EMD GL8

仕様
仕様
構成：;
• AAR	BBまたはA1A-A1A
ゲージ	1,000 mm ( 3 ft 3+3 ⁄ 8 インチ); 3フィート6インチ(1,067 mm)4フィート 8; +1 ⁄ 2 インチ(1,435 mm); 5 フィート 3 インチ(1,600 mm); 5 フィート 6 インチ(1,676 mm)
ドライバー径	40インチ（1,016 mm）
長さ	36フィート2インチ（11.02メートル）
幅	8フィート9インチ（2.67メートル）
身長	12フィート7インチ（3.84メートル）の高クリアランスキャブまたは12フィート0インチ（3.66メートル）の低クリアランスキャブ
原動力	GM 8-567CR
エンジンタイプ	V8 2ストロークディーゼル
願望	ルーツブロワー
シリンダー	8
機関車ブレーキ	ストレートエア
列車のブレーキ	空気または真空スケジュール26-LAまたは27-LA

種類と起源
種類と起源
パワータイプ	ディーゼル電気
ビルダー	GM-EMD ラ・グランジ、イリノイ州、米国
モデル	GL8
ビルド日	1960年6月 - 1965年7月
総生産量	BBバージョン: 96 ; A1A-A1Aバージョン: 53

EMD GL8
EMD GL8
	ALL EMD GL8
パワータイプ
種類と起源
パワータイプ	ディーゼル電気
ビルダー	GM-EMD ラ・グランジ、イリノイ州、米国
モデル	GL8
ビルド日	1960年6月 - 1965年7月
総生産量	BBバージョン: 96 ; A1A-A1Aバージョン: 53
構成：;
仕様
構成：;
• AAR	BBまたはA1A-A1A
ゲージ	1,000 mm ( 3 ft 3+3 ⁄ 8 インチ); 3フィート6インチ(1,067 mm)4フィート 8; +1 ⁄ 2 インチ(1,435 mm); 5 フィート 3 インチ(1,600 mm); 5 フィート 6 インチ(1,676 mm)
ドライバー径	40インチ（1,016 mm）
長さ	36フィート2インチ（11.02メートル）
幅	8フィート9インチ（2.67メートル）
身長	12フィート7インチ（3.84メートル）の高クリアランスキャブまたは12フィート0インチ（3.66メートル）の低クリアランスキャブ
原動力	GM 8-567CR
エンジンタイプ	V8 2ストロークディーゼル
願望	ルーツブロワー
シリンダー	8
機関車ブレーキ	ストレートエア
列車のブレーキ	空気または真空スケジュール26-LAまたは27-LA
最高速度
パフォーマンス数値
最高速度	時速124km（77.05マイル）
出力	875馬力（652kW）
配置
キャリア
配置	多くは廃棄され、一部は保存され、その他はまだ稼働している

EMD GL8は、ゼネラルモーターズ・エレクトロ・モーティブ部門（EMD）が1960年に発表した輸出用ディーゼル電気機関車です。 ^[1]軸重の軽い軽量機関車として設計されました。車端部から36フィート2インチ（約11.3メートル）の全長で、875馬力（652kW）の牽引用EMD 8-567CRエンジンを搭載し、A1A-A1AまたはBB フレキシブルコイル台車に搭載された4台の主電動機を駆動します。^[1] EMD GA8は、フレームマウント型主電動機と貨車台車を使用し、急曲線を含む非常に緩やかな路線向けに設計された派生型です。

いくつかの国がGL8機関車を購入した。^[2]

元の所有者

A1A-A1Aバージョン

12 台湾、3フィート6インチ（1,067 mm）
- 12台湾鉄道S201～S212（S201～S207は、機関車ベルが機関室上部に取り付けられている最初の量産型GL8機関車であり、この機関車独自の特徴である）
41 東パキスタン（現在のバングラデシュ）
- 41東ベンガル鉄道2201–2241 ( 1,000 mm ( 3 ft 3+3 ⁄ 8 インチ))^[3]バングラデシュ鉄道で現在も運行されている。

BBバージョン

69 ブラジル、1,000 mm ( 3 ft 3+3 ⁄ 8 インチ):
- 8レデ・ミネイラ・デ・ビアソン2851–2858
- 23コンパニア・モジアナ・デ・エストラダス・デ・フェロ51–73
- 5エストラーダ・デ・フェロ・ノロエステ・ド・ブラジル1001–1005
- 18 Rede de Viação Paraná-Santa Catarina 1401–1418
- 15エストラーダデフェロソロカバーナ3601–3615
15 アイルランド共和国、5フィート3インチ（1,600 mm）
- 15コラス・イオンペア・エイリアン 121 クラスB121–B135
12 チュニジア、1,000 mm ( 3 ft 3+3 ⁄ 8 インチ）および/または4フィート 8+1 ⁄ 2 インチ(1,435 mm)
- 12チュニジア国立化学協会040DF351–040DF362

CCバージョン

12 オーストラリア、1,067 mm ( 3 フィート 6 インチ)
- 12クイーンズランド鉄道 1700 クラス1700-1711 (クライドエンジニアリング社製)

ギャラリー

参照

GM-EMD機関車一覧

参考文献

^ ab Staff Of Trains Magazine (1971). Our GM Scrapbook、p.72. Kalmbach Publishing Company
^ 「Export GL8 Order Numbers」www.trainweb.org . 2004年2月21日. 2018年11月2日閲覧。
^ Iftekhar Omeer Talha (2010年11月). 「バングラデシュの機関車（メートルゲージと広軌）」(PDF) . 2018年11月2日閲覧。

外部リンク

非公式EMDホームページ GL8注文ページ

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[gm_scrapbook-1] Staff Of Trains Magazine (1971). Our GM Scrapbook、p.72. Kalmbach Publishing Company

[2] 「Export GL8 Order Numbers」www.trainweb.org . 2004年2月21日. 2018年11月2日閲覧。

[3] Iftekhar Omeer Talha (2010年11月). 「バングラデシュの機関車（メートルゲージと広軌）」(PDF) . 2018年11月2日閲覧。