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| 歴史 | |
|---|---|
 フランス | |
| 名前 | フォーシェ |
| 同名の人物 | ピッチフォーク |
| 注文済み | 1908年8月26日 |
| ビルダー | ブロス エ フーシェ宮殿(ナント) |
| 敷設された | 1909 |
| 発売 | 1910年10月21日 |
| 完了 | 1911 |
| 委託 | 1911年12月4日 |
| 運命 | 1916年6月23日沈没 |
| 一般的な特徴（構築時） | |
| クラスとタイプ | ブクリエ級 駆逐艦 |
| 変位 | 859 t (845ロングトン) |
| 長さ | 75.15メートル（246フィート7インチ）（o/a） |
| ビーム | 7.93メートル（26フィート） |
| 下書き | 2.89メートル（9フィート6インチ） |
| 設置電力 |
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| 推進 | 2軸; 2基の蒸気タービン |
| スピード | 30ノット（時速56km、時速35マイル） |
| 範囲 | 1,200～1,400 nmi (2,222～2,593 km; 1,381～1,611 mi)、12～14ノット (22～26 km/h; 14～16 mph) |
| 補体 | 81 |
| 武装 |
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フルシュは、20世紀最初の10年間にフランス海軍向けに建造された12隻のブークリエ級 駆逐艦のうちの1隻でした。第一次世界大戦中、 1914年8月、モンテネグロ沖で行われたアンティヴァリ海戦では艦隊を護衛し、その後同年を通してモンテネグロへ向かう複数の船団を護衛しました。、アルバニアのドゥラッツォから撤退するセルビア王国軍を護衛しました。6月、オーストリア＝ハンガリー帝国の潜水艦によって沈没し、乗組員19名が死亡しました。
デザインと説明
ブクリエ級駆逐艦は、新たな運用方針に基づいて設計された最初の級駆逐艦であった。以前の級のほぼ2倍の規模と強力な武装を備え、一般的な仕様に基づいて建造され、各造船所はその仕様を満たす最善の方法を決定することができた。フォーシェと姉妹艦の フォルクスは同じ造船所で建造され、全長75.15メートル（246フィート7インチ）、全幅7.93メートル（26フィート）、喫水2.89メートル（9フィート6インチ）であった。フォーシェの 排水量は姉妹艦よりわずかに小さく、常備時で859メートルトン（845英トン）であった。乗組員は士官4名と海兵77名であった。[1]
両艦は2基のラトー 蒸気タービンを搭載し、各タービンは4基のデュ・タンプル・ボイラーから供給される蒸気を利用して1本のプロペラシャフトを駆動していた。エンジンは12,500軸馬力（9,300kW ）を出力できるよう設計され、30ノット（時速56km、35mph）の速度を出せることになっていた。海上公試中、フォーシュはその速度を優に超え、時速32.11ノット（時速59.47km、36.95mph）の速度に達した。[2]巡航速度12～14ノット（時速22～26km、14～16mph）で1,200～1,400海里（2,222～2,593km、1,381～1,611mi）の航続距離を確保できるだけの燃料油を搭載していた。[3]
ブクリエ級艦の主砲は、上部構造の前後にそれぞれ1門ずつ、モデル1893型100ミリ（3.9インチ）単装砲2門と、艦体中央部にモデル1902型65ミリ（2.6インチ）単装砲4門で構成されていた。また、艦体中央部には、両舷側にそれぞれ1門ずつ、 450ミリ（17.7インチ）魚雷発射管連装砲座が2基ずつ備えられていた。[2]
建設とキャリア
フルシュは1908年8月26日、1908年海軍計画の一環として、エタブリスマン・ド・ラ・ブロス・エ・フーシェ社（Établissement de la Brosse et Fouché）に発注された。1909年にブルターニュ地方ナントにある同社の造船所で起工された。1910年10月21日に進水し、1911年5月13日にロリアンへ移送され、海上公試の準備が行われた。フルシュは7月20日に公試就役し、 1911年12月4日に正式就役した。1912年3月24日にトゥーロンに到着し、4月1日に第1海軍軍第1駆逐艦隊（1 ère escadrille de torpilleurs）に配属された。[2]
1914年8月に第一次世界大戦が始まったとき、フルシュはまだ第1海軍軍の第1駆逐艦隊に配属されていた。8月16日のモンテネグロのアンティヴァリ海戦の準備段階では、第1、第4、第5駆逐艦隊が第1海軍軍の中核を護衛し、第2、第3、第6駆逐艦隊が第2軽戦隊の装甲巡洋艦と2隻のイギリス巡洋艦を護衛した。両グループを再合流させ、オーストリア＝ハンガリー帝国の防護巡洋艦SMS ゼンタと駆逐艦SMS ウランを発見した後、フランスの駆逐艦隊は巡洋艦の撃沈には関与しなかったが、第4駆逐艦隊はウラン追撃に派遣されたが失敗に終わった。オーストリア＝ハンガリー帝国によるアンティヴァリ（現在はバールとして知られる）の封鎖を破った後、第1海軍軍司令官のオーギュスタン・ブエ・ド・ラペイレール中将（Vice-amiral）は、9月1日に第1海軍軍の残りがモンテネグロのカッタロにあるオーストリア＝ハンガリー帝国の海軍基地を砲撃する間に、徴用された小型客船SSリアモーネを使って兵士と物資を港まで輸送することを決定した。この船は装甲巡洋艦エルネスト・ルナンで増強され、駆逐艦ブクリエが護衛し、第1および第6駆逐艦隊の指揮下にあった。 4日後、艦隊はモンテネグロの皇太子ダニロがブクリエに乗ってギリシャのコルフ島へ避難するのを支援した。 10月から年末にかけて、この小艦隊はアンティヴァリへ向けて物資と装備を積んだ複数の小規模船団を護衛した。護衛は常に海軍の大型艦艇に護衛され、オーストリア＝ハンガリー帝国艦隊を戦闘に誘い込もうとしたが、無駄に終わった。こうした任務の中、第1小艦隊と第6小艦隊はフランス駆逐艦 デオルテルに率いられ、11月10日から11日にかけての夜、カッタロ南方でオーストリア＝ハンガリー帝国駆逐艦の捜索を行ったが、失敗に終わった。[4]
