フォートグランビル保護公園

フォートグランビル保護公園
フォートグランビル保護公園の位置を示す地図
フォートグランビル保護公園の位置を示す地図
フォートグランビル保護公園
位置南オーストラリア州
最寄りの都市セマフォアパーク、南オーストラリア
座標南緯34度51分3.5秒 東経138度28分37.9秒 / 34.850972°S 138.477194°E / -34.850972; 138.477194
エリア5ヘクタール(12エーカー)[ 1 ]
設立1951年1月1日[ 1 ]
訪問者7000(1988年)
統治機関環境水省
Webサイト公式サイト

フォートグランビル保護公園は、オーストラリアの南オーストラリア州の保護地区で、アデレードの海辺の郊外セマフォアパークに位置し、南オーストラリア州遺産登録簿に登録されている19世紀の現役の砦と、キャラバンパークとして使用されている隣接した土地で構成されています。この砦は、南オーストラリアの防衛に関する40年以上の迷走の末に建設されました。この州で最初の植民地時代の要塞であり、オーストラリアで最も保存状態が良く、最も機能的なものの1つと考えられています。フォートグランビルは、初期のオーストラリア植民地防衛の重要人物である総督のサーウィリアムジャーボイス少将とピータースクラッチリー中佐によって設計されました。建設時には、セマフォの停泊地とポート川に入る船舶の両方を海軍の攻撃から守るように設計されました。

砦の建設は1878年に始まりました。公式には1880年10月に開設され、1882年に完成しました。ポート川と船舶の動きの変化により、 1890年には戦略的重要性でフォート ラーグスがこれを上回りました。19世紀末までに、砦はほとんど使用されなくなり、防衛上の重要性もなくなりました。第一次世界大戦第二次世界大戦中には、当初の防衛目的ではなかったものの、軍事目的で短期間使用されました。20世紀の大半、このエリアは宿泊施設、キャラバン パークボーイスカウトのキャンプ場など、さまざまな用途に使用されました。1951年に州政府の管理下に入った後、保全公園として宣言され、現在は環境水省(DEW) によって管理され、歴史的価値を保存および展示しています。砦とその周辺地域は、5ヘクタール (12エーカー) の保全公園の北半分を占め、南半分はキャラバン パークになっています。この砦は、陸軍による自衛のために設置された、ルネット型の防御砲台です。建設当時は最新鋭の強力な兵器を備え、最先端の設備とみなされていました。主砲は10インチ20トンの施条付き前装砲(RML)2門で、さらにRML64ポンド64 cwt砲2門が後援しています。どちらもこの構成では珍しい砲台です。砦には19世紀に建造された大砲が今も残っており、そのうち3門は復元されて使用可能な状態に保たれています。

フォート・グランビル歴史協会は、許可を得て公園を運営しており、公園内で一般公開日を設け、軍事訓練や当時の武器の発射など、砦の過去の運用を再現しています。協会、公園管理局、その他のボランティア、そして様々な助成金のおかげで、砦はほぼ元の状態のまま保存されています。これはオーストラリアで最も完全な形で保存されている19世紀の砦であり、世界でも数少ない、元の状態のまま残っている砦の一つです。砦とセマフォア桟橋を結ぶのは、セマフォア・フォート・グランビル観光鉄道です。これは457mm(18.0インチ)ゲージの旅客用蒸気機関車で、国立鉄道博物館のボランティアによって運行されています。

歴史的背景

南オーストラリア植民地時代の初期、入植者たちは自分たちを大英帝国の一部とみなし、対外防衛は帝国の責任だと考えていた。通信回線は長く、帝国の戦争は遠く離れた場所で行われていた。大英帝国は紛れもない軍事的優位を誇っており、たとえ遠く離れた植民地であっても、大英帝国が植民地を守ることが誰からも期待されていた。[ 2 ]地方防衛のため、ゴーラー総督は 1840年に最初の軍隊を編成した。この軍隊は志願兵のみで構成され、南オーストラリア志願民兵旅団として知られる。[ 3 ]旅団は1841年に「王立」の称号を与えられたが、1年後には事実上消滅していた。[ 4 ]植民地は1847年に様々な種類の野砲6門を導入し、最初の砲兵隊を獲得した。[ 5 ]

1850年代のクリミア戦争に顕著に表れたイギリスとロシア帝国の緊張と、オーストラリア全土における自治への動きが、植民地の防衛態勢の見直しを招いた。各植民地は、当時シベリアに拠点を置いていたロシア太平洋艦隊の攻撃目標となる可能性があると考えた。[ 2 ] 1854年、ヘンリー・ヤング総督はボイル・トラヴァース・フィニスを委員長とする委員会を任命し、戦争の際に植民地を防衛するための報告書を作成した。ボイルの報告書は、戦略的防衛は帝国海軍に委ねる一方で、南オーストラリア州は400トンの艦艇を購入することを勧告した。地方防衛は主に既存の小規模な帝国駐屯軍と地方植民地軍が担当し、1847年に獲得した砲兵隊の支援を受けることとなった。[ 6 ]

1856年にクリミア戦争が終結すると、危険は去り、高額な防衛準備の必要性も認識されなくなった。植民地の防衛に関する議論は長年、実質的な成果を上げなかった。[ 4 ]時が経つにつれ、セマフォを固定防御または要塞化するのが好ましいというコンセンサスが形成され、この戦略は1858年に政府によって設置されたハート委員会によっても主張された。襲撃者がポート川の浅瀬を強行突破する可能性は低く、代わりにセマフォ沖に待機して港を砲撃し、上陸を支援するために大砲を使用すると考えられていた。[ 6 ]ハート報告はセマフォとグレネルグマルテロ塔を建設することを勧告した。これはセマフォに恒久的な要塞化を勧告した最初の報告であったが、主に費用の問題で実際に建設されることはなかった。[ 7 ]

