グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード
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グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード
2011年スピード・フェスティバル
場所イギリス、ウェスト・サセックス州、グッドウッド・ハウス
所有者チャールズ・ゴードン＝レノックス、第11代リッチモンド公爵
開場1993年
ウェブサイト公式ウェブサイト
ヒルクライム
距離1.86 km (1.16 mi)
ターン9
レースラップ記録0:39.081 (マックス・チルトン、マクマートリー・スピリング、2022年)
フォレストラリーステージ
距離2.5 km (1.6 mi)

グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードは、毎年恒例のモータースポーツフェスティバルで、6月下旬から7月上旬にかけてウェスト・サセックス州グッドウッド・ハウスで開催されます。ヒルクライムなどのイベントには、現代および歴史的なモーターレーシング車両が参加します。このイベントはF1シーズンとの重複を避けて開催されるため、ファンはF1マシンだけでなく、モーターレースの歴史を彩る車やバイクを見ることができます

1993年に始まったこのフェスティバルの初期には、週末に数万人が来場しました。2014年には、開催された3日間でそれぞれ約10万人の観客を集めました。2003年には15万8000人という記録的な観客数を記録しましたが[1] 、その後、前売り券のみの入場ポリシーが施行され、入場者数は15万人に制限されました。[2]

歴史

女性ドライバーとフェラーリ166バルケッタ
1993年にグッドウッドの丘を登った最初のペアは、サリー・メイソン＝スティロンと彼女のフェラーリ166MMバルケッタでした。ここでは2022年のイベントで撮影されています

グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードは、英国のモーターレースの歴史が深く刻まれたグッドウッド・エステートにモーターレースを復活させるために、当時のマーチ卿（現在のリッチモンド公爵）によって1993年に設立されました。1990年代初頭にエステートを引き継いだ直後、マーチ卿はグッドウッド・サーキットにモーターレースを復活させたいと考えていましたが、そこでレースを開催するための必要な許可を持っていませんでした。そのため、彼は代わりに自分の敷地でレースを開催しました。[3]

招待されたヒストリックカーの中から少数の参加者を集めた最初のイベントは、6月20日日曜日に開催され[4] 、その年のル・マン24時間レースと日程が重なったにもかかわらず、2万5千人の観客を集めて成功を収めた。イベントのヒルクライムコースに最初に挑んだドライバーは、フェラーリ166MMバルケッタに乗ったサリー・メイソン＝スティロンだった[5] [6] [7]。2回目のイベントもル・マンと重なったため、マーチ卿は将来のイベントがル・マンやF1レースと決して重ならないようにした。

1994年には土曜日が追加され、週末のイベントとなりました。1996年には金曜日が追加され、3日間のイベントとなりました。2010年には木曜日にムービング・モーター・ショーが追加されました。2020年のイベントは中止となり、その後10月にグッドウッド・モーター・サーキットでのイベントと組み合わせて無観客で開催されましたが、オンラインでストリーミング配信され、地上波で放映されました。イベントは、リバイバルのヒストリックカー、メンバーズ・ミーティングのラリー／スプリントカー、そして新しいトラックレコードの樹立に挑戦する内容に変更されました。[8]主催者は、悪天候警報のため、2023年のフェスティバルの土曜日のスケジュールを中止しました。[9]

特徴とアトラクション

ヒルクライム

グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードのヒルクライムレイアウト

このイベントはヒルクライムに分類され、来場者はトラックのその部分に近接してアクセスできます全長1,890メートル（1.17マイル）、9つのターンがあるコースは、92.7メートル（304フィート）の上昇があり、平均勾配は4.9％です。[10]このコースの記録は、2022年にマックス・チルトンが電動マクマートリー・スピリングで記録した39.081秒です。この記録は、フォーミュラ1（F1）マシンによって20年間保持され、1999年にニック・ハイドフェルドがマクラーレンMP4/13で記録しました。マクラーレンMP4/13は 、当時F1世界コンストラクターズチャンピオンマシンでした。[10] F1マシンは2023年まで走りましたが、1999年の記録は破られませんでした。安全上の理由から、F1マシンはタイヤウォーマーを使用したり、公式のタイム走行を行うことができなくなり、代わりにデモンストレーションを行っています。[10]記録タイム（ただし記録そのもの）は、2019年にロマン・デュマが運転するフォルクスワーゲンID.Rプロトタイプ電気自動車によって、練習走行で39.90秒に短縮されました。[11]

