ジョージ・ガラティスは、 1996年にミルストーン1原子力発電所の原子炉燃料交換手順に関連する安全上の問題を報告した上級原子力技術者であり内部告発者である。 [1] [2]安全でない手順は、1号機の使用済み燃料棒プールが沸騰する可能性があり、放射性蒸気が発電所全体に放出される可能性があることを意味していた。 [3]ガラティスは、1996年3月4日のタイム誌の表紙記事の対象となった。 [4]ミルストーン1は1998年7月に永久に閉鎖された。
燃料補給手順
ミルストーン1号原子炉は18ヶ月ごとに停止され、炉心を構成する燃料棒を交換していました。放射能を帯び、高温の古い燃料棒は、使用済み燃料プールと呼ばれる深さ40フィートの水域に移されていました。通常の状態では、燃料棒の3分の1がプールに移されていました。しかし、1990年代にガラティスは、ミルストーンが定期的に「フルコアオフロード」を実施し、高温の燃料をすべて使用済み燃料プールに移していることに気づきました。[1] さらに、ミルストーン1号原子炉の作業手順では、フルコアオフロードの前に義務付けられている250時間の冷却期間が無視されており、時には停止からわずか65時間後に燃料が移動されることもありました。この違反により、ある作業員のブーツが溶けてしまいました。このように安全要件を回避することで、ミルストーンは原子炉の燃料交換ごとに約2週間の停止時間を節約しました。その間、ノースイースト・ユーティリティーズは代替電力として1日あたり50万ドルを支払わなければなりませんでした。[1]
ガラティス氏は最終的に原子力規制委員会（ NRC）に懸念を訴えたが、委員会は「安全でない手順については長年にわたり認識していた」ことが判明した。NRCに訴えた結果、ガラティス氏は「微妙な形の嫌がらせ、報復、そして脅迫」を受けた。[2] [4]
NRCの調査
NRC監察総監室はこの事件を調査し、事件番号95-771でガラティスの主張に基本的に同意した。その報告書には全容が記されている。
米国原子力規制委員会（NRC）監察総監室（OIG）は、1995年8月21日にノースイースト・ユーティリティーズ・サービス・カンパニー（NU）の上級エンジニアであるジョージ・ガラティス氏とウィー・ザ・ピープル社を代表して提出された、連邦規則集（CFR）第10編第2.206条に基づく請願に基づきNRCに提出された情報に基づき、本調査を開始した。請願書は、NRCがNUに対し、運転免許に違反し、設計基準を超えてミルストーン1号原子力発電所を20年間運転することを故意に許可したと主張している。請願者は、ミルストーン1号機の通常の燃料交換停止期間中に、NUは燃料炉心全体を取り外したと主張している。
OIGの調査により、NUがミルストーン1号機を設計基準外で運転していた証拠が明らかになった。OIGの調査は、NUが技術仕様に従って運転しなかったため、ミルストーン1号機の運転許可に違反した可能性があると結論付けた。技術仕様で要求されている手順の一つに、使用済み燃料冷却システムの運転がある。OIGは、約10年間にわたり、ミルストーン1号機の原子炉運転員が、炉心負荷の完全開放に伴う熱負荷に対処するため、プラント運転手順に規定されていない構成で使用済み燃料プール冷却システムを運転していたことを示す情報を発見した。[5]
参照
参考文献
- ^ abc Pooley, Eric (1996年3月4日). 「核の戦士たち」. Time . 2009年9月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ ab Shaw, William H. (2004). ビジネス倫理. pp. 267-268.
- ^ アダム・ボウルズ、アダム（2000年10月2日）「核の荒野での叫び」Christianity Today。
- ^ ab 「ジョージ・ガラティス、核内部告発者」.タイム誌. 1996年3月4日. 表紙. 2006年7月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ NRCの適切な規制の不履行 - ミルストーン1号機（事件番号95-77I）
