デラウェア エアパーク | 1976 | 1977 | 短期間ボルチモア航空として運航された[32] | ||||||||||||||
| ドヴェア航空輸送 | デラウェア州 | デラウェア エアパーク | 1967 | 1969 | エアタクシー便[33] | ||||||||||||||
| ダヴワン | フロリダ | フォートローダーデール・ハリウッド | 1990 | 1999 | エアタクシー運航会社[34] | ||||||||||||||
| ダウンイースト航空 | メイン州 | ノックス郡 | 1960 | 2007 | 通勤航空会社[35] | ||||||||||||||
| ダウンイースト・エクスプレス | メイン州 | E7 | ダウ | ダウンイースト・エクスプレス | ポートランド | 1995 | 1997 | ノースイースト航空に改名[36] | |||||||||||
| ダウンタウン航空 | ニューヨーク | ニューヨーク・スカイポート水上飛行機基地 | 1972 | 1975 | フロート付きパイパー・アズテックによる1時間毎の運行[37] | ||||||||||||||
| ドラモンドアイランドエア | ミシガン州 | ドレ | ミシガン州 | ドラモンド島 | 1989 | 1991 | ミシガン航空として設立[38] | ||||||||||||
| ダイナミックインターナショナルエアウェイズ | ペンシルベニア州 | 2D | ディア | ダイナミックエア | ウェイン | 2015 | 2018 | ダイナミックエアウェイズとして設立[39] | |||||||||||
| E | |||||||||||||||||||
| イーグルエアインターナショナル | ネバダ州 | V9 | ヴィク | ラスベガス・マッカラン | 1969 | 1993 | イーグル航空に改名[40] | ||||||||||||
| イーグル航空 | アラバマ州 | オーバーン | 1985 | 1986 | パイパー・ナバホ運航[41] | ||||||||||||||
| イーグル航空 | カンザス州 | カンザスシティ・ウィーラー | 1930 | 1930 | 定期旅客サービス[42] | ||||||||||||||
| イーグル航空 | ネバダ州 | V9 | ヴィク | ラスベガス・マッカラン | 1993 | 1997 | イーグル・エア・インターナショナルとしてスタート[43] | ||||||||||||
| イーグルキャニオン航空 | ネバダ州 | FE | TLO | タロン | ラスベガス・マッカラン | 1969 | 1998 | シーニック航空に合併[44] | |||||||||||
| イーグル・コミューター航空 | テキサス | ECA | イーグルエア | ブラウンウッド | 1976 | 1986 | [45] | ||||||||||||
| イーグルジェットチャーター | ネバダ州 | ラスベガス・マッカラン | 1996 | 1998 | グランドキャニオンツアー[46] | ||||||||||||||
| イーグルウィングス(航空会社) | |||||||||||||||||||
| 東海岸通勤者 | マサチューセッツ州 | ボストン | 1963 | 1970 | [47] | ||||||||||||||
| イーストハンプトンエア | ニューヨーク | で | EHA | エアハンプトン | イーストハンプトン | 1978 | 1991 | ピルグリム航空のサブサービスを運航[48] | |||||||||||
| イーストテキサス航空 | テキサス | ロングビュー | 1950年代 | [45] | |||||||||||||||
| イースタン航空 | ニューヨーク フロリダ |
EA | 上級英語 | 東部 | マイアミ | 1926 | 1991 | ピトケアン航空として設立 | |||||||||||
| イースタン航空(2015年) | フロリダ | マイアミ | 2015 | 2017 | ボーイング737を運航[49] | ||||||||||||||
| イースタン航空シャトル | バージニア州 | ニューヨーク・ラガーディア空港 | 1961 | 1989 | トランプシャトルへ | ||||||||||||||
| イースタンメトロエクスプレス | ジョージア | 緊急時対応 | エムエア | アトランタ | 1984 | 1991 | [50] | ||||||||||||
| イーストマン航空 | ニューヨーク | アルバニー | 1983 | 1984 | エアマークに改名[51] | ||||||||||||||
| イーストウィンド航空 | ニュージャージー | W9 | SGR | スティンガー | ニュージャージー州トレントン | 1995 | 1999 | ||||||||||||
| エコノミー航空 | 1956 | 財政難のため CABが不定期航空会社の運航停止処分 | |||||||||||||||||
| エドの航空機サービス | オクラホマ | 1972 | 1973 | [52] | |||||||||||||||
| エッデ航空 | ユタ州 | ソルトレイクシティ | 1960 | 1965 | [53] | ||||||||||||||
| エーデ・エア | ミシガン州 | 暴力 | デトロイトレイクス | 1978 | 1981 | メサバ航空に買収された[54] | |||||||||||||
| エルパソ交通局 | テキサス | ビッグスプリング・マクマホン | 1975 | 1975 | トランスリージョナル航空に改名[55] | ||||||||||||||
| エランエア | マサチューセッツ州 | ボストン | 1980 | 1982 | [56] | ||||||||||||||
| エリート航空 | メイン州 | 7Q | MNU | メイン | メイン州ポートランド、フロリダ州ベロビーチ | 2014 | 2022 | ||||||||||||
| エリス航空 | アラスカ | ケチカン | 1936 | 1962 | アラスカ・コースタル航空へ | ||||||||||||||
| エメラルドエア | テキサス | 外径 | EFF | エメラルド | オースティン・バーグストロム | 1978 | 1991 | エメラルドバレー航空として設立。ブラニフ・インターナショナル航空へ。 | |||||||||||
| エメリーワールドワイド航空 | オハイオ州 | EB | うわあ | エメリー | デイトン | 1990 | 2001 | 1990年にエアトレインから改名[57] | |||||||||||
| エンパイア航空 | アイダホ州 | スポケーン | 1946 | 1952 | ウエストコースト航空が買収 | ||||||||||||||
| エンパイア航空 | ニューヨーク | UR | オナイダ郡 | 1976 | 1986 | ピエモント航空へ | |||||||||||||
| エンパイア航空 | ニューヨーク | JKR | ジョーカー | ファーミングデール | 2004 | 2012 | |||||||||||||
| エンパイアステート航空 | ニューヨーク | シラキュース | 1964 | 1966 | 第三レベルのキャリア[58] | ||||||||||||||
| エンコンパス・アビエーション | カリフォルニア | LC | ロム | ホーソーン・ジャック・ノースロップ | 2017 | 2019 | 旅客チャーター運送業者[59] | ||||||||||||
| エンタープライズ航空 | オハイオ州 | JSP | ジェットスピード | シンシナティ/ノーザンケンタッキー | 1988 | 1990 | コンコルドへの地域航空会社の接続[60] | ||||||||||||
| イオス航空 | ニューヨーク | E0 | ESS | 新しい夜明け | ニューヨーク・ケネディ | 2004 | 2009 | ||||||||||||
| エラ・アビエーション | アラスカ | 7時間 | えーる | エラ | アンカレッジ | 1948 | 2009 | エコノミー・ヘリコプターズとして設立され、フロンティア・アラスカに買収され、エラ・アラスカ(現在はレイヴン・アラスカ)に改名された。 | |||||||||||
| エッセア | テキサス | ヒューストン・ホビー | 1939 | 1946 | パイオニア航空に改名。正式名称はエッセア社。 | ||||||||||||||
| ユージーン航空サービス | オレゴン | ユージン | 1956 | 1969 | ウエストコースト航空の委託を受けて運航[61] | ||||||||||||||
| ユーレカエアロ | カリフォルニア | サモアフィールド | 1970 | 1979 | エア・パシフィック(米国)に改名 | ||||||||||||||
| エバーグリーン国際航空 | オレゴン | イージー | 環境影響評価 | エバーグリーン | ニューヨーク・ケネディ | 1975 | 2013 | エバーグリーン・インターナショナル・アビエーションも参照 | |||||||||||
