| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | HMS D7 |
| ビルダー | チャタムドックヤード |
| 敷設された | 1910年2月14日 |
| 発売 | 1911年1月14日 |
| 委託 | 1911年12月14日 |
| 運命 | 1921年12月19日にH.パウンズに売却 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | D級潜水艦 |
| 変位 | 浮上=483トン/沈没=595トン |
| 長さ | 163.0 フィート (49.7 メートル) (oa) |
| ビーム | 13.6フィート(4.1メートル)(oa) |
| 推進 | 550馬力(410kW)電気式、1,750馬力(1,300kW)ディーゼル式ツインスクリュー |
| スピード |
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| 範囲 |
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| 補体 | 25 |
| 武装 | 18インチ(46 cm)魚雷発射管3基(前方2基、後方1基) |
HMS D7は、20 世紀の最初の 10 年間に イギリス海軍向けに建造された8 隻のD 級潜水艦のうちの 1 隻でした。
D級潜水艦は、先行するC級潜水艦の改良・大型化版として設計され、以前に使用されていた危険なガソリンエンジンに代わりディーゼルエンジンが搭載された。D3型以降の潜水艦は、初期の潜水艦よりも若干大型であった。全長は164フィート7インチ(50.2メートル)、全幅は20フィート5インチ(6.2メートル)、平均喫水は11フィート5インチ(3.5メートル)であった。水上排水量は495ロングトン(503トン)、水中排水量は620ロングトン(630トン)であった。 [ 1 ] D級潜水艦の乗組員は士官・下士官合わせて25名で、サドルタンクを採用した最初の潜水艦であった。[ 2 ]
水上航行時には、600馬力(447kW)のディーゼルエンジン2基がそれぞれ1本のプロペラシャフトを駆動した。潜航時には、各プロペラは275馬力(205kW)の電動モーターで駆動された。水上では14ノット(時速26km)、水中では9ノット(時速17km)の速度で航続できた。D級潜水艇は水上では時速10ノット(時速19km)で2,500海里(4,600km)の航続距離を誇った。 [ 2 ]
これらの魚雷艇は、 18インチ(45cm)魚雷発射管3門を艦首に2門、艦尾に1門搭載していた。各発射管には装填可能な魚雷が1発ずつ搭載されており、合計6発の魚雷を搭載していた。[ 2 ]
D7は1910年2月14日にチャタム造船所で起工され、1911年1月14日に進水、同年12月14日に就役した。 1917年9月12日、 D7はアイルランド北岸沖800ヤード(730メートル)から水面上のドイツ潜水艦U-45を一発の魚雷で攻撃した。魚雷は船尾の魚雷発射管から発射された。その後、1918年2月10日、 D7は駆逐艦HMS ペリカンの誤爆を受けたが、生き残った。 1918年5月、 D7はUボートと衝突した。潜望鏡を損傷したが、それ以外は無傷で逃れた。D7は1921年12月19日にH・パウンズ社に売却された。