熱容量マッピングミッション

熱容量マッピングミッション
HCMM衛星
名前Explorer 58 HCMM AEM-Aアプリケーション Explorer Mission-A
ミッションタイプ地図作成
オペレーター米航空宇宙局(NASA)
コスパーID1978-041A
SATCAT番号10818
ミッション期間2.4年(達成)
宇宙船の特性
宇宙船エクスプローラーLVIII
宇宙船の種類熱容量マッピングミッション
バスアプリケーションエクスプローラミッション
メーカーゴダード宇宙飛行センター
打ち上げ質量117 kg (258 ポンド)
太陽光パネルバッテリー
ミッション開始
発売日1978年4月26日 10:20 UTC
ロケットスカウトD-1(S-201C)
発射場ヴァンデンバーグSLC-5
請負業者ヴォート
入隊1978年4月26日
ミッション終了
非アクティブ化1980年9月30日
最後の接触1980年9月30日
減衰日1981年12月22日
軌道パラメータ
参照システム地心軌道[ 1 ]
政権太陽同期軌道
近地点高度558 km (347 マイル)
遠地点高度646 km (401 マイル)
傾斜97.60°
期間96.70分
楽器
熱容量マッピング放射計(HCMR)

熱容量マッピングミッション(HCMM)宇宙船は、エクスプローラープログラムのアプリケーションエクスプローラミッション(AEM)シリーズの最初のものでした。[ 2 ]

ミッション

HCMMの目的は、地球表面の包括的、正確、高空間分解能の熱探査を提供することであった。[ 2 ]

宇宙船

HCMM宇宙船は、2つの異なるモジュールから構成されていました。(1)熱容量マッピング放射計とその支持ギアを含む計器モジュール、および(2)計器モジュールの支援に必要なデータ処理、電力、通信、コマンド、および姿勢制御サブシステムを含むベースモジュールです。宇宙船は14 rpmの速度でスピン安定化されていました。HCMMの円形太陽同期軌道により、宇宙船は日周サイクルの最大値と最小値付近の表面温度を感知することができました。軌道には昼光昇交点があり、公称赤道横断時間は14:00でした。傾斜調整機能がないため、宇宙船はこの横断時間から1年に約1時間早くドリフトしました。オンボードデータストレージ機能はないため、衛星が7つの地上局の受信範囲に入ったときにのみリアルタイムデータが送信されました。宇宙船の繰り返しサイクルは16日でした。北緯85度から南緯85度までの特定の地域では、昼夜が12時間から36時間(16日に1回)の間隔で発生しました。[ 2 ]

実験

熱容量マッピング放射計(HCMR)

熱容量マッピング放射計 (HCMR) の目的は、(1) 岩石の種類の判別と鉱物資源の位置を判別するための熱慣性研究を行うのに最適なタイミングで温度マップを作成すること、(2) 水と植物の蒸散を決定するために植物冠温度を頻繁に測定すること、(3) 土壌の温度サイクルを観測して土壌水分の影響を測定すること、(4) 自然および人工の温排水をマッピングすること、(5)リモートセンシングによる地熱源位置特定可能性を調査すること、および (6) 水流出予測のために雪原を頻繁にカバーすることであった。HCMR は、選択された受信局にアナログデータをリアルタイムで送信した。この放射計は、ニンバス 5 (1972-097A) の表面組成マッピング放射計 (SCMR) に類似していた。 HCMRは、0.83ミリラジアンという狭い瞬間幾何視野、高い放射測定精度、そして地上716キロメートル(445マイル)の広い観測幅を有し、観測された最高気温と最低気温に対応する12時間以内で選択された地域を観測することができました。この装置は、10.5~12.5マイクロメートル(赤外)と0.55~1.1マイクロメートル(可視)の2つのチャンネルで動作しました。空間分解能は、赤外 IR)チャンネルでは直下視で約600メートル(2,000フィート)、可視チャンネルでは約500メートル(1,600フィート)でした。この装置は、2つの水銀テルル化カドミウム(|Hg-Cd-Te)検出器を115 Kまで冷却するために放射冷却器を使用しました。実験には、検出器からのアナログ出力を受け取り、宇宙船のSバンド送信機による送信に適した形式で多重化するアナログマルチプレクサが含まれていました。この装置は、1980年9月30日に宇宙船の運用が終了するまで、良好な状態で動作しました。[ 3 ]

打ち上げ

HCMMは1978年4月26日、ヴァンデンバーグ空軍基地からスカウトD-1ロケットによって打ち上げられた。質量は117kg(258ポンド)であった。[ 2 ]

ミッション終了と入場

1980年2月21日から23日にかけて、HCMMの軌道高度は620km(390マイル)から540km(340マイル)に下げられました。これは、軌道面が太陽の角度から見て不利な方向へ移動し、太陽電池パネルの集電能力が低下するのを防ぐためです。宇宙船の運用は1980年9月30日に終了しました。[ 2 ] HCMMは1981年12月22日に地球の大気圏に再突入しました。[ 1 ]

参照

参考文献

  1. ^ a b「軌道:HCMM(1978-041A)」 NASA。2021年10月28日。 2021年11月22日閲覧パブリックドメインこの記事には、パブリック ドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。
  2. ^ a b c d e「ディスプレイ:HCMM(1978-041A)」 NASA。2021年10月28日。 2021年11月22日閲覧パブリックドメインこの記事には、パブリック ドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。
  3. ^ 「実験:熱容量マッピング放射計(HCMR)」 NASA、2021年10月28日。 2021年11月22日閲覧パブリックドメインこの記事には、パブリック ドメインであるこのソースからのテキストが組み込まれています。