| エバーグリーン・インターナショナル・アビエーション | オレゴン | 1960 | 2014 | エバーグリーン・ヘリコプターズとして設立。エバーグリーン・インターナショナル・エアラインズとインターマウンテン・アビエーションも参照。 | |||||||||||||||
| エグゼクティブエア | ニューヨーク | サリバン郡 | 1996 | 1999 | ナポリのExec Airに改名[62] | ||||||||||||||
| エグゼクティブエクスプレス | テキサス | ダラス/フォートワース | 1984 | 1998 | ローンスター航空を見る | ||||||||||||||
| エクセレール | コロラド州 | BH | オーストラリア | ステープルトン | 1974 | 1985 | USアビエーションとして設立。1977年にAIR USに変更。1984年にExecellaireとなった。[63] | ||||||||||||
| 実行者 | ワシントン | シアトル・タコマ | 1971 | 1977 | コロンビア・パシフィック航空に改名[64] | ||||||||||||||
| エグゼクティブ航空輸送 | ミシガン州 | マスキーゴン | 1995 | 1995 | エグゼクティブチャーターおよび貨物運送業者[65] | ||||||||||||||
| エグゼクティブ航空 | フロリダ | 1964 | 1971 | [66] | |||||||||||||||
| エグゼクティブ航空 | マサチューセッツ州 | 元 | ボストン | 1967 | 1973 | 国家エグゼクティブフライトサービスとして設立[67] | |||||||||||||
| エグゼクティブ航空 | マサチューセッツ州 | ハンスコムフィールド | 1976 | 1977 | エアスピードとして設立[68] | ||||||||||||||
| エグゼクティブ航空 | プエルトリコ | わあ | EGF | イーグルフライト | サンファン | 1986 | 2013 | エグゼクティブ・エア・チャーターとしてスタート | |||||||||||
| エグゼクティブ航空 | ニューヨーク | YL | オラ | ファーミングデール | 1991 | 2003 | ロングアイランド航空としてスタート[69] | ||||||||||||
| エグゼクティブエアシェア | ミズーリ州 | XSR | カンザスシティ・ウィーラー | 1974 | 2018 | エアシェアのブランド変更[70] | |||||||||||||
| エグゼクティブチャーターサービス | アラスカ | ベテル | 1983 | 1985 | ウナラクリート・エアタクシーに買収された[71] | ||||||||||||||
| エグゼクティブフライトサービス | オレゴン | ポートランド | 1961 | 1977 | エア・オレゴンに改名[72] | ||||||||||||||
| エグゼクティブジェット航空 | オハイオ州 | コロンバス・グレン | 1977 | 1978 | ニューポート・エアロと合併してEJA/ニューポートを設立[73] | ||||||||||||||
| エグゼクティブジェット航空 | ニュージャージー | EJ | EJA | エグゼクティブジェット | テターボロ | 1965 | 2007 | エグゼクティブジェットエアウェイズとして設立[74] | |||||||||||
| エグゼクティブヤンキー航空 | マサチューセッツ州 | ピッツフィールド | 1968 | 1969 | ヤンキー航空として設立[75] | ||||||||||||||
| エクスプレスエア | アリゾナ | AAE | アリゾナ | フェニックス・スカイハーバー | 1997 | 2001 | [76] | ||||||||||||
| エクスプレス航空 I | テネシー州 | 9E | FLG | 旗艦 | メンフィス | 1995 | 2002 | ピナクル航空に改名[77] | |||||||||||
| エクスプレスジェット | ジョージア | EV | ASQ | エーシー | 1986 | 2022 | 1987年に飛行を開始。2020年に飛行を停止し、一時的にaha!として再開した後、2022年に解散した。[78] | ||||||||||||
| エクスプレスワンインターナショナル | テキサス | EO | LHN | ロングホーン | ダラス/フォートワース | 1995 | 2002 | ピナクル航空、その後エンデバー航空に改名[79] | |||||||||||
| Express.Net航空 | フロリダ | XNA | エクスプレスネット | ナポリ | 1972 | 2008 | トランスコンチネンタル航空として設立 | ||||||||||||
| F | |||||||||||||||||||
| フェアバンクス航空サービス | アラスカ | ファス | フェアバンクス | フェアバンクス | 1946 | 1975 | グレートノーザン航空へ | ||||||||||||
| フェアバンクス飛行機会社 | アラスカ | フェアバンクス | 1925 | 1926 | フォッカーF.IIIを運航。ウィーン・アラスカ航空に吸収された[80] | ||||||||||||||
| フェアウェイズ株式会社 | バージニア州 | 高速道路 | ワシントン・ナショナル | 1969 | 1989 | 州内運送業者[81] | |||||||||||||
| ファルコンエアエクスプレス | フロリダ | F2 | FAO | パンサー | ミアーニ | 1995 | 2015 | ||||||||||||
| ファルコン航空 | テキサス | アディソン | 1971 | 1979 | カーヴェアを運行[82] | ||||||||||||||
| ファミリー航空 | ネバダ州 | ラスベガス・マッカラン | 1992 | 1992 | 運用を開始していない | ||||||||||||||
| FAR航空 | ニューヨーク | ニューヨーク・ケネディ | 1968 | 1968 | [83] | ||||||||||||||
| ファーセストノース・エアプレーン・カンパニー | アラスカ | フェアバンクス | 1923 | 1924 | ベン・アイエルソンのカーチス・ジェニーJN-4D初飛行は1923年7月3日に行われた [84]。 | ||||||||||||||
| ファーウェスト航空 | カリフォルニア | FRW | フレズノ・ヨセミテ | 1984 | 1984 | NAMC YS-11をリース2機運用[85] | |||||||||||||
| ファーウェスト航空 | アリゾナ | フェニックス・スカイハーバー | 1999 | 2004 | DHCダッシュ7を運行[86] | ||||||||||||||
| フェデレーテッド航空 | ニューヨーク | ニューヨーク・ラガーディア空港 | 1948 | 1952 | 不定期航空会社[ 87] | ||||||||||||||
| ファーガソン航空 | アラスカ | アンカレッジ | 1949 | 1949 | ウィーン・アラスカ航空に買収された[88] | ||||||||||||||
| ファーンズフライングサービス | ニューハンプシャー州 | コンコルド | 1969 | 1969 | コンコードとボストン間の毎日の通勤サービス[89] | ||||||||||||||
| フィエスタ航空 | FIE | フィエスタ | 1971 | 1973 | [90] | ||||||||||||||
| フィナエア | プエルトリコ | サンファン | 2003 | ||||||||||||||||
| フィンエアーエクスプレス | フロリダ | FNX | ファイネックス | マイアミ | 1982 | 1984 | エア・フロリダ・コミューターの下請け航空会社で、その後サザン・エクスプレスに改名された[91] | ||||||||||||
| ファイナンシャルエアエクスプレス | ミシガン州 | ポンティアック | 1974 | 1974 | ジェラルド・マーサーによって設立された[92] | ||||||||||||||
| ファインエア | フロリダ | フェイスブック | FBF | 良い空気 | マイアミ | 1989 | 2002 | アローエアへ | |||||||||||
| ファーストエア | カリフォルニア | ロサンゼルス | 1982 | 1983 | リージェントエアに改名。全航空会社ファーストクラスサービス[93] | ||||||||||||||
| フィッシャー・ブラザーズ・アビエーション | オハイオ州 | GP | GCS | ガリオン | ガリオン | 1989 | 2001 | ガリオン通勤サービスとして設立。アレゲニー通勤サービスとなった。ミッドウェイ航空に買収され、ミッドウェイ通勤サービスに改名された[94] | |||||||||||
| ファイブスター航空 | マサチューセッツ州 | FIV | 五つ星 | 1985 | 1989 | L-1011 トライスターを運用[95] | |||||||||||||
