 2024年のUSCGCフローレンス・フィンチ
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| 歴史 | |
|---|---|
 アメリカ合衆国 | |
| 名前 | フローレンス・フィンチ |
| 同名の人物 | フローレンス・フィンチ |
| オペレーター | アメリカ沿岸警備隊 |
| ビルダー | ボリンジャー造船所（ルイジアナ州ロックポート） |
| 委託 | 2024年10月24日 |
| 母港 | オレゴン州アストリア |
| 識別 | |
| 状態 | 現役 |
| バッジ | _CoA.png/1280px-USCGC_Florence_Finch_(WPC_1157)_CoA.png) |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | センチネル級 カッター |
| 変位 | 353ロングトン（359 トン） |
| 長さ | 153.5フィート（46.8メートル） |
| ビーム | 25.43フィート（7.75メートル） |
| 下書き | 8.46フィート（2.58メートル） |
| 推進 |
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| スピード | 28ノット（時速52km、時速32マイル） |
| 範囲 | 2,500海里（4,600 km; 2,900 mi） |
| 持久力 | 5日間 |
| ボートと上陸用 舟艇を運搬 | 1 × オーバー・ザ・ホライズン・カッターボート |
| 補体 | 士官4名、乗組員20名 |
| 武装 |
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| 注記 | 第一指揮官コナー・アイブス中尉[1] |
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USCGCフローレンス・フィンチ（WPC-1157）は、アメリカ沿岸警備隊のセンチネル級 カッター57番艦です。港湾、水路、沿岸警備、漁業パトロール、麻薬・不法移民取締、捜索救助、国防活動など、沿岸警備隊の様々な任務を支援しています。2024年に進水し、コロンビア川沿岸警備隊セクターに配属されています。オレゴン州アストリアを拠点としています。
構造と特徴
沿岸警備隊のアイランド級カッターは1986年から1992年にかけて進水した。2008年9月26日、沿岸警備隊は老朽化したアイランド級に代わるセンチネル級のネームシップをボリンジャー造船所に発注した。 [2] この契約には、さらに33隻を建造するオプションが含まれていた。[3]沿岸警備隊は全てのオプションを行使し、2016年5月にフローレンス・フィンチ を含むさらに26隻のカッターのオプションを含む新たな契約をボリンジャー造船所に発注した。その時点で契約中の船舶の平均コストは約6,500万ドルであった。[4]
フローレンス・フィンチは、ルイジアナ州ロックポートのボリンジャー造船所で建造された。2024年6月13日、フロリダ州キーウェストの沿岸警備隊に引き渡された。[5] フローレンス・フィンチは、2024年10月24日にシアトル沿岸警備隊基地で行われた式典で就役した。式典には、フローレンス・フィンチの娘であるベティ・マーフィーと、第13沿岸警備隊管区司令官のチャールズ・フォッシー少将が出席した。[6]
フローレンス・フィンチは全長153.5フィート（46.8メートル）、全幅25.43フィート（7.75メートル）、満載喫水8.46フィート（2.58メートル）で、満載時の排水量は353トンです。 [7] 船体は溶接鋼板で造られ、上部構造はアルミニウム製です。[8]
本艦は、2基のTier II 20気筒MTU 20 V 4000 M93Lディーゼルエンジンを搭載し、それぞれ5,676馬力を出力します。[9] これらのエンジンは、2基の6枚羽根固定ピッチプロペラを駆動します。この推進システムにより、フローレンス・フィンチは連続巡航速度28ノットを達成します。燃料タンクは17,000米ガロン（64,000リットル）以上を収容でき、無給油で15ノットで2,500海里を航行できます。[10] [3] 本艦はショッテル製STT 60Kバウスラスターを搭載しています。[8]
船内の電力は、2台の主船用発電機と1台の非常用発電機によって供給されています。2台の主船用発電機はカミンズQSM-11-DMディーゼルエンジンで、スタンフォード317kW発電機を駆動しています。別室に設置されている非常用発電機は、カミンズ6BTA5.9-DMディーゼルエンジンで、スタンフォード93kW発電機を駆動しています。[8]
