護衛駆逐艦グレイズデール | |
| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | HMSグレイズデール |
| 同名の人物 | ノースヨークシャーのグレイズデールの狩猟林 |
| 注文済み | 1940年8月23日 |
| ビルダー | キャメル・レアード、バーケンヘッド |
| 敷設された | 1941年2月4日 |
| 発売 | 1942年1月5日 |
| 完了 | 1942年6月12日 |
| 運命 | 1943年12月23日にノルウェーに移送された |
| 名前 | HNoMSグレイズデール |
| 取得した | 1943年12月23日 |
| 廃止 | 1944年8月 |
| 識別 | L44 |
| 運命 |
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| 名前 | HNoMSナルヴィク |
| 取得した | 1946年10月23日 |
| 委託 | 1947年2月 |
| 再分類 | フリゲート艦、1956年 |
| 運命 | 1962年に廃棄 |
| 一般的な特徴[1] | |
| クラスとタイプ | III型ハント級 駆逐艦 |
| 変位 |
|
| 長さ | 85.3 m (279 フィート 10 インチ) (全長) |
| ビーム | 10.16メートル(33フィート4インチ) |
| 下書き | 3.51メートル(11フィート6インチ) |
| 推進 |
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| スピード | 27ノット(50 km/h; 31 mph)(通常) |
| 範囲 | 2,350 nmi (4,350 km; 2,700 mi)、20 ノット (37 km/h; 23 mph) |
| 補体 | 168 |
| 武装 |
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グライスデール( HNoMS Glaisdale , L44)は、第二次世界大戦中にノルウェー海軍で運用されたタイプIIIハント級護衛駆逐艦である。当初はイギリスでHMS Glaisdaleとして建造され、ノルウェーに移管された後、1942年に進水、 HNoMS Glaisdaleとして就役し、イギリス海軍で活動したが、乗組員はノルウェー人の水兵であった。1944年6月23日のノルマンディー上陸作戦中に機雷によって大きな損傷を受け、8月2日にイギリスに返還され、ハートリプールで係留されたままであった。戦後、この艦は修理されてノルウェーに売却され、HNoMS Narvikとして再び就役した。1956年にフリゲート艦に再分類され、 1962年に解体された。
設計と建設
グライスデールは、1940年8月23日、1940年緊急計画に基づき、バーケンヘッドのキャメル・レアードに発注された。起工は1941年2月4日。他のハント級護衛駆逐艦と同様に、本艦はイギリスのキツネ狩り、あるいは狩猟地、この場合はノース・ヨークシャー州スカーバラ近郊のグライスデールにちなんで命名された。[2] この艦名を冠した唯一のイギリス海軍の軍艦である。
本艦は1941年12月23日にノルウェー亡命政府に移管され、1942年1月5日に進水、ノルウェー海軍にHNoMSグレイズデール(HNoMS Glaisdale)として就役した。建造は1942年6月12日に完了した。[3]
運用履歴
1942
海上公試を終えたグレイズデールは、1942年6月にスカパ・フローへ向かい、本国艦隊に合流して最終艤装工事を行った。完成後、ポーツマスへ移動し、第1駆逐艦隊に合流し、イギリス海峡および西方接近路における船団護衛および哨戒任務に従事した。[3]
1942年10月13日、グレイズデールはイギリス海峡でドイツの補助巡洋艦コメットを迎撃する作戦に参加し、駆逐艦 コッツモア、クォーン、オルブライトン、エスクデールと共にモーター魚雷艇(MTB)と連携して活動した。コメットはエスクデールの砲撃とMTB 236の魚雷により、北緯49度44分 西経1度32分 / 北緯49.733度 西経1度533分 / 49.733; -1.533で沈没し、生存者はいなかった。[3] [4] [5]
10月下旬から11月26日まで、北アフリカへの連合軍上陸作戦「トーチ作戦」を支援するため地中海へ船団を護衛し、その後ポーツマスに戻って国内海域での更なる作戦に従事した。[3] [6] [7]
1943
1943年を通して、グレイズデールはイギリス海峡と西方接近路での護衛任務を続けた。4月14日、エスクデールは武装トロール船5隻と共にPW 232船団を護衛中、リザード島の東北東12マイル (19 km) の海域でドイツ軍のEボートの攻撃を受けた。エスクデールはS 90の魚雷攻撃を受け、航行不能となった後、 50°03′N 05°46′W / 50.050°N 5.767°W / 50.050; -5.767 の地点でS 112の2発目の魚雷により沈没した。[3]
