HMS K4

HMS K4がウォルニー島に座礁
歴史
イギリス
名前HMS K4
ビルダーヴィッカースバロー・イン・ファーネス
敷設された1915年6月28日
発売1916年7月13日
委託1917年1月1日
運命1918年1月31日沈没
一般的な特徴
クラスとタイプK級潜水艦
変位
  • 1,980ロングトン(2,010トン)が浮上
  • 2,566ロングトン(2,607トン)が水中に沈んだ
長さ339フィート(103メートル)
ビーム26フィート6インチ(8.08メートル)
下書き20フィート11インチ(6.38メートル)
設置電力ヤローボイラー2台
推進
スピード
  • 24ノット(時速44km、時速28マイル)浮上
  • 8ノット(15 km/h; 9.2 mph)潜水時
範囲
  • 表面化:
  • 24ノット(44 km/h; 28 mph)で800  nmi(1,500 km; 920 mi)
  • 12,500 nmi (23,200 km; 14,400 mi)、10 kn (19 km/h; 12 mph) で
  • 水没:
  • 8 nmi (15 km; 9.2 mi)、8 kn (15 km/h; 9.2 mph)
  • 40 nmi (74 km; 46 mi)、4 kn (7.4 km/h; 4.6 mph)
補体59(士官6名、下士官53名)
武装

HMS K4は、イギリスのK級潜水艦で、バロー・イン・ファーネスヴィッカース社で建造されました。1915年6月28日に起工され、第一次世界大戦終結の1年前の1917年1月1日に就役しました。

事故

1917年1月

1917年1月、イギリス海軍の潜水艦K4号はウォルニー島で座礁しました。このイギリスの巨大潜水艦は浜辺に取り残されましたが、無傷でした。翌日には再浮上しました。[ 1 ] [ 2 ]

衝突K1

1917年11月、デンマーク沖で発生した事故で、 K4は姉妹艦のK1と衝突した。 [ 3 ] K1と共に航行していた軽巡洋艦ブロンドは第4巡洋艦隊の3隻の攻撃を避けるため急旋回を余儀なくされた。その混乱に乗じてK4はK1と衝突した。K1の乗組員は救助され、K1はブロンドによって沈没した。K4はアルフレッド・フェナー少佐の指揮下にあった。[ 4 ]ノーフォーク州クローマーの彼の自宅の壁には青い銘板が掲げられている。

損失

K4は1918年1月31日、後にメイ島海戦(EC1作戦)として知られる夜間艦隊演習中に、第13潜水艦隊に所属して沈没しました。K3の衝突を回避しようとした際に、 K6およびK7との衝突に巻き込まれ、乗組員全員が沈没しました。この残骸は、1986年軍事遺物保護法に基づき保護地域に指定されています。[ 5 ]

参考文献

注記

  1. ^マンサーグ 2015 .
  2. ^ニューヨーク・トリビューン、1920年2月23日、2ページ。
  3. ^ van Toor、C. (1991 年 12 月)。「メイ島(2)」(PDF)Klaar Voor Onderwater (オランダ語)。 No. 37. デン・ヘルダー: Onderzeedienst Reünistenvereniging。7~ 12ページ 。
  4. ^ 「アセルスタン・アルフレッド・レノックス・フェナー中尉|戦死者の詳細」イギリス連邦戦没者墓地委員会
  5. ^ 「1986年軍事遺物保護法(船舶及び管理施設の指定)2008年命令第950号」国立公文書館2010年7月11日閲覧

参考文献

出版物

北緯56度15分 西経2度11分 / 北緯56.250度、西経2.183度 / 56.250; -2.183