2019年 ボマリート・オートモーティブ・グループ 500

アメリカ合衆国2019年 ボマリート・オートモーティブ・グループ 500
レースの詳細
2019年インディカーシーズン第15戦
日付2019年8月24日
正式名称ボマリト・オートモーティブ・グループ 500
位置ワールドワイドテクノロジーレースウェイ
コース常設レース施設
1.25 マイル / 2.012 km
距離248周
310マイル / 498.9 km
ポールポジション
ドライバアメリカ合衆国 ジョセフ・ニューガーデン (チーム・ペンスキー
時間24.1145 + 24.1409 = 48.2554
最速ラップ
ドライバアメリカ合衆国 ジョセフ・ニューガーデン (チーム・ペンスキー
時間24.9164(248周中10周目)
表彰台
初め日本 佐藤 琢磨 (レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング)
2番アメリカ合衆国 エド・カーペンター (エド・カーペンター・レーシング
三番目ブラジル トニー・カナーン ( AJ フォイト・エンタープライズ)
モーターカーレース

2019年のボマリート・オートモーティブ・グループ500は、 2019年インディカー・シリーズ第15戦で、イリノイ州マディソンにある1周1.25マイル(2km)のワールド・ワイド・テクノロジー・レースウェイで248周にわたって争われました。ポールポジションはジョセフ・ニューガーデンが獲得し、シーズン3度目のポールポジションとなりました。[1] 佐藤琢磨が優勝し、シーズン2度目、キャリア5度目の優勝を果たしました。[2]

結果

意味
R ルーキー
W 過去の優勝者

予選

ポス いいえ。 名前 ラップ1タイム ラップ2タイム 合計時間 平均速度(mph)
1 2 アメリカ合衆国 ジョセフ・ニューガーデン W 24.1145 24.1409 48.2554 186.508
2 18 フランス セバスチャン・ボーデ 24.2235 24.1827 48.4062 185.927
3 12 オーストラリア 意志の力 W 24.1738 24.2404 48.4142 185.896
4 22 フランス サイモン・パジェノー 24.3341 24.2769 48.6110 185.143
5 30 日本 佐藤拓磨 24.2947 24.3409 48.6356 185.050
6 19 アメリカ合衆国 サンティーノ・フェルッチ R 24.3856 24.3078 48.6934 184.830
7 5 カナダ ジェームズ・ヒンチクリフ 24.3912 24.4019 48.7931 184.452
8 9 ニュージーランド スコット・ディクソン 24.5371 24.2983 48.8354 184.293
9 28 アメリカ合衆国 ライアン・ハンター=レイ 24.4660 24.3924 48.8584 184.206
10 10 スウェーデン フェリックス・ローゼンクヴィスト R 24.4657 24.4128 48.8785 184.130
11 27 アメリカ合衆国 アレクサンダー・ロッシ 24.4810 24.4135 48.8945 184.070
12 88 アメリカ合衆国 コルトン・ハータ R 24.5274 24.5458 49.0732 183.399
13 21 アメリカ合衆国 スペンサー・ピゴット 24.5837 24.5399 49.1236 183.211
14 7 スウェーデン マーカス・エリクソン R 24.6606 24.4713 49.1319 183.180
15 26 アメリカ合衆国 ザック・ヴィーチ 24.6171 24.6854 49.3025 182.547
16 15 アメリカ合衆国 グラハム・レイホール 24.7810 24.6518 49.4328 182.065
17 20 アメリカ合衆国 エド・カーペンター 24.7471 24.8850 49.6321 181.334
18 59 アメリカ合衆国 コナー・デイリー 25.0716 25.0958 50.1674 179.399
19 23 アメリカ合衆国 チャーリー・キンボール 25.1346 25.1498 50.2844 178.982
20 14 ブラジル トニー・カナーン 25.1229 25.1637 50.2866 178.974
21 4 ブラジル マテウス・レイスト 25.3319 25.1476 50.4795 178.290
22 98 アメリカ合衆国 マルコ・アンドレッティ 26.1451 25.2271 51.3722 175.192
公式ボックススコア

