グリフィス・ブラザーズ・ティー

オーストラリアの紅茶商人

よく知られている線路脇の標識の最も一般的な形式。

グリフィス・ブラザーズ・ティーズ(グリフィス・ティーズとも呼ばれ、上場企業としてはグリフィス・ブラザーズ・リミテッド)は、オーストラリアの紅茶コーヒー、ココアの商社でした。メルボルンで設立されましたが、後にシドニー、ブリスベン、アデレードにも事業を拡大しました。鉄道沿いに「グリフィス・ブラザーズ・ティーズまでの残り距離をマイルで表示した特徴的な広告看板で知られていました。

歴史

起源

ジェームズ・グリフィス(1850–1925)は、 1873年[1] 、 1875年[2]、あるいは1879年[3] (年については資料によって異なる)にメルボルンへ移住する前は、イギリスのウルヴァーハンプトンで雑貨店を営んでいた。彼は当初、木材業に携わっていた。[3]

1880年代初頭、オーストラリア人は一人当たりの紅茶消費量が世界最大で、年間一人当たり6.61ポンド(約3.3kg)と報告されています。[4]ジェームズ・グリフィスは、紅茶、コーヒー、ココアを大量に輸入し、現地で包装・流通を開始しました。彼は兄のジョンを説得してオーストラリアに移住させ、この事業に加わらせました。

グリフィス・ブラザーズ - パートナーシップと会社

最初の事業は1879年にジェームズ・グリフィスによって自身の名で設立されました。彼は1882年後半に兄のジョン・ムーア・グリフィス(1855-1943)と共同経営を始め、それ以来グリフィス・ブラザーズとして知られるようになりました。[5] [6]トゥーンバに大規模な鋳造所とエンジニアリング工場を所有していた別の「グリフィス・ブラザーズ」の存在から、事業名に「ティース」という言葉が含まれていたと考えられます[7]

1898年にビクトリア州で有限会社グリフィス・ブラザーズ・ティーズ・プライベート・リミテッドが登録され、1913年10月29日に再登録された。1920年12月2日にグリフィス・ブラザーズ・リミテッドとして公開会社となった。[6]この公開会社は1980年代まで営業していたが、その頃には元の事業ラインを離れていた。[8] [9]

「ファーンデール」と茶栽培

1925 年の「ファーンデール」。

ジェームズとエミリー・グリフィス夫妻の家は、ダンデノン丘陵地帯の184エーカーの土地に建つ「ファーンデール」で[10]ベイズウォーター鉄道駅から約4マイルのところにあり、[11]現在もザ・ベイスンと呼ばれている場所にありました。グリフィスは1888年にこの土地を購入し、スイスのシャレーに似ていると言われる大きな家を建てました。[10]最初は、現在のキュー・アデニー・アベニューにある邸宅「モニントン」に住んでいた頃、別荘として使われていましたが、1905年からは「ファーンデール」が彼らの主な住居となりました。[2]売却される頃には、「ファーンデール」の土地は320エーカーになっていました。[12]

オーストラリアでは、1883年にはクイーンズランド州ですでに茶が栽培されていました。[13]ジェームズ・グリフィスは、自身の農園「ファーンデール」で茶の栽培実験を行いました。1901年、彼はオレンジペコースーチョン茶の栽培に成功し、セイロンから輸入できるものよりも品質が良いと判断しました[14]しかし、彼は「ビクトリア州でも茶を栽培することは可能だが、採算が取れるほどには栽培できない」と結論付け、最大の障害は人件費であるとしました。[15]

州間の成長

グリフィス・ブラザーズはシドニー、アデレード、ブリスベンに進出しました。パースには進出しませんでしたが、代理店はありました。[16]

アデレードの建物(1901年)[17]

シドニー

1898年後半には、シドニー市庁舎の向かいのジョージ・ストリート534番地に、ショーウィンドウを備えた「倉庫兼工場」が建てられ、会社は一般の人々が工場内を見学できるように公開していました。[18]シドニーのサリーヒルズ、ウェントワース・アベニューにある、現在もグリフィス・ティーズ・ビルディングとして知られている建物は、 1912年にヘンリー・バデンによって設計されました

アデレード

グリフィス・ブラザーズは1901年にランドル・ストリートの新しい4階建ての建物にアデレード支店を開設しました。[17] 1930年にはアデレードのガウラー・プレイス に新しいティールームをオープンしました。[19]