12月21日のフランス戦艦 ジャン・バールの魚雷攻撃は、戦艦が潜水艦の攻撃を受けるには重要すぎるというフランスの戦術変更を招いた。それ以降、輸送船団の護衛は駆逐艦のみとなり、輸送船団から20～50マイル (32～80 km) の距離で巡洋艦が援護することになった。1915年の最初の船団は1月11日に到着し、その後も船団は増設され、最後の船団は4月20～21日に到着した。イタリアがロンドン条約に調印し、5月23日にオーストリア＝ハンガリー帝国に宣戦布告した後、ブエ・ド・ラペイレールは6月下旬に部隊を再編成し、アドリア海への進入路を護衛し、中央同盟国の商船を阻止することとした。これは、アドリア海自体の主権がイタリア王国海軍( Regia Marina ) に移ったためである。彼の担当地域はサルデーニャ島からクレタ島まで広がり、彼はそれを2つの地域に分割し、第1軽戦隊を西部地域、第2軽戦隊を東部地域に配属した。イタリア軍の増援に配属されなかった第1海軍軍の駆逐艦は、新設された第1および第2海軍駆逐艦隊（flotille d'Armée navale ）に編入された。第1および第3駆逐艦隊は第2海軍駆逐艦隊に配属され、その旗艦は「デオルテル」であり、第2軽戦隊の巡洋艦の支援を任務とした。[5]
第1駆逐艦隊は12月にイタリアのブリンディジに拠点を置く第2戦隊（escadre ）の第1駆逐艦・潜水艦隊（ 1ère division de torpilleurs et de sous-marines ）に配属された。 [6]
1916年2月23日から26日にかけて、フルシェはセルビア王国軍のドゥラッツォからの撤退を護衛し、4月24日にオーストリア＝ハンガリー帝国の潜水艦 SM U-16の攻撃を受けたが、失敗に終わった。この駆逐艦は、6月15日から16日にかけての夜にイタリア海軍の潜水艦2隻がアルバニアのメドヴァ港を攻撃した際の護衛部隊の一員であった。翌週、オーストリア＝ハンガリー帝国の潜水艦 SM U-15 は、6月23日にイタリアのオトラントの東20海里 (37 km) の海域でイタリアの補助巡洋艦SS チッタ・ディ・メッシーナを魚雷で攻撃し、チッタ・ディ・メッシーナの生存者救出を試みたフルシェを魚雷1発で沈没させた。船は真っ二つに折れたが、沈没地点の座標40°09′N 18°48′E / 40.150°N 18.800°E / 40.150; 18.800で死亡したのは19人だけだった。 [7] [8]
参考文献
- ^ ロバーツ、391～392ページ
- ^ abc ロバーツ、392ページ
- ^ クーハット、101ページ
- ^ フライフォーゲル、98–99、117–121ページ。プレボトー、I、27、55–56、59–62 ページ
- ^ ジョーダンとカレッセ、232–233 ページ。プレボトー、I、116–117 ページ
- ^ Prévoteaux、I、113、124ページ。ロバーツ、p. 392
- ^ フライフォーゲル、222、232、236–237ページ
- ^ "Fourche". Uboat.net . 2012年12月30日閲覧。
参考文献
- クーア、ジャン・ラベイル（1974年）『第一次世界大戦のフランス軍艦』ロンドン：イアン・アラン社、ISBN 0-7110-0445-5。
- フライフォーゲル、ズヴォニミール（2019年）『アドリア海における大戦争 1914-1918』ザグレブ：デスポット・インフィニトゥス社、ISBN 978-953-8218-40-8。
- ジョーダン、ジョン＆カレス、フィリップ（2019年）『フランス装甲巡洋艦 1887–1932』バーンズリー、イギリス：シーフォース出版。ISBN 978-1-5267-4118-9。
- プレヴォトー、ジェラール (2017)。La marine française dans la Grande guerre: les combants oubliés: Tome I 1914–1915 [第一次世界大戦中のフランス海軍: 忘れられた戦闘員、第 1 巻 1914–1915 ]。コレクション ナヴィール & 海兵隊デュ モンドの歴史。 Vol. 23. ル・ヴィジャン、フランス: Éditions Lela presse。ISBN 978-2-37468-000-2。
- プレヴォトー、ジェラール (2017)。La marine française dans la Grande guerre: les combants oubliés: Tome II 1916–1918 [第一次世界大戦中のフランス海軍: 忘れられた戦闘員、第 2 巻 1916–1918 ]。コレクション ナヴィール & 海兵隊デュ モンドの歴史。 Vol. 27. ル・ヴィジャン、フランス: Éditions Lela presse。ISBN 978-2-37468-001-9。
- ロバーツ、スティーブン・S. (2021). 『蒸気時代のフランス軍艦 1859–1914：設計、建造、運用、そして運命』イギリス、バーンズリー：シーフォース出版. ISBN 978-1-5267-4533-0。