1859年、義勇軍が復活し、歩兵騎兵、砲兵に新型兵器が装備された。数年間は軍に熱意が見られ、1866年には再編が行われたが、1870年までにこの軍は事実上解散した。[ 4 ]またこの年、イギリス軍は他のオーストラリア植民地から撤退し、その時点で南オーストラリアには駐留していなかった。[ 8 ]明確な防衛政策がないまま、1864年、政府はイギリス海軍士官として来訪していたファルコン号のパーキン艦長とオーストラリア駐屯地の司令官ウィリアム・ワイズマン提督に助言を求めた。彼らはともに砲艦による支援を受けた海岸の固定要塞化を推奨した。ワイズマン卿の報告書では特に、ポート・クリークの入り口であるセマフォアとその間の地点に砦を建設することを推奨していた。[ 7 ]

1864年、ロシアとイギリスが戦争状態になった場合、ロシア艦隊がメルボルンを攻撃する危険があるという憶測が新聞で広まり、その噂は広まった。サウス・オーストラリアン・レジスター紙は、州の防衛体制の不備を非難する社説を掲載した。数日のうちに政府は防衛費として2万ポンド(2005年時点で414万豪ドル) [注 1 ]を拠出したが、当時この額は本格的な防衛体制を構築するには不十分と見られていた。政府はサー・ワイズマンの勧告を原則的に採用したが、これ以外には永続的な防衛措置は取られなかった。[ 7 ]費用を抑えるため、当初は最も重要と考えられていたセマフォ要塞のみを建設することとなった。用地の準備が始まり、9インチ(230mm)砲2門が購入されたが、費用見積もりが急騰したため、計画は1868年までに放棄された。[ 9 ]

1870年代初頭、南オーストラリア州の防衛は義勇軍と、それ以前の戦争の恐怖の際に購入された少数の大砲のみに依存していた。[ 9 ]イギリス軍は1870年にオーストラリア植民地から撤退しており、州は独自の軍事資源に依存することになった。[ 10 ] 1866年の政府への報告書で、フリーリング大佐ピーター・スクラッチリー少佐は常設の軍隊の設立を提言した。1876年、南オーストラリア州政府はニューサウスウェールズ州ビクトリア州クイーンズランド州と共に陸軍省に、沿岸要塞の専門家として名高いウィリアム・ジャーボイス少将を防衛の必要性について助言するよう要請した。ジャーボイス少将は1877年半ば、当時のスクラッチリー中佐と共にシドニーに到着した。[ 11 ]

1877年の報告書は、彼が南オーストラリア州総督に就任した後に提出されたもので、ラーグス湾、セマフォア、グレネルグの3つの砲台を軍用道路で結び、野砲陣地、海軍部隊、機動部隊で支援することを求めていた。[ 10 ]彼は、南オーストラリアの防衛上の最も起こりそうなリスクは、大規模な部隊ではなく、最大2隻の艦船による攻撃であると判断し、これが最終的な要塞設計の基礎となった。[ 11 ]彼の報告書では、軍用道路をマリノまで延長し、トーレンズ島に電気接触式魚雷基地を設置し、砲艦を用意することを求めていた。[ 12 ] 1878年11月、政府は軍事力法を可決し、常設の軍事力と予備軍の編成を定めた。1878年には2つの志願予備ライフル中隊が、1882年には常設の砲兵隊が編成された。[ 9 ]

当時、 1860年に桟橋が建設されたセマフォアは、乗客と郵便物の州の主要な入口でした。信号所(1872年建設)と時計台(1875年建設)がありました。セマフォアは1880年代まで、州にとって大きな海事上の重要性を持ち続けました。[ 2 ]砦の建設が決定された1878年、州の人口は約25万人に達していました。入植地はポートオーガスタを越えて広がりましたが、鉄道網の配置もあって、アデレードが経済的に依然として支配的な地位を占めていました。この時点でアデレードの人口は3万人を超えていました。ポートアデレードは南オーストラリア州の主要港であり、毎年1,000隻以上の船が訪れ、地域住民は2,500人を超えました。[ 13 ]

財団

スクラッチリーは南オーストラリアの砦の候補地を視察し、ジャーヴォイスとスクラッチリーの両名が最終的な砦の設計と位置を決定した。[ 14 ]最初の砦は、ポート・アデレードの入り口とセマフォアの停泊地を守るために建設された。[ 15 ]セマフォアのグランビル・ホール近くの砂丘、「ポイント・マルコム」と呼ばれる岬に建設された。この岬は現在、隣接する保護区に使用されている。この場所は、ポート川と外港の両方へ航行する船舶を最もよく守れるように選ばれた。そして、北側の2番目の砦は、ポート川の入り口を守ることになっていた。[ 12 ]建設当時、この砦は主にロシアなどの外国の脅威に対する防衛拠点と考えられていた。[ 16 ]

スクラッチリーは砲台の設計を申し出た。この申し出は1878年1月に内閣で受け入れられ、グランビル砦とラーグス砦の両方の設計の主任となった。[ 12 ]設計図は南オーストラリア州技師長部のアレクサンダー・ベイン・モンクリフが描き、メルボルンの本部でスクラッチリーが監督した。モンクリフはスクラッチリーの提案で、後に砦の建設を監督することになった。 [ 17 ]両方の砲台の設計図は1878年6月に完成し、7月に入札が呼びかけられ、グランビル砦の契約は8月に南オーストラリア州カパンダのジョン・ロブに15,893ポンド12シリング7ペンスで発注された。[ 12 ]

