グレゴリーハイウェイ グレゴリー開発道路 | |
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| グレゴリー・ハイウェイ（黒地に黄色）、グレゴリー・デベロップメンタル・ロード（黒地に緑） | |
| 一般情報 | |
| タイプ | 高速道路 |
| 長さ | 930 km (578 マイル) |
| ルート番号 |
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| 旧 路線番号 |  国道55号線（チャーターズタワーズ – スプリングシュア） |
| 主要な交差点 | |
| 北端 |  ガルフ・デベロップメンタル・ロード（国道1号線）、マウント・サプライズ、クイーンズランド州 |
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| 南端 |  ドーソンハイウェイ（州道A7号線）、スプリングシュア、クイーンズランド州 |
| 場所 | |
| 主要な集落 | チャーターズタワーズ、ベリヤンド、クレルモン、エメラルド |
| 高速道路システム | |
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グレゴリー・ハイウェイは、オーストラリアのクイーンズランド州にある州道で、クイーンズランド州中部の主要な炭鉱の中心地を結んでいます。[2]このハイウェイは、初期の探検家オーガスタス・グレゴリーにちなんで名付けられました。
ルートの説明
この幹線道路は、ガルフ開発道路沿いのマウント・サプライズから西に31キロのクォーツ・ブロウ・クリークからチャーターズ・タワーズを経由して南に900キロ以上離れたスプリングシュアまで走っている。 [3] 北部756キロは、州政府によってグレゴリー開発道路に指定されている。クレアモントとスプリングシュア間のより短い南部（174キロ）は、グレゴリー・ハイウェイに指定されている。2015年現在、ガルフ開発道路からエイナスリーを経由してリンド・ジャンクションまでの最初の120キロは未舗装で、波状路面の可能性がある。チャーターズ・タワーズまでの次の区間は、1車線から大部分が2車線のアスファルト舗装に改良されている。[3]この道路は多くのロードトレインが利用している。
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高品質の道路セクション
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道路品質の低い区間の例
北オーストラリアのビーフロードのアップグレード
2016 年に発表された北オーストラリア ビーフ ロード プログラムには、グレゴリー開発道路に関する次のプロジェクトが含まれていました。
道路拡幅
チャーターズタワーズ南部の道路拡張プロジェクトは、総費用579万ドルで2023年初頭に完了する予定です。[4]
戦略的に重要な道路のアップグレード
2022 年 3 月に最終更新された戦略的に重要な道路イニシアチブには、グレゴリー ハイウェイに関する次のプロジェクトが含まれています。
回廊のアップグレード
タウンズビルからローマまでの回廊を改良する主要プロジェクトは、カーナボン、ドーソン、グレゴリーハイウェイの一部と周辺の州道および議会道路を含み、推定費用は1億2500万ドルで、2020年に一部の工事が開始されました。他のプロジェクトの計画は継続中です。[5]
カプリコーンハイウェイの交差点改良
エメラルドにあるカプリコーンハイウェイとの交差点を改良するプロジェクトは790万ドルの費用をかけて2023年半ばに完了する予定です。[6]このプロジェクトはクイーンズランド州政府によって「早期工事」の対象とされていました。[7]
舗装の強化と拡幅
チャーターズタワーズとザ・リンド間のグレゴリー開発道路の舗装部分を強化・拡幅するプロジェクトは、1530万ドルの費用をかけて2023年半ばに完了する予定です。[8]このプロジェクトは、クイーンズランド州政府によって「早期工事」の対象となっています。[7]
その他のアップグレード
マーブルクリークとクリスマスクリーク間の7キロメートル（4.3マイル）の舗装を拡幅・強化するプロジェクトは、4541万ドルの費用がかかり、2023年後半に完了する予定でした。[9]
ポルフィリーロード近くの暗渠を改良するプロジェクトは510万ドルの費用がかかり、2023年後半に完了する予定でした。[9]
提案
クイーンズランド内陸貨物ルートは、チャーターズタワーズからマンギンディまでの既存の高速道路を改良する提案です。これには、チャーターズタワーズとスプリングシュア間のグレゴリーハイウェイの大幅な改良が含まれます。
グレゴリー開発道路/ハイウェイ沿いの町の一覧
主要な交差点
| LGA | 位置 | キロ | マイル | 目的地 | 注記 |
|---|---|---|---|---|---|
| エサリッジ | サプライズ山 | 0 | 0.0 | ガルフ開発道路（国道1号線） – 西 –ジョージタウン/ 東 –マウントサプライズ | グレゴリー開発道路の北端（路線番号なし） |
| コンジュボーイ | 120 | 75 |  ケネディ開発道路（州道62号線） - 西、その後南へ -ヒューエンデン/東へ -グリーンベール | ケネディ開発道路との西側合流終点 | |
| 123 | 76 | ケネディ開発道路（州道62号線）北 –マウント・ガーネット | ケネディ開発道路との東端の合流地点 | ||