| フラッグシップ航空会社 | テネシー州 | ナッシュビル | 1991 | 1998 | コマンド航空がナッシュビル・イーグルに合併して設立され、シモンズ航空とウィングス・ウエスト航空と合併してアメリカン・イーグル航空が設立された。 | ||||||||||||||
| フラッグシップエクスプレスサービス | マサチューセッツ州 | FSX | フラグ | 1991 | 1991 | ローゼンバルム・アビエーションとして設立[96] | |||||||||||||
| フリート航空 | ミネソタ州 | ダルース | 1967 | 1968 | フリート航空に改名[97] | ||||||||||||||
| フリートウェイ航空 | テキサス | オースティン・ミューラー | 1967 | 1969 | [98] | ||||||||||||||
| フレミング国際航空 | 1973 | 1983 | 貨物専用航空会社。カムエアインターナショナルに改名[99] | ||||||||||||||||
| アラスカ航空 | アラスカ | 4年 | ウヤ | ベテル | 2000 | 2004 | ユート・エア・アラスカとして設立。ユート・エアに改名[100] | ||||||||||||
| フライトエクスプレス | EXR | フライトエクスプレス | 1985 | 2013 | チャップマン航空として設立[101] | ||||||||||||||
| フライトインターナショナル航空 | ジョージア | FIV | フライトインターナショナル | アトランタ | 1984 | 1987 | [102] | ||||||||||||
| フライトライン | ミズーリ州 | FLN | ファストライン | ケープジラード | 1985 | 1986 | サザン航空に改名[103] | ||||||||||||
| 飛行業務 | オハイオ州 | 情報公開 | クリーブランド・ホプキンス | 1979 | 1979 | チャーター便。クロウ・エグゼクティブ・エアに買収された[104] | |||||||||||||
| フライトオプション | ニューヨーク | オプト | オプション | グレータービンガムトン | 1999 | 1999 | [105] | ||||||||||||
| フライトサービス | ニューヨーク | シラキュース | 1953 | 1964 | 第三レベルのキャリア[106] | ||||||||||||||
| フライトウェイズ航空システム | ペンシルベニア州 | フィラデルフィア | 1974 | 1975 | 通勤サービス[107] | ||||||||||||||
| フィレンツェ航空 | サウスカロライナ州 | フィレンツェ | 1974 | 1975 | エアタクシーとして設立[108] | ||||||||||||||
| フロリダ航空 | フロリダ | サラソタ・ブレーデントン | 1969 | 1981 | フロリダ・エア・タクシーとして設立。サザン・インターナショナル・エアウェイズとなる。DC -3、セスナ402を運航[109] | ||||||||||||||
| フロリダエアタクシー | フロリダ | タンパ | 1964 | 1968 | フロリダ航空に改名[110] | ||||||||||||||
| フロリダ航空機リース | フロリダ | ||||||||||||||||||
| フロリダ航空 | フロリダ | FE | タンパ | 1960 | 1981 | ||||||||||||||
| フロリダ・エアモーティブ | フロリダ | ランタナ | 1940 | 1940 | チャーター便[111] | ||||||||||||||
| フロリダ航空 | フロリダ | マイアミ | 1923 | 1927 | |||||||||||||||
| フロリダ航空 | フロリダ | オーランド | 1947 | 1949 | 地方航空会社、元々はオーランド航空[112] | ||||||||||||||
| フロリダ・アトランティック航空 | フロリダ | フォートローダーデール | 1968 | 1970 | [113] | ||||||||||||||
| フロリダ・コースタル航空 | フロリダ | PA | FCL | フロリダ沿岸 | フォートローダーデール・ハリウッド | 1995 | 2010 | ||||||||||||
| フロリダ・コミューター航空 | フロリダ | FCA | パームビーチ | 1980 | 1981 | サザン航空へ | |||||||||||||
| フロリダ・エクスプレス | フロリダ | ゾー | FLX | フレックスエア | オーランド | 1983 | 1988 | ブラニフに合併(1983年~1990年) | |||||||||||
| フロリダウエスト航空 | フロリダ | HG | FWL | フローウェスト | マイアミ | 1989 | 1995 | フロリダ・ウェスト・インターナショナル・エアウェイズに買収された[114] | |||||||||||
| フロリダ・ウェスト・インターナショナル・エアウェイズ | フロリダ | 高周波 | FWL | フローウェスト | マイアミ | 1981 | 2017 | ||||||||||||
| フロリダガルフ航空 | フロリダ | タンパ | 1991 | 1997 | エア・ミッドウエストに合併 | ||||||||||||||
| ファーストクラスで飛行 | F3 | SGB | 鳴鳥 | 2008 | 2008 | [115] | |||||||||||||
| グアムへのフライト | グアム | グアム | 2008 | 2012 | |||||||||||||||
| フライハワイ航空 | ハワイ | ホノルル | 2005 | 2005 | 運用を開始していない | ||||||||||||||
| フライングフォックスサービス | 1929 | 1929 | デルタ航空に買収された[116] | ||||||||||||||||
| フライングタイガーエアサービス | 東京・成田 | 1966 | 1967 | フライング・タイガー・ラインズの支社。陸軍航空輸送司令部との契約[117] | |||||||||||||||
| フライングタイガーライン | カリフォルニア | FT | 超光速 | 虎 | ロサンゼルス | 1945 | 1989 | FedEx Expressに合併 | |||||||||||
| フライングWエアウェイズ | ニュージャージー | ニュージャージー州メドフォード | 1967 | 1972 | 非認定キャリア | ||||||||||||||
| フォーカス航空貨物 | フロリダ | F2 | FKS | 集中 | フォートローダーデール | 2004 | 2008 | ||||||||||||
| フォルサム航空サービス | メイン州 | グリーンビル | 1989 | 2006 | チャーター便[118] | ||||||||||||||
| フォンタナ・アビエーション | ミシガン州 | アイアンマウンテン | 1967 | 1977 | 第三レベルのサービス[119] | ||||||||||||||
| フォード航空輸送サービス | イリノイ州 | デトロイト | 1925 | 1932 | スタウト・エア・サービスと合併[120] | ||||||||||||||
| フォードエア | SQH | サスケハナ | 1978 | 1979 | サスケハナ航空に改名[121] | ||||||||||||||
| フォートコリンズフライングサービス | コロラド州 | デンバー | 1980 | 1981 | バレーエアパークとして設立。エアリンクコーポレーションに買収された[122] | ||||||||||||||
| フォートバンクーバー航空 | ワシントン | バンクーバー | 1979 | 1981 | 通勤輸送業者。PATCOのストライキにより閉鎖された。[123] | ||||||||||||||
| フォートウェイン航空サービス | インディアナ州 | フォートウェイン | 1963 | 1967 | デトロイトへの定期航空タクシーサービス[124] | ||||||||||||||
| フォートワース航空 | テキサス | 勝利 | フォートワースエア | フォートワース・ミーチャム | 1984 | 1985 | 破産した[125] | ||||||||||||
| フォスター航空 | アラスカ | FSA | フォスターエア | ノーム | 1973 | 1984 | ニール・フォスターによるFBOオペレーターだった[126] | ||||||||||||
| フォースター航空貨物 | プエルトリコ | 香港 | FSC | 4つ星 | サンファン | 1982 | 2009 | アメリカ領ヴァージン諸島で始まった | |||||||||||
| フォックスシティーズ航空 | ウィスコンシン | 1963 | 1965 | デ・ハビランド・ダブを運航。エア・ウィスコンシンに合併[127] | |||||||||||||||
| フランク・マーツ・コーチ社 | ニューヨーク | バッファロー・ナイアガラ | 1929 | 1930 | マーツ航空に改名[128] | ||||||||||||||
