フラッグスタッフ、アリゾナ州 | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||||||||||||||
| 位置 | アリゾナ州フラッグスタッフ、イーストルート66号線1番地 | ||||||||||||||||||||||
| 座標 | 北緯35度11分50秒 西経111度38分58秒 / 北緯35.197259度 西経111.649365度 / 35.197259; -111.649365 | ||||||||||||||||||||||
| 所有者 | フラッグスタッフ市 | ||||||||||||||||||||||
| ライン | BNSF セリグマン地区 | ||||||||||||||||||||||
| プラットフォーム | 片側プラットフォーム | ||||||||||||||||||||||
| トラック | 2 | ||||||||||||||||||||||
| 接続 | マウンテンライン | ||||||||||||||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||||||||||||||
| 駅コード | アムトラック：FLG | ||||||||||||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||||||||||||
| オープン | 1926年1月6日[1] | ||||||||||||||||||||||
| 乗客 | |||||||||||||||||||||||
| 2024年度 | 30,471 [2]（アムトラック） | ||||||||||||||||||||||
| サービス | |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
フラッグスタッフ・サンタフェ駅 | |||||||||||||||||||||||
| 建築様式 | チューダーリバイバル | ||||||||||||||||||||||
| の一部 | 鉄道追加歴史地区（ID83002989 [3]） | ||||||||||||||||||||||
| 指定CP | 1983年1月18日 | ||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
フラッグスタッフ駅は、アリゾナ州フラッグスタッフのルート66号線東1番地にあるアムトラックの駅です。かつてアッチソン・トピカ・アンド・サンタフェ鉄道の車庫であったこの駅は、ビジターセンターとレンタカーの乗降場を併設し、フラッグスタッフのダウンタウンに位置しています。近隣にはノーザンアリゾナ大学、ローウェル天文台（冥王星発見の地）、サンセットクレーター、ウォルナットキャニオン国定公園、アリゾナ・スノーボウル・スキーリゾートなどの観光スポットがあります。また、グランドキャニオン国立公園に最も近いアムトラックの駅でもあります。
歴史
初期の歴史
フラッグスタッフの最初の鉄道駅は、1886年にアトランティック・アンド・パシフィック鉄道（A&P）によって建設されました。木造の駅舎は焼失し、1889年に石造りの建物に建て替えられました。この建物は現在も残っています。1890年代、A&Pはアッチソン・トピカ・アンド・サンタフェ鉄道（AT&SF）に買収されました。
20世紀初頭の歴史
AT&SFは1925年に現在の車両基地を建設し、1926年1月5日にグランドオープン記念式典が開催されました。この車両基地を初めて利用した列車は1926年1月6日でした。[1] 駅の標高は海抜6,902フィート（2,104メートル）で、アムトラックシステムの中で最も標高の高い駅の一つとなっています。隣接するサンフランシスコ通りの向かい側、ルート66号線東101番地には、1889年に建てられた赤砂岩のA&P車両基地があり、1926年に建設された車両基地はこれに取って代わりました。1889年に建てられた建物はその後、貨物車両基地として改修されましたが、現在は貨物車両基地として機能していません。[4]
20世紀後半
1971年5月1日、アムトラックはAT&SFの旅客列車の運行を引き継ぎ、1926年に建設された歴史あるフラッグスタッフ駅舎を引き続き運営しています。現在、フラッグスタッフ駅舎はフラッグスタッフ・ビジターセンターと共有されています。建物と隣接する2つの駐車場はフラッグスタッフ市が所有し、線路はAT&SFの後継会社であるBNSF鉄道が所有・運営しています。
最近の歴史
旧サンタフェ駅と、それに代わったアトランティック・アンド・パシフィック駅は、どちらも鉄道追加歴史地区の構成資産となっている。[5]
2024年10月、市は既存の2本の幹線道路の南側に、新たに3本目の幹線道路に接続する2本目のプラットフォームを建設するための500万ドルの連邦補助金を獲得しました。このプラットフォームは、かつて車両基地の南西で利用客にサービスを提供していた、現在は使用されていない貨物線に代わるものです。このプロジェクトでは、アメリカ障害者法（ADA）に基づき、既存のプラットフォームのアクセシビリティ向上も図られます。[6]
1926年に設立されたこの駅舎は、2026年1月に現役駅として100周年を迎えます。
ルート
- サウスウェストチーフ
- マウンテンライン市内バスサービス。
- オープン ロード ツアーズのフェニックス、キャンプ ヴェルデ、セドナ、オーク クリーク、ウィリアムズ、グランド キャニオン行きのシャトル サービスは、アムトラック駅から出発します。
- グレイハウンドは、880 East Butler Avenue にある近くの駅から都市間バス サービスを運行しています。
一部のグレイハウンドおよびオープンロード サービスは、アムトラックを通じて予約できます。
参考文献
- ^ ab 「フラッグスタッフ駅が正式に開業」アリゾナ・デイリー・スター紙、アリゾナ州ツーソン、1926年1月6日、1ページ。2021年10月31日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ 「アムトラックファクトシート、2024年度：アリゾナ州」（PDF）アムトラック、2025年3月、 2025年6月2日閲覧。
- ^ 「国家歴史登録財情報システム」.アメリカ合衆国国家歴史登録財.国立公園局. 2010年7月9日.
- ^ ブルーナー、ベッツィー（2010年7月15日）「フラッグスタッフの鉄道の過去の面影を残す風景」アリゾナ・デイリー・サン。 2011年10月28日閲覧。
- ^ ジェームズ・ギャリソン、ジョディ・ゲブハート、ジェームズ・ウッドワード（1982年9月）。「国家歴史登録財目録 - 推薦書：鉄道増築歴史地区」（PDF）。国立公園局。 2016年1月15日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。 2016年1月14日閲覧。1986 年の境界拡大も含まれます。
- ^ 「2023～2024年度 鉄道インフラ・安全性向上（CRISI）補助金プログラム：プロジェクト概要」（PDF）。連邦鉄道局。5ページ。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのフラッグスタッフ（アムトラック駅）関連メディア
- フラッグスタッフ（アリゾナ州） – アムトラック
- フラッグスタッフ（アリゾナ州） – グレート・アメリカン・ステーションズ（アムトラック）の駅の歴史
- フラッグスタッフ・アムトラック駅（米国鉄道ガイド – TrainWeb）
- 米国地質調査所地名情報システム：フラッグスタッフ駅