ゲイリー・シーハン（レーシングドライバー）
| ゲイリー・シーハン | |
|---|---|
| 生まれる | （1968年12月23日）1968年12月23日 |
| TCRインターナショナルシリーズでのキャリア | |
| デビューシーズン | 2016 |
| 現在のチーム | リキモリ チーム・エングストラー |
| 車のナンバー | 47 |
| 開始 | 2 |
| 前のシリーズ | |
| 2007-12 2007-10 2006 2004 - 05 2000-03, 14-21 1995-98 1992-94 | サンダーヒル25時間レースグローバルタイムアタックスピードワールドチャレンジグランドアムロードレースUSツーリングカー選手権ブリヂストンレーシングスクールジムラッセルレーシングスクール |
| チャンピオンシップタイトル | |
| 2000年、14、18-20 | 米国ツーリングカー選手権 |
ゲイリー・シーハン（1968年12月23日生まれ）は、現在TCRインターナショナルシリーズに参戦しているアメリカ人レーシングドライバーです。過去にはスピードワールドチャレンジ、グランダムカップ、グローバルタイムアタック、USツーリングカー選手権など に参戦していました。
レースキャリア
シーハンは1992年にジム・ラッセル・レーシング・スクール・フォーミュラ2000シリーズでキャリアを開始し、1994年まで多くのシーズンに渡ってレースに出場しました。1995年にブリヂストン・レーシング・スクール・フォーミュラ2000選手権に転向し、4シーズンに渡ってレースに出場し、1997年には選手権で2位になりました。2000年には米国ツーリングカー選手権に転向し、選手権初シーズンでチャンピオンシップタイトルを獲得しました。彼は2001年、2002年、2003年と順位表で2位になりました。2004年にグランダム・ロード・レーシング・シリーズに転向し、GSクラスとSTクラスの両方でレースをしました。2005年はSTクラスのみでレースをしました。2006年にはスピード・ワールド・チャレンジに転向し、選手権では1週末のみレースをしました。 2007年から2012年にかけて、彼はグローバル・タイムアタック・シリーズとサンダーヒル25時間レースに出場しました。2014年にはヒュンダイ・ジェネシス・クーペ3.8Lで全米ツーリングカー選手権に復帰し、同年、2018年、2019年、2020年、2021年と連続で優勝を果たしました。[ 1 ]
2016年6月、リキモリ・チーム・エングストラーからフォルクスワーゲン・ゴルフGTI TCRに乗り、TCRインターナショナル・シリーズに参戦することが発表された。[ 2 ] [ 3 ]
レース記録
TCRインターナショナルシリーズ全結果
（凡例）（太字はポールポジション）（斜体：最速ラップ）
| 年 | チーム | 車 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | リキモリ チーム・エングストラー | フォルクスワーゲン ゴルフ GTI TCR | BHR 1 | BHR 2 | ポル1 | ポル2 | ベル1 | ベル2 | イタリア1 | イタリア2 | 試験1 | オート2 | ドイツ語1 11† | ドイツ2 11 | ロシア1 | ロシア2 | 1 | 2番目 | 罪1 | 罪2 | MYS 1 | MYS 2 | MAC 1 | マック2 | ノースカロライナ州 | 0 |
†ドライバーはレースを完走しませんでしたが、レース距離の 90% 以上を完走したと判定されました。
USTCCシリーズ全結果
（凡例）（太字はポールポジション）（斜体：最速ラップ）
| 年 | チーム | 車 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | DC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 | GoGoGear.com | ヒュンダイ ジェネシス クーペ 3.8L | ラスベガス モーター スピードウェイ1 | オート クラブ スピードウェイ1 | ソノマ レースウェイ 4 | ウェザーテック レースウェイ ラグナセカ3 | ウェザーテック レースウェイ ラグナセカ1 | ウェザーテック レースウェイ ラグナセカ1 | ボタンウィロー レースウェイ 公園 未定 | サンダーヒル レースウェイ 公園 未定 | 1 | 605 |
| 2020 | GoGoGear.com | ヒュンダイ ジェネシス クーペ 3.8L | ボタンウィロー レースウェイ 公園 1 | サンダーヒル レースウェイ 公園 1 | ソノマ レースウェイ 2 | ボタンウィロー レースウェイ 公園 4 | ボタンウィロー レースウェイ 公園 5 | ソノマ レースウェイ 1 | 1 | 600 | ||
| 2019 | GoGoGear.com | ヒュンダイ ジェネシス クーペ 3.8L | ラスベガス モーター スピードウェイ1 | オート クラブ スピードウェイ1 | ソノマ レースウェイ 2 | ウェザーテック レースウェイ ラグナセカ2 | サンダーヒル レースウェイ 公園 1 | ソノマ レースウェイ 2 | ソノマ レースウェイ 1 | 1 | 795 | |
| 2018 | GoGoGear.com | ヒュンダイ ジェネシス クーペ 3.8L | サンダーヒル レースウェイ 公園 2 | オート クラブ スピードウェイ1 | ソノマ レースウェイ 1 | ウェザーテック レースウェイ ラグナセカ2 | ソノマ レースウェイ 1 | サンダーヒル レースウェイ 公園 1 | サンダーヒル レースウェイ 公園 3 | 1 | 680 | |
| 2017 | GoGoGear.com | ヒュンダイ ジェネシス クーペ 3.8L | マツダ レースウェイ ラグナ・セカ 5 | オート クラブ スピードウェイ1 | ソノマ レースウェイ 3 | サンダーヒル レースウェイ 公園 5 | マツダ レースウェイ ラグナ・セカ 1 | ソノマ レースウェイ 3 | サンダーヒル レースウェイ 公園 3 | サンダーヒル レースウェイ 公園 2 | 2 | 735 |
†ドライバーはレースを完走しませんでしたが、レース距離の 90% 以上を完走したと判定されました。
参考文献
- ^ 「ゲイリー・シーハンのキャリア統計」ドライバーデータベース。 2016年6月30日閲覧。
- ^ 「Double USTCC champion joins Liqui Moly Team Engstler」 tcr-series.com 2016年6月17日. 2016年6月30日閲覧。
- ^ 「ゲイリー・シーハン、チーム・エングストラーで3台目のフォルクスワーゲンを運転」 TouringCarTimes.com . Mediaempire Stockholm AB. 2016年6月17日. 2016年6月30日閲覧。
外部リンク
- DriverDB.com のGary Sheehan の経歴概要
- 公式サイト
- ゲイリー・シーハンのFacebook