| フリーダム航空 | オハイオ州 | DN | 自由 | クリーブランド・ホプキンス | 1980 | 1984 | レッド・ダッジ・アビエーションの子会社[129] | ||||||||||||
| フリーダム航空 | テキサス | F8 | FRL | フリーダムエア | シンシナティ/ノーザンケンタッキー | 2002 | 2010 | 親会社による閉鎖 | |||||||||||
| フリーランディア | ニューアーク・リバティー | 1973 | 1974 | ||||||||||||||||
| フリードキン航空 | カリフォルニア | サンディエゴ | 1948 | 1948 | [130] | ||||||||||||||
| フレンドシップエアアラスカ | アラスカ | 4時間 | ファル | 友情 | フェアバンクス | 1986 | 1989 | ハロルド航空サービスとして設立。1992年にタナナ航空サービスとして再開[131] | |||||||||||
| フロムハーゲン航空 | フロリダ | セントピート・クリアウォーター | 1969 | 1998 | [132] | ||||||||||||||
| フロンティア航空 | コロラド州 | フロリダ州 | 自由貿易協定 | フロンティア | デンバー | 1950 | 1986 | 倒産し、一部の事業はコンチネンタル航空に吸収された。 | |||||||||||
| フロンティアアラスカ | アラスカ | アンカレッジ | 2008 | 2014 | [133] | ||||||||||||||
| フロンティアエクスプレス | ウィスコンシン | ミルウォーキー・ミッチェル | 2011 | 2013 | チャタクア航空が運航[134] | ||||||||||||||
| フロンティアフライングサービス | アラスカ | フェアバンクス | 1950 | 2014 | |||||||||||||||
| フロンティアホライゾン航空 | コロラド州 | フロリダ州 | FLH | マイルハイ | デンバー・ステイプルトン | 1983 | 1986 | ||||||||||||
| 遊覧飛行場 | フロリダ | マイアミ | 1996 | 2001 | カーニバルクルーズラインのために運航[135] | ||||||||||||||
| ファンワールド国際航空 | フロリダ | マイアミ | 1993 | 1994 | ボーイング727-200を運航[136] | ||||||||||||||
| フューチュラ航空 | カリフォルニア | オークランド | 1962 | 1962 | [137] | ||||||||||||||
| G | |||||||||||||||||||
| ギャラクシー航空 | テネシー州 | クリーブランド・ホプキンス | 1968 | 1969 | 通勤サービス。ダグラスDC-3 [138]を運行。 | ||||||||||||||
| ギャラクシー航空 | フロリダ | 9G | ギャル | 銀河 | フォートローダーデール | 1978 | 1987 | ||||||||||||
| ガリーナ航空サービス | アラスカ | ガス | ガレナ航空 | ガレナ | 1968 | 1989 | マークエアエクスプレスに買収された[139] | ||||||||||||
| ゲートウェイ・アビエーション | ウィスコンシン | ラクロス | 1968 | 1969 | ミシシッピ・バレー航空に改名[140] | ||||||||||||||
| ジェムステート航空 | アイダホ州 | GS | コー・ダレーン | 1978 | 1980 | エア・パシフィック(米国)と合併し、ゴールデンゲート航空となる | |||||||||||||
| ジェミニ航空貨物 | ミネソタ州 | GR | GCO | ふたご座 | マイアミ | 1995 | 2008 | ||||||||||||
| ジェネラルエアラインズ | サンディエゴ | 1934 | 1934 | ウェスタン・エア・エクスプレスに改名[141] | |||||||||||||||
| ゼネラル航空 | ペンシルベニア州 | GNL | 一般的な | 1978 | 1979 | 一般航空サービスとして設立[142] | |||||||||||||
| ジオエア | フロリダ | 1995 | 2008 | ||||||||||||||||
| ジョージア航空 | ジョージア | アトランタ | 1970 | 1972 | [143] | ||||||||||||||
| ジョージア航空貨物 | ジョージア | GS | アトランタ | 1978 | 1979 | [144] | |||||||||||||
| ジョージアの空 | ジョージア | リー | NMI | 津波 | アトランタ | 2008 | 2013 | パシフィックウィングスの子会社 | |||||||||||
| GIDエアサービス | テキサス | フォートワース・ミーチャム | 1982 | 1986 | CV-580を運用[145] | ||||||||||||||
| ギラム航空 | アラスカ | バルデス | 1932 | 1932 | [146] | ||||||||||||||
| ギリー航空 | ニューヨーク | グレンフォールズ | 1961 | 1979 | 全貨物通勤車[147] | ||||||||||||||
| ギルピン航空 | カリフォルニア | ロサンゼルス | 1931 | 1934 | C&G航空に改名[148] | ||||||||||||||
| GLO航空 | ルイジアナ州 | ニューオーリンズ | 2015 | 2017 | [149] | ||||||||||||||
| グローバルインターナショナルエアウェイズ | ミズーリ州 | GX | ギャックス | グローバル | カンザスシティ | 1978 | 1985 | 元商業事業者が牛の輸送を開始 | |||||||||||
| グローブエア | アリゾナ | ニューオーリンズ | 1981 | 1985 | メサ航空の航空機専門会社の運航名[150] | ||||||||||||||
| グローブ・フレイト航空 | 1945 | 1948 | [151] | ||||||||||||||||
| 行く! | ハワイ | YV | 灰 | エアシャトル | ホノルル | 2006 | 2014 | ||||||||||||
| ゴー!モクレレ | ハワイ | ホノルル | 2009 | 2012 | |||||||||||||||
| 交通機関を利用する | 1971 | 1977 | ロン・クラーク・エンタープライズとして設立。ゴー・エアに改名[152] | ||||||||||||||||
| ゴールドコースト航空 | カリフォルニア | GMR | エクスペディター | ロサンゼルス | 1981 | 1982 | [153] | ||||||||||||
| ゴールドコーストエアタクシー | フロリダ | マイアミ | 1966 | 1967 | ゴールドコースト航空に改名[154] | ||||||||||||||
| ゴールドコースト航空 | フロリダ | マイアミ | 1967 | 1969 | エグゼクティブ航空に買収された[155] | ||||||||||||||
| ゴールデン航空 | GDD | ゴールデン航空 | 1999 | 1999 | [156] | ||||||||||||||
| ゴールデンエアウェイズ | 1980 | 1983 | アンカー・アビエーションとして設立[157] | ||||||||||||||||
| ゴールデンキャリッジエア | 1979 | 1980 | [158] | ||||||||||||||||
| ゴールデンイーグル航空 | ゲル | ゴールデンイーグル | 1978 | 1979 | ウエストエア航空に吸収合併[159] | ||||||||||||||
| ゴールデンゲート航空 | カリフォルニア | GG | モントレー | 1980 | 1981 | Swift Aire Linesと合併 | |||||||||||||
| ゴールデンゲート航空 | カリフォルニア | サンフランシスコ | 1960 | 1962 | [160] | ||||||||||||||
| ゴールデンアイルズ航空 | ジョージア | マッキノン・セント・シモンズ島 | 1960 | 1960 | デ・ハビランド・ダブ[ 161] | ||||||||||||||
| ゴールデンノース航空 | アラスカ | 1947 | 1949 | C-46を運用[162] | |||||||||||||||
| ゴールデンナゲット航空 | 1982 | 2001 | [163] | ||||||||||||||||
| ゴールデンパシフィック航空 | カリフォルニア | サンフランシスコ | 1969 | 1973 | |||||||||||||||
| ゴールデンパシフィック航空 | アリゾナ | YB | GPA | ゴールドPAC | キングマン | 1981 | 1989 | ||||||||||||
| ゴールデンサウス航空 | フロリダ | フォートピアース | 1979 | 1979 | [164] | ||||||||||||||