ソープボックスチャレンジ

2000年から2004年まで、ソープボックスチャレンジは重力駆動車によるダウンヒルレースでした。ヒルクライムのフィニッシュラインのすぐ下からスタートし、家の前のフィニッシュラインまで続きます。コスワース、プロドライブ、その他のトップ企業がエントリーし、バリー・シーンなどの有名なライダー/ドライバーが運転しました。しかし、事故が頻繁に発生しました。車両の価格には公式の上限があったにもかかわらず、非公式のコストが高騰しすぎたため、2005年には復活しませんでした。しかし、2013年には復活しました。ベントレーやマクラーレンなどの企業が参加しました。

フォレストラリーステージ

フォレストラリーステージのフィニッシュラインを通過するミニクーパーS

2005年から現在に至るまで、丘の頂上にはラリーカーのデモンストレーションエリアが設置されています。設立以来、サザンカークラブはMSAの許可を得て開催されるラリーステージの運営を委託されています。

当初、2005年には、森を通る既存のコースが拡張され、ラリーカーは森の中を下り、森のすぐ外側の舗装路で方向転換し、同じコースを登り返しました。つまり、車は一度に1台しか走行できませんでした。

2006年には、ハンヌ・ミッコラ[12]が設計した完全なサーキットの森ステージが導入され、森の頂上に別々のスタートラインとフィニッシュラインが設けられました。これにより、車は時間差でスタートできるようになり、より多くの車が走行できるようになりました。

スーパーカーパドック

2000年以来、このフェスティバルでは公道走行可能なスーパーカーのためのスーパーカーパドックを開催しています。2014年以降、車は時間差走行を選択できるようになりました。現在では、専門自動車メーカーが最新のスポーツモデルを披露することが一般的になっており、新しく発売された量産スポーツモデルや実用的なコンセプトモデルも含まれています。[13] [非一次情報源が必要]

2019年のグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードで丘を登る1970年型ポルシェ917
2019年のグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードで走る2014～2018年型リジェJS P3

アリーナ

アリーナは2019年に新たに設置されたアトラクションで、ドリフトとスタントドライビングを披露します。かつてミシュラン・スーパーカー・パドックがあった広大なターマックエリアで、2つのバレルドーナツと2つのウォールライドがあり、ドリフトパドックの真上には広い観覧エリアがあります。観客は一日中スタントショー、ドリフト競技、ヒルクライムシュートアウトを大画面で観戦できます。

フューチャー・ラボ

2017年以来、このフェスティバルの公式未来科学技術パビリオンです。この展示会では、Einrideの自動運転トラック、 Airspeederのような空飛ぶ車のプロトタイプ、自動運転配送車kar-goなど、いくつかの主要な世界的発表が初公開されました。[14] [15] 2025年のイベントでは、Seabed 2030プロジェクトの一環として、アーネスト・シャクルトンの船エンデュランス号の1.5メートル（4フィート11インチ）の3Dプリント展示が含まれていました。[16]

カルティエ スタイル エ リュクス

1995年に始まったこの自動車ショーは、邸宅の西側で開催されます。ペブルビーチ・コンクール・デレガンスと同様の形式です。エントリーは通常招待制で、これによりエントリーできる車両の種類に多少の余裕が生まれ、通常のコンクール・デレガンスよりも多様なイベントとなります。ほとんどのコンクールショーとは異なり、カルティエ・スタイル・エ・リュクスは、世界中の著名人から自動車デザイナーまで、選抜された審査員団によって審査されます。[17] [18]

