HMS K4がウォルニー島に座礁 | |
| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | HMS K4 |
| ビルダー | ヴィッカース、バロー・イン・ファーネス |
| 敷設された | 1915年6月28日 |
| 発売 | 1916年7月13日 |
| 委託 | 1917年1月1日 |
| 運命 | 1918年1月31日沈没 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | K級潜水艦 |
| 変位 |
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| 長さ | 339フィート(103メートル) |
| ビーム | 26フィート6インチ(8.08メートル) |
| 下書き | 20フィート11インチ(6.38メートル) |
| 設置電力 | ヤローボイラー2台 |
| 推進 | |
| スピード |
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| 範囲 |
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| 補体 | 59(士官6名、下士官53名) |
| 武装 |
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HMS K4は、イギリスのK級潜水艦で、バロー・イン・ファーネスのヴィッカース社で建造されました。1915年6月28日に起工され、第一次世界大戦終結の1年前の1917年1月1日に就役しました。
1917年1月、イギリス海軍の潜水艦K4号はウォルニー島で座礁しました。このイギリスの巨大潜水艦は浜辺に取り残されましたが、無傷でした。翌日には再浮上しました。[ 1 ] [ 2 ]
1917年11月、デンマーク沖で発生した事故で、 K4は姉妹艦のK1と衝突した。 [ 3 ] K1と共に航行していた軽巡洋艦ブロンドは、第4巡洋艦隊の3隻の攻撃を避けるため急旋回を余儀なくされた。その混乱に乗じてK4はK1と衝突した。K1の乗組員は救助され、K1はブロンドによって沈没した。K4はアルフレッド・フェナー少佐の指揮下にあった。[ 4 ]ノーフォーク州クローマーの彼の自宅の壁には青い銘板が掲げられている。
K4は1918年1月31日、後にメイ島海戦(EC1作戦)として知られる夜間艦隊演習中に、第13潜水艦隊に所属して沈没しました。K3との衝突を回避しようとした際に、 K6およびK7との衝突に巻き込まれ、乗組員全員が沈没しました。この残骸は、1986年軍事遺物保護法に基づき保護地域に指定されています。[ 5 ]
注記
参考文献