| ゴールデンステート航空 | カリフォルニア | バーバンク | 1951 | 1952 | カリフォルニア州内航空会社 | ゴールデンステート航空 | カリフォルニア | 1955 | 1987 | [165] | |||||||||
| ゴールデンステート航空 | アリゾナ | GSC | ゴールデンステート | サンタアナ | 1979 | 1985 | [166] | ||||||||||||
| ゴールデンバレーエアロ | 1982 | 1982 | [167] | ||||||||||||||||
| ゴールデンウェスト航空 | カリフォルニア | GW | GWA | ゴールデンウェスト | ロングビーチ | 1967 | 1983 | ||||||||||||
| ゴールデンウェスト航空 | カリフォルニア | ヴァンナイズ | 1968 | 1969 | [168] | ||||||||||||||
| ゴーファー航空 | 1968 | 1968 | [169] | ||||||||||||||||
| ゴーファー・アビエーション | 1959 | 1959 | [170] | ||||||||||||||||
| ゴードン・エア | 1984 | 2000 | ジョン・ゴードンによって設立。アルティメット・ジェットチャーターズに改名[171] | ||||||||||||||||
| ゴースト航空輸送 | ワシントン | シアトル レイクユニオン水上飛行機基地 | 1929 | 1935 | ヴァーン・C・ゴーストによって設立された[172] | ||||||||||||||
| GPエクスプレス航空 | ネブラスカ州 | GPE | リージョナルエクスプレス | グランドアイランド | 1975 | 1996 | |||||||||||||
| グラハム航空 | アラスカ | 1932 | 1935 | [173] | |||||||||||||||
| グランドエアエクスプレス | オハイオ州 | GAE | グランドエクスプレス | トレド・エクスプレス | 1985 | 2003 | |||||||||||||
| グランドエアウェイズ | ネバダ州 | QD | GNV | グランドベガス | ラスベガス・マッカラン | 1980 | 1996 | ||||||||||||
| グランドフォークス・エアモーティブ | ノースダコタ州 | グランドフォークス | 1975 | 1975 | 定期航空郵便運送業者[174] | ||||||||||||||
| グランドバレー航空 | アイダホ州 | ドリッグス・リード | 1992 | 1995 | チャーター便と遊覧飛行[175] | ||||||||||||||
| グレイラインエア | ニューヨーク | WS | WSA | ナイアガラの滝 | 1994 | 1995 | [176] | ||||||||||||
| グレートアメリカン航空 | ネバダ州 | MV | GRA | 偉大なアメリカ人 | リノ・タホ | 1979 | 1997 | ||||||||||||
| グレートアークティック航空 | アラスカ | フェアバンクス | 1996 | 1996 | ATL-98 カーヴェアを運用[177] | ||||||||||||||
| グレートレイクス航空 | カリフォルニア | バーバンク | 1946 | 1961 | 補助航空会社。1961年にCABによって統合活動 のために閉鎖された。 | ||||||||||||||
| グレートレイクス航空 | ワイオミング州 | ZK | GLA | レイクスエア | シャイアン | 1979 | 2018 | 旧スピリットレイク航空 | |||||||||||
| グレートレイクス通勤者 | ミシガン州 | トラバースシティ | 1972 | 1974 | スカイストリーム航空に買収された[178] | ||||||||||||||
| グレートノーザン航空 | アラスカ | OU | GNA | グレートノーザン | アンカレッジ | 1975 | 1980 | 州内航空会社としてフェアバンクス航空サービスとして設立。アラスカ国際航空に合併。 | |||||||||||
| グレートプレーンズ航空 | ZN | 1977 | 1979 | トリニティ航空として設立[179] | |||||||||||||||
| グレートプレーンズ航空 | オクラホマ | ゾー | オズル | オザーク | オクラホマシティ・ロジャース | 2001 | 2004 | ||||||||||||
| グレート・プレーンズ・エクスプレス | カンザス州 | オーガスタ | 1995 | 1995 | [180] | ||||||||||||||
| グレートシエラ航空 | カリフォルニア | タホ湖 | 1980 | 1981 | [181] | ||||||||||||||
| グレートサザン航空 | フロリダ | マイアミ | 1988 | 1989 | 貨物運搬船[182] | ||||||||||||||
| グレート・ウェスタン航空 | GWA | GWエア | 1994 | 1994 | [183] | ||||||||||||||
| グレート・ウェスタン航空 | オクラホマ | 失格 | GWS | グレートウェスタン | 1975 | 1979 | ビーチ18号線を運行する定期郵便・貨物便[184] | ||||||||||||
| グレート・ウェスタン・アビエーション | サウスダコタ州 | スーフォールズ | 1990 | 1990 | セスナP210Rを運航[185] | ||||||||||||||
| グレーターパシフィック航空 | カリフォルニア | ロサンゼルス | 1982 | 1988 | エンブラエル・バンデランテを運航。エアLAに改名[186] | ||||||||||||||
| グレートランド航空貨物 | アラスカ | アンカレッジ | 1995 | 2001 | DHC-4カリブーを運用[187] | ||||||||||||||
| グリーンベイ・アビエーション | ウィスコンシン | 彼 | GBA | グリーンベイ・オースティン・ストラウベル | 1965 | 1981 | [188] | ||||||||||||
| グリーンヒルズアビエーション | GRH | グリーンヒルズ | 1978 | 1987 | [189] | ||||||||||||||
| グリーンマウンテン航空 | ニューヨーク | ニューヨーク・ラガーディア空港 | 1979 | 1980 | セスナ402を運航[190] | ||||||||||||||
| グリーンブライアー航空 | ウェストバージニア州 | グリーンブライアー | 1939 | 1969 | 通勤航空会社。セスナ172 [191]を運航。 | ||||||||||||||
| グレイグースエアラインズ | イリノイ州 | シカゴミッドウェイ | 1928 | 1929 | 観光サービス。フォード・トライモーター[192]を運行 | ||||||||||||||
| グログネット飛行サービス | ミシガン州 | ホートン | 1973 | 1975 | 夏期ダイヤのアイル・ロイヤル行き[193] | ||||||||||||||
| 総航空 | ワシントン | タコマ・ナローズ | 1972 | 1974 | エアタクシー運航会社[194] | ||||||||||||||
| ガルフ・エア・インターナショナル | フロリダ | アルカディア | 1979 | 1989 | トランスオーシャン航空に改名[195] | ||||||||||||||
| ガルフ・エア・トランスポート | ルイジアナ州 | QG | ガット | ガルフトランス | ニューイベリア | 1979 | 1989 | トランスオーシャン航空に改名 | |||||||||||
| 湾岸およびカリブ海貨物 | 8G | 津 | 2004 | 2009 | [196] | ||||||||||||||
| ガルフ・セントラル航空 | フロリダ | BJ | GCN | ガルフセントラル | メルボルン オーランド | 1981 | 1984 | デヴォー航空として設立[197] | |||||||||||
| ガルフコースト航空 | ミシシッピ州 | 世界金融危機 | 湾岸 | ガルフポート | 1971 | 1975 | コースタル航空に改名[198] | ||||||||||||
| ガルフストリーム航空 | GFS | ガルフスター | 1971 | 1975 | [199] | ||||||||||||||
| ガルフストリーム国際航空 | フロリダ | 3M | GFT | ガルフフライト | フォートローダーデール・ハリウッド | 1990 | 2010 | シルバーエアウェイズ | |||||||||||
| グルカナ航空 | アラスカ | グルカナ | 1963 | 1997 | セスナ185スカイワゴン、セスナ206、セスナ402 [200]を運航 | ||||||||||||||
| ガルエア | マサチューセッツ州 | ジ | ハイアニス | 1975 | 1987 | ロバート・ウェルチによって設立された[201] | |||||||||||||