動くモーターショー

2010年から2018年まで、ムービングモーターショーが追加されました。これは主に、新車購入者のみを対象とした英国国際モーターショーの中止を受けて、コース上で車を試乗する機会を提供するものでした。 [19]この成功を受けて、MMSは2011年に復活することが発表されました。[20] [一次情報源不要]

2010年のフェスティバル・オブ・スピードで新たに発表されたマクラーレンMP4-12C

2010年のイベントでは、新型マクラーレンMP4-12Cの走行も行われました。

公式ウェブサイトでは、フェスティバル・オブ・スピードの日程は金曜日から日曜日と記載されていましたが、フェスティバルの週末チケットにはムービングモーターショーのチケットが含まれていました。2019年から、フェスティバル・オブ・スピードは4日間のイベントとなり、ムービングモーターショーは行われなくなりました。[21] [一次情報源不要]したがって、厳密にはフェスティバル・オブ・スピードの一部ではありませんが、フェスティバル・オブ・スピードの週末の一部です。

その他

グッドウッド・ハウスの敷地内に響き渡るV8時代のF1マシン。
1934年製メルセデス・ベンツW25がヒルクライムをスタート。
2009年、スパイカーC8エルロンがヒルクライムのスタート地点から離陸。
これらのファイルの再生に問題がありますか？メディアヘルプをご覧ください

イベントの他の人気アトラクションは、ワッキーレースカーの実物大レプリカ（木曜日はプレスプレビューデーとして知られ、その後ムービングモーターショーと統合されました）で、観客にランチタイムのエンターテイメントを提供します。また、通常はイギリス空軍とレッドアローズが参加するエアショーもあります。フライバイには、イギリス空軍のトルネード、2004年と2005年の低空飛行のボーイング747 、 2008年の 低空飛行のエアバスA380が含まれています。

フェスティバルの創設当初から、ポスターアートは著名なモーターレーシングアーティスト、ピーター・ハーシーによって描かれていましたが、彼は2015年に引退しました。2016年には、2000年にミッレミリアの公式ポスターデザインコンペティションで優勝し、レーシングアーティストとして名を馳せたクラウス・ワガーによってポスターアートがデザインされました。[22]

近年では、[いつ？ ]フリースタイルモトクロス、BMX、トライアルバイクなどのエクストリームスタントを披露するGASアリーナ（グッドウッド・アクション・スポーツ）も開催されています。[23] [一次情報源不要]

2018年には、フェスティバルで初めてFuture Lab展示[14]の一環として、無人運転のRoboraceレーシングカーがコースを走行し、オンラインで仮想助手席体験が提供されました[24] 。 2019年には、この車は66.96秒で公式走行を行いました[25] 。

FOSイベントには、モータースポーツのスターたちがグッドウッド・ハウスのバルコニーでインタビューを受け、キャリアとスピード・フェスティバルを祝うバルコニー・モーメントがあります。注目すべきバルコニー・モーメントには、MotoGPのレジェンド[26] 、レッドブル・レーシング[27]、そして7人のF1世界チャンピオン[28]などがいます。

姉妹イベント

スピードフェスティバルには、姉妹イベントであるグッドウッド・リバイバル・ミーティングがあります。このイベントは通常9月上旬に開催され、グッドウッド・モーター・レーシング・サーキットでモーターレースの栄光の日々を再現します。

事故

このイベントでは2件の死亡事故が発生しています。

1件目は1993年の第1回ミーティングで、ヴィンテージレーシングのバイクライダー、チャス・ガイがコース終了後の練習中に死亡しました。彼のヴィンセント・バイクがタンクスラッパーと呼ばれるステアリングの揺れを起こし、ライダーが木に投げ出されました。それ以来、バイクの走行時間は計測されていません

2000年、ドライバーのジョン・ドーソン＝ダマーはロータス63のコントロールを失い、フィニッシュラインのガントリーに衝突しました。彼自身とマーシャルのアンドリュー・カーペンターが死亡し、スティーブ・タラントも重傷を負いました。タラントは足を失うなどの重傷を負いました。[29]