| 123 | 76 | ケネディ開発道路（州道62号線）北 – マウント・ガーネット | グレゴリー開発道路は州道63号線として南東に続く。 | ||
| チャーターズタワーズ | 玄武岩 | 284 | 176 |  ハービーレンジロード（州道72号線）東 –ハービーレンジ | |
| チャーターズタワーズ | 382 | 237 |  フリンダース・ハイウェイ（州道A6号線）東 –タウンズビル | フリンダース・ハイウェイ/グレゴリー開発道路との北端の合流地点は チャーターズタワーズを通って南西に続く。 | |
| ブラックジャック | 390 | 240 | フリンダース・ハイウェイ（州道A6号線）西 –ペントランド | フリンダース・ハイウェイとの南端の合流地点 | |
| 390 | 240 | フリンダース・ハイウェイ（州道A6号線）西 – ペントランド | グレゴリー開発道路は南に州道A7号線として続きます。[1] | ||
| アイザック | ベリャンド | 588 | 365 |  ボウエン開発道路（州道77号線）東 –マウント・クーロン | |
| クレルモン | 741 | 460 |  ピークダウンズハイウェイ（州道70号線）東 –ネボ | ピークダウンズハイウェイとの北の合流地点 | |
| 755 | 469 | ピークダウンズハイウェイ（州道70号線）南 – クレルモン | ピークダウンズハイウェイ/グレゴリーハイウェイとの南端は 州道A7号線として東に続く。 | ||
| 中央高地 | エメラルド | 862 | 536 |  カプリコーンハイウェイ（州道A4号線）西 –アルファ | カプリコーンハイウェイとの西側合流地点 |
| 864 | 537 | カプリコーン・ハイウェイ（州道A4号線）東 –ブラックウォーター | カプリコーンハイウェイとの東の合流地点 | ||
| スプリングシュア | 930 | 580 | ドーソン・ハイウェイ（州道A7号線） – 南東 –ロールストン | グレゴリーハイウェイ/州道A7号線の南端は ドーソンハイウェイとして南東に続く。 | |
| 1.000 マイル = 1.609 km。 1.000 km = 0.621 マイル | |||||
参照
参考文献
- ^ ab "Queensland Globe".クイーンズランド州. 2019年12月5日閲覧。
- ^ “Queensland Government - Department of Transport and Main Roads - Maps”. 2018年3月19日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年4月15日閲覧。
- ^ ab Hema, Maps (2007).オーストラリア道路・4WD地図帳（地図）. クイーンズランド州エイトマイルプレーンズ：Hema Maps. pp. 10&13. ISBN 978-1-86500-456-3。
- ^ “Gregory Developmental Road - South of Charters Towers - Widening”. インド国土交通省（Department of Infrastructure, Transport, Regional Development and Communications）. 2021年9月20日. 2022年3月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年3月30日閲覧。
- ^ “Townsville to Roma Corridor Upgrade”. インド国土交通省. 2022年3月29日. 2022年4月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年5月6日閲覧。
- ^ “Capricorn Highway and Gregory Highway Intersection Upgrade (Emerald)”. インド国土交通省. 2021年5月17日. 2022年4月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年5月6日閲覧。
- ^ ab 「ROSI初期作業パッケージ」（PDF）。クイーンズランド州政府。2020年4月29日。2021年12月27日時点のオリジナルよりアーカイブ（PDF） 。 2022年5月7日閲覧。
- ^ “Gregory Developmental Road (Charters Towers - The Lynd) - Feeder Road - Pavement Strengthening and Widening”. インド国土交通省 (Department of Infrastructure, Transport, Regional Development and Communications). 2021年5月24日. 2022年4月29日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年5月6日閲覧。
- ^ ab “Gregory Developmental Road (Charters Towers - Lynd), package of works”. クイーンズランド州政府. 2021年11月22日. 2022年6月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年6月22日閲覧。