建設は1878年に始まり、1882年に完成したが、砦が運用可能になったのは1880年だった。[ 18 ]建設中に設計に変更が加えられた。一部は兵器の変更によって余儀なくされたもので、その他は後方防御壁やミリタリーロードからの接続道路など、追加のセキュリティを確保するために行われた。[ 19 ] 1880年1月までに2門の大砲が設置され、砦は同年後半にオープンし[ 10 ]、10月2日に盛大な開所式が行われた。パレードに加えて、小さな標的が3,200メートル(3,500ヤード)沖合に係留され、すべての大砲で砲撃された。合計16発の砲弾が発射されたが、その間に10インチ砲の1門が故障した。測距射撃は1発のみで、砲弾は標的に命中したものから350ヤード手前までと推定された。[ 20 ]砦の最終的な建設費用は約36,000ポンド(2005年には705万豪ドル[注 2 ])で、このうち23,600ポンドが建物の建設費、残りが兵器や装備品に費やされた。[ 21 ]建設当時、この砦は要塞設計の最先端にあり、最先端のものと考えられていた。[ 16 ]

当初構想されたときはセマフォ砲台と呼ばれていましたが、後にサウス砲台、そして開所式までにフォート・グランビルに変更されました。[ 21 ]グランビルという名前は、南オーストラリア州の首相を3度務めたジョン・ハート(1809-1873)の邸宅である近くのグランビル・ホールに由来しています。[ 22 ]ハートは母親の旧姓(メアリー・グランビル)にちなんでこの家に名前を付けました。[ 23 ]

人事

ジョセフ・マリア・ゴードンは砦の初代司令官だった。1921年撮影。

開設後18ヶ月間、砦には南オーストラリア義勇砲兵隊のB中隊が週末のみ駐屯していた。[ 24 ]この状況は1882年半ば、南オーストラリア初の常設軍が編成されたことで変わった。[ 25 ]砦は南オーストラリア常設軍の本部となり、当時は州全体の常備軍で、将校1名と下士官兵18名で構成されていた。[ 26 ]部隊の一部は1886年から近くのフォート・ラーグスに駐屯し、1889年までには将校1名と下士官兵45名にまで拡大した。[ 11 ]この部隊は1892年までに全階級合わせて53名にまで拡大し、当時は常設砲兵隊と呼ばれていた。この部隊は27名以上の下士官将校と兵士を訓練し西オーストラリアアルバニー近郊のキング・ジョージ・サウンド砲台に派遣された。フォート・グランビルの部隊は1890年に召集され、ポート・アデレードの水辺労働者のストライキで警察を支援するために行進した。この際、発砲はなく、ストライキ参加者は警察や軍隊と対峙することはなかった。[ 26 ] 1886年、1890年、1895年にも国防法が可決されたが、1901年以降に国防が連邦政府の管轄下に入るまで、州の常設軍は砲兵のみで構成されていた。[ 11 ]オーストラリア連邦成立後まもなく、王立オーストラリア砲兵隊(RAA)連隊が編成され、常設砲兵隊はRAA第10中隊となった。[ 26 ]第一次世界大戦中、この砦にはある程度の人員が配置され、1914年11月の時点で下士官1名と砲手11名が駐留していた。軍の報告書と命令書によると、少なくとも1918年半ばまでは砦に人が配置されていたが、この時点では大砲が目標を攻撃するのに適していたかどうかは疑わしい。[ 27 ]

砦の活動期間に関する人員記録はほとんど残っていない。[ 28 ]連邦成立後、記録は破壊されたか、メルボルンに移管された可能性がある。砦の記録簿には、オーストラリア王立砲兵隊または民兵駐屯砲兵隊B中隊のいずれかの部隊が砦に駐屯していたことが記されている。記録簿に記録されている期間、兵力は階級を問わず56人から108人まで変動していた。[ 29 ]砦に勤務した2人の人物は、砦の運用以外での影響力で記憶されている。

  • 砲兵隊曹長チャールズ・モリッツは当初志願砲兵隊に入隊し、常設砲兵隊の最初の新兵となった。[ 26 ]
  • ジョセフ・マリア・ゴードン(1856年~1929年)は、この砦の初代司令官であり、後に南オーストラリアの軍司令官となった。ゴードンは1914年にオーストラリア軍参謀総長を退役した。[ 28 ]

構造

クイーン・エリザベス2世ウォークを通るフォート・グランビルの入り口

砦は防御拠点というよりは防御可能な砲台として設計されている。砦の正面は半月形、つまりルネット状に繋がっている。[ 19 ]大砲の主な役割は砦自体ではなくポート・アデレードとセマフォ停泊地の防衛であり、設計もこれを反映している。自衛と上陸撃退のために野戦砲兵、騎兵、歩兵による支援を受けることが意図されていた。 [ 30 ]砦は元の形を保っているが、傾斜堤防(土手)は改修され、一部の地域ではほとんど存在していない。歩道やキャラバンパークを造るために地面の高さが変更され、元々の西側の柵はもう存在しない。[ 31 ]

