HMCSスタダコナ
カナダ海軍の巡視艇

カナダ海軍所属のスタダコナ

歴史
名前コロンビア
船籍港アメリカ合衆国 ニューヨーク
ビルダークレセント造船所、エリザベス
発売1899
運命1915年にカナダ海軍に取得
カナダ
名前スタダコナ
同名の人物スタダコナ
取得した1915
委託1915年8月13日
廃止1920年3月31日
名前を変更
  • クヤクズムト、1924年
  • レディ・スティムソン、1929年
  • 月光のメイド
運命
  • 1924年売却
  • 1948年に救済のために焼却
一般的な特徴
タイプ武装ヨット
トン数682  GRT、349  NRT
長さ
  • 全長196.4フィート（59.9メートル）
  • 179.4フィート（54.7メートル）
ビーム33.6フィート（10.2メートル）
下書き11フィート（3.4メートル）
深さ20.1フィート（6.1メートル）
設置電力102 NHP
推進
スピード12ノット（22 km/h）
補体62
武装4インチ（102 mm）砲1門

HMCSスタダコナは、カナダ海軍（RCN）の哨戒艇として就役し、第一次世界大戦から戦後1920年まで運用されました。RCNに就役する前は、民間の蒸気ヨット「コロンビア」でした。戦後、スタダコナは水路測量に従事しました。1920年に商用利用のために売却され、1948年にサルベージのために焼却されました。スタダコナは、カナダ、ジャック・カルティエの航海、サミュエル・ド・シャンプランの植民地、そしてケベック・シティと結びついた歴史的な名前です。

起源

この船はニュージャージー州エリザベスのクレセント造船所でアメリカの蒸気ヨットコロンビアとして建造された。ニューヨークのJ・ハーベイ・ラデュー向けに建造された同名のヨットの2隻目であり、同じ造船所で建造された米国沿岸測量局の蒸気船パスファインダーをモデルにしていた。 [1] [2] [3] [a]海軍の補助船への改造も考慮され、石炭を燃料とする三段膨張式蒸気機関を搭載し、保証最高速度14ノット（時速26km、時速16マイル）で7,000マイル（11,265km）の航続距離と、さらに長い航続距離を可能にする帆の配置が計画されていた。[1] [4]

1915年7月、アエミリウス・ジャービスはカナダ海軍の代理として、ヨット「ウォータース」と共にニューヨークの船舶仲買人コックス・アンド・スティーブンスから15万5000ドルでコロンビア号を買収した。（この売却は当時中立国であった米国政府によって阻止され、数々のチャンピオンヨットマンを務めたジャービス提督はその後、米国からカナダへ船を密かに持ち込まなければならなかった。）[5] コロンビア号は、かつてケベック市があった場所にかつてあった小さなイロコイ族の村にちなんで、スタダコナと改名された。[6] [7]

カナダのサービス

スタダコナは、第一次世界大戦中にカナダ海軍が取得した数隻のアメリカ人個人所有ヨットの1隻であった。この船は1915年8月13日にカナダ海軍に就役した。スタダコナはその後、艤装のためケベック州モントリオールのカナダ・ヴィッカース造船所に送られた。船首に4インチ (102 mm) 砲1門、大戦後期に船尾に12ポンド砲1門が増設された。その後、ノバスコシア州シドニーへ出航し、 9月に巡視船としての任務を開始した。 [8] 1916年、スタダコナはカボット海峡の哨戒任務に就いた船団の1隻であった。[9] 1916年4月30日、この船はチャールズ・コーク中将の指揮下、ハリファックスを拠点とするカナダ東海岸艦隊の旗艦となった。 [ 10] [11] 1918年8月、ドイツの潜水艦U-156はカナダ東海岸沖で漁船トライアンフ号を拿捕しました。ドイツ軍はトロール船を使って大西洋の漁船団に接近し、カナダとアメリカの漁船数隻を沈没させました。スタダコナ号も潜水艦対処のために派遣された船舶の一つでした。しかし、トロール船の燃料切れにより、ドイツ軍はトライアンフ号を自沈させました。 [12]

1919年初頭、スタダコナは数隻のバトル級トロール船を伴い、パナマ運河を経由して西海岸へ送られた。1920年3月31日に退役し、政府機関に移管されるまで、伝令船として活躍した。 [13]その後、スタダコナは主に水路測量に使用され、時折西海岸沿岸の漁業哨戒にも使用されたが、1924年に売却された。[14]

