ゲッツ棚氷
南極のマリーバードランドの棚氷
ゲッツ棚氷
棚氷
ゲッツ棚氷 2010
ゲッツ棚氷 2010
ゲッツ棚氷は南極大陸にある
ゲッツ棚氷
座標:南緯74度15分 西経125度00分 / 南緯74.250度 西経125.000度 / -74.250; -125.000 (ゲッツ棚氷)
位置マリー・バード・ランド、南極
沖合水域南極海

ゲッツ棚氷（南緯74度15分 西経125度00分 / 南緯74.250度 西経125.000度 / -74.250; -125.000 （ゲッツ棚氷））は、長さ300海里（560キロメートル、350マイル）以上、幅20から60海里（37から111キロメートル、23から69マイル）の棚氷であり、マクドナルド高地とマーティン半島の間にある南極のマリーバードランドのホッブズ海岸とバクティス海岸に接している。いくつかの大きな島が、部分的にまたは完全に棚氷に埋め込まれている。[1]

位置

  • 西部棚氷シェパードからカーニー諸島まで
    西部棚氷シェパードからカーニー諸島まで
  • カーニー島東部棚氷からマーティン半島まで
    カーニー島東部棚氷からマーティン半島まで

ゲッツ棚氷はマリー・バード・ランドの北岸に沿って広がっており、西はハネシアン・フォアランドとマクドナルド・ハイツから東はマーティン半島のヘルラッハー岬まで広がっています。西部はホッブズ海岸沿いに、ディーン島の東側はバクティス海岸の全長にわたって広がっています。西部の氷床は、西から東にかけて、ジョンソン氷河、ベンツケ氷河、ベリー氷河、デヴィック氷河などの氷河によって供給されています。[2] [3]

発見と名前

サイプル島の西側の棚氷は、1940年12月に米国南極局（USAS）によって発見されました。サイプル島の東側の部分は、1946年から1947年にかけて行われた米国海軍のハイジャンプ作戦で撮影された航空写真によって初めて明らかにされました。この地形全体は、 1962年から1965年にかけて米国海軍が撮影した航空写真に基づいて、米国地質調査所（USGS）によって測量されました。この棚氷は、この探検隊の水上飛行機の提供に協力したシカゴのジョージ・F・ゲッツにちなんで、USAS（1939年から1941年）によって命名されました。[1]

氷河学

1994年から2010年までの夏の気温と塩分濃度の測定によると、ゲッツ氷床は他の南極大陸棚よりも海洋からの変動が大きいことが示されています。冷たい表層水の下では、 2000年よりも2007年の方がサーモクライン（水温躍層）が約200m浅くなっており、大陸棚と棚氷底への深層水へのアクセスが変化したことを示しています。計算された面積平均の氷床底融解速度は年間1.1～4.1mであり、ゲッツ氷床は南極海への最大の融解水源となっています。[4]

2021年2月には、棚を形成する14の氷河がすべて加速し、1994年以降315ギガトンの氷が失われたと報告された。加速の原因は「海洋強制力」、つまり比較的暖かい深海水が氷河を下から溶かすプロセスであると考えられている。[5]

  • シェパード島とグラント島
    シェパード島とグラント島
  • ディーン島
    ディーン島
  • 東のライト島とマーティン半島
    東のライト島とマーティン半島

氷河

西から東にかけて、氷河には次のようなものがあります。

ジョンソン氷河

南緯74度55分 西経134度45分 / 南緯74.917度 西経134.750度 / -74.917; -134.750。マクドナルド・ハイツとボウヤー・ビュートの間を北に流れ、ゲッツ棚氷と合流する氷河。1959年から1965年にかけての測量とアメリカ海軍の航空写真に基づき、USGSが地図に作成した。1961年から1962年にかけてこの海岸を探検したUSSグレイシャーの乗組員で、アメリカ海軍の甲板長補佐であったローランド・L・ジョンソンにちなんで、US-ACANが命名した。 [6]

ヴェンツケ氷河

南緯75度00分 西経134度24分 / 南緯75.000度 西経134.400度 / -75.000; -134.400。ボウヤー・ビュートとペリー山脈の間を北に流れ、マリー・バード・ランド沿岸のゲッツ棚氷に注ぐ広い氷河。この氷河は1940年12月に米国南極局の航空機から発見され、撮影された。1959年から1966年にかけて、USGSによる調査と米国海軍の写真から詳細な地図が作成された。US-ACANによって、1972年と1973年に南極でUSCGCノースウィンドの司令官を務め、砕氷船の艦隊士官として他のいくつかのディープフリーズ作戦にも参加したノーマン・C・ベンツケ大佐にちなんで命名された。 [7]