砦の入口道路はミリタリー ロードから裏門まで建設されました。その道筋は、現在のクイーン エリザベス 2 世ウォークとほぼ同じですが、以前の道路はやや南にありました。このウォークは、保護公園のビジター センターと砦の門を結んでおり、門の近くには今でも古い道路の一部を見ることができます。集合場所だった場所には、キャラバン パークとキャンプ場、および駐車場が一部あります。この用途のために 1950 年代に整地され、埋め立てられました。キャラバン パークの北側に残っていたこの土地は、1993 年に連邦政府の助成金を受けて 1880 年代の姿に戻されました。19 世紀には、集合場所は、その場所に野営していた砲兵を含む義勇軍の訓練に使用されました。設計どおり、砦の裏側は木製のまたは柵で守られていました。1881 年には石積みの壁が追加され、防御力が大幅に強化されました。柵の大部分は1970年代に再建されましたが、砦の北側には元の木造建築の一部が残っています。[ 30 ]

要塞化

マニングパレード、テールプレイン、砲台、城壁の後ろ

主な防御構造は、半円型の土塁で、護岸が施されている。厚さ15メートル(49フィート)の城壁は1.5メートル(5フィート)のコンクリートと0.6メートル(2フィート)のレンガでできており、土塁擁壁となっている。[ 32 ]城壁は自然の植生に覆われており、19世紀と21世紀の運用では、これを保護するために立ち入りが禁止されている。傾斜防壁は砦の防御力を高め、景観に溶け込むように設計された。傾斜防壁は砦の北、南、海側を囲んでおり、周囲の砂丘を形成することで作られた。砦に面した側(崖)は急勾配で、城壁の前面とともに幅12フィート(3.7メートル)の溝を形成しており、カポニエまたは柵の側面からの小銃射撃で掻き集めることができる。外壁は緩やかな傾斜で、砦の64ポンド砲から発射された実弾で覆われるように設計されています。南側の傾斜壁は、第二次世界大戦後の砂の採掘とキャラバンパークの建設の際に撤去されました。西側の傾斜壁は変更されていますが、現在も見ることができます。北側の傾斜壁は1993年に再現され、傾斜壁の目的とカポニエの役割を示しています。[ 30 ]

砦への入口は砦の後ろにある二重の門で、柵と後壁をそれぞれ1つずつ通る。両方の門は時とともに撤去または破壊され、21世紀の門は再建されたものである。正式な練兵場、すなわち人員配置パレードは、後壁と兵舎、そして高くなったテールプレインの間にある。ここはかつて、教練、集会、正式なパレードに使用されていた。建設された当時は最初は砂利が敷かれていたが、 1890年代に排水問題を解決するためにタールで舗装された。人員配置パレードの海側の周囲にはテールプレインが走っている。テールプレインは砲台が置かれている高くなった三日月形のレベルで、人員配置パレードから傾斜路と階段で上る。[ 30 ]

幾度もの提案を経て、1882年に砦の後方と北側の砂丘が撤去され、砦の陸上防衛が強化され、64ポンド砲がセマフォア突堤を掃射できるようになった。この平坦な場所は、植民地の義勇兵の野営地および訓練場として利用された。砦の北側には、厩舎、事務所、小屋、砲兵の倉庫も建設された。砲兵の小屋は1895年に火災で損傷し、さらに東側に再建された。これらの建物は21世紀まで残っていない。[ 33 ]

内部の部屋

カポニエの内部構造

64ポンド砲から離れた広場の両側には、エクスペンス・ストアと呼ばれる2つの小さな部屋があります。これらは、隣接する砲に装填する弾薬をすぐに使えるように保管するために使用されました。徹甲弾は後壁のアーチ道に保管されていました。64ポンド砲と10インチ砲の陣地の間には、砲長が発射された砲弾の落下を観測するための2つの高くなった観測台が建物内に設置されていました。測距はここから、または砦の北側の砂丘に設置された測距点から行われました。10インチ砲の間にはT字型の装填ギャラリーがあり、下の弾薬庫からホイストシステムを介して砲弾と火薬を汲み上げます。砲廊の両側には、10インチ砲用のアームストロング式機械装填装置が設置されていました。これらの機械装置は機能不全に陥り、1890年代に撤去されましたが、南側の装置は再建されました。弾薬庫は乗員通路からアクセスでき、10インチ砲装填砲廊の真下にあります。当初設置されていた音声管とホイストは撤去されましたが、その残骸は今でも見ることができます。[ 34 ]

カポニエ(小銃砲室)は、砦の北西隅から城壁と傾斜砲台の間の溝へと伸びている。この小銃砲室は、兵員護送隊から城壁の下を通るトンネルで砦とつながっている。防爆と防御力を高めるため、トンネルはドッグレッグ状に建設された。カポニエには小銃の射撃門があり、当初は傾斜砲台によって直射砲火から守られていた。[ 35 ]初期の計画では、カポニエは砦の南西から伸び、弾薬庫と南側の砲台を結ぶトンネルが計画されていた。[ 36 ]

建物

16ポンド砲が衛兵所と後方の防御壁の前で装填されている。かつて64ポンド砲の弾薬を保管するために使われていたアーチ道に注目してほしい。

兵舎2階建てで、四方にライフルの射撃口が設けられていました。内側は鉄製のシャッターが閉まり、木製の梁で施錠されていました。1885年、隊員のパレードに面したベランダは風雨を遮るために木製のシャッターで囲まれました。このシャッターは20世紀の修復工事で撤去され、ベランダは元の状態に戻りました。屋根は当初、平らな木材の上に厚さ12インチ(30cm)の石灰コンクリートが葺かれていました。この最初の屋根は雨漏りを起こしたため、1885年に鉄製の屋根が葺かれました。兵舎の1階には、将校室と兵舎室があります。[ 35 ]東側(外壁)の壁は平らではなく、「ホーンワーク」と呼ばれる設計上の特徴が取り入れられており、ライフルの射撃口からの射撃範囲が広がっています。射撃口の一部は1930年代にレンガで塞がれましたが、修復工事中に部分的にしか補修されていません。[ 30 ]

