 USCGC タホ号。第二次世界大戦前に航行中。 | |
| 歴史 | |
|---|---|
 アメリカ合衆国 | |
| 名前 | USCGCタホ(1928) |
| 同名の人物 | タホ湖 |
| ビルダー | ベツレヘム造船会社 |
| 敷設された | 1927年12月5日 |
| 発売 | 1928年6月12日 |
| 委託 | 1928年11月18日 |
| 廃止 | 1941年4月30日 |
| 運命 | 1941年4月30日、イギリス海軍に移管 |
 イギリス | |
| 名前 | HMSフィッシュガード(Y59) |
| 委託 | 1941年4月30日 |
| 運命 | 1946年3月27日、USCGに復帰 |
| アメリカ合衆国 | |
| 名前 | USCGCタホ |
| 運命 | 1947年10月24日売却 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | |
| 変位 | 2,075ロングトン（2,108トン） |
| 長さ | 250フィート（76メートル） |
| ビーム | 42フィート（13メートル） |
| 下書き | 12フィート11インチ（3.94メートル） |
| 推進 | ゼネラルエレクトリック製タービン駆動3,350 馬力（2,500kW）電動モーター1台、ボイラー2基 |
| スピード |
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| 補体 | 97 |
| 武装 |
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USCGCタホは、アメリカ沿岸警備隊のレイク級 カッターで、1928年6月12日に進水し、1928年11月8日に就役した。[1]沿岸警備隊で13年間の任務を終えた後、レンドリース法に基づきイギリス海軍に移管された。
キャリア
アメリカ沿岸警備隊 – タホ
1928年11月にレオン・C・コベル中佐の指揮下で就役した後[2] 、タホはサンフランシスコを母港とし、ベーリング海哨戒に配属された[ 3] 。[2]
英国海軍 – フィッシュガード
レンドリース法に基づき、本艦はイギリス海軍に移管され、フィッシュガード（Y59）と改名され、1941年5月12日に就役した。[4] 1944年5月、フィッシュガードの乗組員はイギリス軍機の攻撃で損傷したU-852に乗り込み、乗組員を捕らえた。終戦の1946年3月、フィッシュガードはアメリカ沿岸警備隊に返還された。[4]
アメリカ沿岸警備隊 – タホ（戦後）
アメリカ沿岸警備隊に帰還後、再就役は取り消され、1947年10月に売却された。[2]
参照
参考文献
- ^ ヘルガソン、グズムンドゥル。 「USCGCタホ」。uboat.net 。2015 年7 月 24 日に取得。
- ^ abc 「タホ（1928）」USCG . アメリカ沿岸警備隊. 2015年7月24日閲覧。
- ^ 米国沿岸警備隊の委任・准尉・士官候補生、船舶、基地の登録簿。ワシントンD.C.：政府印刷局。1929年1月1日。8ページ。 2020年10月20日閲覧。
- ^ ab ヘルガソン、グズムンドゥル。 「HMSフィッシュガード(Y59)」。uboat.net 。2015 年7 月 24 日に取得。