ベリー氷河

南緯75度00分 西経134度00分 / 南緯75.000度 西経134.000度 / -75.000; -134.000。長さ約25海里 (46 km; 29 mi)、幅約5海里 (9.3 km; 5.8 mi) の氷河。ペリー山脈とデマス山脈の間を北に流れ、ゲッツ棚氷に流れ込む。この付近は1940年12月にアメリカ南極局の航空機から初めて撮影され、大まかな地図が作成された。氷河は1959年から1966年にかけて、地上調査とアメリカ海軍の航空写真からアメリカ地質調査所によって詳細に測量された。1969年から1972年にかけてディープフリーズ作戦で任務部隊43の航空作戦部長を務め、1973年には作戦部長を務めたアメリカ海軍のウィリアム・H・ベリー司令官にちなんで、US-ACANによって命名された。 [8]

デヴィック氷河

南緯75度00分 西経131度00分 / 南緯75.000度 西経131.000度 / -75.000; -131.000 。エイムズ山脈とマッカディン山脈の間の地域を流れ、北に流れてグラント島南東のゲッツ棚氷に流れ込む大きな氷河。1959年から1965年にかけて、USGSの測量とアメリカ海軍の航空写真に基づいて地図が作成された。1960年から1961年にかけて、新バード基地の建設を担当したアメリカ海軍の技術将校、デビッド・C・デヴィック中尉にちなんでUS-ACAN（アメリカ海軍航空技術研究所）が命名した。 [9]

島と湾

氷床に埋め込まれた島々には、西から東の順に、 シェパード島、グラント島、ディーン島、サイプル島、チェリー島、カーニー島、ナン島、ライト島があります。

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サイプル島の北

西から東にかけて、沖合の特徴は次のとおりです。

リグレー湾

南緯74度00分 西経129度00分 / 南緯74.000度 西経129.000度 / -74.000; -129.000。南極大陸の海岸線に沿ってゲッツ棚氷の沖合に位置する、幅約115海里 (213 km; 132 mi) の湾。平面図ではほぼ直角で、その境界はグラント島、ディーン島、サイプル島によって描かれ、これらの島は棚氷に一部または全部が埋め込まれている。1940年12月にアメリカ陸軍航空隊によって発見された。探検隊を支援したシカゴの製造業者フィリップ・リグレーにちなんで名付けられた。 [10]

ディーン島

南緯74度30分 西経127度35分 / 南緯74.500度 西経127.583度 / -74.500; -127.583。ゲッツ棚氷内に位置し、グラント島とサイプル島の中間に位置する、長さ20海里（37km）、幅10海里（19km）の氷に覆われた島。1962年2月5日、USSグレイシャーから20海里（37km）の距離から初めて目撃された。発見当時グレイシャーの電気担当官であったアメリカ海軍のS.L.ディーン上級准尉にちなんで命名された。 [11]

バードウェルポイント

南緯74度18分 西経128度10分 / 南緯74.300度 西経128.167度 / -74.300; -128.167。ディーン島の北西端。1959年から1965年にかけて、USGSが測量とアメリカ海軍の航空写真に基づいて地図を作成した。1969年、バード基地の電子技術者、ET1のキース・W・バードウェルにちなんでUS-ACANが命名した。 [12]

コールポイント

南緯74度39分 西経127度30分 / 南緯74.650度 西経127.500度 / -74.650; -127.500。ディーン島の南端に位置する地点。1959年から1965年にかけて、USGSが測量とアメリカ海軍の航空写真に基づき地図を作成した。1969年、バード基地の建設者、ローレンス・M・コール（BU2）にちなんでUS-ACANが命名した。 [13]

チェリー島

南緯73度45分 西経123度32分 / 南緯73.750度 西経123.533度 / -73.750; -123.533。氷に覆われた島。長さ3海里（5.6 km; 3.5 mi）で、サイプル島とカーニー島の間に位置し、ゲッツ棚氷のすぐ内側にある。1959年から1966年にかけて、USGSが測量とアメリカ海軍の航空写真に基づいて地図を作成した。1966年のアメリカ海軍作戦行動中に南極に駐留していたアメリカ陸軍航空分遣隊に所属していたチーフワラントオフィサー、J・M・チェリーにちなんで、US-ACAN（南極海地域海洋局）が命名した。 [14]

ナン島

南緯74度17分 西経117度00分 / 南緯74.283度 西経117.000度 / -74.283; -117.000。ライト島のすぐ南、ゲッツ棚氷内に位置する、長さ9海里 (17 km; 10 mi) の氷に覆われた島。1959年から1966年にかけて行われた測量とアメリカ海軍の航空写真に基づき、USGSによって地図が作成された。南極年(IGY)における海軍の南極支援の法的側面を担当したアメリカ海軍のアイラ・ナン提督にちなんで、US-ACANによって命名された。 [15]