地下には砲兵食堂、水筒、第1付属倉庫、食料庫、将校用厨房がありました。水筒では駐屯兵に日用品のほか、ビスケット、菓子、タバコなどを販売していました。水筒の収益は駐屯地のスポーツ用具の購入資金に充てられました。第1付属倉庫は、信管摩擦管、ロケットなど様々な精密機器を保管するために使用されていました。1887年、この部屋で爆発が起こり、多数の負傷者が出ました。また、倉庫と上部の将校宿舎が損傷しました。兵舎室と将校宿舎はドアで繋がっていますが、これは当初の設計にはなかったため、おそらく1930年代に増築されたものです。兵舎室には約20名の兵士が収容されました。展示用に、同時代の兵舎と同様に整備されています。[ 37 ]

砦の南側、後壁には実験室が造られている。この部屋は城壁の端に設けられ、火薬の調合に使われた。1885には人員配置パレードの南端に衛兵所が建てられた。現在はレクリエーション演習の際に訓練隊の勤務室として使われているが、元々は警備員室とフォート・ラーグスと電話回線でつながれた個室だった。警備員室には3人ほどの兵士が収容されていたようだ。砦がキャラバンパークとして利用するために改造された際、衛兵所は沐浴場に改造された [ 38 ] 1885年には柵と後壁の間に倉庫と沐浴場も建てられた。[ 33 ]

武装

砦の武装に関する初期の計画は、英国戦争省のハーディング・スチュワートによって作成された。計画では、9インチ (230 mm) 12トン (12 t)施条付き前装砲(RML) 4門が要求され、2門は砲塔に搭載され、2門は垂直の鉄盾の背後に設置された。この攻城砲の構成は以前に試されたことがなく、計画は予想コストが高額だったため放棄された。[ 36 ] 9インチ砲のうち2門は、植民地政府の要請を受けて1868年頃から南オーストラリアに配備されていたが、最終的な砦の設計には使用されなかった。ジャーボイス/スクラッチリーの最終的な設計では、砲塔と鉄盾は省略された。9インチ砲のうち2門は64ポンドRML砲に、残りの2門は10インチ20トンRML砲に置き換えられた。 20トン砲は、イギリスで設計図を見たジャーヴォイスが当時の標準砲である18トン砲ではなく選択したもので、当時の王立兵器廠の供給体制が逼迫していたことがその決定に影響を与えた。ジャーヴォイスは当初18トン砲を発注していたが、兵器廠が注文を履行できなかったため、注文を取り消し、アームストロング式20トン砲に変更した。また、20トン砲用にアームストロング式機械装填・防護式バルベットシステムも発注した。[ 39 ]この4門の重砲からなる当初の砲台は、現在も砦に残っている。[ 40 ]

10インチRML砲

復元された砲架に搭載された10インチ20トン砲(RML)。右側にはバルベット装填装置が保護されている。

砦の主砲は、2門のRML10インチ20トン砲(3470番と3472番)であった。これらは1879年にWGアームストロング社によって製造され、当初はアームストロングの防護バーベット装填システムを採用していた。[ 19 ]これらは1878年の型に基づいて製造され、旋回スライド式で供給された。これらの砲は口径10インチ(250 mm)で、射程は6,500ヤード(5,900 m)、砲口初速は1,630フィート毎秒(497 m/s)、2,000ヤード(1,800 m)で11インチ(28 cm)の鉄板を貫通する能力がある。[ 21 ]

これらの砲は、130ポンド (59 kg) の火薬カートリッジを使用して、400ポンド (181 kg) の砲弾を発射する。当時の戦艦に対しては不十分であったが、この砦が対峙すると予想される軽巡洋艦に対しては十分な威力であると見なされた。砲台の重量は 13 英トン (13 t) で、半円形に旋回して移動した。[ 40 ]砲への装填は、ウーリッジ (デリック) システムを使用して手動で行うか、アームストロングの機械式装填装置を使用して行った。アームストロングのシステムでは、防護壁の背後から砲に装填できたが、手動システムでは少なくとも 2 人の乗組員が城壁の上に露出する必要があった。[ 40 ]それにも関わらず、アームストロングのケーブル駆動装置に故障があり、保守が難しかったため、砲は運用期間の大半で手動で装填されていた。砲の乗組員は 14 人で、装填には約 2 分かかり、発射速度はアームストロングの装置を使用した場合の方がわずかに速かっただけであった。[ 19 ]

1902年までに、これらの砲は合計219発の砲弾を発射したが[ 29 ] 、全てが満タンで発射されたわけではなく、記録には有効な満タン装填数が125回しか記録されていない[ 19 ]。砲台と砲架は1937年に廃棄されたが、砲身は解体するのが不経済だったため、そのまま残された。1997年、オーストラリアグランプリで活動していたフォートグランビル歴史協会のボランティアが集めた資金によって、砲台とその装備が再建された[ 40 ]

64ポンドRML砲

射撃台に置かれた64ポンド砲

側面の砲座には、番号462と463のマークIII RML 64ポンド64 cwt砲が2門取り付けられている。これらは、重量64ロングハンドレッドウェイト(3,300 kg)の施条付き前装重砲で、6.3インチ(160 mm)口径の鋼鉄砲身を備えている。これらは、1872年にイギリス、ウーリッジの王立兵器廠で、1867年型の型に従って製造された。[ 39 ]これらは、砦の側面と接近路を防御するために使用された。これらの小型砲は、8ポンド(4 kg)の火薬を使用し、64ポンド(29 kg)の砲弾を5,000ヤード(4,600 m)まで発射する。城壁に固定された鉄の輪は、旋回式の砲車を取り付ける予定であったことを示すが、これは実現しなかった。これらの砲には攻城戦用の土手上架台が装備されていました。下部の架台部分は野砲として使用する際に砲を移動させるためのもので、上部は砲を土手上射撃姿勢まで持ち上げるための支柱です。この構成では、この2門の砲は世界最後のものと考えられています。[ 41 ]

