HMAS ヒューオン (D50)

オーストラリア海軍のリバー級魚雷艇駆逐艦

1915 年 12 月の試験中のHMASフオン
歴史
オーストラリア
同名の人物ヒューオン川
ビルダーコカトゥー・ドック・アンド・エンジニアリング・カンパニー
敷設された1913年1月25日
発売1914年12月19日
完了1916年2月4日
委託1915年12月14日
廃止1928年6月7日
栄誉と
運命1931年4月10日自沈
一般的な特徴
クラスとタイプリバー級 魚雷艇駆逐艦
変位700トン
長さ
  • 全長259フィート9インチ(79.17メートル)
  • 垂線間245 フィート (75 m)
ビーム24フィート3.375インチ(7.40093メートル)
下書き8フィート10インチ(2.69メートル)
推進ヤローボイラー3基、パーソンズギアードタービン、10,000 SHP、プロペラ3基
スピード
  • 26ノット(48 km/h; 30 mph)の設計
  • 平均試験速度25.775ノット(47.735 km/h; 29.661 mph)
  • 10ノット(19 km/h; 12 mph)経済
補体5人の士官と60人の水兵
武装

ヒューオン(D50)ヒューオン川にちなんで命名された、オーストラリア海軍(RAN)のリバー級 魚雷艇駆逐艦です。当初はダーウェント川にちなんで命名される予定でしたが、1914年の進水前にイギリス海軍の艦艇との命名が重複したため、改名されました

ヒューオンは1915年後半にオーストラリア海軍(RAN)に就役し、完成後極東に配備されました。1917年半ば、ヒューオンとその姉妹艦5隻は地中海へ転属しました。ヒューオンは船団護衛および対潜哨戒艦として活躍しましたが、1918年8月に姉妹艦ヤラと衝突し、第一次世界大戦の残りの期間、ドック入りしました。 イギリス改修受けた後、 1919年にオーストラリアに戻りました。

その後9年間、この駆逐艦は就役と予備役を交互に繰り返し、最後の3年間は予備役訓練艦として運用されました。ヒューオンは1928年に最終的に退役し、標的艦として使用された後、1931年に自沈しました。

設計と建設

ヒューオンはオーストラリア海軍(RAN)向けに発注されたリバー級 魚雷艇駆逐艦の第2陣の1隻であった。排水量700トン、全長259フィート9インチ(79.17メートル)、垂線間長さ245フィート(75メートル)、全幅24フィート3.375インチ(7.40093メートル)、最大喫水8フィート10インチ(2.69メートル)であった。[1]推進力はヤロー社製ボイラー3基とパーソンズ社製ギアードタービンで、3つのプロペラに10,000軸馬力を供給した。[2]最高速度26ノット(48km/h、30mph)に達するように設計されたが、高速試験では平均速力25.775ノット(47.735km/h、29.661mph)にしか達することができなかった。[1]経済巡航速度は10ノット(時速19km、時速12マイル)であった。[1]乗組員は5人の士官と60人の水兵で構成されていた。[2]

進水時の武装は4インチマークVIII砲1門、12ポンド砲3門、.303インチマキシム砲1門、.303インチルイス銃2門、18インチ魚雷用回転式魚雷発射管3基であった。[1] 1917年に爆雷シュート4基が設置されたが、1919年に2基が撤去された。[1] 1918年の改修中に爆雷投下装置2基が追加され、同時に魚雷発射管1基が撤去された。[1]

この艦は1913年1月25日にコカトゥー島造船所で起工された。[1] 1914年12月19日、連邦政治家イェンス・イェンセンの妻によって進水した[2] ヒューオンは1915年12月14日にオーストラリア海軍に就役し、1916年2月4日に完成した。[2]当初、この艦はダーウェント川にちなんでHMASダーウェントと命名される予定だったが、イギリス海軍本部からイギリス海軍の駆逐艦HMS ダーウェントと混同されやすいとの苦情が出たため変更された[2]

運用履歴

ヒューオンは、1916年6月から1917年5月まで、サンダカン、後にシンガポールを拠点とするイギリス極東パトロールに所属した。 [2] 1917年7月7日、ヒューオンはココス諸島沖で5隻の姉妹艦と遭遇し、6隻はディエゴガルシア島を経由して地中海へ向かった[2] ヒューオンはポートサイドからマルタ島向かう船団護衛に参加し、8月20日に到着した。その後、駆逐艦は1か月に及ぶ修理のためドックに停泊した。[2]