人種

ポス いいえ。 ドライバ チーム エンジン ラップ 時間/退職 ピットストップ グリッド リードラップ数 ポイント1
1 30 日本 佐藤拓磨 ラハル・レターマン・ラニガン・レーシング ホンダ 248 2:15:53.4687 4 5 61 51
2 20 アメリカ合衆国 エド・カーペンター エド・カーペンター・レーシング シボレー 248 +0.0399 4 17 40
3 14 ブラジル トニー・カナーン AJフォイトエンタープライズ シボレー 248 +2.2459 5 20 35
4 19 アメリカ合衆国 サンティーノ・フェルッチ R デイル・コイン・レーシング ホンダ 248 +4.1935 3 6 97 35
5 22 フランス サイモン・パジェノー チーム・ペンスキー シボレー 248 +6.2741 4 4 30
6 59 アメリカ合衆国 コナー・デイリー カーリン シボレー 248 +8.0200 3 18 1 29
7 2 アメリカ合衆国 ジョセフ・ニューガーデン W チーム・ペンスキー シボレー 248 +13.8050 4 1 50 28
8 28 アメリカ合衆国 ライアン・ハンター=レイ アンドレッティ・オートスポーツ ホンダ 248 +14.9394 4 9 24
9 88 アメリカ合衆国 コルトン・ハータ R ハーディング・スタインブレナー・レーシング ホンダ 248 +17.1010 4 12 10 23
10 98 アメリカ合衆国 マルコ・アンドレッティ アンドレッティ・ ヘルタ・オートスポーツマルコ・アンドレッティカーブ・アガジャニアン) ホンダ 248 +18.4657 3 22 4 21
11 10 スウェーデン フェリックス・ローゼンクヴィスト R チップ・ガナッシ・レーシング ホンダ 248 +19.8590 4 10 1 20
12 5 カナダ ジェームズ・ヒンチクリフ アロー・シュミット・ピーターソン・モータースポーツ ホンダ 247 +1ラップ 4 7 20 19
13 27 アメリカ合衆国 アレクサンダー・ロッシ アンドレッティ・オートスポーツ ホンダ 247 +1ラップ 4 11 17
14 26 アメリカ合衆国 ザック・ヴィーチ アンドレッティ・オートスポーツ ホンダ 247 +1ラップ 4 15 16
15 23 アメリカ合衆国 チャーリー・キンボール カーリン シボレー 247 +1ラップ 6 19 15
16 7 スウェーデン マーカス・エリクソン R アロー・シュミット・ピーターソン・モータースポーツ ホンダ 247 +1ラップ 6 14 2 15
17 4 ブラジル マテウス・レイスト AJフォイトエンタープライズ シボレー 246 +2周 4 21 13
18 15 アメリカ合衆国 グラハム・レイホール ラハル・レターマン・ラニガン・レーシング ホンダ 226 機械 4 16 12
19 18 フランス セバスチャン・ボーデ デイル・コイン・レーシング(ヴァッサー・サリバン) ホンダ 189 接触 3 2 1 12
20 9 ニュージーランド スコット・ディクソン チップ・ガナッシ・レーシング ホンダ 136 機械 4 8 10
21 21 アメリカ合衆国 スペンサー・ピゴット エド・カーペンター・レーシング シボレー 131 接触 3 13 9
22 12 オーストラリア 意志の力 W チーム・ペンスキー シボレー 52 接触 1 3 1 9
公式ボックススコア

注: 1ポイントには、レース中に少なくとも 1 ラップをリードすると 1 ポイント、最多のレース ラップをリードすると追加の 2 ポイント、ポール ポジションで 1 ポイントが含まれます。

レース後のチャンピオンシップ順位

  • 注:上位 5 位のみが含まれます。

参考文献

  1. ^ Olson, Jeff (2019年8月24日). “Newgarden on pole at Gateway, but setup key tonight”. indycar.com . IndyCar . 2020年9月20日閲覧
  2. ^ Cavin, Curt (2019年8月25日). 「佐藤がゲートウェイでの素晴らしい勝利でワイルドな1週間を締めくくる」indycar.com . IndyCar . 2020年9月20日閲覧


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