ジェフリー・マイケル・リリー | |
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| 生まれる | (1919年11月16日)1919年11月16日 |
| 死亡 | 2015年9月20日(2015年9月20日)(95歳) |
| 職業 | 航空科学者 |
| 配偶者 | レスリー・ウィーラー |
| 子供たち | 3 |
ジェフリー・マイケル・リリー OBE(1919年11月16日 - 2015年9月20日)は、ジェットエンジンの騒音低減に関する研究で知られる航空科学者でした。[1] [2] [3]彼の先駆的な研究により、「航空音響学の父」として知られるようになり、コンコルドの開発において重要な役割を果たしました。[2]
人生
リリーは1919年11月16日、アイルワースで4人兄弟の末っ子として生まれました。父のミコール・モーランド・デッサウはアメリカの発明家でゴム王でしたが、大恐慌で財産を失い、家族を捨てました。リリーは母の旧姓です。1948年にレスリー・ウィーラーと結婚し、3人の子供をもうけました。[1]
15歳でアイルワース・グラマー・スクールを卒業後、イギリス空軍に入隊したが、パイロットになるための視力検査に不合格となった。その後、1936年にコダック社で見習い技師となった。[1]コダック社では主任技師の助手を務め、1938年には新設のフィルムコーティング・乾燥工場の空調システムの設計に携わった。この工場は1939年6月に設置され、稼働を開始した。[4]
キャリア
1940年、リリーはウェイブリッジのヴィッカース・アームストロング社とサウサンプトンのスーパーマリン社に入社し、そこでバーンズ・ウォレス卿と短期間協力した。彼の仕事は航空機設計と高速爆弾の両方に及んだ。[2]
戦時中、彼はロンドンでホームガードに勤務する傍ら、夜間授業で理学士号を取得しました。1945年にはインペリアル・カレッジ・ロンドンで理学修士号を取得しました。戦後は、商業研究用の風洞設計に携わり、そのうちの1つは現在もブリティッシュ・エアロスペース社で使用されています。[1]
リリーは1946年にクランフィールドの航空大学の設立に携わり、航空機研究の仕事により1961年に実験流体力学の教授に任命されました。[1]
1963年、リリーはサウサンプトン大学の航空力学と宇宙航行学の教授に任命されました。[1]
リリーは1981年に政府への貢献により大英帝国勲章(OBE)を授与された。1983年には王立航空協会のゴールドメダルとアメリカ航空宇宙学会の航空音響メダルを受賞した。[1]
1983年に退職した後も客員教授を務め、NASAの科学技術コンピュータ応用研究所で働いた。[2]
参考文献
- ^ abcdefg "訃報: ジェフリー・リリー教授、OBE". www.scotsman.com 。2015 年10 月 17 日に取得。
- ^ abcd 「ジェフリー・リリー 1919-2015」Times Higher Education、2015年10月8日。 2015年10月17日閲覧。
- ^ 「ジェフリー・リリー教授、航空科学者 - 訃報」Telegraph.co.uk . 2015年10月17日閲覧。
- ^ ジェフリー・M・リリー教授。https://airandspace.si.edu/support/wall-of-honor/professor-geoffrey-m-lilley. 2020年12月7日閲覧。