ジュリオ・マセッティ

イタリアのレーシングドライバー(1895–1926)
ジュリオ・マセッティ
1922年のフランスグランプリでのマセッティ
個人情報
生まれる1895
死亡1926年4月25日(31~32歳)
職業貴族レーシングドライバー
マセッティが死亡した事故後のドラージュ

ジュリオ・マセッティ(1895年 - 1926年4月25日)はイタリアの貴族であり、レーシングドライバーであり、 1920年代初頭の タルガ・フローリオで圧倒的な強さを見せたことから「マドニーのライオン」[1]として知られていました。

若いころ

ヴィンチに生まれ、レーシングドライバーのコンテ・カルロ・マセッティの兄であり、2人とも1644年以来マセッティ・ディ・バニャーノ家が所有するグレーヴェ・イン・キャンティの宮殿、カステッロ・ディ・ウッツァーノに住んでいた。 [2]

キャリア

マセッティはアントニオ・アスカリから最初の車、4.5リッターのフィアットS57 B14を購入し、この車で第10回タルガ・フローリオ(1919年)で4位に入り、第12回タルガ・フローリオ(1921年)で優勝した。翌年、彼はプライベートでエントリーした元オットー・ザルツァーの1914年製メルセデス4.5リッター115馬力18/100(1922年)で第13回タルガ・フローリオで優勝した。 [3] その後マセッティはアルファロメオRL TFでレースに出場し(第14回タルガ・フローリオ、1924年で2位)、その後サンビームタルボットダラック・チームに加わった。彼は1925年のフランス・グランプリでサンビーム135馬力2リッター車で3位に入ったが[4]サン・セバスティアン・グランプリ(1925年)と第2回ローマ・グランプリ(1926年)では完走できなかった

彼は第17回タルガ・フローリオ中にシチリア島スクラファーニ・バーニでエントリーナンバー13番のデラージュ2L CVを運転中に死亡事故に遭った。 [5] [6]その場所には石碑が建てられている。[7]この事故以来、エントリーナンバー13番はグランプリイベントでは発行されなくなった。[8] [9]

参考文献

  1. ^ “Targa Florio 1922”. Targaflorio.info . 2011年11月1日閲覧。
  2. ^ フラワー、レイモンド(1978年)『キャンティ:土地、人々、そしてワイン』テイラー&フランシス、252ページ。
  3. ^ 「タルガ・フローリオの伝説のチームリーダーたち」Forix.com、1922年4月2日。 2011年11月1日閲覧
  4. ^ 「1925年自動車世界選手権」Kolumbus.fi。2007年8月13日時点のオリジナルよりアーカイブ2011年11月1日閲覧。
  5. ^ “Targa Florio 1926”. Targaflorio.info . 2011年11月1日閲覧。
  6. ^ アンジェロとマリオ・グリファシ (1926-05-14)。 「ジュリオ・マセッティ」。 Grifasi-sicilia.com 2011 年 11 月 1 日に取得
  7. ^ 「stone plaque」. Chieracostui.com . 2011年11月1日閲覧
  8. ^ “ジュリオ・マセッティ、1922年”. Motoringpicturelibrary.com 2011 年 11 月 1 日に取得
  9. ^ 「Car #13」. Forums.atlasf1.com . 2011年11月1日閲覧
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