グロッポトレイル

トレイル
翼の折りたたみの実演
一般情報
タイプ	2人乗りの超軽量機
国籍	イタリア
メーカー	イング・ナンド・グロッポ株式会社
状態	トレイルとXLは2011年に生産開始
建造数	2010年末までに50
歴史
初飛行	2009年頃
開発元	グロッポ XL

Groppo XLとGroppo Trailは、イタリアで設計・製造された、非常に類似した単発、タンデムシート、高翼の超軽量航空機です。どちらも完成品またはキットの形で供給可能です。2つのモデルの主な違いは、着陸装置の種類です。^{[ 1 ]}

設計と開発

着陸装置の構成を除けば、XL（三輪式）とトレイル（尾輪式）は基本的に同じ航空機であり、レイアウト、空力特性、寸法、エンジンの選択肢が共通している。^{[ 2 ]} 高翼は一定翼弦で翼端が鈍角である。翼は胴体下部に、片側1本の揚力支柱で支えられている。エルロンはピアノヒンジで、内側には平らなフラップがある。垂直安定板とラダーは直線エッジで後退角があるが、片持ち式の水平面は長方形である。左舷エレベーターにはトリムタブがある。主翼と水平尾翼は輸送時に折り畳むことができ、主翼は軸を中心に90°回転して胴体と平行に配置される。主翼はアルミニウム製である。^{[ 3 ]}

平らな側面を持つ胴体は、溶接されたクロムモリブデン鋼のフレームを囲むように構築され、そのフレームはリベット留めされた金属で覆われている。複合材製のカウリングが水平対向4気筒エンジンを覆っており、そのエンジンは80馬力（60kW）のロータックス912UL、ザウアーS2400UL、ザウアーS2200UL ^{[ 4 ]} 、ジャビル2200、ウェストレイクA80、または同等の出力の他のエンジンで、GT2枚羽根プロペラを駆動する。コックピットは翼の下にタンデムに2人掛けで、前部座席から上方を見やすくするために前縁に透明パネルが組み込まれている。両方の座席にアクセスするために、右舷側には上向きにヒンジで開閉する幅広のガラスドアがある。テーパードした胴体上部の居住区後方のフェアリングには後方視界用の透明パネルがある。^{[ 3 ] [ 5 ]}

トレイルは固定式の尾輪式降着装置を備え、主車輪は胴体下部に片持ち式のアルミニウム製スプリング脚で取り付けられている。地上操舵は差動油圧ブレーキによって行われる。不整地での操縦には、オプションで大型の車輪も利用可能である。^{[ 3 ]} XLも同様にスプリング式の主車輪を備えているが、機体後方のフェアリング内に取り付けられている。前輪もフェアリングで覆われている。^{[ 2 ]}

トレイルはXLから派生したもので、 2009年4月にAEROフリードリヒスハーフェンで初公開されたが、その時に既に飛行していたかどうかは不明である。^{[ 1 ] [ 3 ]}

運用履歴

2010年末までに50機のトレイルが製造された。^{[ 3 ]}英国での販売はその年に開始され、2010年12月に1機が英国で登録された。^{[ 6 ]}

仕様（ロータックス912エンジン）

ジェーンズ・オール・ザ・ワールド・エアクラフト2011/12のデータ^{[ 3 ]}

一般的な特徴

• 定員: 2
• 長さ: 6.45 m (21 フィート 2 インチ)
• 翼幅: 8.51 m (27 フィート 11 インチ)
• 高さ: 1.82 m (6 フィート 0 インチ)
• 翼面積： 10.20 m ² (109.8 平方フィート) 総面積
• 空虚重量: 292.5 kg (645 lb) 弾道パラシュート付き^{[ 2 ]}
• 最大離陸重量: 450 kg (992 lb)
• 燃料容量: 70 L (18.5 US ガロン; 15.4 Imp ガロン)
• パワープラント:ロータックス 912ULフラット4ピストン1基、59.6 kW (79.9 hp)
• プロペラ： 2枚翼GT、固定ピッチ

パフォーマンス

• 巡航速度: 170 km/h (110 mph、92 kn)
• 失速速度: 55 km/h (34 mph、30 kn)
• 速度を超えないこと： 210 km/h（130 mph、110 kn） ^{[ 2 ]}
• g制限: +4/-2 ^{[ 2 ]}
• 上昇率:海面で最大6.0 m/s (1,180 ft/min)

参考文献

1. Bayerl, Robby; Martin Berkemeier; et al: World Directory of Leisure Aviation 2011-12、57ページ。WDLA UK、ランカスター、イギリス、2011年。ISSN 1368-485X
2. 「ナンド・グロッポ航空機」。2011 年12 月 18 日に取得。
3. ジャクソン、ポール (2011). 『ジェーンズ・オール・ザ・ワールドズ・エアクラフト 2011-12』 コールズドン、サリー: IHS ジェーンズ. p. 500. ISBN 978-0-7106-2955-5。
4. Sprite Aviation Archived 2014-04-16 at the Wayback Machine、Sprite Aviation。
5. Tacke, Willi; Marino Boric; et al: World Directory of Light Aviation 2015-16、58ページ。Flying Pages Europe SARL、2015年。ISSN 1368-485X 
6. 「CAA - Groppo Trail、登録および画像」 。 2011年12月19日閲覧。

外部リンク

• ウィキメディア・コモンズのグロッポ・トレイル関連メディア
• Groppo Trail: AVweb におけるイタリアの手頃な価格の LSAレビュー