| フォーミュラワン | |
|---|---|
ZX Spectrum オリジナルカバー | |
| 開発者 | GB マンデー B.P. ホイールハウス |
| 出版社 | CRLグループPLC |
| プラットフォーム | ZX スペクトラム、アムストラッド CPC |
| リリース | 1985 |
| ジャンル | スポーツマネジメント |
| モード | シングルプレイヤー、マルチプレイヤー |
『フォーミュラ・ワン』は、1985年にCRL Group PLCによって発売されたF1レースマネジメントビデオゲームです。GB MundayとBP WheelhouseによってZX Spectrum向けに開発され、 Richard TaylorによってAmstrad CPC向けに移植されました。
このゲームでは、プレイヤーはF1のチームマネージャーとなり、1985年シーズン以降、好きなチームを率いてレースを戦い抜きます。プレイヤーは、全16レースを通して、ドライバー、スポンサー、予算管理、シャーシとエンジンの改良、タイヤの選択など、あらゆる決定権を握ります。最大6人のプレイヤーがそれぞれ異なるチームを率いるホットシートマルチプレイヤーモードを採用し、CPU操作によるチームには5段階の難易度が用意されています。
『フォーミュラ ワン』は、Silicon Joyによる前作『グランプリ マネージャー』に続く、このジャンルの最初のゲームの 1 つであり、批評家から好評を博しました。
ゲームプレイ
ゲームは、プレイヤーが利用可能な 6 つのチーム (ブラバム、フェラーリ、ロータス、ウィリアムズ、マクラーレン、ルノー) と 13 のリストから 2 つのスポンサーから、16 レースで構成されるシーズン全体にわたって管理するチームを選択することから始まります。限られた資金で、プレイヤーは (利用可能な 24 人のリストから) 最大 2 人のドライバーを雇用し、レースカーを準備するよう求められます。各レースの後、プレイヤーは参加賞金を授与され、ドライバーが上位にランクインした場合は追加の金額も授与されます。スポンサーも各レースの後にさまざまな金額をチームに寄付します。資金は、車を修理またはアップグレードしたり、次のレースのために新しいドライバーを雇用したりするために管理する必要があります。目標は、チームをコンストラクターズ チャンピオンシップに勝ち、可能であればドライバーズ チャンピオンシップも勝ち取ることです。ゲームは事実上無限であり、シーズンが終了すると新しいシーズンが再び始まり、プレイヤーは新しいドライバーを雇用し、新しい車を準備し、管理のサイクルを繰り返さなければなりません。
チーム管理
シーズンを通して、このゲームは予算管理に焦点を当てています。限られた資金とリソースの中で、プレイヤーは各レースでレースカーに最適な投資方法を見つけなければなりません。また、各レースでは、レースカーが損傷したり、破壊されたり、ドライバーが負傷したりする可能性もあります。こうしたトラブルは、修理費用の増加や、新しいドライバーの雇用を必要とします。
ゲームは、次の 4 つの管理ポイントに基づいています。
- ドライバーのスキルレベル
- パワー(エンジン)
- 車(シャーシ)
- ピットクルー
ドライバースキルは、他の3つの管理ポイントとは異なり、資金を投入しても向上させることができない唯一のポイントです(より優秀なドライバーを雇用しない限り)。ドライバーのスキルレベルはシーズンを通して動的に変化し、レースを無事に終えるたびに徐々に上昇し、事故などで早期リタイアを余儀なくされた場合は低下します。ドライバーが事故で負傷した場合、そのドライバーのスキルレベルはすべて最低値に戻り、そのシーズン終了まで負傷者としてマークされます。その場合、そのポジションには新しいドライバーを雇用する必要があります。
エンジンとマシンのレベルは、ドライバーにとってレースにおけるマシンの速さと信頼性を決定します。エンジンに多くの資金を投入し、マシン(シャーシ)に少ない資金を投入すると、マシンはより速く、より信頼性が高くなりますが、シャーシは脆弱になります。逆に、エンジンとマシンのレベルを逆にすると、シャーシの耐久性は向上しますが、速度は低下し、エンジントラブルが発生しやすくなります。
