アッパーハーバーブリッジ | |
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 北側から見た橋。 | |
| 座標 | 南緯36度47分06秒 東経174度40分04秒 / 南緯36.784903度 東経174.667801度 / -36.784903; 174.667801 |
| 運ぶ |
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| 十字架 | ワイテマタ港 |
| ロケール | オークランド、ニュージーランド |
| 保守 | ニュージーランド交通庁ワカ・コタヒ |
| 特徴 | |
| 幅 | 16.5メートル（54フィート） |
| 車線数 |
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| 位置 | |
 アッパーハーバーブリッジのインタラクティブマップ | |
アッパー・ハーバー・ブリッジ（グリーンヒス橋とも呼ばれる）は、ニュージーランドのオークランド西部にある高速道路橋です。厳密には2つの橋で構成されており、アッパー・ワイテマタ・ハーバーに架かり、ホブソンビル（オークランド西部）とグリーンヒス（ノースショア）を結んでいます。国道18号線との重要な接続路であり、 2017年7月2日に西環状線が開通したことで、その重要性はさらに高まりました。[1]
歴史
最初の橋は1975年11月に建設されました。[2]その容量は、1日あたり27,000台を超える車両[3]（高速道路工事の完成により、すぐに1日あたり最大35,000台にまで増加）の後の交通需要には不十分であることが判明したため[4]、複製の橋が隣接して建設されました。新しい橋はBecaによって設計およびエンジニアリングされ、2005年から2006年の間にFletcher Constructionによって自己充填コンクリートを使用して建設されました。[5]新しい橋は3,500万NZドルの費用がかかり[4]、長さ524メートル（1,719フィート）、幅16.5メートル（54フィート）、10径間の横断を提供します。これは、既存の長さ457メートル（1,499フィート）、7径間のカンチレバー橋と美的に一致するように設計されました。[ 6
橋はグリーンハイズ方面（上り勾配）に3車線、下り坂に2車線を供用しています。アッパー・ハーバー・モーターウェイの開通第一段階に先立ち、トランジット・ニュージーランドは旧橋を閉鎖し、特に古い張力ケーブルによる橋のたわみを軽減するための補修を行いました。[8] 2007年12月6日のモーターウェイ開通に伴い、全車線が開通しました。[4]新しい橋は北側に自転車道と歩道も備えています。[3]
この橋梁プロジェクトは、土手道拡張工事と合わせて、ニュージーランドコンサルティングエンジニア協会から銀賞を受賞しました。[7]
このオリジナルの橋は1986年にAJハケットが初めてジャンプを行い、後に世界初の商業バンジージャンプ会社となる会社の設備をテストした際に使用されました。[9]
参考文献
- ^ 「オークランドのウォータービュートンネルがついに開通」Stuff.co.nz、2017年7月2日。 2017年9月7日閲覧。
- ^ レイディ、ジェイド (2009). 「西部の統治方法」マクドナルド、フィンレイ、カー、ルース (編) 『西部：ワイタケレの歴史』ランダムハウス、245ページ。ISBN 9781869790080。
- ^ ab アッパーハーバー回廊の工事が始まる（ニュージーランド議会の公式ウェブサイト）
- ^ abc 新しいSH18グリーンヒス高速道路が成長の機会を開く-トランジットニュージーランド、メディアリリース、2007年12月6日木曜日。2008年1月16日にアクセス。
- ^ アッパーハーバーブリッジのデータシート（ニュージーランドコンクリート協会のウェブサイトより）
- ^ アッパーハーバー複製橋（フレッチャー建設のウェブサイトより）
- ^ ab アッパーハーバーブリッジ複線化とコーズウェイ拡幅–イノベートNZ、「2007 ACENZ優秀賞」パンフレット、19ページ
- ^ ファルコナー、フィービー（2006年6月6日）「さあ、動こう：新しい橋が開通、古い橋は閉鎖」ニュージーランド・ヘラルド紙。 2011年11月26日閲覧。
- ^ 「Can you Hackett?」. Unlimited – Inspiring Business . 2004年8月23日. 2011年7月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年7月20日閲覧。