| ガルエア | フロリダ | ガル | ガルエア | マイアミ | 1982 | 1987 | エア・フロリダの通勤者だった[202] | ||||||||||||
| ガイ・アメリカ航空 | ニューヨーク | GK | ガム | ガイ・アメリカ | ニューヨーク・ケネディ | 1981 | 1984 | アメリカン・オーバーシーズ航空も参照 | |||||||||||
| H | |||||||||||||||||||
| H&Dアビエーション | インディアナ州 | テールホート | 1980 | 1981 | テリーホート・エア・コミューターに改名[203] | ||||||||||||||
| ヘイゲランド航空サービス | アラスカ | H6 | ハグ | ハーゲランド | アンカレッジ | 1981 | 2008 | フロンティアアラスカと合併 | |||||||||||
| ハガティ航空輸送 | ノースカロライナ州 | シャーロット | 1984 | 1984 | サンバード航空に合併[204] | ||||||||||||||
| ヘインズ航空 | アラスカ | 7A | ヘインズ | 1986 | 2000 | レグ・ラドクリフによって設立。パイパーPA-32を運用[205] | |||||||||||||
| ハモンズ航空サービス | ルイジアナ州 | ホーマ・テルボーン | 1977 | 1985 | パイパー・ナバホ、ツイン・オッター運航[206] | ||||||||||||||
| ハンプトン航空サービス | ニューヨーク | イーストハンプトン | 1936 | 1937 | スティンソン・リライアントを運用[207] | ||||||||||||||
| ハンフォード航空 | アイオワ | スーシティ | 1937 | 1937 | ハンフォード・トライステート航空として設立[208] | ||||||||||||||
| ハッピーアワーズエアトラベルクラブ | フロリダ | マイアミ | 1973 | 1973 | ジェームズ・ラスコーが設立した航空旅行クラブ。ロッキードL-1049スーパーコンステレーションを運用[209] | ||||||||||||||
| ハーバー航空 | ワシントン | HB | ハー | 港 | シアトル・タコマ | 1971 | 2001 | ||||||||||||
| ハロルド航空サービス | アラスカ | もっている | ハロルド | フェアバンクス | 1974 | 1986 | フレンドシップ・エア・アラスカに改名[210] | ||||||||||||
| ハリスバーグ通勤者 | ペンシルベニア州 | ハリスバーグ | 1965 | 1970 | ペンシルバニア・コミューター航空に改名[211] | ||||||||||||||
| ハートフォード航空 | コネチカット州 | ロバートソンフィールド | 1966 | 1966 | エアロコマンダー500を運用[212] | ||||||||||||||
| ハーツォグ・シュネック・アビエーション | イリノイ州 | シカゴ・ロックフォード | 1966 | 1969 | ビーチクラフト キングエア[213]を運航 | ||||||||||||||
| HATSハワイアンエアツアーサービス | ハワイ | ホノルル | 1946 | 1950 | ビーチクラフトD-18を運用[214] | ||||||||||||||
| HATSハワイアンエアツアーサービス | ハワイ | RES | リゾート | ホノルル | 1953 | 1979 | 1967年にリゾート航空を吸収合併。デ・ハビランド・ダブを運航[215] | ||||||||||||
| ハバス航空 | アリゾナ | ハードウェア | HCA | ハバス | レイクハバスシティ | 1963 | 1987 | ニコルソン航空とカンバーランド航空の子会社[216] | |||||||||||
| ハワイエクスプレス | ハワイ | ホノルル | 1982 | 1984 | [217] | ||||||||||||||
| ハワイアイランドホッパーズ | ハワイ | ホノルル | 1992 | 1992 | 観光ツアー[218] | ||||||||||||||
| ハワイ・ジェットエア | ハワイ | ホノルル | 1968 | 1968 | 第三レベルのサービス。ツイン・オッターを運航[219] | ||||||||||||||
| ハワイパシフィック航空 | ハワイ | ホノルル | 1973 | 1995 | カーヴェアを運行[220] | ||||||||||||||
| ハワイアン・エアベンチャーズ | ハワイ | ケアホレ | 1992 | 1992 | 観光ツアー[221] | ||||||||||||||
| ハワイアンパシフィック航空 | ハワイ | HP | ロサンゼルス | 1992 | 1992 | アリイ・エア・ハワイとして設立[222] | |||||||||||||
| ホークアイ航空 | アイオワ | オタムワ | 1974 | 1974 | DC-3を運用[223] | ||||||||||||||
| ホーカイレ | ノースカロライナ州 | HKI | ホークアイ | シャーロット・ダグラス | 1991 | 2009 | [224] | ||||||||||||
| ホーキンスとパワーズ・アビエーション | ワイオミング州 | グレイブル | 1989 | 2006 | 空中消火活動。コンソリデーテッドPB4Y-2プライベーターとフェアチャイルドC-119フライングボックスカーを運用[225] | ||||||||||||||
| ホーソーン・ネバダ航空 | カリフォルニア | ホーソーン | 1963 | 1970 | エア・ネバダに改名 | ||||||||||||||
| ハートランド航空 | オハイオ州 | デイトン | 1998 | 2001 | 運用を開始していない | ||||||||||||||
| ヘリコプター航空サービス | デラウェア州 | 1949 | 1956 | シカゴ・ヘリコプター・エアウェイズに改名[226] | |||||||||||||||
| ヘメットバレーフライングサービス | カリフォルニア | ヘメット・ライアン | 1946 | 1997 | 空中消火活動。ボーイングKC-97L、PBYカタリナ、C-119Cを運用[227] | ||||||||||||||
| ヘミスフィア航空輸送 | 1950 | 1957 | ノースアメリカン航空の加盟航空会社 | ||||||||||||||||
| ヘンリーズ・チャーター・エア・サービス | カンザス州 | コンコルディア | 1965 | 1968 | セスナ337とセスナ210を運航[228] | ||||||||||||||
| ヘンズリー・フライング・サービス | モンタナ | アーブル | 1944 | 1978 | [229] | ||||||||||||||
| ヘンソン航空 | メリーランド州 | PI | 海航網 | シャーロット・ダグラス | 1962 | 1993 | ピエモント航空としてブランド変更 | ||||||||||||
| ヘンソン・アビエーション | 海航網 | ヘンソン | 1967 | 1979 | [230] | ||||||||||||||
| ヘルメンス エア | アラスカ | 2E | 人事管理 | ヘルメンス | ベテル | 1974 | 1987 | MarkAirに買収され、MarkAir Expressになりました。 | |||||||||||
| ホイスラーエア | ペンシルベニア州 | HUS | ホイスラー | エリー | 1977 | 1994 | エアタクシー[231] | ||||||||||||
| ホーガンエア | オハイオ州 | HGA | ホーガンエア | ミドルタウン | 1989 | 1998 | マイアミバレー航空に改名[232] | ||||||||||||
| ホリデー航空 | カリフォルニア | オークランド | 1956 | 1956 | デ・ハビランド・ダヴ[233]を運用 | ||||||||||||||
| ホリデー航空 | カリフォルニア | 高画質 | 高画質 | 休日 | タホ湖 | 1965 | 1975 | エレクトラを運航していた州内航空会社。創設者はパラダイス航空の共同創設者であった。 | |||||||||||
| ホリデー航空 | ニューヨーク | サリバン郡 | 1970 | 1970 | キャッツキル・ホリデー航空として知られ、ビーチ99便を運航した[234] | ||||||||||||||
| ホリデー航空 | ニュージャージー | ニューアーク | 1979 | 1989 | クリントン・インダストリーズの子会社[235] | ||||||||||||||
| ホリデー航空 | カリフォルニア | オレンジカウンティ | 1988 | 1990 | パシフィック・コースト航空に改名[236] | ||||||||||||||
| ホリデーウェイズ | カリフォルニア | オンタリオ | 1988 | 1990 | ビーチ18を運用[237] | ||||||||||||||
| フッド航空 | テキサス | キリーン・フォートフッド | 1964 | 1970 | リオ航空が買収。ビーチ99を運航[238] | ||||||||||||||