ブリスベン

ブリスベンのクイーン・ストリート、イーグル・ストリートとの交差点近くにある6階建ての建物「グリフィス・ハウス」は、1923年から1924年にかけて建てられました。1階と地下の一部はティールームとして利用され、多くの美術展が開催されました。[20]

家族、伝道、慈善活動

ジェームズ・グリフィスは、従妹でもあるエミリー・ムーア(1848–1925)と結婚した。夫婦には実子はいなかったが、ジェームズの亡き兄ジョージ・フレンド・グリフィスの5人の子供をイギリスから連れてきた。彼らは1890年にこれらの子供たちを養子として迎え、実子として育てた。[21] [2]

ジョン・ムーア・グリフィスは1891年にマーガレット・ライトマン・デイビッドソン(1867-1928)と結婚した。夫婦には7人の子供がいたが、2人の息子を亡くした。1人は自転車事故で、もう1人は第一次世界大戦中に従軍していた。[2]

グリフィス兄弟は二人とも英国国教会(アングリカン)の伝道師であり、慈善家でもありました。[1] [22] [23]

製品とマーケティング

ジェームズ・グリフィスがメルボルンで茶商として事業を始めた頃、茶葉の販売は主に食料品店が行っており、彼らは量り売りの茶葉を量り売りして顧客に販売していました。偽装への懸念(安価な茶葉を隠そうとする試みが露呈したため、あるいはイギリス統治下のインドやセイロンの茶葉を中国茶よりも優先させるために意図的に広められたため)から[24]、法規制が施行され[25]、ブランド化された工場で包装された茶葉という新たな小売販売が始まりました[24] 。

グリフィス・ブラザーズは紅茶を主力商品としていたが、コーヒー、チコリ、コーヒーとチコリのブレンド、ココア、モルトココア[26]ベーキングパウダーも販売していた。[27]

広告ポストカード、1908年

彼らはまた、贈り物として贈ることができる自社製品の詰め合わせも販売していた。[16]また、砂糖漬けのピーナッツや菓子の缶詰、「食べるチョコレート」、ティーポット、ストレーナー、その他詰め合わせの一部となり得る品々といった特産品も販売していた。[26] [16]

グリフィス・ブラザーズは紅茶をパッケージで販売していたが[28] 、より頑丈なブリキ製の金属缶でも販売していた缶には印刷が施され、場合によってはエンボス加工も施されていた。 [26]紅茶缶の中には、すでにカラントオートミールサゴタピオカ大麦、デンプン、スパイスなど調理材料が印刷されたものもあり、紅茶がなくなったらキッチンの缶として再利用できた。[26]このアプローチによって、顧客はグリフィス・ブラザーズの紅茶を缶で買い続け、セット全体を揃えるのに十分な量を確保することになった。

グリフィス・ブラザーズの紅茶ブランドは鉄道と関連がありました。同社の広告ロゴは、鉄道の腕木式信号機で「安全」を示していました。[29]「レッド・シグナル」はセイロンブレンドティー「グリーン・シグナル」は中国ペコーティーでした。[29]同じ「シグナル」ブランドはベーキングパウダーにも使用されていました。[27]また、「サンビーム」という単語は、紅茶、コーヒー、ココア、チョコレート、ベーキングパウダーのブランド名としても使用されていました。[30]

グリフィス兄弟の最も有名なマーケティング戦略は、青と白のガラス質ホーロー製の鋼板に「グリフィス兄弟茶園までの残り距離をマイルで」表示した数多くの標識であった。[31]これらは、東オーストラリアの郊外、田舎、州間鉄道の線路沿いに設置され、レッドファーンような2マイルの標識[32]から、数百マイルの距離を示すものまで様々であった。[33]これらの標識は、1913年までに鉄道旅行にすでに馴染み深いものとなっていた。[ 34]ニューサウスウェールズ州では、鉄道省が5年ごとに標識を更新する契約を結んでいた。[35]

