グレーター・グランド・クロッシング、シカゴ

イリノイ州シカゴのコミュニティエリア

アメリカ合衆国イリノイ州のコミュニティエリア
グレーターグランドクロッシング
コミュニティエリア69 – グレーターグランドクロッシング
グランド クロッシングの 75 番街ビジネス地区にある Lem's Bar-BQ レストラン。
グランド クロッシングの 75 番街ビジネス地区にある Lem's Bar-BQ レストラン。
シカゴ市内の場所
シカゴ市内の場所
座標:北緯41°45.6′ 西経87°36.6′ / 北緯41.7600° 西経87.6100° / 41.7600; -87.6100
アメリカ合衆国
イリノイ州
料理する
シカゴ
近隣地域
リスト
  • グランドクロッシング
  • グレーターグランドクロッシング
  • パークマナー
  • ウィネコナ・パークウェイ
エリア
 • 合計
3.56平方マイル(9.22 km 2
人口
 (2020年)[1]
 • 合計
31,471
 • 密度8,840/平方マイル (3,410/km 2 )
人口統計(2015年)[1]
 • 96.07%
 • 白1.44%
 • ヒスパニック1.11%
 • アジア人0.01%
 • 他の1.36%
タイムゾーンUTC-6 (中部標準時)
 • 夏(DSTUTC-5CDT
郵便番号
60619、60620、60621、60637の部品
中央値収入26,515ドル[1]
出典: 米国国勢調査、記録情報サービス

グレーター・グランド・クロッシングは、イリノイ州シカゴにある77のコミュニティエリアの一つで、シカゴ市の南側に位置しています。

歴史

語源

「グランドクロッシング」という名前は、1853年にレイクショア・アンド・ミシガン・サザン鉄道イリノイ・セントラル鉄道の間で起こった通行権争いに由来しています。この争いは、蛙戦争と衝突事故を引き起こし、 18人が死亡しました。この衝突事故は、後にシカゴ市長となるロズウェル・B・メイソンが、イリノイ・セントラル鉄道の依頼で、他の鉄道会社の線路を横切って違法に線路を建設したことが原因でした。踏切の安全性が低かったため、列車はここで完全に停止し、そのため鉄道労働者向けの産業が周辺で発展しました。

19世紀

この地域は、現在のシカゴのハイドパークを開発したポール・コーネルによって1870年代を通じて開発された。踏切の立体交差は1912年まで行われなかった。 [2]グレーター・グランド・クロッシングは歴史的に鉄道郊外であり、5つの独立して開発された古い民族地区で構成されていた。グランド・クロッシングとブルックライン地区は主にドイツ移民の職人、農民、工場労働者で構成されていた。エセックス地区は鉄道で働くイギリス人、アイルランド人、スコットランド人移民が住んでいた。ブルックデールは主にシカゴ生まれで建築業や鉄道で働く人々が住んでいた。最後に開発されたこれらの小規模地区であるパー​​ク・マナーには主に東海岸のヤンキー系の人々が住んでいた。[3]

20世紀

20世紀初頭、シカゴの他の地域と同様に、グレーター・グランド・クロッシングの一部の地域は、オープンスペースや農地からバンガロー地区へと移行しました。[4]

人口統計

1930年代までには、この地域に居住していた鉄道労働者に加えて、スウェーデン人とイタリア人が移住してきました。その後20年間で、過密状態にあったブラックベルト地区からアフリカ系アメリカ人がこの地域に移住し始め、グランドクロッシングの白人住民もこの地域から出て行き始めました。1950年代には、この地域の黒人人口は6%から86%に増加しました。

シカゴ都市圏計画局がまとめた2014~2018年のアメリカコミュニティ調査のデータによると、グレーター・グランド・クロッシングには30,805人、12,230世帯が居住している。この地域の人種構成は、白人が1.1% 、アフリカ系アメリカ人が96.2% その他の人種が1.5%であった。ヒスパニック系またはラテン系は全人口の1.2%であった。[5]

この地域の人口は、19歳未満が32.4%、20歳から34歳が17.6%、35歳から49歳が18.6%、50歳から64歳が19.5%、65歳以上が12.0%と、幅広く分布しています。年齢の中央値は、34.3歳に対して35.2歳でした。[5]

歴史的な人口
国勢調査ポップ。注記
193060,007
194061,5542.6%
195061,7530.3%
196063,1692.3%
197054,414−13.9%
198045,218−16.9%
199038,644−14.5%
200038,619−0.1%
201037,465−3.0%
202031,471−16.0%
[1] [6]

交通機関

CTAレッドラインは、 69丁目駅79丁目駅でグランドクロッシングまで24時間365日運行しています。さらに、メトラ・エレクトリック線は、イースト75丁目とサウスシカゴアベニューの交差点にある75丁目駅で通勤列車を運行しています。この踏切は、この地区の名前の由来となっています。

政治

グレーター・グランド・クロッシング地域は、過去2回の大統領選挙で民主党を支持してきた。 2016年の大統領選挙では、グレーター・グランド・クロッシングはヒラリー・クリントンに12,647票、ドナルド・トランプに233票を投じた(得票率96.68%対得票率1.78%)。クリントンの得票率は94.60%だったが、シカゴ市内では16番目に良い結果に過ぎなかった。[7] 2012年の大統領選挙では、グレーター・グランド・クロッシングはバラク・オバマに15,408票、ミット・ロムニーに89票を投じた(得票率99.23%対得票率0.57%)。オバマの得票率は98.66%だったが、シカゴ市内では11番目に良い結果に過ぎなかった。[8]