人種

各レース中、プレイヤーの役割はスタートレーンの視点から周回を重ねるレースを観戦し、発生する可能性のある状況に応じて反応することです。画面上部の黒板には、上位6名のドライバーのタイム差が秒単位で表示されます[1]。また、プレイヤーは各ラップで通過する車両を注意深く観察するだけで、自分の車の調子を把握できます。ドライバー間の速度差とタイム差は、ゲーム内でも顕著に表れます。
レース中には様々なイベントが発生しますが、最も一般的なのは天候の変化と事故です。天候が変化した場合、ドライバーがタイヤ交換を怠った場合に備えて、プレイヤーは車両をピットインさせることができます。事故が発生した場合、車両がまだ走行可能な状態であれば、ドライバーは直ちにピットインして修理を行います。
レース中に車が修理できないほど損傷した場合、またはクラッシュした場合、プレイヤーは自分の車が一台もコース上になくても、残りのレースを観戦しなければなりません。
ピットストップ

ピットクルーも各レースの勝敗を左右する重要な要素です。資金投入が多いほど、ピットストップでの作業が速くなるからです。ピットストップはプレイヤーが操作します。マシンがピットストップを必要とする場合、プレイヤーはピット内のメカニックの一人を操作します。メカニックはタイヤを1本ずつ交換し、必要に応じてその他の修理を行います。メカニックの動きが速いほど、ピットストップにかかる時間が短くなります。[2]
ゲームのデモ モードでは、ピット クルーには、タイヤ交換を行う 4 人の追加メカニックが各車のタイヤの横に配置されますが、すべてのタイヤが交換され車が走行準備ができるまで、メカニックは一度に 1 人ずつ作業します。
このゲームでは、レース用に5種類のタイヤ(スリックタイヤ(ソフト、ミディアム、ハードコンパウンド)、インターミディエイト、レインタイヤ)を選択できます。それぞれのタイヤは、現在の天候や路面状況に応じて最適なものが選択されます。また、レース中の天候は変化する可能性があります。
レーシングサーキット
Formula Oneのプレイ設定は 16 レースで構成されるシーズンで、レース サーキット、各レースのラップ数、過去のシーズン優勝者、トラック記録保持者など、ゲームのすべてのデータは1984 年の公式 Formula One シーズンに基づいています。
| ラウンド | 人種 | 位置 | ラップ |
|---|---|---|---|
| 1 | ジャカレパグア | 61 | |
| 2 | キャラミ | 75 | |
| 3 | ゾルダー | 70 | |
| 4 | イモラ | 60 | |
| 5 | ディジョン | 79 | |
| 6 | モナコ | 76 | |
| 7 | ジル・ヴィルヌーヴ・サーキット | 70 | |
| 8 | デトロイト | 63 | |
| 9 | ダラス | 67 | |
| 10 | ブランズ・ハッチ | 71 | |
| 11 | ホッケンハイムリンク | 44 | |
| 12 | エステルライヒリング | 51 | |
| 13 | ザントフォールト | 71 | |
| 14 | モンツァ | 51 | |
| 15 | ニュルブルクリンク | 67 | |
| 16 | エストリル | 70 |
ギャンブル
ゲーム内にはギャンブルモードも用意されており、プレイヤーは1人または複数のドライバーの勝利に賭けることができます。これはゲームのオプション機能であり、レース前に特定のキーを押すことでのみアクセスできます。[3]ギャンブル画面には、次のレースに参加するドライバーのリストと、それぞれの勝利オッズが表示されます。
エキスパートレベルの勝利コード
このゲームの珍しい特徴として、エキスパートモードでゲームをクリアすると特別な英数字コードが表示されるという点が挙げられます。このコードは、プレイヤーが最高難易度でゲームをマスターしたことを証明するものでした。この特別なコードは、1985年6月にシンクレア・ユーザー誌が開催したコンテストへの参加手段として使用されました。[4]
グラフィックの詳細
Formula Oneはマネジメント ゲームですが、よりリアルで魅力的な感覚を与えるグラフィックの詳細がいくつか含まれています。