中央展示

アストンマーティンは、1993年の第1回フェスティバル・オブ・スピードに中央展示を設置しました。[30] 1997年以来、グッドウッド・ハウス前の芝生に設置された展示は、彫刻家のジェリー・ジュダによってデザインされています。[31]展示は2017年まで自動車メーカーを称えていましたが、2017年には初めてバーニー・エクレストンのキャリアを称えました。以下は仮設モニュメントのリストです。

年 写真 テーマ 注目の車両
（メイン展示） 		コメント 出典
1997年 フェラーリ フェラーリ F310B 50周年記念 [30] [32]
1998 ポルシェ ポルシェ 936 /81
ポルシェ 917 -20 "ピンクピッグ"
ポルシェ 917 LH
ポルシェ 956
ポルシェ 911 GT1 		50周年記念 [30] [32] [33]
1999 アウディ アウディ アヴス クワトロ
アウトウニオンタイプC ストリームライナー 		まるで車が一緒にレースをしているかのように、アヴスのバンク角を再現しています。ストリームライナーは展示用に特別に製作されたレプリカです [30] [32] [33] [34]
2000 ジャガー ジャガー Eタイプ、
ジャガー XK120
、ジャガー Cタイプ
、ジャガー Dタイプ、
ジャガー XJR-5
、ジャガー XJR-8 		猫のゆりかごを描いています。F1デビューを祝います。 [32] [33]
2001 メルセデス・ベンツ メルセデス・ベンツ 300SL 100周年を記念し、地面に落ちて広がる液体の噴出をイメージしています [32] [35]
2002 ルノー ルノー RS01
ルノー RE40
ルノー RE60
ウィリアムズ・ルノー FW14
ベネトン・ルノー B195
ウィリアムズ・ルノー FW18
ルノー R202 		F1レースへの復帰を記念して。羽根を描いています。 [30] [36]
2003 2003年グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードのフォード・セントラル・ディスプレイ。ジェリー・ジュダーによるデザイン。 フォード フォード GT40 Mk. II 100周年記念。1966年のル・マン24時間レースとその有名なフィニッシュを描いています。実車が走行していたため、展示されているのはレプリカです。 [30] [37]
2004 2004年グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードのロールス・ロイス・セントラル・ディスプレイ。ジェリー・ジュダーによるデザイン。 ロールス・ロイス スーパーマリン S.6
キャンベル・レールトン ブルーバード
ブルーバード K4レプリカ 		100周年記念。陸、海、空の記録破りにおけるブランドの優位性を示しています。 [38]
2005 ホンダ ホンダ RA272
ホンダ RA300
ロータス・ホンダ 99T
ウィリアムズ・ホンダ FW11
マクラーレン・ホンダ MP4/4
BAR・ホンダ 006 		F1初優勝40周年。初めてアームが動き、車体を上下させました。 [30] [39] [40] [41]
2006 2006年グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードのルノー・セントラルディスプレイ。ジェリー・ジュダーによるデザイン。 ルノー ルノー タイプAK 90CV
ルノー R26 		グランプリレース100周年。F1マシンのためのシェルターとして使用され、音響を導くように設計されています。ラップトップを使用して、車はエンジンから音楽を奏でることができます。2曲が演奏され、そのうちの1曲は「ゴッド・セーブ・ザ・クイーン」です [42]
2007 トヨタ トヨタ TS010
トヨタ セリカ GT-Four
トヨタ GT-One
ローラ・トヨタ B2/00
トヨタ TF107 		伝統的な鳥居にインスパイアされたモデル。75周年とモータースポーツへの50年間の関わりを記念して。 [30] [43] [44] [45]
2008 ランドローバー ランドローバー・ディフェンダー ランドローバー・
ディスカバリー
ランドローバー・フリーランダー
レンジローバー 		60周年。岩を描くことで、ブランドの「あらゆる地形に対応」というエッセンスを表現しています。 [43] [46]
2009 アウディ アウディ R8
アウトウニオンタイプC ストリームライナー 		ストリームライナーからR8への道が家の前でループを形成している様子を描いた100周年記念彫刻。 [30] [43] [47]
2010 アルファロメオ アルファロメオ P2
アルファロメオ 8C コンペティツィオーネ 		100周年 [30] [43] [47]
2011 ジャガー ジャガー Eタイプ モデルの50周年を祝う [43] [48]
2012 ロータス ロータス 49
ロータス 79
ロータス 99T
ロータス E20 		「過去、現在、そして未来」 [43] [49]
2013 ポルシェ ポルシェ911
ポルシェ911カレラRS 2.7
ポルシェ911 991 		911生誕50周年 [43] [50]
2014 メルセデス・ベンツ メルセデス・ベンツ W25
メルセデスAMG W04 		モータースポーツ120周年：グッドウッド・ハウスのアーチ [43]