1902年に現役を退くまでに、これらの大砲は合わせて1540発の実弾を発射したが、全てが全力で発射されたわけではなく、有効装填数は300発未満と記録されている。[ 39 ]その頃には車輪は著しく腐食し、弾薬架は使用不能になっていた。[ 29 ]車輪がなくなったため、大砲は1909年に砦から撤去され、アデレード市議会が北アデレードのブロアム・ガーデンに設置した。[ 27 ] [ 42 ] 1976年に両大砲は砦に戻され、元の設計に復元された台車に再搭載された。オーストラリアに同型の大砲が残るのはこれら2門のみである。[ 43 ]南側の大砲(463号)は、砦で最初の射撃から100周年を記念して1980年に3発の空砲を発射した。この同じ大砲は、フォート・グランビル歴史協会(FGHA)のボランティアによって定期的に発砲されている。[ 41 ]

使用された両タイプの重砲は、そのシリーズとタイプとしてはオーストラリアに持ち込まれた唯一のものであった。[ 33 ]実際に発砲されることはなかったが、砲台は平均海面からわずか40フィート(12メートル)の高さにあり、使用されたマークIII俯角測距儀の精度が制限されていたと思われる。[ 21 ]

その他の兵器

1895年以前には、小型船舶への搭載用に6インチ(200mm)後装砲2門が輸入されていました。軍当局はこの使用を拒否し、砲は使用されませんでした。1895年、南オーストラリア防衛委員会は、当時運用不能となっていた攻城戦車に搭載されていた64ポンド砲に代えて、これらの砲をグランビル砦に配備することを提案しました。この提案は、費用をほとんどかけずに砦の耐用年数を大幅に延ばすはずでした。しかし、陸軍と海軍の両軍の間で合意に至らず、この提案は1897年までに放棄されました。砲の最終的な運命は不明ですが、後にポート川で発見された砲から、投棄された可能性が示唆されています。[ 29 ]

海岸への上陸作戦に備えて、砦の南約1マイル間隔で16ポンド野砲6門が設置され、近接防御が確保されました。1890年からは、砦は可動式火器を装備しました。 1867年製のホイットワース12ポンドRML野砲と5砲身0.45インチ・マルティニ・ヘンリー弾を使用するノルデンフェルト砲が配備された。12ポンド砲は1902年までに222発の有効発射回数を記録したが、その時点では両砲とも旧式化しており[ 39 ]、その後の消息は不明である。[ 41 ] 1878年には、木製の段付き台車に搭載された32ポンド56ロングCWT(2,800kg)滑腔砲が購入された。1806年に王立兵器廠で製造されたこの砲は「艦砲」として親しまれ、他の2門の同一砲とともに南オーストラリアに持ち込まれた。1902年までにこの砲の弾薬は確保されておらず、教育用としてのみ登録された。[ 39 ]この砲はおそらく1930年代、少なくとも1940年代末には破壊された。 1983年に現場でそのような銃の破片が発見された。[ 41 ]

2ポンドRMLウィットワース山砲

20世紀後半、砦は3門の16ポンドRMLマークI野砲を取得しました。これらは1880年から1901年まで南オーストラリア義勇砲兵隊A砲台で使用されていました。砲番号288は完全な状態で、歴史協会による空砲射撃に使用されています。[ 41 ]また、1867年製の2ポンドRMLウィットワース山砲も取得しました。これもA砲台で使用され、その後ラーグス砦で信号銃として使用されました。このタイプの現存する2門のうちの1門で、もう1門は英国にあります。[ 41 ]ビジターセンターには、1819年にH&Cキング社によって製造された2門の9ポンド真鍮滑腔野砲があります。これらは1857年に南オーストラリアに到着し、1860年頃に砦の近くで射撃練習に使用されました。1門は1890年の人員配置パレードに使用されたことが知られていますが、用途は不明です。これらは後にフォート・ラーグスの礼砲となり、1919年までには南オーストラリア州立図書館のジャーボイス棟近くに移転された。南オーストラリア美術館は、1941年の戦時中のスクラップ処分の際にこれらを救い出し、1962年に総督官邸の前にある海軍用車両の複製に設置した。美術館は1977年後半にこれらを取り戻し、 1988年に南オーストラリア歴史トラストに譲渡した。歴史トラストはこれらを展示のためフォート・グランビルに貸し出している。[ 41 ]ビジターセンターの外には、1884年に製造されビクトリア州で使用された6インチ (200 mm)後装式アームストロング80長cwt (4,100 kg) 砲 (No.4242) がある。連邦科学産業研究機構(CSIRO) は研究のため1966年にこの砲を州内に持ち込み、その後マイル・エンドのペリー・エンジニアリングに移した。 1984年にCSIROはこの銃を公園に寄贈した。[ 41 ]

防衛上の重要性

1882年、グランヴィル砦の北に位置する姉妹砦、ラーグス砦(当時はポート・アデレード砲台として知られていた)の建設がグランヴィル砦と同じ仕様で開始され、兵舎と後方の防御壁は1885年に完成した。大砲は既に特別に購入されていたものの、グレネルグに3番目の砦を建設する計画は進められなかった。1886年、南オーストラリアは不況に見舞われており、ジェームズ・ベヴァン・エドワーズ将軍の報告書と相まって、3番目の沿岸砦の計画は頓挫した。[ 33 ] 1888年には既にアデレード海岸の防衛の重点はラーグス砦に移っており、これがグレネルグの要塞放棄の理由の一つとして挙げられている。[ 25 ]