| フーターズエア | サウスカロライナ州 | H1 | マートルビーチ | 2003 | 2006 | 親会社による閉鎖 | |||||||||||||
| ホップ・ア・ジェット | HPJ | ホパジェット | 1999 | 1999 | [239] | ||||||||||||||
| ホライゾン航空 | バージニア州 | QXE | ホライズンエア | 1964 | 1970 | パイパー・ナバホとパイパー・アパッチを運航[240] | |||||||||||||
| ホライゾン航空 | ミズーリ州 | カークスビル | 1969 | 1976 | エア・ミズーリに改名[241] | ||||||||||||||
| ホライゾン貨物輸送 | 1978 | 1979 | カヒリ航空に社名変更[242] | ||||||||||||||||
| ヒューストン航空 | バージニア州 | リンチバーグ | 1967 | 1967 | [243] | ||||||||||||||
| ヒューストン・コミューター航空 | テキサス | ヒューストン・ブッシュ | 1968 | 1968 | [244] | ||||||||||||||
| ヒューストンメトロ航空 | テキサス | クリアレイクシティSTOLポート | 1969 | 1993 | メトロ航空に改名 | ||||||||||||||
| ワチュカ航空 | アリゾナ | 7時間 | シエラビスタ | 1983 | 1985 | [245] | |||||||||||||
| ハブ航空 | イリノイ州 | ハブ | ハブ | シカゴ・メイグス・フィールド | 1968 | 1974 | コミューター航空を買収。ビーチ99を運航[246] [247] | ||||||||||||
| ハブ航空サービス | アラスカ | マクグラス | 1964 | 1976 | セスナ195、チェロキーシックス、パイパーPA-22 [248]を運航 | ||||||||||||||
| ハバード航空輸送 | ワシントン | シアトル レイクユニオン水上飛行機基地 | 1919 | 1920 | 1919年3月3日、B&Wの水上飛行機がアメリカ初の国際航空郵便飛行を行った[249] [250]。 | ||||||||||||||
| ハドソン航空 | アラスカ | タルキートナ | 1947 | 2010 | シェルドン・エア・サービスに改名[251] | ||||||||||||||
| ヒューズ・エアウェスト | カリフォルニア | RW | ヒューズエア | サンフランシスコ | 1968 | 1980 | リパブリック航空へ | ||||||||||||
| ヒューズフロートプレーンサービス | アラスカ | ホーマー | 1990年代 | 1990年代 | エアタクシー[252] | ||||||||||||||
| ハルマン航空 | インディアナ州 | テールホート | 1968 | 1975 | ハルマンフィールド航空として設立。セスナ310を運航[253] | ||||||||||||||
| ハルマンフィールド航空 | インディアナ州 | テールホート | 1959 | 1968 | ハルマン航空に改名[254] | ||||||||||||||
| ハイアニス・アビエーション | マサチューセッツ州 | YB | ハン | エア・ハイアニス | バーンスタブル | 1977 | 1977 | [255] | |||||||||||
| 私 | |||||||||||||||||||
| IAero航空 | フロリダ | WQ | SWQ | スイフトフライト | マイアミ | 1997 | 2024 | Swift Airとして設立。倒産。[256] | |||||||||||
| IASCO国際航空サービス会社 | カリフォルニア | ロサンゼルス | 1978 | 1992 | ボーイング727-100を運航[257] | ||||||||||||||
| イラン航空 | ニューヨーク | 1984 | 1988 | フライトなし | |||||||||||||||
| イリノイ航空 | オハイオ州 | シカゴ・ロックフォード | 1956 | 1957 | タクシーエアグループと合併してTAG航空を設立[258] | ||||||||||||||
| イリノイ航空 | イリノイ州 | 南イリノイ | 1969 | 1972 | エア・イリノイに改名。州内定期便運航会社[259] | ||||||||||||||
| イマジンエア | ジョージア | 画像 | ローレンスビル | 2004 | 2018 | [260] | |||||||||||||
| インペリアル航空 | マイアミ | 1960 | 1961 | 以前はレジーナ・カーゴ航空だった補助航空会社。1961年の悪名高い墜落事故の後、運航停止となった。 | |||||||||||||||
| インペリアル航空 | カリフォルニア | II | インプ | インペリアル | 1964 | 1986 | ビスコ・フライング・サービスとして設立[261] | ||||||||||||
| インペリアル・コミューター航空 | カリフォルニア | インペリアル | 1967 | 1968 | ビーチ18、ビーチボナンザ[262]を運行 | ||||||||||||||
| インペリアル・インターナショナル | ミネソタ州 | PNX | フェニックス | サウスセントポール | 1981 | 1992 | [263] | ||||||||||||
| インディペンデンス・エア | バージニア州 | DH | IDE | 独立 | ワシントン・ダレス | 1989 | 2006 | アトランティック・コースト航空として設立 | |||||||||||
| インディペンデントエア | ジョージア | ID | IDN | 独立した | アトランタ | 1966 | 1990 | アトランタ・スカイラークスとして設立[264] | |||||||||||
| インディアンウェルズ航空 | カリフォルニア | イニョカーン | 1985 | 1985 | C&M航空として設立[265] | ||||||||||||||
| インディアナ航空 | ワイオミング州 | イナ | インディエア | 1978 | 1980 | [266] | |||||||||||||
| インディゴ航空 | イリノイ州 | I9 | IBU | インディゴブルー | シカゴミッドウェイ | 1999 | 2001 | ||||||||||||
| 産業航空輸送 | カリフォルニア | オンタリオ | 1945 | 1946 | 太平洋横断貨物航空会社。パシフィック・オーバーシーズ航空に改名。C -54スカイマスターを運航。[267] | ||||||||||||||
| インディエアトラベルクラブ | 1960年代 | 1960年代 | 航空旅行クラブ「フォー・ウィンズ」を設立。コンベア880を運航。チャーター便[268] | ||||||||||||||||
| インランドエアラインズ | ワイオミング州 | カスパー・ナトロナ | 1930 | 1952 | ウエスタンブランドで設立[269] | ||||||||||||||
| 内陸航空サービス | 7N | 1996 | 2009 | [270] | |||||||||||||||
| インランド・エンパイア航空 | カリフォルニア | CC | IEA | インランド・エンパイア | リノ・タホ | 1978 | 1981 | エア・チャパラルが買収 | |||||||||||
| インレット航空 | アラスカ | ホーマー | 1989 | 1999 | デニス・ロスバーグによって設立。クック・インレット・アビエーションとして設立。パイパー・チェロキーを運航[271] | ||||||||||||||
| インターシティエアエクスプレス | ワシントン | シアトル・タコマ | 1930 | 1930 | アラスカ・ワシントン航空が買収。スティンソン・デトロイト、ロッキード・ベガを運航[272] | ||||||||||||||
| 都市間航空会社 | マサチューセッツ州 | ボストン | 1932 | 1933 | トラベルエア6000を運航[273] | ||||||||||||||
| インターアイランド航空 | ハワイ | UGL | 醜いバン | カフルイ | 1990 | 1991 | [274] | ||||||||||||
| インターアイランド航空 | ハワイ | ホノルル | 1929 | 1941 | ハワイアン航空に改名[275] | ||||||||||||||
| インターコースタル航空 | イリノイ州 | ICA | 沿岸 | ウィローラン | 1986 | 1989 | C-117Dを運用[276] | ||||||||||||
| インターコンチネンタル航空 | IL | 1977 | 1981 | ボーイング707-321C、ダグラスDC-8-33 [277]を運航 | |||||||||||||||
| インターコンチネンタルUS社 | ニューヨーク | ニューヨーク・ラガーディア空港 | 1960 | 1966 | カーヴェア、DC-4 [278]を運航 | ||||||||||||||
