| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | GB No. 26 |
| 発注 | 1797年2月7日 |
| 建造者 | トーマス・ピッチャー、ノースフリート |
| 起工 | 1797年2月 |
| 進水 | 1797年4月10日 |
| 改名 | グローラー号 |
| 拿捕 | 1797年12月21日 |
| 名前 | グロウラー |
| 取得 | 1798年11月、戦利品の購入により |
| 運命 | 1809年8月1日押収 |
| 一般的な特徴[1] [2] | |
| 艦級と種類 | コーサー級ブリッグ砲 |
| 積載量 | 168 52 ⁄ 94 ( bm ) |
| 長さ |
|
| ビーム | 22フィート6インチ+1 ⁄ 2 インチ(6.871 m) |
| 船倉深 | 8フィート3インチ (2.51メートル) |
| 帆走図 | ブリッグ |
| 補充員 |
|
| 兵力 | |
HMSグロウラーは、イギリス海軍向けにノースフリートで建造されたコーサー級ブリッグ砲艦で、1797 年にGB No. 26として進水し、同年 8 月 7 日に グロウラーと改名されました。
5月、ウィリアム・ウォール中尉がグロウラーに就役した。8月にはジョン・ホリングスワース中尉がウォールに代わり就役した。
拿捕: 1797年12月21日、フランスの私掠船エスピエーグルとルセはダンジネス沖でグラウラーを拿捕した。月のない夜、グラウラーは海峡で船団を護衛していたところ、2隻の私掠船が接近した。彼らはグラウラーを商船と間違え、両側に接近して降伏を要求した。不意を突かれた当直士官は銃を発砲した。2隻の私掠船は即座に横付けし、グラウラーに鉤縄を投げつけた。イギリス軍が片側の鉤縄を切断すると、その側の私掠船は船首から離脱し、再び横付けする前に舷側砲撃を行った。私掠船は舷側から乗船部隊を送り込んだ。続く格闘でホリングスワース中尉が銃撃され死亡した。イギリス軍は攻撃を余儀なくされた。[3] [注 1] [注 2]
1799年、軍法会議はグロウラーの主人を無罪放免とした。[6]
フランス海軍:フランス海軍は1798 年 11 月にグロウラーを購入し、その名前を保持しました。
再捕獲:イギリス軍は1809年8月1日、ワルヘレン作戦の開始時にワルヘレン島のフェーレで、ひどく衰弱した状態のグロウラーを発見した。[2]
注釈
- ^ :*エスピエーグルはブローニュ出身の私掠船で、1797年12月にジャン=ピエール=アントワーヌ・デュシェンヌの指揮下で就役し、乗組員80名と3ポンド砲を搭載していました。1799年後半からはジャン=オーギュスタン・ユレの指揮下で34名の乗組員と共に航海していました。1800年3月20日の戦闘で損傷しました。[4]
- ^ ルゼはブローニュ出身の70トン級私掠船で、ジャック=ウダール・「ブカイユ」・フルマンタンの仕様に基づいて建造された。最初の航海は1796年11月から1797年2月にかけてブカイユの指揮下で行われ、乗組員75名と砲10門(12ポンド砲2門、3ポンド砲または4ポンド砲10門)を積載した。1797年11月から12月にかけて、ブカイユの指揮下でダンケルクから8門の砲を積載した2回目の航海を行った。1798年と1799年にはピエール・オーディベールの指揮下でさらに2回の航海を行ったが、1799年5月18日にHMSカイトがルゼを拿捕した。[5]
引用文献
- ^ ウィンフィールド(2008)、333ページ
- ^ ウィンフィールド&ロバーツ(2015)、280ページ
- ^ ヘッパー(1994)、85ページ。
- ^ デメリアク(1999年)、228頁、1863頁。
- ^ デメリアク(1999年)、227頁、1851頁。
- ^ 「Naval and Military Journal」。1799年12月2日、ハンプシャー/ポーツマス・テレグラフ(イギリス、リーズ)第8号。
参考文献
- デメルリアック、アラン(1999年)『革命時の海軍:1792年から1799年までのフランス海軍の命名法』(フランス語)。アンクル版。ISBN 9782906381247 OCLC 492783890
- ヘッパー、デイヴィッド・J. (1994). 『帆船時代におけるイギリス軍艦の損失、1650~1859年』 ロザーフィールド:ジャン・ブードリオ著. ISBN 0-948864-30-3。
- ウィンフィールド、リフ(2008年)『帆船時代のイギリス軍艦 1793–1817:設計、建造、経歴、そして運命』シーフォース出版。ISBN 978-1-86176-246-7。
- ウィンフィールド、リフ、ロバーツ、スティーブン・S. (2015).帆船時代のフランス軍艦 1786–1861: 設計、建造、経歴、そして運命. シーフォース出版. ISBN 978-1-84832-204-2。