この時点からグランヴィル砦の重要性は急速に低下した。1889年、ラーグス砦には6インチ後装式消音砲2門が配備されたが、これはグランヴィルの兵装を凌駕していた。この衰退は、ポート・アデレードの海事施設の変化と、それに伴う停泊・停泊中の船舶の北方への移動とも関連していた。1880年代にはポート川の水深が深くなり、大型船が沖合に停泊する従来の慣習から、上流へ航行して停泊できるようになった。[ 44 ]

砦は1890年代まで南オーストラリア州の常設軍の司令部として残され[ 16 ]、1895年になっても64ポンド砲の武装を更新する計画があったが、成果はなかった。[ 44 ] 1901年までに砦には暫定的に人員が配置され、常駐部隊は配置されなくなった。[ 25 ]連邦政府は1903年に南オーストラリア州の防衛責任を引き継ぎ、砦を引き継いだ。当時グランビルは防衛上重要な役割を担っていなかったが、州は14,739ポンドの補償金を受け取った。[ 44 ]その時点から、グランビルの重要性は防衛とは関係なく、南オーストラリア州で最初で最もよく保存された19世紀の要塞として認識されるようになった。[ 45 ]

20世紀

1901年の連邦制成立に伴い、南オーストラリア州の防衛は連邦政府の責任となった。歩兵部隊と砲兵部隊がこの場所に駐留することもあったが[注 3 ] 、 1903年までには砦に常駐する軍隊はなくなった。20世紀の大半、この場所は放置され、大部分が空き地となっていた。軍事目的ではないものの、多少は利用された。第一次世界大戦中には、以前の用途で部分的に改修され、弾薬が保管された。しかし同時期に、軍はここを拘留兵舎として使用した。[注 4 ]世界恐慌の間、砦の一部または全部が民間の宿泊施設として貸し出された。[ 44 ] 1930年代には、弾薬庫が再び使用され、今度は小火器の弾薬を保管するために使用された。[ 42 ] 1931年6月から第二次世界大戦が始まるまで、この場所には海軍スカウトの分遣隊が駐屯し、ボーイスカウトの地区キャンプ場として使用されました。[ 18 ]

国防省1937年に砦の装備品の多くが不要不急であると決定した。この結果、10インチ砲の砲架と台車が取り外され、スクラップとして売却された。砲身をスクラップにする試みがなされたが、不採算であることが判明したため、砲身はそのまま残された。[ 44 ]珍しい出来事として、砦は短期間難民を収容することになった。モルディブの島民29人が沈没するダウ船からワラルー行きの船によって救助された。彼らは送還が手配されるまでの1938年に1週間砦に滞在した。[ 50 ]第二次世界大戦中、砦は再び軍事関連の用途に使用された。1944年、ポート・ウェイクフィールドの試験実験施設がこの場所を使用し、ウッドビルのゼネラル・モーターズ・ホールデンで製造されたQF 6ポンド対戦車砲の兵器試験 を行った。[ 42 ]砦は再び住居としても使用され、戦争中は少なくとも2家族が地下部分に住んでいたと報告されている。[ 51 ]

戦後、州政府は連邦政府と交渉し、フォート・グランビルの管理権を獲得しました。その結果、1951年に13エーカー(5ヘクタール)の敷地が売却され、その後、州観光局がキャラバン・キャンプ場として管理することになりました。[ 42 ]キャンプ場は砦の外にある集合場所を占拠し、砦の兵舎は管理人の住居として使用されました。[ 27 ]キャラバン・キャンプ場は設立以来、様々な管理者によって管理されてきました。1981年までは国立公園野生生物局(NPWS)、1986年まではウッドビル市議会、その後は長期リース契約を結んだ民間事業者によって管理されました。[ 52 ]

砦の保全と保護の見通しに大きな変化があったのは、1972年5月25日に1965年先住民および歴史遺跡保存法に基づき歴史遺跡に指定されたことである。 [ 53 ] [ 54 ]それまでにも、州の植民地時代の遺産という観点から、この遺跡の重要性に対する認識が高まっていた。公園の管理は国立公園野生生物局(NPWS)に移され、砦とその周辺はフォートグランビル保護公園に指定された。[ 42 ]国有補助金プログラムは1975年に保全活動のために資金を提供し、NPWSは同年にこの作業を開始し、キャラバンパークの境界線は南に移動された。[ 44 ]遺跡は長い間放置されていたが、その構造への恒久的な損傷は最小限であった。[ 27 ]

1970年代の再建工事の間、柵の大部分が交換されました。交換された木材は明らかに収縮し、元の木材には見られなかった大きな隙間ができているため、見た目が異なっています。[ 55 ]アデレード市議会は64ポンド砲の返還に同意し、半世紀以上前に腐食した車輪と交換する新しい車輪が作られました。[ 42 ] 1980年10月2日、砲の初発射から100周年となる式典で、64ポンド砲の1門が再び発射されました。[ 56 ]その後、砦の旗竿の台座に記念銘板が追加されました。この発射の直後、フォート・グランビル歴史協会が設立され、1981年に法人化されました。フォート・グランビルは1981年に一般公開されました。[ 27 ]

