| ゲットコメット | |
|---|---|
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| 概要 | |
| タイプ | ミニバス |
| メーカー | グローバル電気輸送 |
| 別名 | 都市最適化管理電気輸送 |
| 議会 | フィリピン：カビテ州カルモナ（ GETフィリピン）[1] |
| 設計者 | パンゲアモーターズ |
| パワートレイン | |
| バッテリー | リチウムイオン[2] |
| 電気走行距離 | 100キロメートル (62マイル) [2] |
| 寸法 | |
| 長さ | 6,200 mm (244.1インチ) [2] |
| 幅 | 2,150 mm (84.6インチ) [2] |
| 高さ | 2,350 mm (92.5インチ) [2] |
GET City Optimized Managed Electric Transport ( COMET ) は、アメリカのPangea Motors社が開発し、Global Electric Transport社が製造・販売する電動 ミニバスです。 [3] [4] [5]
設計
フィリピンでは電動ジープニー（eジープ）と呼ばれることが多いCOMET（City Optimized Managed Electric Transport）は、マニラ首都圏の公共交通ニーズを満たすために特別に設計されました。従来のオープンエアのジープニーの代替として、首都圏の大気汚染の主要な原因としても知られています。COMETは、米国に拠点を置くパンゲア・モーターズによって設計され、グローバル・エレクトリック・トランスポート（GET）によって販売・製造されています。COMETミニバスの設計プロセスの一環として、米国のチームがフィリピンを訪れました。[1]
従来のジープニーとは異なり、COMETは立ったまま乗車でき、ドアは後部ではなく側面に配置されています。また、ディーゼルではなくリチウムイオン電池で駆動します。 [6]また、GETにより、COMETのオーナーは、従来のジープニーのキッチュなアートに倣って、車両の外観をカスタマイズできるようになります。[1]
公共交通機関での使用
COMETは、フィリピンの都市部を走る従来のジープニーの代替として宣伝されている。[7] [8]従来のジープニーでは、乗客は路線上のどの地点でも乗降できたが、COMETは指定された停留所でのみ乗降が可能だった。COMETの公共交通機関としての運行は、パンゲア・フィリピンが運営する指令センターによって管理されており、各車両に搭載されたGPSを使用して個々のCOMETを追跡することができる。運賃はGETが提供する専用の非接触型スマートカードで支払われる。[9]
COMETは2014年9月にケソン市で初めて公共交通機関として使用されました。[8] [10]この車両は2015年9月3日に電気走行距離の延長とエアサスペンションの調整が行われ、再発売されました。[11] 2021年12月にはバレンズエラで運行が開始されました。[12]
ライトレールマニラ社はGETとともにメトロマニラにも路線を開設した。[13] [14]
参考文献
- ^ abc Luces, Kim (2014年4月29日). 「COMET e-jeep：マニラ首都圏の道路のための米国デザイン」GMAニュース. 2021年6月18日閲覧
- ^ abcde 「The COMET」. getevee.com . グローバル・エレクトリック・トランスポーテーション.[永久リンク切れ]
- ^ Ranada, Pia (2013年10月26日). 「Eシャトル歓迎、PHジープニーさようなら」Rappler . 2021年6月18日閲覧。
- ^ Gamil, Jaymee (2014年9月26日). 「『コメット』eジープがケソン市でデビュー」. Philippine Daily Inquirer . 2021年6月18日閲覧。
- ^ Marasigan, Lorenz S. (2015年1月11日). 「E-jeepメーカー、2015年末までに1,000台を配備へ」. BusinessMirror . 2021年6月18日閲覧。
- ^ Ranada, Pia (2016年10月26日). 「Eシャトル歓迎、PHジープニーさようなら」Rappler . 2021年6月19日閲覧。
- ^ Frangoul, Anmar (2015年11月19日). 「ジープニーの終焉？マニラはグリーン化へ」. CNBC . 2021年6月19日閲覧。
- ^ ab 「『コメット』eジープがケソン市でデビュー」フィリピン・デイリー・インクワイアラー、2014年9月26日。 2021年6月19日閲覧。
- ^ Ranada, Pia (2014年8月16日). 「ケソン市のe-ジープニーが初の路線を開設」Rappler . 2021年6月19日閲覧。
- ^ Ranada, Pia (2014年9月23日). 「ケソン市のe-ジープニーにご乗車いただけます」. Rappler . 2021年6月19日閲覧。
- ^ Abadicio, Camille (2015年9月4日). 「COMET e-jeepneys relaunched in Metro Manila」. CNN Philippines . 2015年9月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年6月19日閲覧。
- ^ 「バレンズエラ市、12月6日から電動ミニバス8台を導入」マニラ・ブレティン2021年12月4日. 2022年10月7日閲覧。
- ^ “LRMC、GETフィリピンがPITX-マカティ間の延長路線を開設”.マニラタイムズ紙。 2022 年 6 月 24 日。2022 年10 月 7 日に取得。
- ^ 「LRMCとGETフィリピン、電気自動車サービスで提携」マニラ・ブレティン2022年3月30日. 2022年10月7日閲覧。
