1915 年 12 月の試験中のHMASフオン | |
| 歴史 | |
|---|---|
| 同名の人物 | ヒューオン川 |
| ビルダー | コカトゥー・ドック・アンド・エンジニアリング・カンパニー |
| 敷設された | 1913年1月25日 |
| 発売 | 1914年12月19日 |
| 完了 | 1916年2月4日 |
| 委託 | 1915年12月14日 |
| 廃止 | 1928年6月7日 |
| 栄誉と 賞 |
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| 運命 | 1931年4月10日自沈 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | リバー級 魚雷艇駆逐艦 |
| 変位 | 700トン |
| 長さ | |
| ビーム | 24フィート3.375インチ(7.40093メートル) |
| 下書き | 8フィート10インチ(2.69メートル) |
| 推進 | ヤローボイラー3基、パーソンズギアードタービン、10,000 SHP、プロペラ3基 |
| スピード |
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| 補体 | 5人の士官と60人の水兵 |
| 武装 | |
ヒューオン(D50)は、ヒューオン川にちなんで命名された、オーストラリア海軍(RAN)のリバー級 魚雷艇駆逐艦です。当初はダーウェント川にちなんで命名される予定でしたが、1914年の進水前にイギリス海軍の艦艇との命名が重複したため、改名されました。
ヒューオンは1915年後半にオーストラリア海軍(RAN)に就役し、完成後極東に配備されました。1917年半ば、ヒューオンとその姉妹艦5隻は地中海へ転属しました。ヒューオンは船団護衛および対潜哨戒艦として活躍しましたが、1918年8月に姉妹艦ヤラと衝突し、第一次世界大戦の残りの期間、ドック入りしました。 イギリスで改修を受けた後、 1919年にオーストラリアに戻りました。
その後9年間、この駆逐艦は就役と予備役を交互に繰り返し、最後の3年間は予備役訓練艦として運用されました。ヒューオンは1928年に最終的に退役し、標的艦として使用された後、1931年に自沈しました。
設計と建設
ヒューオンはオーストラリア海軍(RAN)向けに発注されたリバー級 魚雷艇駆逐艦の第2陣の1隻であった。排水量700トン、全長259フィート9インチ(79.17メートル)、垂線間長さ245フィート(75メートル)、全幅24フィート3.375インチ(7.40093メートル)、最大喫水8フィート10インチ(2.69メートル)であった。[1]推進力はヤロー社製ボイラー3基とパーソンズ社製ギアードタービンで、3つのプロペラに10,000軸馬力を供給した。[2]最高速度26ノット(48km/h、30mph)に達するように設計されたが、高速試験では平均速力25.775ノット(47.735km/h、29.661mph)にしか達することができなかった。[1]経済巡航速度は10ノット(時速19km、時速12マイル)であった。[1]乗組員は5人の士官と60人の水兵で構成されていた。[2]
進水時の武装は4インチマークVIII砲1門、12ポンド砲3門、.303インチマキシム砲1門、.303インチルイス銃2門、18インチ魚雷用回転式魚雷発射管3基であった。[1] 1917年に爆雷シュート4基が設置されたが、1919年に2基が撤去された。[1] 1918年の改修中に爆雷投下装置2基が追加され、同時に魚雷発射管1基が撤去された。[1]
この艦は1913年1月25日にコカトゥー島造船所で起工された。[1] 1914年12月19日、連邦政治家イェンス・イェンセンの妻によって進水した。[2] ヒューオンは1915年12月14日にオーストラリア海軍に就役し、1916年2月4日に完成した。[2]当初、この艦はダーウェント川にちなんでHMASダーウェントと命名される予定だったが、イギリス海軍本部からイギリス海軍の駆逐艦HMS ダーウェントと混同されやすいとの苦情が出たため変更された。[2]
運用履歴
ヒューオンは、1916年6月から1917年5月まで、サンダカン、後にシンガポールを拠点とするイギリス極東パトロールに所属した。 [2] 1917年7月7日、ヒューオンはココス諸島沖で5隻の姉妹艦と遭遇し、6隻はディエゴガルシア島を経由して地中海へ向かった。[2] ヒューオンはポートサイドからマルタ島へ向かう船団護衛に参加し、8月20日に到着した。その後、駆逐艦は1か月に及ぶ修理のためドックに停泊した。[2]