1917年から1918年頃、アドリア海12ポンド砲を装備したヒューオンの戦闘風景

1917年10月から1918年4月まで、ヒューオンはブリンディジを拠点とし、オーストリアの潜水艦の哨戒任務に就いた。[2] 4月17日から5月16日まで、同艦はマルタで再度の修理を受け、その後ブリンディジに戻った。[2] 1918年8月9日、オトラント海峡で作戦中、ヒューオンは姉妹艦ヤラと衝突した。  [ 2 ] ヒューオンは修理のためジェノバへ送られた[2]乾ドックにいる間に、 1918年のスペイン風邪の大流行に見舞われ、 10月下旬から11月上旬にかけて火夫4名と中尉1名がインフルエンザで死亡した。 [3] ヒューオンは第一次世界大戦終結の1日前に造船所を去った[2]リバー級6隻はポーツマスに向かい、ヒューオンは1919年1月14日に修理のため入港した。[2] 2月28日に解放されたヒューオンは、姉妹艦および巡洋艦メルボルン と共にオーストラリアへの航海に出た。[ 2]両艦は5月21日にシドニーに到着した。[2]当時は認められていなかったが、2010年にオーストラリア海軍戦闘栄誉制度が全面的に見直され、ヒューオン戦時中の功績は「アドリア海1917-18」の栄誉として認められた。[4] [5]

ヒューオンは1919年8月1日にシドニーで再就役し、[6]翌年にかけて地元の海域で活動し、1920年初頭のエドワード皇太子の訪問時には巡洋戦艦レナウンの 護衛任務に従事した。 [2]駆逐艦は1920年8月に予備役となった。[2]ヒューオンは1921年4月22日に再就役した。[2] 1922年2月9日、駆逐艦は潜水艦HMAS  J4との衝突で水面下に穴をあけられた。[2]修理は成功したが、ヒューオンは5月31日に予備役に戻された。[2]駆逐艦は1925年8月29日に再就役し、1928年5月26日にシドニーに帰還するまでホバートで予備役訓練艦として活動した。[2]

廃止と運命

オーストラリア戦争記念館に展示されている英国海軍航空母艦フオン鐘、2012 年 8 月

ヒューオンは1928年6月7日に最終的に退役した。[2] 1931年4月10日、駆逐艦はシドニー沖に曳航され、オーストラリアキャンベラアンザックアルバトロスによって砲撃標的船として使用された後、南緯33度58分 東経151度36分 / 南緯33.967度 東経151.600度 / -33.967; 151.600自沈した[2][7]現在、彼女の鐘はオーストラリア戦争記念館に展示されている。

引用

  1. ^ abcdefg カセルズ『破壊者たち』45ページ
  2. ^ abcdefghijklmnopqrstu vwx カセルズ『破壊者たち』46ページ
  3. ^ カセルズ『破壊者たち』48ページ
  4. ^ “海軍、109歳の誕生日を迎え、戦闘栄誉の歴史的変更を実施”. オーストラリア海軍. 2010年3月1日. 2011年6月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年12月23日閲覧
  5. ^ 「オーストラリア海軍艦艇・部隊戦闘栄誉賞」(PDF)オーストラリア海軍、2010年3月1日。 2011年6月14日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2012年12月23日閲覧
  6. ^ 「オーストラリア海軍艦艇一覧:11.「ヒューオン」」(PDF) .海軍一覧. オーストラリア連邦:29. 1920年1月1日. 2019年7月14日閲覧
  7. ^ 「オーストラリアにおける海中投棄」(PDF) 。 2019年4月20日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ2019年8月31日閲覧。

参考文献

  • ブリッグス、マーク(2019年)「オーストラリア初の駆逐艦」ジョン・ジョーダン編『Warship 2019 』オックスフォード、英国:オスプレイ出版、 153~ 167頁 。ISBN 978-1-4728-3595-6
  • カセルズ、ヴィック(2000年)『駆逐艦:その戦いとバッジ』イースト・ローズビル、ニューサウスウェールズ州:サイモン&シュスター、ISBN 0-7318-0893-2. OCLC  46829686。
  • オーストラリア海軍 HMAS フオンの歴史

南緯33度58分 東経151度36分 / 南緯33.967度 東経151.600度 / -33.967; 151.600

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