グレイドベイ

南緯73度56分 西経115度20分 / 南緯73.933度 西経115.333度 / -73.933; -115.333 。アムンゼン海にある三角形の湾。北側の広い入り口で幅30海里 (56 km; 35 mi) あり、ライト島の北部、ゲッツ棚氷の前面、マーティン半島のマレー前地の北西側がなす角度で定義される。1959年から1967年にかけて、USGSが測量とアメリカ海軍の航空写真に基づいて地図を作成した。US-ACANが、1956年から1957年にかけてアメリカ海軍作戦艦隊司令官USSアトカのヘリコプター操縦士、1975年から1976年にかけて南極海軍支援部隊副司令官を務めたジェラルド・L・グレードにちなんで命名した。 [16]

海岸の特徴

西から東にかけての沿岸の特徴は次のとおりです。

バクティス海岸

南緯74度45分 西経120度00分 / 南緯74.750度 西経120.000度 / -74.750; -120.000。南緯74度42分 西経127度05分 / 南緯74.700度 西経127.083度 / -74.700; -127.083 （バクーティス海岸東端）にあるディーン島東側の対岸からヘルラハー岬まで広がる南極海岸の一部。この地域の海岸は、いくつかの大きな氷に覆われた島と非常に広大なゲッツ棚氷に囲まれている。この海岸は、1939年から1941年にかけてUSASのメンバーによって目撃され、1946年から1947年にかけてアメリカ海軍作戦司令部によって撮影された航空写真から部分的に図化された。どちらの探検もR.E.バード提督が率いた。 USGSは、1959年から1966年にかけて、地上調査とアメリカ海軍の航空写真に基づいて海岸線を完全に地図化した。この地図は、1965年から1967年まで南極アメリカ海軍支援部隊の司令官を務めたフレッド・E・バクティス提督にちなんで、US-ACANによって命名された。 [17]

スコット半島

南緯74度22分 西経117度58分 / 南緯74.367度 西経117.967度 / -74.367; -117.967。長さ17海里 (31 km; 20 mi) の氷に覆われた半島。海岸からライト島の西端に向かってゲッツ棚氷まで伸びている。1959年から1966年にかけて、USGSが測量とアメリカ海軍の航空写真に基づいて地図を作成した。アメリカ陸軍のトーマス・スコット中佐にちなんでUS-ACANが命名した。スコット中佐は、IGY（アメリカ海軍作戦指揮部隊）の初期の財政と連絡体制の確立を支援した。 [18]

ブレナン・インレット

南緯74度28分 西経116度35分 / 南緯74.467度 西経116.583度 / -74.467; -116.583。ゲッツ棚氷の南東部にある氷で満たされた入江。西はスコット半島とナン島、東はスポールディング半島に囲まれている。US-ACANによって、1975年から1976年、1976年から1977年のシーズンに東南極のドーム・チャーリー（参照）から損傷したLC-130航空機3機の回収計画と実行を支援したアメリカ海軍予備役のローレンス・A・ブレナン少佐にちなんで命名された。 [19]

スポールディング半島

南緯74度26分 西経116度00分 / 南緯74.433度 西経116.000度 / -74.433; -116.000。マーティン半島の西に位置する氷に覆われた低い半島で、ブレナン入江とスウィーニー入江の間のゲッツ棚氷に7海里 (13 km; 8.1 mi) 伸びている。1959年から1967年にかけてUSGSが測量とアメリカ海軍の航空写真から地図を作成した。1977年にUS-ACANによって命名された。1977年のディープ・フリーズ作戦でアメリカ海軍のパラシュート救助隊長を務めたリチャード・L・スパウイディングPRCにちなんで名付けられた。スパウイディングは南極基地上空で通算1,000回目のジャンプを行なった。スパウイディングは1977年までの9回のディープ・フリーズ作戦の季節派遣で、南極に110回以上のジャンプを行なった。 [20]

スウィーニーインレット

南緯74度27分 西経115度20分 / 南緯74.450度 西経115.333度 / -74.450; -115.333。バクーティス海岸のスポールディング半島とマーティン半島の間にある、幅18海里（33 km; 21 mi）の氷に覆われた入江。この地形はゲッツ棚氷の南東端を示す。1959年から1967年にかけて行われた測量とアメリカ海軍の航空写真に基づき、USGSが地図化した。 1976年、アメリカ海軍作戦地域ドーム・チャーリー（同上）の航空機回収キャンプの責任者であったアメリカ陸軍のティモシー・A・スウィーニー大尉（CE）にちなんで、US-ACANによって命名された。1975年から76年のシーズンにこの辺鄙なキャンプで活動したサルベージチームは、1975年1月15日と1975年11月4日にドーム・チャーリーで損傷した2機のLC-130航空機の回収に成功した。 [21]