10月9日、グライスデールはウェンズリーデール、メルブレイクと共にウェサン島沖で敵船団を迎撃し、ドイツ掃海艇M135を沈没させた。この戦闘中、グライスデールはEボートの砲撃により軽微な損傷を受けた。[3]
1944
1944年5月、グレイズデールはノルマンディー上陸作戦における海軍部隊であるネプチューン作戦においてJ部隊に配属された。スピットヘッドでG部隊およびS部隊との合同訓練および最終リハーサルを行った後、6月にはケンペンフェルト、フォークナー、ヴィーナス、フューリー、カナダ駆逐艦アルゴンキン、スー、ブリーズデール、スティーブンストーン、そして自由フランス駆逐艦ラ・コンバタンテと共に火力支援グループに加わり、ナン、ホワイト、レッドの海岸沖で艦砲射撃支援を行った。[3] [8] [9]
6月5日、J10船団を護衛し、開通した水路を通ってジュノー・ビーチへ向かい、ケンペンフェルトおよびブリーズデールと並んで航行した。Dデイ(1944年6月6日)にはナン・ビーチで艦砲射撃支援を行い、その後もジュノー沖で哨戒および支援活動を継続した。6月10日、沖合で機雷敷設を試みる敵のEボートと交戦した。[3] [8] [9]
6月23日、音響機雷に接触し、右舷機関に深刻な損傷を受けたため、6月24日にポーツマスに戻り、点検を受けた。1944年8月2日、ノルウェー海軍の任務から退役し、イギリスに帰還。終戦までハートリプールで予備役として係留された。 [3]
戦後のHNoMSとしての任務ナルヴィク
1946年8月、グライスデールはノルウェーに完全売却され、10月23日にHNoMSナルヴィクと改名された。チャタムでの改修後、1947年2月にノルウェー海軍の護衛駆逐艦として再就役した。 1956年にフリゲート艦に再分類され、1962年5月9日に退役するまで任務に就き、その後スクラップとして売却された。[3]
参考文献
注記
- ^ レントン 1970、87ページ
- ^ 「ゴースランド&グレイズデール・ハント」Wildlife Guardian . 2025年7月6日閲覧。
- ^ abcdefghij Mason, Geoffrey B. (2004). Gordon Smith (ed.). 「HNorMS Glaisdale (L44) – Type III, Hunt-class Escort Destroyer」. naval-history.net . 2018年9月7日閲覧。
- ^ スコット 2009
- ^ スミス 1984
- ^ バーネット 1991
- ^ ウィンザー 2002
- ^ エドワーズ 2015
- ^ ab Winser 1972
参考文献
- バーネット、コレッリ(1991年)『敵との交戦:第二次世界大戦におけるイギリス海軍』WW Norton Co. ISBN 978-0393029185。
- コレッジ, JJ; ウォーロウ, ベン (1969). 『英国海軍の艦艇:英国海軍の全戦闘艦艇の完全記録(改訂版)』ロンドン: チャタム. ISBN 978-1-86176-281-8。
- マイク・クリッチリー(1982年)『1945年以降のイギリス軍艦:第3部:駆逐艦』リスカード(イギリス)マリタイム・ブックス刊。ISBN 0-9506323-9-2。
- エドワーズ、ケネス(2015年)『ネプチューン作戦:ノルマンディー上陸作戦、1944年』フォントヒル・メディア、ISBN 978-1781551271。
- イングリッシュ、ジョン(1987年)『ハンツ級駆逐艦:第二次世界大戦中にイギリス海軍および連合国海軍向けに建造されたこの級86隻の駆逐艦の設計、開発、そして航海の歴史』世界船舶協会、ISBN 0-905617-44-4。
- ガーディナー、ロバート(1987年)『コンウェイの全世界の戦闘艦 1922-1946』ロンドン:コンウェイ・マリタイム・プレス、ISBN 0-85177-146-7。
- レントン、HT(1970年)『第二次世界大戦の海軍:イギリス艦隊と護衛駆逐艦:第2巻』ロンドン:マクドナルド社ISBN 0-356-03122-5。
- スコット、ピーター(2009年)『狭海の戦い:海峡と北海における軽装沿岸部隊の歴史 1939-1945』ロンドン:シーフォース出版。ISBN 9781848320352。
- スミス、ピーター・C. (1984). 『狭い海域を守れ:イギリス海峡における海戦 1939-1945』 ムーアランド出版. ISBN 9780870219382。
- ホイットリー、MJ(1988年)『第二次世界大戦の駆逐艦 - 国際百科事典』ロンドン:アームズ・アンド・アーマー社、ISBN 0-85368-910-5。
- ウィンザー、ジョン・デ・S. (2002). 『イギリス侵攻艦隊:地中海とその先 1942-1945』世界船舶協会. ISBN 9780954331009。
- ジョン・デ・S・ウィンザー(1972年)。Dデイ発送。世界船舶協会。ISBN 9780905617756。
外部リンク
- naval-history.net のプロフィール
- uboat.netのプロフィール