SSマナグア（1919年）
 マナグアの姉妹船SSポイントボニータ | |
| 歴史 | |
|---|---|
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| 名前 |
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| 所有者 | ガルシアA.＆シア株式会社 |
| オペレーター |
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| 船籍港 |  ブルーフィールズ、ニカラグア |
| ビルダー | アルビナエンジン＆マシナリーワークス株式会社 |
| ヤード番号 | 13 |
| 発売 | 1919年3月20日 |
| 完了 | 1919 |
| 識別 |
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| 運命 | 1942年6月16日に魚雷攻撃を受けて沈没 |
| 一般的な特徴[ 1 ] | |
| タイプ | 設計1049貨物船 |
| トン数 | |
| 長さ | 289フィート（88.1メートル）登録 |
| ビーム | 44.1フィート（13.4メートル） |
| 深さ | 19.2フィート（5.9メートル） |
| 設置電力 | 1 x 3気筒三段膨張エンジン |
| 推進 | スクリュープロペラ |
| スピード | 12ノット |
| クルー | 25 |
SSマナグアはニカラグアの貨物船で、米国サウスカロライナ州チャールストンからキューバのハバナへカリウムを積載して航行中、1942年6月16日にフロリダ海峡でドイツの潜水艦U-67により魚雷攻撃を受けた。[ 2 ]この船は1919年に設計1049船のグロリエタとして建造され、米国海運委員会（USSB）によって運航された後、 1920年にマンソン蒸気船ラインに売却され、ムニスラに改名された。この船は1937年にホンジュラスの会社ガルシアに海外売却され、ネプチューノに改名された。1941年にニカラグアでマナグアに改名された。[ 3 ]
工事
グロリエタは、 1919年にオレゴン州ポートランドのアルビナ・エンジン＆マシナリー・ワークス社造船所で、エマージェンシー・フリート・コーポレーション設計1049貨物船として同造船所の船体番号13として建造された。[ 3 ]グロリエタは同年進水・完成し、米国正式船番号217829、信号LNQT、母港はニューヨーク州ニューヨーク市であった。1920年の船籍登録では、総トン数2,648 トン、 新燃油サーマルタンク1,621トン、全長289フィート（88.1メートル） 、全幅44.1フィート（13.4メートル）、深さ19.2フィート（5.9メートル）と登録されている。[ 1 ]推進力はスクリュープロペラを駆動する3気筒3段膨張エンジン1基であった。この船は最高速度12ノットに達し、313 nhpを発生できた[ 4 ]。マンソンによる購入後、船のトン数は2,220 GRT、1,330 NRTに変更された。[ 5 ]
沈没
マナグアは1942年6月13日、サウスカロライナ州チャールストンを出港し、カリを積んでキューバのハバナへ向かい、フロリダ州ジャクソンビルに立ち寄った。6月16日午前4時1分、フロリダ海峡のソンブレロ灯台の南西約45海里（83km）の海上で、ドイツの潜水艦U-67の魚雷がマナグアの左舷第3船倉に命中した。続く爆発でマナグアの船尾が折れ、左舷に傾斜して11分後に船尾から沈没した。乗組員25名全員が2隻の救命ボートと2つのいかだで安全に脱出したが、遭難信号を送ることはできなかった。
U-67は浮上し、救命ボートの1隻に接近した。U-67の乗組員は、救命ボートから2名の乗組員を尋問のため乗船させるよう命じた。彼らは船名、最終出港地、目的地、積荷、そして乗組員の中にイギリス人かアメリカ人がいたかどうかについて質問された。その後、彼らは他の乗組員と共に救命ボートに戻ることを許可された。最初の救命ボートは6月17日にキューバのマタンサスに到着し、 2隻目の救命ボートは同日フロリダ州ピジョン・キーに到着した。 [ 2 ]
難破船
マナグアの残骸は（24°05′N 81°40′W / 北緯24.083度、西経81.667度 / 24.083; -81.667）に横たわっている。[ 4 ]
参考文献
- ^ a b 1920年6月30日までの米国商船第52年次リスト。ワシントンD.C.：商務省航海局。1920年。p. 78（信号書順による航海船の並び順） 。 2021年5月26日閲覧。
- ^ a b “マナグア” . uboat.net. 1995年. 2020年6月14日閲覧。
- ^ a b McKellar, Norman L. 「米国海運委員会による鋼鉄造船業、1917-1921年、徴用された鋼鉄船、第7部」(PDF)。米国海運委員会による鋼鉄造船業、1917-1921年。ShipScribe、320aページ。 2021年5月22日閲覧。
- ^ a b「SSマナグア[+1942]」 wrecksite.eu、2009年10月22日。 2020年6月14日閲覧。
- ^ Merchant Vessels of the United States, Year ending June 30, 1927 . Washington, D.C.: Department of Commerce, Bureau of Navigation. 1927 . 2021年5月26日閲覧。