時には、鉄道線路に隣接する建物やその他の構造物の壁に、看板を設置する代わりに、おなじみの青と白の配色を用いて同じ広告メッセージが描かれることもありました。[36]現存する別の種類のエナメル鋼板看板は、より有名な鉄道看板とは異なる形状をしています。青い背景に大きな白い「T」の文字が描かれ、その上に赤い文字で「Griffiths Teas」と重ねられ、その下にマイル単位で距離が表示されています。[37] 1970年代の写真には、ビクトリア朝時代の鉄道の駅のプラットホームにある建物にこのタイプの看板が設置されている様子が写っています。 [38] [39]自動車による道路交通がより一般的になるにつれて、主要高速道路にも同じメッセージを伝える道路標識が設置されるようになりました。[40]

第一次世界大戦

第一次世界大戦中、同社は現役の兵士に送る食料品詰め合わせを製造した。[41]グリフィス・ブラザーズの広告は非常に有名で、第一次世界大戦[42]と第二次世界大戦[43]の両方で、故郷を離れて任務に就いていたオーストラリア兵にとって、ユーモアの源となった。

第一次世界大戦中、オーストラリア兵が通った多くの場所に即席の標識が掲げられた。[44] [45]例としては、ソンム 渓谷の柵に描かれた「最高の紅茶、コーヒー、ココアのグリフィス兄弟まで12,000マイル」[46]や、フランスのリベモン駅の柵に描かれた「グリフィス兄弟の紅茶店まで13,000マイル」[47]などがある。

ジェームズとエミリー・グリフィスの死。

晩年のジェームズ・グリフィス。
シグナルロゴ。

同社の広告ロゴは、「安全」を示す鉄道の腕木式信号機だった。 [29]死亡記事で「悲しい偶然」と評されたように、ジェームズ・グリフィスは1925年4月6日に踏切事故で亡くなった。 [3]

グリフィスが運転するワゴネットは、ファーンデールの支配人アーサー・ヘンリー・ハリスに会うためベイズウォーター駅へ向かう途中、踏切で列車と衝突した。事故後、グリフィスの時計は10分遅れていたことが判明し、彼が列車が近くに来ることを予期していなかったのはそのためではないかとの憶測が広がった。[48]

ジャネット・エミリー・ハリス(ハリスの娘)は即死し、[49] [50]ジェームズ・グリフィス[51] [52]とエリザベス・モートン[53]は事故現場で亡くなり、ジェームズ・グリフィスの妻エミリー[54] [55]は4日後に負傷により死亡した。[56] [57] [58] [59]唯一の生存者はジョー・シェリーで、彼は医師であり、会社の紅茶テイスターを務めていた男性の息子であり、グリフィス兄弟の親しい友人であった。シェリーは負傷した。[3] 2頭の馬は無傷であった。[11] [60]

ジェームズ・グリフィスの葬儀は1925年4月8日に執り行われ、彼はボロンダラ墓地に埋葬された。[61]夫が先に亡くなっていたため、エミリー・グリフィスは1925年4月9日に急いで新しい遺言書を作成し、翌日に亡くなった。[21]

1941 年 4 月、北アフリカ西部砂漠にあるグリフィス ティーの看板。同社の看板の 1 つを模倣したものです。

第二次世界大戦

1941年、オーストラリア陸軍工兵隊第2/3野戦中隊の工兵レスリー・ジョン・「ドック」・ドーズが、イタリアから鹵獲した塗料を使ってリビアに作った看板の写真が現存している。第二次世界大戦前、ドーズは看板職人だった[ 62 ] [ 63 ] [ 64]彼が描いた看板のうち少なくとも2つは、グリフィス・ブラザーズ・ティーの広告を模倣していた。[62] [65]

1942年、侵略の恐れが高まる中、ニューサウスウェールズ州の道路から距離を示す標識を撤去し、侵略者に情報を提供しないようにすることが決定されました。これにはグリフィス・ブラザーズ・ティーの道路標識も含まれていました。[35]

会社の晩年

グリフィス兄弟の残されたジョン・ムーア・グリフィスは1936年に会社を退職し、1943年に亡くなりました。[2] [66] 当時、会社は紅茶事業から多角化を進めていました。1938年、グリフィス兄弟は割賦販売と総合融資を行う子会社、グリフィス・ブラザーズ・クレジット社を設立しました。 [67]同社は1946年までにメルボルンで「長年にわたり」家具ショールームを運営していました。[68]

1950年代初頭までに、同社は事業を多角化し、1952年には紅茶販売が同社の利益のごく一部を占めるに至った。[69] 1954年までに、家電製品販売を含む総合小売業と金融子会社が主要事業となった。[70] [67]