レース中は、ドライバー間の速度とタイムの差がはっきりと分かります。プレイヤーは、各ラップで画面上を通過する他の車を観察し、比較するだけで、自分の車の速度を把握できます。また、2台の車間の距離も、間隔が長かったり短かったりすることで確認できます。
ベンチに座っている観客は、車が通り過ぎるときには必ず頭を右に動かし、最後の車がスクリーンを通過した後には頭を左に動かす。[2]
どのレースでも、グッドイヤーの飛行船が画面の右上に表示されます。[2]周回ごとにこの飛行船はゆっくりと左に移動し、多くの場合、画面の左上まで移動します。
ゲーム内には、マールボロ、アジップ、グッドイヤー、モービル、フィアット、ダンロップなど、多くの企業の広告が掲載されています。また、当時の多くのスポーツスポンサーやF1チームへの言及もありますが、このゲームはFIAとの公式タイアップライセンスを取得していません。これは開発者に収益をもたらすものではありませんが、広告掲載されたブランドや企業はすべて当時F1に参戦していたため、ゲームのリアル感を高めています。
バージョンの違い

ZX Spectrum 版と Amstrad CPC 版はあらゆる面で非常に似ており、移植版間でゲームプレイは変更されていませんが、視覚的な違いがいくつかあります。
各システムで使用されているネイティブカラーパレットにより、ゲームは両バージョンで非常に似た外観となりますが、色調はわずかに異なります。ZX Spectrumの属性衝突問題もゲーム全体で顕著ですが、Amstrad CPCでは発生しません。
ただし、Amstrad CPC版ではゲーム内の一部のオブジェクトの塗り方が異なります。例えば、ピットストップ画面では、背景にあるドア、窓、その他のオブジェクトの色が異なります。また、レース画面では、観客席の下にある宣伝用ストライプがAmstrad CPC版では主に赤色で表示されているのに対し、ZX Spectrum版では主に黄色で表示されています。
顕著な違いは、ZX Spectrum版のレース画面では、観客席が左側に4列、右側に3列表示されていることです。Amstrad CPC版では、左右の観客席が1列ずつ少なく、左側は3列、右側は2列となっています。
もう 1 つの違いは、レースのスタートごとに、ZX Spectrum バージョンではスタート ラインに 6 台の車が見えるのに対し、Amstrad CPC バージョンでは 4 台の車しか見えないという点です。
リリースとコードマスターズの著作権論争
このゲームのZX Spectrum版は1985年にCRL Group PLCによって開発され、最初にリリースされました。[ 5 ]その後、 1988年にAlternative Software LtdによってFormula Grand Prixというタイトルで低価格タイトルとして再リリースされました。[6] Formula Oneは1990年にCRLのコンピレーションBurning Rubberに収録されました。 [5] Amstrad CPCへの移植は1988年にCRLによって完了しました。[6]
Alternative SoftwareがFormula Grand Prixを発売した際、 Codemastersはパッケージデザインをめぐって訴訟を起こす可能性を示唆しました。同社の広報担当者は、Formula Grand PrixのアートワークがGrand Prix Simulatorのパッケージデザインを盗用していると述べました。CodemastersはAlternativeに対し、著作権侵害およびパッシングオフの罪で訴状を発行する予定であると述べました。[7]
受付
| 出版物 | スコア |
|---|---|
| アムストラッドアクション | 72% [8] |
| コンピューターとビデオゲーム | 6.5/10(平均)[9] |
| シンクレアユーザー | |
| コンピュータゲーマー | |
| あなたのコンピュータ | |
| アムストラッドマガジン(FR) |
| 出版物 | 賞 |
|---|---|
| シンクレアユーザー | シンクレアユーザークラシック |
