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| 設立 | 1926 |
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| 創設者 | ヴィルヘルム・グットブロット |
| 本部 | ドイツ語 |
| 製品 | 自動車、オートバイ、農業機械 |
| Webサイト | www.gutbrod-online.eu |
グットブロッドは、ドイツの自動車、オートバイ、小型農業機械メーカーでした。 1926年、ヴィルヘルム・グットブロッドによってドイツのルートヴィヒスブルクに設立されました。当初は「スタンダード」ブランドのオートバイを製造していました。1933年にシュトゥットガルト近郊のフォイエルバッハに移転し、1933年から1935年にかけて、リアエンジン搭載のスタンダード・スーペリア車を製造しました。[1]
1953年に導入されたグットブロッド スーペリアの改良版は、 1935年からメルセデス・ベンツが行ってきた燃料噴射技術の開発の恩恵を受けており、このグットブロッドは燃料噴射を搭載した世界初の自動車であり[2] 、メルセデス自身が提供する量産エンジンに燃料噴射が搭載される約3年前のことでした。
小型のグットブロッド・スーペリアモデルは1950年から1954年まで生産され、同社独自の、当初593ccのフロントマウント2気筒2ストロークエンジンを搭載していた。1953年4月に、より高価な「Luxus 700」バージョンのエンジンは663ccに拡大されたが、標準モデルはオリジナルの小型エンジンでの提供が継続された。[3]出力はベースバージョンで20馬力(15kW)、大型エンジンでは燃料供給がキャブレター経由か燃料噴射形式 かによって26馬力(19kW)または30馬力(22kW)とされていた。 [3] 報道では車のスピードと安全なハンドリングが賞賛されたが、スポーティなハンドリングは快適性をいくらか犠牲にすることと引き換えであると指摘された。[3] また、騒音のため時速80km（50mph）以上の速度では通常の会話が不可能になることも指摘されている。[3]
工場閉鎖を余儀なくされるまでに7726台が生産された。この車は、1948年に父ヴィルヘルム・グットブロッド（1890年2月26日 - 1948年8月9日）の死後、ヴァルター・グットブロッドが会社を引き継いだ時代に、プロヒンゲン・アム・ネッカーの小さな工場[4]で、技術責任者ハンス・シェレンベルク博士によって開発された。シェレンベルクは、戦時中の連合国軍がエンジンの燃料噴射装置開発を一時停止させたメルセデスからグットブロッドに赴任し[2]、1952年にメルセデスに復帰した。
グートブロット社の噴射エンジンは今でもミュンヘンのドイツ博物館で見ることができます。
全長3.5m（11フィート）、全幅1.4m（4.6フィート）、全重量650kg（1,433ポンド）、最高速度90km/h（56mph）の小型2人乗り車でした。標準モデルは3,990マルク、スーペリア・ラグジュアリーは4,380マルクで販売されていました。最近、ジュネーブでインジェクションモデルのレストアプロジェクトが3,000スイスフランで売却されました。
1956 年、ノルウェーの トロル車が Gutbrod シャーシで製造されました。シボレー コルベットや他の小規模自動車メーカー とともに、自動車の車体にファイバーグラスを使用する先駆者となりました。
車両
三輪車
バンとピックアップトラック
- 標準メルクール
- 標準的な進捗
- 規格H204、H504、HV504、H254 [5]
- 標準ヘック504、604
- グットブロッド アトラス800、1000、1000/3、800/H、700
乗用車
- スタンダード スーペリア500
- Gutbrod Superior、Superior Sport-Roadster、Superior Combinationswagen (Stationwagon)、SuperiorLuxus 700
- Gutbrod Superior Viersitzer 600 (4 人乗り)
- ガットブロッド・ファーマックス
トラクター
- ガットブロッド ND 15
- ガットブロッド ND 25
- ガットブロッド ND 36
さらに読む
- (ドイツ語) Otfried Jaus, und Peter Kaiser: Standard Motorräder – Gutbrod PKW und Lieferwagen – Neben den Grossen - Handwerklicher und Kleinindustrieller Fahrzeugbau in Württemberg、Johan Kleine Vennekate Verlag、Lemgo 2019、ISBN 9783948437008
参考文献
- ^ オズワルド、ヴェルナー (2001). Deutsche Autos 1945-1990、第 4 巻(ドイツ語)。モーターブーフ・フェルラーク。 p. 478.ISBN 3-613-02131-5。
- ^ ab "ハンス シェレンベルク 90 ヤーレ".オートモーターu.スポーツ。ヘフト 23 2000: セイテ 14。2000 年 11 月。
- ^ abcd "Vor 20 Jahren: Test Gutbrod Superior (ie a page of extracts from the same magazine's edition of just 20 years earlier). Auto Motor u. Sport . Heft 8 1973: Seite 90. 1973年4月14日.
- ^ “Erinern Sie Sich? Entwurf von Meisterhad: Gutbrod Superior”.オートモーターu.スポーツ。ヘフト 19 1976: セイテ 72–75。 1976年9月15日。
- ^ “スタンダード - オートモビリア 2018 年 6 月 26 日 - Erzielter Preis: EUR 20 - Dorotheum”. 2019年11月29日のオリジナルからアーカイブ。2019年11月29日に取得。
外部リンク
- ドイツ標準-グートブロット-フレンズ・インタレスト・コミュニティ
- スタンダード・グットブロッド・フォーラム