南オーストラリア州建国150周年記念の一環として、南オーストラリア州ジュビリー150委員会は砦の改修工事に25万ドルを助成し、ビジターセンターの建設を許可しました。[ 57 ]エリザベス2世女王は1986年3月13日、砦跡と新しく建設されたビジターセンターを約1時間視察されました。この訪問に際して、歴史協会は64ポンド砲と2ポンド砲の射撃実演を行いました。[ 27 ]ビジターセンターはこの訪問の1か月後に正式にオープンしました。[ 57 ]ローマ・ミッチェル知事は、1991年3月に行われた女王訪問5周年を記念する式典で、この旧道を「クイーン・エリザベス2世・ウォーク」と名付けました。[ 4 ]その後、兵舎内部を含む砦の大規模な修復工事が完了しました。キャラバンパークに含まれていない集合場所の一部は、1993年に元の状態に戻されました。[ 27 ]

今日の公園と砦

フォート・グランビル保護公園は、南オーストラリア州で最も重要な史跡の一つです。植民地時代の防衛と要塞の保存状態を示すものとして、州内、ひいてはオーストラリア全体でも有数の史跡と言えるでしょう。[ 57 ]この砦は、南オーストラリア州遺産登録簿[ 58 ] 、旧国有地登録簿[ 59 ] 、そしてナショナル・トラストの分類リスト[ 42 ]の両方に登録されています。また、19世紀後半のオーストラリアの防衛思想に影響を与えたイギリスの著名な防衛専門家、ジャーヴォイスとスクラッチリーとの関連から、国の歴史的軍事的観点から重要な場所とされています。[ 16 ]

砦の耐久性のある構造と材料は、その保存に貢献しています。[ 60 ]砦は大部分が無傷でオリジナルの状態にあり、ホバートのブラフ砲台とともに、オーストラリアで最もよく保存されているジャーボイス・スクラッチリー設計の砦です。[ 16 ]オリジナルの武器をすべて保持している唯一のオーストラリア植民地砦であり、定期的に生きた歴史プログラムを開催している唯一の砦です。[ 61 ]対岸のラーグス砦は、南オーストラリア州警察学校として使用するために改造されましたが、大幅に改造された状態で残っています。 [ 27 ]砦はオリジナルの武器を保持しており、それはオーストラリアだけでなく世界でも珍しい武器です。[ 16 ]

保護公園は、ルフェーヴル半島の南端にあるセマフォア・パークの郊外に位置し、約5ヘクタール(12エーカー)の広さを誇り、バウアー道路とミリタリー道路、ポイント・マルコム保護区、セマフォア・ビーチに囲まれています。この土地はすべて王室所有地であり、環境水資源局(DEW)によって管理されています。おおよそ2つの区画に分かれており、北側には砦、南側にはキャラバンパークがあります。DEWによって管理されていますが、フォート・グランビル諮問委員会とフォート・グランビル歴史協会が深く関わっています。委員会は環境計画大臣によって任命され、大臣への助言や地域社会との連絡役を務めています。[ 62 ] 1988年時点で、砦は年間約7,000人の来訪者を迎えており、[ 63 ]チャールズ・スタート市市民権授与式などのイベント会場としても使用されています。[ 61 ]

歴史協会は大臣から許可を得て砦を使用するボランティアの法人団体である。協会は砦とビジターセンターを運営し、毎月一般公開日を開催して砦の歴史を再現している。これには訓練の実演や砦の武器の発砲などが含まれる。[ 64 ]協会は砦が活動していた時代の静態展示を維持し、土産物を販売している。協会の目標は、解説、観光、教育のために完全に機能する砦としてサイトを開放することである。[ 62 ]ボランティアは砦の外でのレクリエーション、生きた歴史、儀式の仕事に携わっている。彼らはいくつかの総督官邸の行事で栄誉の衛兵を務め、西オーストラリア州アルバニーの砦の修復後のオープニングやビクトリア州カイントンでのワーテルローの戦いの毎年の再現に参加した。[ 61 ]砦には生きた歴史の展示があり、兵舎が当時の細部まで再現され家具が備え付けられている。ビジターセンターには、1836年からの南オーストラリアの植民地防衛の発展を示す展示や、修復中に現場で発見された遺物が展示されています。[ 27 ]

セマフォアとフォートグランビル観光鉄道のターンテーブル

砦とセマフォア桟橋を結ぶのは、セマフォア・アンド・フォート・グランビル観光鉄道である457mm(18.0インチ)ゲージの蒸気機関車で、国立鉄道博物館のボランティアによって運行されている。[ 65 ]この鉄道は1992年12月に開通し、2002年時点で年間16,000人以上の乗客を運んでいる。[ 66 ]

参照

注記

  1. ^ 1864年1月から2005年1月までの相対レート85.08989を使用して換算された通貨。出典:「インフレ:ポンドの価値 1750–2005」(PDF)。下院図書館。2005年。 2009年3月26日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。オーストラリア準備銀行が2005年1月に発表したスポットレートから、1ドル=0.4112ポンドでオーストラリアドルに換算
  2. ^ 1882年1月から2005年1月までの相対レート80.56383を使用して換算した通貨。出典:「インフレ:ポンドの価値 1750–2005」(PDF)。下院図書館。2005年。 2009年3月26日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。オーストラリア準備銀行が2005年1月に発表したスポットレートから、1ドル=0.4112ポンドでオーストラリアドルに換算
  3. ^ 1902年には陸軍部隊がグランビル砦に駐屯し、 [ 46 ] 1903年には砲兵隊が駐屯した。 [ 47 ]
  4. ^この砦は少なくとも1913年6月から1918年5月までの間、徴兵された士官候補生の拘留場所として使用された。 [ 48 ] 1918年5月[ 49 ]

参考文献

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参考文献

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さらに読む

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