グループNツーリングカーは、 1972年12月以前に製造されたツーリングカーを対象としたオーストラリアのモーターレースカテゴリーです。[1]
このカテゴリーは1981年に導入され[2]、当初はグループN（付録J）サルーンカー（1965年以前）と呼ばれていました。[3]車両は、1964年12月31日以前に製造され、少なくとも100台が生産された4人乗りの量産型サルーンでなければなりませんでした。 [3]オーストラリアで1964年12月31日まで有効だった付録J規則に基づくレースを模倣する目的で、機械的な改造が許可されました。 [3]
1995年に資格基準が改正され、1972年12月31日までに製造された車両も含まれるようになった。[4]
グループNは現在3つのクラスに分かれています。[1]
- グループNaは、1957年12月31日以前にオーストラリアで市販されていた車を対象としています。[1]
- グループNbは1964年12月31日以前に製造された車両で、生産台数は100台です。[1]
- グループNCは、1965年1月1日から1972年12月31日までの間にオーストラリアツーリングカー選手権またはグループC改良型プロダクションツーリングカーのその他のレースに出場したメーカーとモデルの車に適用されます。[1]
個々の車両は、資格を得るために競技歴を持つ必要はない。[1]
ビアンテ モデルカー ヒストリックツーリングカーシリーズ
グループ N 車は、ビアンテ モデルカー ヒストリック ツーリングカー シリーズでレースを行いました。
| 年 | 優勝ドライバー | 車 |
| 2005 | ブラッド・ティリー[5] | フォード XY ファルコン |
| 2006 | ポール・スタバー[6] | シボレー・カマロ |
参考文献
- ^ abcdef Historic Groups、www.cams.com.au、web.archive.orgにアーカイブ
- ^ ペドル・デイビス著『マッコーリー自動車辞典』1986年、200ページ
- ^ abc National Competition Rules、1982 CAMS Manual of Motor Sport、333-335ページ
- ^ ヒストリック・ツーリングカー・グループ Na、Nb、Nc、2003 CAMS モータースポーツ・マニュアル、8-27ページ
- ^ グラント・ロウリー著『ヒストリー・メイド』ビアンテ・モデルカーズ・ヒストリック・ツーリングカー・シリーズ、2005年版、100-106ページ
- ^ スタバーがタイトルを獲得、オーストラリアン・モータースポーツ・ニュース第349号、2006年11月22日～12月5日、75ページ