販売とその後のキャリア

1924年に売却されたスタダコナは、禁酒法時代には西海岸のラム酒密輸集積船 クヤクズムトとなり、1929年にバンクーバーでヨットレディスティムソンとして再建された。[ 13 ] [ 15] 1931年にヨットはタグボートに改造され、ムーンライトメイドと改名された。[16] [b]第二次世界大戦中、タグボートはアメリカ陸軍に買収され、1942年に貨物船に改造され、沿岸貨物船アメリカ陸軍FS-539として運航された。[15] [16] 1948年、ワシントン州シアトルでサルベージのため焼却され、フォスランチアンドタグ社によって解体された。[13] [16]

参照

脚注

  1. ^ 2隻のヨットについては混乱が生じている。1隻目は1894年にクランプ造船所で建造され、後に1898年にUSS ワスプとしてアメリカ海軍に就役した。2隻目はクレセントで完成した。『アメリカ海軍戦闘艦辞典』では、クランプ造船所のコロンビア号の建造日を1898年、就役日を1898年4月11日と誤記しているが、当時の記録では2隻目が1899年時点でも建造中であったことが明らかである。さらに事態を複雑にしているのは、この記事では就役日を用いて区別しているのに対し、データでは建造開始から5年としている点である。
  2. ^ この船がいつタグボートになったかについては資料によって意見が分かれており、ミラマー船舶索引では1931年[16]、マクファーソン＆バリーでは1941年[13]としている。

参考文献

  1. ^ ab Marine Engineering（1899年2月）、21ページ。
  2. ^ コルトン：ベスレヘム・スチール・カンパニー。
  3. ^ コルトン：クランプ造船。
  4. ^ Railroad Gazette（1899年6月30日）、468ページ。
  5. ^ 「偉大なカナダ人：アエミリウス・ジャービスが逝去」Express Herald . 第25巻第52号. ニューマーケット、オンタリオ州. 1940年12月23日. p. 1. 2021年10月24日閲覧– news.ourontario.caより。
  6. ^ ジョンストン他 2010年、380頁。
  7. ^ バムステッド 2003、35ページ。
  8. ^ ジョンストン他 2010年、379-380頁。
  9. ^ ジョンストン他 2010年、430頁。
  10. ^ ジョンストン他 2010年、508頁。
  11. ^ ジョンストン他 2010年、519、724頁。
  12. ^ ジョンストン他 2010年、756-761、764頁。
  13. ^ abcd Macpherson & Barrie 2002、25ページ。
  14. ^ Maginley & Collin 2001、103ページ。
  15. ^ グローバー1987年、79、82頁より。
  16. ^ abcd ミラマー船舶索引。

参考文献

  • バムステッド、JM（2003）『カナダの多様な人々：参考資料集』サンタバーバラ、カリフォルニア州：ABC-CLIO、ISBN 9-781-57607-673-6。
  • Colton, T. (2014年9月30日). 「ベスレヘム・スチール・カンパニー、エリザベスポート、ニュージャージー州」shipbuildinghistory.com . 2015年4月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年3月20日閲覧。
  • Colton, T. (2014年9月30日). 「Cramp Shipbuilding, Philadelphia PA」. shipbuildinghistory.com . 2014年12月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2015年3月20日閲覧。
  • グローバー、デイヴィッド（1987年）『第二次世界大戦のアメリカ陸軍艦艇と水上航空機』メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版、ISBN 0-87021-766-6。LCCN  87015514。
  • ジョンストン、ウィリアム、ローリング、ウィリアム・GP、ギンブレット、リチャード・H、マクファーレン、ジョン（2010年）『シーバウンド・コースト：カナダ王立海軍公式史 1867-1939』第1巻、トロント：ダンダーン・プレス、ISBN 978-1-55488-908-2。
  • マクファーソン, ケン & バリー, ロン (2002). 『カナダ海軍の艦艇 1910–2002』（第3版）セントキャサリンズ, オンタリオ州: ヴァンウェル出版. ISBN 1-55125-072-1。
  • マギンリー、チャールズ・D. & コリン、バーナード (2001). 『カナダ海上サービスの船舶』 セントキャサリンズ、オンタリオ州: ヴァンウェル・パブリッシング・リミテッド. ISBN 1-55125-070-5。
  • Marine Engineering (1899). 「注釈」. Marine Engineering . 3 (1899年2月). ニューヨーク: Marine Engineering Incorporated: 21. 2015年3月20日閲覧。
  • 「コロンビア（2127364）」ミラマー船舶索引。2017年1月24日閲覧。
  • Railroad Gazette (1899). 「クレセント造船所」. Railroad Gazette . 43 (1899年6月30日). ニューヨーク: 467-468 . 2015年3月20日閲覧。
  • 改造された民間船舶
  • カナダ海軍遺産プロジェクト：船舶技術情報
  • カナダ海軍遺産プロジェクト：写真アーカイブ
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