[51] [一次情報源以外必要]

2015 マツダ マツダ787B
マツダLM55 ビジョングランツーリスモ 		輝かしいスポーツカーの過去を彩るレーシングレジェンドと、現行モデルのスタイリッシュな車の両方で、マツダのチャレンジャースピリットを称えます。 [43] [52]
2016 2016年グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードのBMWセントラルディスプレイ。デザイン：ジェリー・ジュダー BMW BMW 328 ミッレミリア ロードスター
ブラバムBMW BT52
BMW V12 LMR 		BMWモータースポーツでの成功 [53] [54] [55]
2017 バーニー・エクレストン コノート タイプB
ロータス72
ブラバムBT49
フェラーリF2001
メルセデスF1 W07 		2017年、センター特集は初めて、ブランドではなく個人を称えるものでした。F1を数十億ドル規模の世界的現象へと変貌させたバーニー・エクレストンです。 [56]
2018 ポルシェ ポルシェ356 、ポルシェ917
、ポルシェ959 、ポルシェ
918
スパイダー
、ポルシェ911R、
ポルシェ919ハイブリッド[57] 		最初の市販ポルシェから70年
2019 アストンマーティン アストンマーティンDBR1 アストンマーティンがグッドウッドで初めてレースをし、WGビングリーが10位でフィニッシュしてから70年、そしてル・マンで1-2フィニッシュしてから60年です。
2021 ロータス （インタラクティブQRコード） 「ロータス・カーズの比類なきスポーツ性と技術的成果」、そしてコリン・チャップマンの「軽さを加える」という哲学を称え、その形状はロータス・エヴァイヤのルースターテール気流解析を想起させるものでした。 [58] [59]
2022 BMW BMW 3.0 CSL、
BMW M1 Procar、
BMW V12 LMR、
BMW M3 GT2、
BMW MハイブリッドV8 		BMW M50周年記念 [60]
2023 ポルシェ ポルシェ356、ポルシェ
804
、ポルシェ962
、ポルシェ911スポーツクラシック
、ポルシェ911カレラS
、ポルシェ963 		ポルシェ・スポーツカー75周年 [61]
2024 MG MG MGB
、MGサイバースター 		MG100周年 [61]
2025 ゴードン・マレー ゴードン・マレー・オートモーティブ T.50
ブラバム BT52 		自動車デザイナー、ゴードン・マレーを称える「60年にわたる自動車デザインのキャリアにおける最高のヒット作」 [61]

メディアへの登場

グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードのイベントは『グランツーリスモ6』で視聴可能で、2014年と2015年の中央ディスプレイが表示されます。また、近くのグッドウッド・モーター・サーキットのトラックは『グランツーリスモSPORT』と『グランツーリスモ7』で視聴可能です。ITVは週末を通して生中継し、Sky Sportsは日曜日の番組を同時放送します。2019年現在、YouTube北緯50度52分5秒 西経0度44分5秒でもストリーミング配信されています。[62]

優勝者（ヒルクライムシュートアウト）

ヒルクライムシュートアウトまたはサンデーシュートアウトは、グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードの期間中に開催されるイベントで、週末のヒルクライムで最速タイムを記録したドライバーが、フィニッシュラインへの最速到達を競います。