1985年初頭、フォーミュラ・ワンが発売された当時、スポーツマネジメントゲームの市場には優れた作品がいくつかありましたが、モータースポーツを題材にした作品はほとんどありませんでした。1984年にSilicon Joyが発売した『グランプリ・マネージャー』に続く、このジャンルの先駆的ゲームの一つとして、 『フォーミュラ・ワン』は発売と同時に当時の複数の出版物から非常に好評を得ました。
ZX Spectrum版は完璧ではなかったものの、レビュアーからは概ね高い評価を受けた。シンクレア・ユーザー誌のソフトウェアレビュアー、クリス・ボーンは5つ星の評価と「シンクレア・ユーザー・クラシック」賞を授与し、「魅力的な画面、優れたゲーム構成、そして刺激的なテーマを兼ね備えたシミュレーションゲームの稀有な例」と評した。[1]同プラットフォームのF1に関する他のレビューでも高く評価されている。英国の雑誌『 Your Computer』のポール・ボンドは4つ星の評価を与え、「グラフィックは素晴らしいというよりは機能的」と述べている。[2]アムストラッドCPC版のアムストラッド・アクションのレビュアーもグラフィックについて同様の意見で、「レースグラフィックは素晴らしいとは言えないが、実際のレースの緊張感をある程度伝えている」と述べている。[8]
コンピューター&ビデオゲーム誌によるF1のレビューは、当時F1チーム・ウィリアムズの監督を務めていたピーター・コリンズ氏との協力で行われた。ピーター・コリンズ氏は、プロの視点からこのゲームを評価し、ゲーム運営における細部の描写不足と、プレイヤー向けの資料不足を痛烈に批判した。その結果、コンピューター&ビデオゲーム誌は6.5/10(平均点)の評価を与え、「面白い戦略ゲームだが、グランプリファンはすぐに新鮮さが薄れてしまうだろう」と評した。 [9]
Computer Gamer誌も4つ星の評価を与え、最大6人同時プレイが可能なため「かなりエキサイティングになる可能性がある」と評しました。一方で、ユーザーインターフェースに問題があり、これを修正すればプレイヤーの体験はより向上するだろうと指摘されています。同誌は、メニューからの選択はキーボードではなくジョイスティックで行う方が良いと述べています。
このゲームがZX Spectrumのコンピレーション『 Burning Rubber』に収録された際、あまり好評ではありませんでした。Your SinclairのDavidは、グラフィックがやや簡素で、判断材料が限られているとコメントしています。彼は、このゲームは発売当初は人気がなく、時代遅れになっていると述べています。彼は総合評価を30%としました。[12]
参照
- グランプリ マネージャー(1984 年 Silicon Joy 社製 ZX Spectrum ゲーム)
- グランプリマネージャー(1995年マイクロプローズ社製ビデオゲーム)
参考文献
- ^ abc Bourne, Chris (1985年5月). 「Formula One」. Sinclair User (38): 27.
- ^ abcde Bond, Paul (1985年5月). 「Formula One」. Your Computer (8505): 39.
- ^ カセットインレイにF1の説明書が収録されている
- ^ 「フォーミュラ・ワン・コンペティション」シンクレア・ユーザー(39):103、1985年6月。
- ^ ab ワールド・オブ・スペクトラムのフォーミュラ・ワン
- ^ ab 「Formula One リリース情報」MobyGames . 2009年12月14日閲覧。
- ^ 「詐欺ホラーのバゲティアーズ」シンクレア・ユーザー(82):1989年1月24日。
- ^ ab ウェイド, ボブ (1985年11月). 「フォーミュラ・ワン」.アムストラッド・アクション(2): 74–75 .
- ^ ab 「フォーミュラ・ワン」。コンピュータ&ビデオゲーム(44):1985年6月16日。
- ^ H., G. (1985年5月). 「フォーミュラ・ワン」.コンピュータ・ゲーマー(2): 56.
- ^ 「フォーミュラ・ワン」アムストラッド・マガジン(4):1985年11月10日。
- ^ デイヴィッド「燃えるゴム」ユア・シンクレア(51):87。
外部リンク
- MobyGamesのF1