1917年10月から1918年4月まで、ヒューオンはブリンディジを拠点とし、オーストリアの潜水艦の哨戒任務に就いた。[2] 4月17日から5月16日まで、同艦はマルタで再度の修理を受け、その後ブリンディジに戻った。[2] 1918年8月9日、オトラント海峡で作戦中、ヒューオンは姉妹艦ヤラと衝突した。 [ 2 ] ヒューオンは修理のためジェノバへ送られた。[2]乾ドックにいる間に、 1918年のスペイン風邪の大流行に見舞われ、 10月下旬から11月上旬にかけて火夫4名と中尉1名がインフルエンザで死亡した。 [3] ヒューオンは第一次世界大戦終結の1日前に造船所を去った。[2]リバー級6隻はポーツマスに向かい、ヒューオンは1919年1月14日に修理のため入港した。[2] 2月28日に解放されたヒューオンは、姉妹艦および巡洋艦メルボルン と共にオーストラリアへの航海に出た。[ 2]両艦は5月21日にシドニーに到着した。[2]当時は認められていなかったが、2010年にオーストラリア海軍戦闘栄誉制度が全面的に見直され、ヒューオンの戦時中の功績は「アドリア海1917-18」の栄誉として認められた。[4] [5]
ヒューオンは1919年8月1日にシドニーで再就役し、[6]翌年にかけて地元の海域で活動し、1920年初頭のエドワード皇太子の訪問時には巡洋戦艦レナウンの 護衛任務に従事した。 [2]駆逐艦は1920年8月に予備役となった。[2]ヒューオンは1921年4月22日に再就役した。[2] 1922年2月9日、駆逐艦は潜水艦HMAS J4との衝突で水面下に穴をあけられた。[2]修理は成功したが、ヒューオンは5月31日に予備役に戻された。[2]駆逐艦は1925年8月29日に再就役し、1928年5月26日にシドニーに帰還するまでホバートで予備役訓練艦として活動した。[2]
廃止と運命
ヒューオンは1928年6月7日に最終的に退役した。[2] 1931年4月10日、駆逐艦はシドニー沖に曳航され、オーストラリア、キャンベラ、アンザック、アルバトロスによって砲撃標的船として使用された後、南緯33度58分 東経151度36分 / 南緯33.967度 東経151.600度 / -33.967; 151.600で自沈した[2]。[7]現在、彼女の鐘はオーストラリア戦争記念館に展示されている。
引用
- ^ abcdefg カセルズ『破壊者たち』45ページ
- ^ abcdefghijklmnopqrstu vwx カセルズ『破壊者たち』46ページ
- ^ カセルズ『破壊者たち』48ページ
- ^ “海軍、109歳の誕生日を迎え、戦闘栄誉の歴史的変更を実施”. オーストラリア海軍. 2010年3月1日. 2011年6月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年12月23日閲覧。
- ^ 「オーストラリア海軍艦艇・部隊戦闘栄誉賞」(PDF)オーストラリア海軍、2010年3月1日。 2011年6月14日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2012年12月23日閲覧。
- ^ 「オーストラリア海軍艦艇一覧:11.「ヒューオン」」(PDF) .海軍一覧. オーストラリア連邦:29. 1920年1月1日. 2019年7月14日閲覧。
- ^ 「オーストラリアにおける海中投棄」(PDF) 。 2019年4月20日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。2019年8月31日閲覧。
参考文献
- ブリッグス、マーク(2019年)「オーストラリア初の駆逐艦」ジョン・ジョーダン編『Warship 2019 』オックスフォード、英国:オスプレイ出版、 153~ 167頁 。ISBN 978-1-4728-3595-6。
- カセルズ、ヴィック(2000年)『駆逐艦:その戦いとバッジ』イースト・ローズビル、ニューサウスウェールズ州:サイモン&シュスター、ISBN 0-7318-0893-2. OCLC 46829686。
外部リンク
- オーストラリア海軍 HMAS フオンの歴史
南緯33度58分 東経151度36分 / 南緯33.967度 東経151.600度 / -33.967; 151.600