参考文献

  1. ^ アルバーツ 1995、276ページ。sfn エラー: ターゲットがありません: CITEREFAlberts1995 (ヘルプ)
  2. ^ ディーン島 USGS。
  3. ^ グラント島 USGS。
  4. ^ Jacobs, S. (2013). 「ゲッツ棚氷の融解と海洋力の変化」(PDF) . Journal of Geophysical Research: Oceans . 118 (9): 4152– 4168. Bibcode :2013JGRC..118.4152J. doi : 10.1002/jgrc.20298 . eISSN  2169-9291.
  5. ^ エイモス、ジョナサン（2021年2月23日）「気候変動：西南極のゲッツ氷河の流速が加速」BBCニュース。 2021年2月23日閲覧。
  6. ^ アルバーツ1995年、374ページ。sfn エラー: ターゲットがありません: CITEREFAlberts1995 (ヘルプ)
  7. ^ アルバーツ 1995年、779ページ。sfn エラー: ターゲットがありません: CITEREFAlberts1995 (ヘルプ)
  8. ^ アルバーツ 1995、63ページ。sfn エラー: ターゲットがありません: CITEREFAlberts1995 (ヘルプ)
  9. ^ アルバーツ 1995年、186ページ。sfn エラー: ターゲットがありません: CITEREFAlberts1995 (ヘルプ)
  10. ^ アルバーツ 1995年、826ページ。sfn エラー: ターゲットがありません: CITEREFAlberts1995 (ヘルプ)
  11. ^ アルバーツ 1995年、178ページ。sfn エラー: ターゲットがありません: CITEREFAlberts1995 (ヘルプ)
  12. ^ アルバーツ 1995、68ページ。sfn エラー: ターゲットがありません: CITEREFAlberts1995 (ヘルプ)
  13. ^ アルバーツ 1995、145ページ。sfn エラー: ターゲットがありません: CITEREFAlberts1995 (ヘルプ)
  14. ^ アルバーツ 1995年、132ページ。sfn エラー: ターゲットがありません: CITEREFAlberts1995 (ヘルプ)
  15. ^ アルバーツ 1995、535ページ。sfn エラー: ターゲットがありません: CITEREFAlberts1995 (ヘルプ)
  16. ^ アルバーツ1995年、280ページ。sfn エラー: ターゲットがありません: CITEREFAlberts1995 (ヘルプ)
  17. ^ アルバーツ 1995、41ページ。sfn エラー: ターゲットがありません: CITEREFAlberts1995 (ヘルプ)
  18. ^ アルバーツ 1995年、657ページ。sfn エラー: ターゲットがありません: CITEREFAlberts1995 (ヘルプ)
  19. ^ アルバーツ 1995、92ページ。sfn エラー: ターゲットがありません: CITEREFAlberts1995 (ヘルプ)
  20. ^ アルバーツ 1995、699ページ。sfn エラー: ターゲットがありません: CITEREFAlberts1995 (ヘルプ)
  21. ^ アルバーツ 1995年、728ページ。sfn エラー: ターゲットがありません: CITEREFAlberts1995 (ヘルプ)

出典

  • 米国地名委員会、米国地質調査所水資源部、国防地図局、国立科学財団（1995年）、アルバーツ、フレッド・G.（編）「南極の地名」（PDF）、USGS報告書（第2版）、米国地名委員会：3、書誌コード：1995usgs.rept....3U 、 2023年12月3日取得 パブリックドメイン この記事には、米国地名委員会のウェブサイトまたは文書からのパブリック ドメイン マテリアルが組み込まれています。
  • ディーン島、USGS：米国地質調査所、1976年、 2024年4月6日取得{{citation}}: CS1 maint: 発行者の所在地 (リンク)
  • グラント島、USGS：米国地質調査所、1974年、 2024年4月6日取得{{citation}}: CS1 maint: 発行者の所在地 (リンク)

さらに読む

  • Jacobs, S., C. Giulivi, P. Dutrieux, E. Rignot, F. Nitsche, J. Mouginot, Getz Ice Shelf melting response to changes in ocean forcing. Archived 2023-11-04 at the Wayback Machine , J. Geophys. Res. Oceans,118, 4152–4168, doi:10.1002/jgrc.20298
  • マージー・ターリン『年々、線ごとに、ゲッツ棚氷のイメージを構築』 2016年11月6日
  • Assmann, KM, Darelius, E.,Wåhlin, AK, Kim, TW, Lee, SH, Getz Warm Circumpolar Deep Water at the western Getz Ice Shelf front, Antarctica Archived 2023-11-04 at the Wayback Machine , Geophysical Research Letters, 46, 870–878. https://doi.org/10.1029/2018GL081354
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