本船は、横揺れを軽減するためのQuantum QC1500フィンスタビライザー[11]を装備しています。[8] 船内には海水淡水化プラントがあり、海水から飲料水を生成することができます。また、クルー食堂では衛星テレビが利用可能です。[12]
武装は遠隔操作式ジャイロ安定装置付きマーク38 25mm機関砲、乗員4名が操作するM2ブローニング機関銃、および小火器である。[13]
フローレンス・フィンチは、センチネル級カッターの他の艦と同様に、艦尾に進水ランプを備えており、全長26フィート（7.9メートル）の水平線外洋カッターボートを停止することなく進水・回収できる。このカッターボートは、他艦の視察や輜重隊の派遣に有用である。最高速度は40ノットで、逃走を試みる船舶を追跡することができる。また、船内にディーゼルエンジンを搭載し、ジェットエンジンで推進する。[14]
フローレンス・フィンチの乗組員は男女合わせて24名です。[3] センチネル級は男女混合の乗組員を収容できるように設計されており、大きな二段ベッドの部屋ではなく、小さな客室と個別のトイレを備えています。船長と副長には専用の客室があります。[15]
センチネル級の各カッターは、従軍した英雄にちなんで命名されています。艦名の由来は、第二次世界大戦中に日本軍に捕らえられ拷問を受けたフィリピンのレジスタンス戦士、フローレンス・フィンチです。彼女は戦後、アメリカ合衆国に移住し、アメリカ沿岸警備隊女性予備役に入隊しました。[16]
運用キャリア
フローレンス・フィンチと姉妹船のUSCGCデイビッド・デュリアンは、2024年にアストリアでUSCGCアラートとUSCGCステッドファストの後継船となる。[17] 主に太平洋、ピュージェット湾、ファン・デ・フカ海峡、コロンビア川で運航する。[18]
参考文献
- ^ 「沿岸警備隊カッター、太平洋岸北西部を拠点とする2隻目の高速対応カッターを就役」。国防視覚情報配信サービス。2024年10月24日。 2024年12月21日閲覧。
- ^ 「ボリンジャー造船所 -- 2008年会社概要」オークデール・ジャーナル、2008年11月13日、7ページ。
- ^ abc 米国沿岸警備隊によるセンチネル級高速対応カッターの導入(PDF)国土安全保障省. 2012年8月31日.
- ^ 「ボリンジャー、沿岸警備隊カッター26隻追加受注」デイリー・レビュー、2016年5月6日、11ページ。
- ^ Tatum, TJ (2024年6月13日). 「ボリンジャー造船所、米国沿岸警備隊カッター「フローレンス・フィンチ（FRC 1157）」を米国沿岸警備隊に引き渡した」ボリンジャー造船所. 2024年12月12日閲覧。
- ^ 「沿岸警備隊カッター、太平洋岸北西部を拠点とする2隻目の高速対応カッターを就航」DVIDS . 2024年12月12日閲覧。
- ^ 米国沿岸警備隊のカッター、ボート、航空機(PDF) p. 142。
- ^ abcd USCGC RICHARD DIXON (WPC-1113); 保守および修理の仕様(PDF) . 2019.
- ^ 「Tognum、米巡視艇に推進システムを提供」www.mtu-solutions.com . 2024年12月14日閲覧。
- ^ 「USCGレポート：小型カッターが広大な海洋を巡回できることを実証」MarineLink . 2022年6月14日. 2024年12月14日閲覧。
- ^ Ross, Katie (2020年4月16日). 「Quantum Marine Stabilizersが第43代高速対応カッター（FRC）の進水を祝う」Quantum Marine Stabilizers . 2024年12月14日閲覧。
- ^ ウルゴ、ジャクリーン（2016年11月19日）「英雄の精神」フィラデルフィア・インクワイアラー誌、pp. B02。
- ^ 「154フィートのセンチネル級」アメリカ沿岸警備隊. 2024年12月17日閲覧。
- ^ スタッフ、Naval News (2021年4月13日). 「SAFE Boats、USCGからOTH-IVボート20隻を追加受注」Naval News . 2024年12月17日閲覧。
- ^ ローゼンバーグ、キャロル (2012年2月10日). 「フロリダの厳しい海峡に向け、より大型で高速なカッターが準備完了」マイアミ・ヘラルド. pp. A17.
- ^ スタッフライター (2019年10月24日). 「沿岸警備隊、次期高速対応カッター10隻の名称を発表」. Coast Guard News . 2025年1月7日閲覧。
- ^ Rideout, Joanne (2024年9月4日). 「アストリアに新たな地元USCGカッター：USCGCフローレンス・フィンチが到着」. The Ship Report . 2024年12月18日閲覧。
- ^ 「沿岸警備隊、太平洋岸北西部を拠点とする2隻目の高速対応カッターを就役」。米国沿岸警備隊ニュース。2024年12月19日閲覧。
