| 歴史 | |
|---|---|
 イギリス | |
| 名称 | プッテンハム号 |
| 同名の | パットナム[注1] |
| 建設者 | ジョン・I・ソーニクロフト・アンド・カンパニー |
| 進水 | 1956年6月25日 |
| 完成 | 1958年5月9日 |
| 運命 | 1980年売却 |
| 一般的な特徴 | |
| 艦級とタイプ | ハム級掃海艇 |
| 注記 | ペナント番号：M2784 / IMS84 |
HMSパットナム （M2784）は、イギリス海軍のハム級沿岸掃海艇です。1956年に進水し、1958年に就役しました。ハム級93隻の艦艇は、末尾に「-ham」で終わる村名から命名されました。この掃海艇はパットナムにちなんで命名されました
設計と説明
1950年代初頭、イギリス海軍は、第三次世界大戦の通常戦争の際にソ連の機雷がイギリスの船舶に及ぼす脅威に対抗するため、多数の掃海艇を必要としていました。海軍の既存の掃海艇は時代遅れであり、近代的な機雷の高度化が進んだため、以前の戦争のように徴用された漁船で機雷戦力を補充することはできませんでした。沿岸掃海艇（トン級）と、河口などの沿岸水域で作戦することを目的とした小型の沿岸掃海艇および機雷掃海艇（ハム級およびレイ級）の大量発注が行われました。海軍は平時に必要なすべての船舶を運用するのに十分な人員を有していなかったため、緊急時に予備役（多くの場合、以前は同じ役割で使用されていた漁船の乗組員）が乗船できるように、多数の掃海艇を予備として保管することが計画されました。[1] [2] [3]
プッテンハムはハム級第3シリーズの1隻で、全木造船体を有し、最初の2シリーズよりもわずかに大型であった。[4]全長107フィート5インチ（32.74メートル） 、垂線間100フィート0インチ（30.48メートル）、全幅21フィート11インチ（6.68メートル）、喫水5フィート9インチ（1.75メートル）であった。排水量は標準時120ロングトン（120トン）、満載時159ロングトン（162トン）であった。[5] 2基のパックスマン12気筒ディーゼルエンジンは合計1,100ブレーキ馬力（820kW）を発生し、2つのシャフトを駆動して最高速度14ノット（16mph; 26km/h）を実現し、これは9ノット（10mph; 17km/h）の旋回速度に相当した。[4] [5]このクラスの設計武装はボフォース40mmL/60砲1門であったが、これは一般的にエリコン20mm機関砲に置き換えられた。[4]
サービス
プッテンハムはジョン・I・ソーニクロフト社で建造され、1956年6月25日に進水、1958年5月9日に完成した。 [6] [7] 1958年から1963年までスコットランドのロスニースで予備役として係留された。1964年、プッテンハムはデボンポートの王立海軍補助部隊（RNXS）に配属された。[8]
1967年6月、ロイ・グラハム工兵中尉の指揮の下、12名のダイバーを乗せたHMSプッテンハム号は、 1707年の大惨事の残骸を探すため、シリー諸島へ航海に出ました。90門二等戦列艦HMS アソシエーション号の残骸がついに発見されました。ダイバーたちはまず大砲を発見し、3回目の潜水で金貨と銀貨を発見しました。[9] [10]その後、2,000枚以上のコインやその他の遺物が現場から回収され、1969年7月にサザビーズのオークションに出品されました。[11]
プッテンハムは1978年までプリマスの英国海軍（RNXS）で運用された。[8]プッテンハムは1980年にイギリス海軍での運用を終了した。民間企業に売却され、後に上部構造が変更された。その後、ギリシャで旅客フェリー 「エレフテリア」として運航を続け、 2006年11月にクレタ島で解体された。50年間の航海を経てのことである。[12]
注記
- プッテンハムと呼ばれる場所は2つあります。ハートフォードシャーのプッテンハムとサリーのプッテンハムです。どちらも大きくなく、海岸沿いでもありません。どちらが意図されていたのかは不明です
引用文献
- ^ ガーディナー＆チャンブリー 1995, pp. 480, 541
- ^ ブラウン＆ムーア 2012, pp. 130–132
- ^ フリードマン 1987年、45～46ページ
- ^ abc ガーディナー＆チャムブリー 1995年、541ページ
- ^ ブラックマン 1962年、283ページ
- ^ コレッジ＆ウォーロウ 2006、281ページ
- ^ ワース 1986、124ページ
- ^ ab ワース 1986、135ページ
- ^ ファレル、ナイジェル『島の教区。シリー諸島の夏』ヘッドライン・パブリッシング・グループ、ロンドン、2008年、205-206ページ、ISBN 978-0-7553-1764-6
- ^ グラハム、ロイ（2005年12月2日）「ロイ・グラハム工兵中尉へのインタビュー」scillyarchive.com。シリーニュース。2014年10月23日時点のオリジナルよりアーカイブ
- ^ 「シリー諸島のHMSアソシエーション・トレジャー難破船」www.detecting.org.uk。
- ^ “Ton Class Association, News 2006、2010年2月8日閲覧。2008年10月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年2月11日閲覧。
参考文献
- ブラックマン、レイモンド VB (1962) 『ジェーンの戦闘艦 1962–63』 ロンドン：サンプソン・ロウ、マーストン社
- ブラウン、デイビッド・K、ムーア、ジョージ（2012年）『英国海軍の再建：1945年以降の軍艦設計』バーンズリー、英国：シーフォース出版。ISBN 978-1-84832-150-2。
- コレッジ、JJ、ウォーロウ、ベン (2006) [1969]. 『イギリス海軍の艦艇：15世紀から現在までのイギリス海軍の全戦闘艦の完全記録（改訂版）』ロンドン：チャタム・パブリッシング. ISBN 978-1-86176-281-8 OCLC 67375475
- フリードマン、ノーマン（1987年）「戦後イギリスの機雷対策と国家戦略」ランバート、アンドリュー（編）『軍艦』第41巻、 43～ 51ページ
- ガーディナー、ロバート、チャンブリー、スティーブン（1995年）『コンウェイの『世界の戦闘艦 1947-1995』』アナポリス、メリーランド州、アメリカ合衆国：海軍研究所出版。ISBN 1-55750-132-7。
- ジョン・ムーア編（1979年）『ジェーンズ・ファイティング・シップス 1979–80』ロンドン：ジェーンズ・イヤーブックス。ISBN 0-354-00587-1。
- ワース、ジャック（1986年）『1945年以降のイギリスの軍艦：第4部：掃海艇』リスカード、イギリス：マリタイム・ブックス。ISBN 0-907771-12-2。
参考文献
- ブラックマン、RVB編『ジェーンの戦闘艦』（1953年）
外部リンク