グリフィス・ティーは1980年代後半まで販売され、グリフィス・ブラザーズ全盛期の「レッド・シグナル」と「グリーン・シグナル」のブランド名が使用されていました。[71] [72]しかし、1960年代にグリフィス・ブラザーズの紅茶販売部門は、メルボルンに拠点を置く別の紅茶会社であるロバー・ティー・カンパニー・リミテッドに買収されました。[24]そのため、ブランド名に兄弟の名前は入らず、「グリフィス・ティー」ブランドのみが生き残りました。

2025年現在、メルボルンには「グリフィス・ブラザーズ」というブランド名を使い、1879年の創業当時から続くコーヒー焙煎業者が存在します。[73]また、特選紅茶も提供しています。[74]

1970年、グリフィス・ブラザーズ・リミテッドはシドニーの不動産を売りに出し、売却益を再投資する計画だった。[8] 1976年、同社の株式38%はアソシエイテッド・ルーラル・インダストリーズ[75]に買収されたが、同社は1976年12月に上場廃止となった。 [76]グリフィス・ブラザーズは1980年代も活動を続けた。[9] 1913年に登録されたグリフィス・ブラザーズPty Ltd.(ACN 004 068 857)は2003年に登録抹消されたが、その旧称の一つが「グリフィス・ブラザーズ・リミテッド」であったことが記録されている。[77] [78]

残骸と遺産

象徴的な青と白の標識は、1960年代まではかなり一般的でしたが、鉄道沿線にはほとんど残っていません。パワーハウス博物館[79] パッフィング・ビリー鉄道[80]ヤラ・レンジズ地域博物館[81]などのコレクションにその例が見られます。その他、既存または旧線から撤去された後、多くの標識が個人の手に渡り、今も残っています。これらの標識は、グリフィス・ブラザーズの金属製キャニスター[26]と同様に、今でも収集品として人気があります[32 ] 。

シドニーの同社の建物は、長年実質的に放置された後、2018年までに再利用され現存しているが[82] [83] 、ブリスベンのクイーンズ・ストリートにある6階建ての「グリフィス・ハウス」は1975年に取り壊された。[20]メルボルンの旧グリフィス・ブラザーズ・ティーの倉庫は、建築家ウォード・アンド・カールトンの設計で1899年に建設された。その後、ウォルター・リンドラムの姪が経営するビリヤード場となり、リンドラムにちなんで名付けられた。その後、メルボルンで最初のブティックホテルの一つであるリンドラム・ホテルがオープンした。2025年には、オフィスビルとして跡地再開発に組み込まれる予定である。[84]

ジェームズとエミリー・グリフィス夫妻の家、ファーンデールは、人気のゲストハウスとなった。[85] [86]閉館後、建物は荒廃したが、1962年に山火事で焼失するまでは存続した。現在はファーンデール・トラックという短い遊歩道があり、かつての家の跡地を通っている。[87]その土地は100区画に分割されていたが、1962年1月の山火事で、そこに何かを建てるのは賢明ではないと判明し、公園として再利用された。グリフィス・クリークのグリフィス滝は、グリフィス家と今はなき彼らの家を偲ばせるものである。[88] [89]

オーストラリアでは、現在でも主にネラダ・ティー[13]マドゥラ・ティー・エステーツ[ 90]によって茶葉が栽培されていますが、これまでと同様に、オーストラリアで消費される茶葉の大部分は輸入に頼っています。オーストラリアは世界で20番目に大きな茶葉輸入国です。[91]しかし、オーストラリアでは、お茶はコーヒーに取って代わられ、同国で最も人気のある温かい飲み物となっています。

グリフィス・ブラザーズ・ティー時代の最後の製品は「グリーン・シグナル・ティー」で、「独特のスモーキーな風味を持つブレンド・チャイナ・ペコー」と評されました。パッケージ入りの茶葉は、最後にビリー・ティー - ロバー・ブランドで販売されました。[92]ロバー・ティー・カンパニーはテトリーに買収され、テトリーはインドの複合企業タタに買収されました。[24]タタは2025年初頭にこの製品の生産を中止し、愛好者たちは2025年の間、 IGAフードワークスの店舗で、在庫が減りつつある「グリーン・シグナル・ティー」を探し求めました

参照

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