ナンバー 年 ドライバー 車 最速タイム
1 1993 イギリスウィリー・グリーン サーティース・コスワース TS20 0:56.30
2 1994 イギリス マーティン・ブランドル マクラーレン・プジョー MP4/9 0:47.80
3 1995 イギリス ジョナサン・パーマー ウィリアムズ・フォード・コスワース FW08B 0:46.06
4 1996 イギリス ジョナサン・パーマー ウィリアムズ・フォード・コスワース FW07B 0:45.00
5 1997年 ドイツ ニック・ハイドフェルド マクラーレン・メルセデス MP4/11B 0:47.30
6 1998 ドイツ ニック・ハイドフェルド マクラーレン・メルセデス MP4/12 0:48.30
7 1999 ドイツ ニック・ハイドフェルド マクラーレン・メルセデス MP4/13 0:41.60
8 2000 イギリスマーティン・ストレットン ティレル・フォード・コスワース P34 0:45.05
9 2001 イギリスデビッド・フランクリン フェラーリ 712 カンナム 0:48.26
10 2002 ニュージーランド ロッド・ミレン トヨタ・セリカ パイクスピーク 0:47.40
11 2003 イギリス グレアム・ワイト・ジュニア グールド・コスワース GR51 0:42.90
12 2004 イギリスジャスティン・ロー ジャガー XJR-12 0:49.26
13 2005 イギリスジャスティン・ロー ジャガー XJR-12 0:47.96
14 2006 イギリス リチャード・ライオンズ 日産 350Z GT500 0:49.51
15 2007 イギリス アンソニー・リード 日産 350Z GT500 0:53.78
16 2008 イギリスジャスティン・ロー ジャガー XJR8/9 0:44.19
17 2009 イギリスジャスティン・ロー ジャガー XJR8/9 0:44.40
18 2010 ニュージーランドロジャー・ウィルス ウィリアムズ・フォード・コスワース FW05 0:47.15
19 2011 イギリスダン・コリンズ ロータス・フォード・コスワース 88 0:48.52
20 2012 イギリス アンソニー・リード シェブロン・ニッサン GR8 GT3 0:46.46
21 2013 イギリスジャスティン・ロー ジャガー XJR8/9 0:45.95
22 2014 フランス セバスチャン・ローブ プジョー 208 T16 パイクスピーク 0:44.60
23 2015 イギリスオリー・クラーク スバル・インプレッサ"ゴブストッパー II" 0:44.91
24 2016 イギリスオリー・クラーク スバル・インプレッサ"ゴブストッパー II" 0:46.23
25 2017 イギリスジャスティン・ロー ジャガー XJR-12D 0:46.13
26 2018 フランス ロマン・デュマ フォルクスワーゲン ID R 0:43.86
27 2019 フランス ロマン・デュマ フォルクスワーゲン ID R 0:42.32 [63]
28 2021 イギリス ロブ・ベル マクラーレン 720S GT3X 0:45.01
29 2022 イギリス マックス・チルトン マクマートリー・シュパイリング 0:39.08 [64]
30 2023 ドイツ マーヴィン・キルヒホファー マクラーレン・ソルス GT 0:45.34
31 2024 フランス ロマン・デュマ フォード・スーパーバン 4.2 エレクトリック 0:43.98 [65]
32 2025 フランス ロマン・デュマ フォード F-150 ライトニング 0:43.22 [66]

出典: [67] [68] [69] [4]