| インテリアエアタクシー | アラスカ | フェアバンクス | 1965 | 1968 | 第三レベルのサービス。インテリア航空の関連会社[279] | ||||||||||||||
| 内部気流 | アラスカ | アンカレッジ | 1946 | 1972 | アラスカ国際航空 | ||||||||||||||
| インターマウンテン航空 | コロラド州 | 1978 | 1978 | エクスプレスジェット航空へ[280] | |||||||||||||||
| インターマウンテン・アビエーション | アリゾナ | IMA | インターマウンテン | ピナルエアパーク | 1969 | 1975 | CIAのフロント組織がエバーグリーンに買収される[281] | ||||||||||||
| 国際航空貨物 | マサチューセッツ州 | ボストン | 1974 | 1975 | 全貨物運送業者[282] | ||||||||||||||
| 国際航空貨物 | ミシガン州 | ウィローラン | 1980 | 1985 | [283] | ||||||||||||||
| 国際航空対応 | アリゾナ | バックアイ | 1997 | 2000 | T&G Aviationとして設立。航空消防[284] | ||||||||||||||
| 国際エアタクシー | アラスカ | アンカレッジ | 1965 | 1970 | セスナ180を運航[285] | ||||||||||||||
| 国際エアタクシー | アラスカ | アンカレッジ | 1980 | 1983 | ウィーンエアアラスカと提携[286] | ||||||||||||||
| 国際航空会社 | ノースダコタ州 | マイノット | 1928 | 1931 | ロッキード・ベガを運用。米国初の運用者[287] | ||||||||||||||
| 国際航空会社 | カリフォルニア | バーバンク | 1961 | 1966 | 非認定運送業者[288] | ||||||||||||||
| 国際航空会社 | テキサス | サンアントニオ | 1966 | 1967 | ダグラスDC-7を運用[289] | ||||||||||||||
| 国際航空アカデミー | イリノイ州 | ウィローラン | 1972 | 1975 | トランスコンチネンタル航空に改名[290] | ||||||||||||||
| 国際貨物エクスプレス | ミシガン州 | 2C | シンシナティ/ノーザンケンタッキー | 1989 | 1994 | ATI(エア・トランスポート・インターナショナル)に合併 | |||||||||||||
| インターナショナルチャーターエクスプレス | テキサス | ICX | インテックス | ヒューストン・ブッシュ | 1988 | 1994 | [291] | ||||||||||||
| 国際小包エクスプレス | IPX | スピードパック | 1986 | 1988 | [292] | ||||||||||||||
| 国際米国 | 1968 | 1974 | [293] | ||||||||||||||||
| 州間航空 | カリフォルニア | ブキャナンフィールド | 1928 | 1930 | [294] | ||||||||||||||
| 州間航空 | イリノイ州 | スプリングフィールド | 1966 | 1968 | 第三空母。チェロキー6を運用[295] | ||||||||||||||
| 州間航空 | ミシガン州 | 8C | INT | インターフライト | ウィローラン | 1978 | 1986 | 航空交通サービス株式会社として設立。エア・トランスポート・インターナショナルとなる。 | |||||||||||
| インターステート・エアモーティブ | ミズーリ州 | ランバートフィールド | 1968 | 1972 | 小規模な補助航空会社。DC -3を運航。 | ||||||||||||||
| インターステートワールドエアウェイズ | カリフォルニア | ロサンゼルス | 1974 | 1975 | 定期貨物便[296] | ||||||||||||||
| アイオワ航空 | アイオワ | JT | IOA | アイオワエア | デュビューク | 1985 | 1994 | ミッドウェイ航空との契約。エンブラエル・バンデランテの運航[297] [298] | |||||||||||
| アイオワ飛行機会社 | アイオワ | 1933 | 1949 | ミッドウエスト航空に改名[299] | |||||||||||||||
| アーバイン航空 | 1932 | 1932 | [300] | ||||||||||||||||
| アイランドエア | ワシントン | ブレマートン | 1970 | 1970 | アイランド・スカイ・フェリーズとして設立。ピュージェット・サウンド航空を設立[301] | ||||||||||||||
| アイランドエア | ハワイ | ホノルル | 1971 | 1972 | [302] | ||||||||||||||
| アイランドエア | ニューヨーク | ファーミングデール | 1976 | 1976 | DC-3を運航[303] | ||||||||||||||
| アイランドエア | ハワイ | WP | MKU | モク | ホノルル | 1980 | 2017 | プリンスビル航空として設立[304] | |||||||||||
| アイランドエア | ニューヨーク | WS | ファーミングデール | 1984 | 1984 | トランス・イースト・インターナショナルの後継[305] | |||||||||||||
| アイランドエアチャーターズ | フロリダ | ILF | フォートローダーデール | 1986 | 2006 | [306] | |||||||||||||
| アイランドエアフェリー | ニューヨーク | ニューヨーク・ラガーディア空港 | 1945 | 1953 | JFKとLGA間のシャトル。DC -3、Noorduyn Norseman [307]が運行。 | ||||||||||||||
| アイランド航空 | オハイオ州 | エリー・オタワ | 1929 | 1979 | [308] | ||||||||||||||
| アイランド航空 | マサチューセッツ州 | ニューベッドフォード | 1932 | 1932 | メイン航空輸送に買収された[309] | ||||||||||||||
| アイランド航空 | マサチューセッツ州 | 1934 | 1934 | フェアチャイルド71を6機運用[309] | |||||||||||||||
| アイランド航空 | マサチューセッツ州 | 1962 | 1962 | スカイツアーズとして設立[310] | |||||||||||||||
| アイランド航空 | マサチューセッツ州 | は | ISA | 島 | ハイアニス | 1991 | 2015 | [311] | |||||||||||
| アイランド航空ハワイ | ハワイ | ACH | ホノルル | 1960 | 2002 | コンベア440を運用[312] | |||||||||||||
| アイランド航空 | ミシガン州 | シャルルボワ | 1975 | 2006 | [313] | ||||||||||||||
| アイランドエクスプレス | 2S | SDY | サンディアイル | 1996 | 2006 | [314] | |||||||||||||
| アイランドエクスプレスエア | ハワイ | ホノルル | 1994 | 1994 | マハロエアに改名[315] | ||||||||||||||
| アイランドヘリコプターズ | ニューヨーク | ガーデンシティ | 1968 | 1977 | マンハッタン行き定期便[316] | ||||||||||||||
| アイランドメール | ワシントン | フライデーハーバー | 1966 | 1979 | 定期通勤便。セスナ206 [317]を運航。 | ||||||||||||||
| アイランドパシフィック航空 | ハワイ | PCR | パシエア | ホノルル | 1975 | 1977 | [318] | ||||||||||||
| アイランドスカイフェリー | ワシントン | ブレマートン | 1948 | 1950 | オーカス島航空サービスとして設立。ロッキード・モデル10エレクトラを運航[319] | ||||||||||||||
| アイルロイヤル航空 | ミシガン州 | ホートン | 1965 | 1965 | グラマン・マラード[320]を運用 | ||||||||||||||
| アイルロイヤル水上飛行機サービス | ミシガン州 | ホートン | 1973 | 1975 | 夏のスケジュール[321] | ||||||||||||||
| ITR航空 | コロラド州 | ITR | アウトバック | デンバー | 1984 | 1985 | フロンティア・コミューターの運行を引き継いだ[322] | ||||||||||||
参照
参考文献
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