GTアドバンス選手権レース
2001年のビデオゲーム
2001年のビデオゲーム
GTアドバンス選手権レース
ホンダS2000をフィーチャーした北米版の表紙
開発者受注生産
出版社
デザイナー北山宏[2]
シリーズGTアドバンス
プラットフォームゲームボーイアドバンス
リリース
  • JP： 2001年3月21日[1]
  • NA : 2001年6月11日
  • EU： 2001年6月22日
ジャンルレース
モードシングルプレイヤー、マルチプレイヤー

『GTアドバンス チャンピオンシップ レーシング』（GT Advance Championship Racing）は、日本ではアドバンスGTA（アドバンスGTA、Adobansu GTA）として知られているレーシングゲームである。 [2] MTOが開発し、 THQが発売した。ゲームボーイアドバンスのローンチタイトルであった。 [3] [4]続編の『 GTアドバンス2 ラリーレーシング』は、2002年6月30日に北米で発売された。

GTアドバンスには45台の日本車が登場し、プレイヤーは32のトラックでレースに参加できます。[5]日本でのゲームへの好意的な反応により、THQは入札合戦の末、北米とヨーロッパでのリリースの権利を購入し、[6]コスト削減のために物議を醸したパスワードセーブシステムをゲームに追加しました。[7]

このゲームは批評家から楽しいゲームプレイを賞賛する肯定的なレビューをほとんど受けたが、[8]日本版ではバッテリーバックアップのセーブ機能があったのに、THQがゲームにパスワードを追加したことはほとんどの批評家から批判された。[7] [9]

ゲームプレイ

GTアドバンスチャンピオンシップレーシングは、8つの自動車メーカーから48台の車と32のコースが用意されたカスタマイズ可能な体験です。[5] [7]ゲームに登場する車の中には、初代日産キューブのようにアジアでしか見られないものもあります。[5]コースは舗装路と未舗装路で変化し、プレイヤーは走行しているコースの状況に合わせて運転を調整する必要があります。[5]

ゲームのチャンピオンシップモードには、4つのレベルのプレイ、さまざまなレベルの3つのカップ、および2つのロック解除可能な「エクストラ」モード、「カートレースモード」（Extra 1）と「フォーミュラレースモード」（Extra 2）があります。[10] [7]ゲームプレイを通じて獲得したアップグレードは、プレイヤーの車に追加することができ、[5]場合によっては、車両の外観を変更することもできます。[7]ゲームはマルチプレイヤーをサポートしており、ゲームリンクケーブルを使用して2人で対戦できます。

操作はシンプルで、AボタンとBボタンでそれぞれアクセルとブレーキを操作します。RボタンとLボタンはマニュアル操作時にギアを上下にシフトし、Dパッドはステアリングを操作します。[7]このゲームでは、コーナーを滑走してラップタイムを短縮するために、パワースライドのテクニックを習得する必要があります。[5]

グラフィック

車がカーブをパワースライドしながら進みます。

ゲーム内の道路は平面上に描画されているため、ゲームはスムーズに進行しますが、プレイヤーは道路の次のカーブを予測しにくくなっています。この問題は、コースを複数回プレイしてカーブに慣れることで解決できます。[7]車はスプライトフレームでレンダリングされており、ゲーム内で3Dグラフィックスのような印象を与えます。 [7]

保存システム

日本版『Advance GTA』にはセーブ機能が搭載されていた。しかし、THQは北米版と欧州版からバッテリーRAMを取り外し、代わりにパスワードによるセーブシステムを採用した。 [2] [5] [7]このシステムでは、北米版と欧州版のプレイヤーは、データを取得するために、大文字、小文字、数字、記号からなる16桁のコードをゲームに入力する必要がある。[7]多くの批評家は、コスト削減策とみなされるこの変更をTHQのせいだと非難した。 [5] [7] [9]これが日本版からの唯一の大きな変更点であった。[2]

発達

MTOは、日本での発売の約1年前にGTアドバンスチャンピオンシップレーシングの開発を開始しました。 [2]このゲームは、2000年8月にPocket GT Advanceという名前で初めて発表されました。[11]新しいパスワード保存システムを除いて、調整は北米版のゲームで最小限に抑えられました。[2]日本語版では、ゲームの大部分を英語で行うことを選択しました[6]そのため、日本国外でもプレイ可能です。[2]

ゲームの日本語版であるAdvance GTAは批評家から賞賛され、ゲームの北米およびヨーロッパでのリリースへの期待が高まりました。[12] [13] [14]日本語版からの肯定的なフィードバックの後、米国でのゲームのリリースをめぐって米国の出版社間で入札戦争が始まったと報じられました。[6] THQは後にゲームの北米およびヨーロッパでのリリースの出版権を取得しました。[3] [4] [13]

受付

レビュー集約サイトMetacriticによると、『GTアドバンス チャンピオンシップ レーシング』は「好意的な」レビューを受けた。[8]日本ではファミ通が40点満点中26点を付けた。[17]

批評家たちはゲームプレイ全体を高く評価したが、THQが北米版と欧州版にパスワードセーブシステムを組み込んだことは厳しく批判された。IGNのクレイグ・ハリスは、高品質のグラフィックエンジンと楽しいパワースライドシステムを称賛したが、パスワードシステムは酷評した。[5] GameSpotは『 GT Advance』を堅牢でグラフィックが印象的なレーシングゲームと評した。ゲームプレイを称賛しながらも、GameSpotは英語版でバッテリーセーブ機能も搭載されている日本輸入版の購入を推奨した。 [7] Eurogamerは、 『GT Advance』がパスワードという制約を抱えているにもかかわらず、レーシングジャンルのファンには推奨すると評した。[9] NextGenは車種とコースの豊富さを高く評価し、グラフィックとサウンドを「まずまず」と評したが、一部のコースが短く、衝突物理法則に問題があることを批判した。[20] GameProのBro Buzzは「へこみがあるにもかかわらず、GT Advanceは携帯型ゲーム機のレース選手権の初期の有力候補です。ライトを点灯して運転することを忘れないでください。」と述べています。 [22] [b]

