HMS D6

歴史
イギリス
名前	HMS D6
ビルダー	ヴィッカース・アームストロング、バロー・イン・ファーネス
敷設された	1910年2月24日
発売	1911年10月23日
委託	1912年4月19日
運命	1918年6月28日沈没
一般的な特徴
クラスとタイプ	D級潜水艦
変位	浮上量: 483トン; 水没：595トン;
長さ	163.0 フィート (49.7 メートル) (oa)
ビーム	13.6フィート（4.1メートル）（oa）
推進	550馬力（410kW）の電気; 1,750馬力（1,300kW）ディーゼル; ツインスクリュー;
スピード	浮上時: 14ノット(26 km/h; 16 mph); 潜航時: 9ノット (17 km/h; 10 mph);
範囲	浮上距離: 10ノット（19 km/h; 12 mph）で2,500 nmi （4,600 km; 2,900 mi）; 潜航時: 5ノット(9.3 km/h; 5.8 mph)で45 nmi (83 km; 52 mi);
補体	25
武装	18インチ（46cm）魚雷発射管3基（前方2基、後方1基）; 12ポンド砲1門;

HMS D6は、20 世紀の最初の 10 年間にイギリス海軍向けに建造された8 隻のD 級潜水艦のうちの 1 隻でした。

説明

D級潜水艦は、先行するC級潜水艦の改良・大型化版として設計され、以前に使用されていた危険なガソリンエンジンに代わりディーゼルエンジンが搭載された。D3型以降の潜水艦は、初期の潜水艦よりも若干大型であった。全長は164フィート7インチ（50.2メートル）、全幅は20フィート5インチ（6.2メートル）、平均喫水は11フィート5インチ（3.5メートル）であった。水上排水量は495ロングトン（503トン）、水中排水量は620ロングトン（630トン）であった。 ^[¹^] D級潜水艦の乗組員は士官・下士官合わせて25名で、サドルタンクを採用した最初の潜水艦であった。^[²^]

水上航行時には、600馬力（447kW）のディーゼルエンジン2基がそれぞれ1本のプロペラシャフトを駆動した。潜航時には、各プロペラは275馬力（205kW）の電動モーターで駆動された。水上では14 ノット（時速26km）、水中では9ノット（時速17km）の速度で航続できた。D級潜水艇は水上では時速10ノット（時速19km）で2,500海里（4,600km）の航続距離を誇った。 ^{[ 2 ]}

これらの魚雷艇は、 18インチ（45cm）魚雷発射管3基を艦首に2基、艦尾に1基搭載していた。各発射管には装填可能な魚雷が1発ずつ搭載されており、合計6発の魚雷を搭載していた。^{[ 2 ]}

D6は1910年2月24日にヴィッカースのバロー造船所で起工され、1911年10月23日に進水し、 1912年4月19日に就役した。建造時に12ポンド（3インチ/76 mm）砲を搭載した最初のイギリス潜水艦であった。D6は1918年6月24日または28日にアイルランド西海岸のイニシュトラハル島の北73マイル（117 km）の海上で、ドイツの潜水艦UB-73によって沈められた。生存者は2人だけで捕虜になった。 ^[³^]そのうちの1人は潜水艦の副艦長で、ラプラタ沖海戦でエクセター艦長を務めることになるFSベルだった。戦後の報告書からイギリスは、D6を沈めた魚雷には磁気ピストルが使用されていたと結論付けた。^[⁴^]

アッカーマン、ポール（2002年）『イギリス潜水艦百科事典 1901-1955』（1989年版の再版）ペンザンス、コーンウォール：ペリスコープ出版。ISBN 1-904381-05-7。
コレッジ, JJ ; ウォーロウ, ベン (2006) [1969]. 『英国海軍の艦艇：15世紀から現在までの英国海軍の戦闘艦艇全記録（改訂版）』ロンドン: チャタム出版. ISBN 978-1-86176-281-8. OCLC 67375475 .
ガーディナー、ロバート、グレイ、ランドール編 (1985).コンウェイ著『世界の戦闘艦 1906–1921』アナポリス、メリーランド州: 海軍研究所出版. ISBN 0-85177-245-5。
ハリソン, AN (1979年1月). 「HM潜水艦の発展：ホランド1号（1901年）からポーパス（1930年）（BR3043）まで」 . RN Subs . 2022年9月27日閲覧。