トラックレコード

カテゴリー 時間 ドライバー 車両 イベント
ヒルクライム：1.86 km
歴代 0:39.08 [64] イギリス マックス・チルトン マクマートリー・シュパイリング 2022年グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード
PPIHCアンリミテッド 0:39.90 [70] フランス ロマン・デュマ フォルクスワーゲン ID R 2019年グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード
F1 0:41.60 ドイツ ニック・ハイドフェルド マクラーレン・メルセデス MP4/13 1999年グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード
グループC 0:44.19 イギリスジャスティン・ロー ジャガー XJR8/9 2008年グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード
F2 0:45.64 イギリスベン・ミッチェル マーチ BMW 782 2022年グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード
CART 0:46.22 アメリカ合衆国ジェレミー・スミス ペンスキー シボレー PC22 2017 グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード
GT3 0:46.46 イギリス アンソニー・リード シェブロン・ニッサン GR8 GT3 2012 グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード
ポルシェ・カレラカップ 0:46.74 イギリス ジェームズ・ウォリス ポルシェ 911 GT3カップ 2025 グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード
グループR5 0:47.32 フランス グレゴリー・ギルベール プジョー 208 T16 2013年グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード
WRC 0:47.83 ノルウェー ペター・ソルベルグ フォルクスワーゲン・ポロWRX 2019年グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード
LMP900 0:47.72 イギリス ジェームズ・コッティンガム ダラーラ SP1 LMP 2015年グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード
フォーミュラ5000 0:47.86 イギリスマイケル・ライオンズ ローラ・シボレー T400 2018年グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード
グループ7 0:47.88 イギリスアレックス・サマーズ シャドウDN4 2025 グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード
NASCARトラック 0:48.25 アメリカ合衆国 マイク・スキナー トヨタ・タンドラ 2018年グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード
F3 0:48.31 イギリス ビリー・モンガー カーリンF3 2018年グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード
フォーミュラE 0:48.59 ドイツ ニック・ハイドフェルド マヒンドラM4エレクトロ 2017 グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード
グループA 0:48.91 イギリス ジェイク・ヒル 日産スカイラインGTR R32 グループA 2024 グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード
GT1 0:49.07 ドイツ ミハエル・クルム 日産 GT-R GT1 2012 グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード
スーパーカー 0:47.14 スウェーデンマルクス・ルンド ケーニグセグ・サダイアーズ・スピア 2025 グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード
GT500 0:49.51 イギリス リチャード・ライオンズ 日産 350Z GT500 2006 グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード
フェラーリ・チャレンジ 0:49.88 イギリスアンドリュー・モロー フェラーリ 488 チャレンジ 2023 グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード
グループ6 0:50.08 イギリスデビッド・フランクリン フェラーリ 312 P 2015年グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード
LM GTE 0:50.35 ドイツ ティモ・ベルンハルト ポルシェ 911 RSR-19 2022年グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード
クラス1 0:50.82 イギリス リッキー・コラード BMW M4 DTM 2018年グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード
グループB 0:50.98 イギリス パット・ドラン フォード RS200 エボ2 2017 グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード
ストックカーレース 0:51.39 アメリカ合衆国 エド・ベリアー シボレー・カマロ 2022年グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード
GT2 0:51.45 ドイツ オラフ・マンタイ ポルシェ 911 GT2 RS クラブスポーツ 25 2023 グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード
NGTC 0:52.58 イギリス アンドリュー・ジョーダン BMW 125i Mスポーツ 2018年グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード
グループラリー1 0:52.72 フィンランド エサペッカ・ラッピ ヒュンダイ i20 N ラリー1 ハイブリッド 2023 グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード
TCR 0:53.11 イギリスルイス・ケント ヒュンダイ・ヴェロスター N TCR 2022年グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード
グループ5 0:53.18 イギリスアンドリュー・ウィリス マトラ・シムカ MS670 2011年グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード
GT4 0:53.56 アメリカ合衆国 ビリー・ジョンソン フォード・マスタング GT4 2017 グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード
グループR3 1:00.69 イギリスマーティン・マコーマック シトロエン DS3 R3 2011年グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード
グランプリ 1:01.29 イランジュリアン・マイズブ ブガッティ タイプ35B 2017 グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード
オートノマス 1:06.38 イタリアアメリカ合衆国ポリムーブ IAC-AV 24 2024 グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード
フォレスト・ラリー・ステージ 2.5km

参考資料

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ウィキメディア・コモンズには、グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードに関連するメディアがあります。
  • 公式ウェブサイト

50°52′5″N 0°44′5″W / 50.86806°N 0.73472°W / 50.86806; -0.73472

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