パスワード保存システムに対する批判に応えて、THQは後にゲームの2つの続編であるGTアドバンス2：ラリーレーシングとGTアドバンス3：プロコンセプトレーシングにバッテリー節約機能を復活させました。[23] [24]

注記

  1. ^ Electronic Gaming Monthly 誌のこのゲームのレビューでは、2 人の批評家がそれぞれ 9/10 のスコアを付け、もう 1 人が 8.5/10 のスコアを付けました。
  2. ^ GamePro は、グラフィックス、コントロール、楽しさの点でこのゲームの 3 つのスコアを 4/5 で評価し、サウンドでは 3/5 で評価しました。

参考文献

  1. ^ “アドバンスGTA”.任天堂（日本語）。 2008 年 2 月 6 日のオリジナルからアーカイブ。2008 年2 月 14 日に取得。
  2. ^ abcdefg Harris, Craig (2001年5月11日). 「MTOインタビュー」. IGN . Ziff Davis . 2018年3月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年3月12日閲覧。
  3. ^ ab Harris, Craig (2001年4月10日). 「THQがGTAのアドバンス版を入手」IGN . Ziff Davis. 2018年3月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年3月12日閲覧。
  4. ^ ab Shahed, Ahmed (2001年4月11日). 「GT Advance が北米版GBAで発売決定」GameSpot . Fandom . 2001年10月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年2月16日閲覧。
  5. ^ abcdefghij Harris, Craig (2001年6月14日). “GT Advance Championship Racing”. IGN . Ziff Davis. 2018年3月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年3月12日閲覧。
  6. ^ abc Harris, Craig (2001年3月30日). “First Impressions: Advance GTA”. IGN . Ziff Davis. 2018年3月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年3月12日閲覧。
  7. ^ abcdefghijklm Ajami, Amer (2001年6月7日). 「GT Advance Championship Racing Review」. GameSpot . Fandom. 2019年4月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年3月12日閲覧。
  8. ^ abc 「GTアドバンス・チャンピオンシップ・レーシング」Metacritic . Fandom. 2024年2月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年2月16日閲覧。
  9. ^ abcd Bramwell, Tom (2001年6月12日). 「GT Advance Championship Racing」. Eurogamer . Gamer Network . 2019年10月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年9月1日閲覧。
  10. ^ 「3.5 Manual Scan.pdf」（PDF）（問題のアイテムを含む4 in 1コンビネーションカートリッジのマニュアル）。2024年8月8日。3  ～ 6ページ。 2024年8月8日閲覧– Archive.org経由。
  11. ^ Sato, Yukiyoshi Ike (2000年8月18日). “Pocket GT for GBA announcement”. GameSpot . Fandom. 2020年8月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年3月12日閲覧。
  12. ^ Harris, Craig (2001年4月11日). “GT Advance Championship Racing (Preview)”. IGN . Ziff Davis. 2018年3月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年3月12日閲覧。
  13. ^ ab Delbart, John (2001年4月11日). 「GT Advance 発表」GamersHell . 2004年12月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2008年2月13日閲覧。
  14. ^ Gerstmann, Jeff (2001年3月22日). 「Advance GTA Hands-On」. GameSpot . Fandom. 2001年6月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年2月16日閲覧。
  15. ^ Edgeスタッフ (2001年6月). 「Advance GTA」(PDF) . Edge . 第98号. Future Publishing . p. 79. 2021年9月9日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) . 2022年9月1日閲覧。
  16. ^ グレッグ・スワート、ディーン・ヘイガー、チェ・チョウ（2001年7月）。「GTアドバンス・チャンピオンシップ・レーシング」（PDF）。エレクトロニック・ゲーミング・マンスリー誌第144号。ジフ・デイビス、94ページ。2023年1月19日時点のオリジナルよりアーカイブ（PDF） 。 2024年2月16日閲覧。
  17. ^ ab " アドバンスGTA [GBA]".ファミ通。エンターブレイン。 2020年8月25日のオリジナルからアーカイブ。2020 年3 月 12 日に取得。
  18. ^ 「GTアドバンス・チャンピオンシップ・レーシング」Game Informer誌第99号、FuncoLand、2001年7月。
  19. ^ Hiscock, Josh (2001年6月14日). 「GTアドバンス・チャンピオンシップ・レーシングレビュー」. SportPlanet . IGN Entertainment. 2003年2月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年3月12日閲覧。
  20. ^ ab 「GTアドバンス・チャンピオンシップ・レーシング」. NextGen . No. 79.イマジン・メディア. 2001年7月. p. 64. 2022年9月1日閲覧。
  21. ^ 「GTアドバンス チャンピオンシップ レーシング」. Nintendo Power . Vol. 146.任天堂アメリカ. 2001年7月.
  22. ^ Bro Buzz (2001年8月). 「GT Advance Championship Racing」(PDF) . GamePro . No. 155. IDG . p. 72. 2006年3月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年2月16日閲覧。
  23. ^ Harris, Craig (2002年6月18日). “GT Advance 2 Races to Shelves”. IGN . Ziff Davis. 2018年1月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年3月12日閲覧。
  24. ^ Harris, Craig (2002年11月26日). “GT Advance 3 (Preview)”. IGN . Ziff Davis. 2018年3月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2020年3月12日閲覧。
  • MobyGamesのGTアドバンス選手権レース

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