| 歴史 | |
|---|---|
  オランダ共和国とバタヴィア共和国 | |
| 名前 | アルゴ |
| 同名の人物 | アルゴ |
| ビルダー | アムステルダム海軍本部（海軍管区）[1] |
| 敷設された | 1789 |
| 発売 | 1790年1月28日 |
.svg/1280px-White_Ensign_of_Great_Britain_(1707%E2%80%931800).svg.png) イギリス | |
| 名前 | HMSヤヌス |
| 同名の人物 | ヤヌス |
| 取得した | 1796年捕獲 |
| 運命 | 1811年2月売却 |
| 一般的な特徴[2] | |
| トンの負担 | 703 68 ⁄ 94 ( bm ) |
| 長さ |
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| ビーム | 35フィート0インチ（10.7メートル） |
| ホールドの深さ | 11フィート10インチ+3 ⁄ 4 インチ（3.6メートル） |
| 補体 |
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| 武装 | |
HMSヤヌスは、オランダ海軍の5等級 アルゴ級巡洋艦で、アムステルダム海軍本部（海軍管区）の造船所で建造され、1790年に進水しました。 1796年5月12日にHMS フェニックスに拿捕されました。イギリス海軍はHMSヤヌスとして就役させました。1798年には入渠船となり、 1807年には常備船となりました。1811年に海軍はヤヌスを売却しました。
捕獲
HMSフェニックスはアダム・ダンカン提督の艦隊に所属し、北海で活動していた。[3] 1796年5月12日の夜明け、28門フリゲート艦ペガサスとブリッグスループ艦 シルフがダンカン提督に、36門フリゲート艦アルゴと3隻のブリッグからなるオランダ艦隊がノルウェーのフリッカーローからテセル島に向けて出航したという知らせをもたらした。[4]
ダンカンは艦隊を率いてオランダ艦隊を迎え撃ち、フェニックス、50門艦レパード、ペガサス、シルフを含む艦隊をテセル島北方に派遣した。[5]イギリス軍は5月12日午前5時にオランダ艦隊を迎え撃った。フェニックスとレパードはアルゴを追跡し、ペガサスとシルフはブリッグ艦を追跡した。[4] [6] レパードは最終的にかなり遅れをとり、結果として5月12日午前8時にアルゴを戦闘に導いたのはフェニックスのみであった。[4]
20分間の戦闘の後、アルゴが 攻撃を仕掛けた。[5] フェニックスは1名が死亡、3名が負傷し、アルゴは6名が死亡、28名が負傷した。[5]
HMSヤヌス
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イギリス海軍はアルゴ号をHMSジェイナス号として就役させ、7月にジェームズ・ビセット艦長の指揮下で就役させた。[2]ビセット艦長は12月にアルゴ号をジャマイカに向けて出航させた。[7]
1797年4月14日、ジャニュスはフランスのフリゲート艦ハルモニーと遭遇した。[a] ハルモニーはジャニュスよりも大型であったが、戦闘には参加せず、マレゴ港へ向かった。一方、ビセットは西方へと航行し、4月15日の早朝、モール・サン・ニコラ沖でサー・ハイド・パーカー少将の艦隊と遭遇した。パーカーは旗艦HMS クイーン、HMS サンダーラー、HMS ヴァリアントの3隻の戦列艦を保有しており、サンダーラーとヴァリアントをハーマイオニーの捜索のためマレゴへ派遣し、クイーンは新鮮な食料を求めて港に戻った。[8]
続くジャン＝ラベルの戦いでは、4月16日夜、サンダーとヴァリアントがハーモニーに砲撃を加えたが、効果はほとんどなかった。翌日、天候が穏やかになったため、両艦は再び砲撃を行った。ハーモニーが脱出不可能だと知った士官たちは、ハーモニーを座礁させ、火を放った。最終的に火薬庫が爆発し、ハーモニーは完全に破壊された。[8]
1797年後半、ジェイナス号は帰国船団の護衛としてイギリスに戻った。[9] 1797年10月6日、ジェイナス号は船団を無事にダウンズに帰着させた。[10]
1798年11月から1月にかけて、ヤヌスはデプトフォードで受入船としての整備を受けていた。1807年までに常備船となった。[2]
運命
1811年2月21日、英国海軍の首席将校および委員は、デプトフォードに停泊中の「32門砲、700トンのヤヌス」を売却した。[11]ヤヌス、あるいは売却対象となった大型艦艇の購入者は、購入日から1年以内に購入を解約することを条件に、2人の保証人を付けて1000ポンドの保証金を差し入れなければならなかった。[12] ヤヌスは2月21日に売却された。[2]
注記
- ^ イギリスの通信文ではハーモニーはハーモニーと呼ばれていますが、後世の著述家の中にはハーマイオニーという名前ではないかと示唆する者もいます。しかし、それは誤りです。
引用
- ^ van Maanen, Ron (2008年6月20日)「1700年から1799年の間に建造または要求されたオランダ海軍艦艇の予備リスト」未発表論文。
- ^ abcd Winfield (2008)、210ページ。
- ^ ユナイテッド・サービス・マガジン（1841年）、380。
- ^ abc ジェームズ著『グレートブリテン海軍史』第1巻、363ページ。
- ^ abc 「No. 13894」。ロンドン・ガゼット。1796年5月21日。491 ～ 492ページ 。
- ^ アレン（1852）、428ページ。
- ^ 「NMM、船舶ID 369188」(PDF)。軍艦歴史第2巻。国立海洋博物館。 2011年8月2日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。 2011年7月30日閲覧。
- ^ ab 「No. 14015」。ロンドン・ガゼット。1797年6月3日。516ページ。
- ^ マーシャル（1823）、608ページ。
- ^ 「No. 14052」。ロンドン・ガゼット。1797年10月7日。967ページ。
- ^ 「No. 16452」。ロンドン・ガゼット。1811年2月9日。265ページ。
- ^ 「No. 16455」。ロンドン・ガゼット。1811年2月1日。299ページ。
参考文献
- アレン、ジョセフ（1852）『新海軍名簿および英国海軍・海兵隊将校の勤務記録』パーカー、ファーニヴァル、パーカー共著。
- ジェームズ、ウィリアム（1837年）『イギリス海軍史 1793年のフランスによる宣戦布告からジョージ4世・R・ベントレーの即位まで』
- マーシャル、ジョン（1823年）『英国海軍伝記』第1巻第2部、ロンドン：ロングマン・アンド・カンパニー。
- ファン・マーネン、ロン（2008年6月20日）「1700年から1799年にかけて建造または要請されたオランダ海軍艦艇の予備リスト」（PDF）
- ウィンフィールド、リフ（2008年）『帆船時代のイギリス軍艦 1793-1817：設計、建造、航海、そして運命』シーフォース社、ISBN 978-1-86176-246-7。
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