著名人

特徴

1854 年に設立されたオークウッズ墓地は、グレーター グランド クロッシングにあります。

2006年以来、アーティストのシアスター・ゲイツはグランドクロッシングのいくつかの建物をアートとコミュニティセンターとして再開発してきました。[21]

それ以来、コミュニティはゆっくりと再開発され、将来の世代にとって歴史的なランドマークとなるでしょう。

参考文献

  • パラル、ロブ. 「シカゴ・コミュニティエリアの歴史データ」. 2013年3月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年8月29日閲覧
  • プロフィール:グレーター・グランド・クロッシング ジャネット・アルマダ著 シカゴ・トリビューン(1998年10月7日)
  1. ^ abcd 「コミュニティデータスナップショット - グレーターグランドクロッシング」(PDF) cmap.illinois.gov. MetroPulse . 2017年11月29日閲覧
  2. ^ 「グレーター・グランド・クロッシング」。シカゴ百科事典。シカゴ歴史協会/ニューベリー図書館。 2018年12月8日閲覧
  3. ^ スーザン・ペリー、マット・クロフォード(2007年11月1日)。ブライアン・ゴーケン、テリー・テイタム(編)。「チャタム・グレーター・グランド・クロッシング商業地区ランドマーク指定報告書」(PDF)シカゴランドマーク委員会。 2020年12月4日閲覧
  4. ^ ブルーストーン、ダニエル、ビレット、ロイシン、ハーラン、ガブリエル、ラムジー、エミリー。「国家歴史登録財登録申請書:サウスパークマナー歴史地区」(PDF)イリノイ州歴史保存課。 2020年12月6日閲覧[リンク切れ]
  5. ^ ab 「コミュニティの人口統計スナップショット:グレーター・グランド・クロッシング」(PDF)シカゴ都市圏計画局2015年9月6日 オリジナル(PDF)から2020年7月26日時点のアーカイブ。 2017年3月19日閲覧
  6. ^ パラル、ロブ. 「シカゴ・コミュニティ・エリア歴史データ」. 2013年3月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年8月30日閲覧
  7. ^ Ali, Tanveer (2016年11月9日). 「2016年大統領選挙におけるシカゴの各地区の投票状況」DNAInfo . 2019年9月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年10月4日閲覧
  8. ^ Ali, Tanveer (2012年11月9日). 「2012年大統領選挙におけるシカゴのあらゆる地区の投票状況」DNAInfo . 2019年2月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2019年10月4日閲覧
  9. ^ Gee, Andre (2020年11月9日). 「キング・フォンの早すぎる死は、根本的な変化を求めるもう一つの呼び声」Uproxx . 2020年12月4日閲覧
  10. ^ ビール、アンソニー(2010年2月10日)「条例2010-189:シカゴ黒人ルネッサンス文学運動に関連する建物のシカゴランドマーク指定」(PDF)ジャーナル・オブ・プロシーディングス。イリノイ州シカゴシカゴ市議会。p. 84566。2020年12月4日閲覧
  11. ^ Koziarz, Jay (2019年4月10日). 「アル・カポネのサウスサイドにある自宅が希望価格より11万6千ドル高く売却」. Curbed . 2019年4月12日閲覧
  12. ^ ローズマリー・レジーナ・ソボル、「チーフ・キーフがスピード違反切符の和解に531ドルを支払う」、シカゴ・トリビューン(2016年7月30日):「彼の以前の家はサウスサイドのパークウェイ・ガーデンズ・アパートメント・コンプレックスにあった。」
  13. ^ コーガン、リック(2006年10月5日)「ゲイリー・コーマー:1927~2006年;ランズエンドの創業者は都市への愛を持っていた」シカゴ・トリビューン。 2021年4月29日閲覧
  14. ^ ロバート・クーリーのインタビュー、アビラ・シカゴ、2007年、本文:クーリーは74番街とバーノン、そして76番街とラングレーに住んでいたと述べている。2015年12月にアクセス。
  15. ^ ザングス、メアリー(2014年)『シカゴ77:コミュニティエリアハンドブック』ヒストリープレス、ISBN 978-1-62619-612-4. 2021年10月26日閲覧
  16. ^ Ihejirika, Maudlyne (2020年12月1日). 「From Englewood to the Vatican: Reminiscing with family of new Cardinal Wilton Gregory」. Chicago Sun-Times . 2020年12月2日閲覧
  17. ^ デイブ・ホークストラ(2006年12月16日)「夢を生きる」シカゴ・サンタイムズ。2009年2月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2009年7月8日閲覧ハドソン一家は70番街とイェール通りの近くに住んでいた。
  18. ^ Corritore, Bob (2021年1月14日). 「Sunnyland Slimの70年代の名刺」Facebook . 2022年2月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2021年11月15日閲覧
  19. ^ ab Main, Frank (2014年10月31日). 「シカゴで最も危険なブロック」. Chicago Sun-Times . 2014年11月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年11月3日閲覧
  20. ^ 「罪を認めたにもかかわらず、殺人罪で有罪」シカゴ・トリビューン、1985年5月25日。
  21. ^ アーティストはグランドクロッシングを救えるか?
  • シカゴ市公式グレーターグランドクロッシングコミュニティマップ
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