HMSヴァリアント(1863年)

イギリスのヘクター級装甲フリゲート

ヴァリアントの線画
歴史
イギリス
名前勇敢な
注文済み1861年1月25日
ビルダー
敷設された1861年2月
発売1863年10月14日
完了1868年9月15日
委託1868年9月
廃止1885
運命1956年にスクラップとして売却
一般的な特徴
クラスとタイプヘクター 装甲フリゲート
変位7,000ロングトン(7,100 トン
長さ280フィート2インチ(85.4メートル)
ビーム56フィート4インチ(17.2メートル)
下書き26フィート2インチ(8メートル)
設置電力
推進1軸、1基のHRCR蒸気エンジン
帆の計画バーク- 装備
スピード12ノット(時速22km、時速14マイル)
範囲800  nmi (1,500 km; 920 mi)、速度 12 kn (22 km/h; 14 mph)
補体530
武装
  • ベルト:2.5~4.5インチ(64~114 mm)
  • 隔壁:4.5インチ(114 mm)

ヴァリアント、1861年にイギリス海軍が発注したヘクター 装甲フリゲートの2番艦である。起工直後に建造会社が倒産したため、完成が大幅に遅れた。1863年に進水したが、補給の問題で砲の搭載にさらに5年を要した。1868年に就役すると、南アイルランドの第一予備警備艦に任命され、1885年に退役するまでその任務を続けた。ヴァリアントは1897年に火夫訓練学校HMSインダスの一部として解体され第一次世界大戦中は凧式気球の補給船となった。1926年に浮体式石油タンクに改造され、1956年にスクラップとして売却されるまでその役目を務めた

デザインと説明

ヘクター級装甲艦[注 1]はその直前の艦であるディフェンス級と同様に、ウォリアー装甲フリゲートの小型・廉価版として設計された。ディフェンス級の改良型であり、装甲を強化し、より強力なエンジンを搭載したものであった[1]

ヴァリアントは垂線間の全長が280フィート2インチ(85.4メートル)、全幅が56フィート4インチ(17.2メートル)、喫水が26フィート2インチ(8メートル)であった[2]この船は300ロングトン(300t  の超過重量があり、排水量は7,000ロングトン(7,100t)であった。[1]船体は水密横隔壁によって92の区画に分割され、機関室ボイラー室の下には二重底があった。[3]このクラスの船は重心が非常に低く設計されており、重心高は4フィート6インチ(1.4メートル)であった。操縦性は良かったが、横揺れがひどかった。[4]

推進

ヴァリアント用のモーズレイ社製の800馬力エンジンは1862年の国際博覧会で展示された。

ヴァリアント号には、モーズレイ・サンズ・アンド・フィールド社製の2気筒水平戻り連接棒式蒸気機関が1基搭載されており、20フィート2インチ(6.1 m)のプロペラ1基を駆動していた。6基のボイラーが蒸気を機関に供給し、作動圧力は25  psi(172  kPa、2  kgf/cm 2)であった。機関は合計3,560図示馬力(2,650  kW)を出力した。1865年9月18日の航海試験では、ヴァリアント号は最高速度12.65ノット(23.43 km/h、14.56 mph)を記録した。この船は450ロングトン(460 t)の石炭を搭載しており、[5] 800海里(1,500 km、920 mi)を全速力で航行できる量であった。 [6]

この船はバーク帆装で、帆面積は24,500平方フィート(2,276平方メートル)でした煙突は半引き込み式で、帆走中の風圧抵抗を軽減する設計でした。また、帆走中の抗力軽減のため、プロペラを船尾に巻き上げることも設計されていましたが、巻き上げ装置は装備されませんでした。[7]

武装

ヘクター級艦の武装は、滑腔式前装 68ポンド砲32門、主甲板の舷側に15門ずつ、上甲板に追撃砲として艦首と艦尾に1門ずつ搭載する予定だった。しかし建造中に、施条付き110ポンド 後装砲8門と68ポンド砲24門に変更された。後装砲はアームストロング社による新設計であり、大きな期待が寄せられた。しかし、1861年9月に装甲目標に対して行われた射撃試験で、110ポンド砲は装甲貫通力において68ポンド滑腔砲に劣ることが判明し、1863年から1864年にかけての下関の戦い鹿児島砲撃中に砲尾爆発が度々発生したため、海軍は間もなくこの砲を退役させた。[8]

ヴァリアントは建造期間が長引いたため、後装式砲は搭載されず、7インチ (178 mm) 砲16門と8インチ (203 mm) 砲2門の前装施条砲で武装された。8インチ砲2門はどんな天候でも戦闘できるよう後甲板に設置され、7インチ砲4門は上甲板にも備えられた。残りの7インチ砲12門は主甲板に搭載された。[9] 15口径8 インチ砲の砲弾の重量は175ポンド (79.4 kg)、砲自体の重量は9ロングトン (9.1 t) であった。砲口初速は1,410フィート/秒 (430 m/秒) で、砲口厚9.6インチ (244 mm) の錬鉄装甲を貫通する能力があったとされている。 16口径7インチ砲は重量6.5英トン(6.6トン)、砲弾重量112ポンド(50.8kg)で、7.7インチ(196mm)の装甲を貫通する能力があったとされている。[10]

ヘクター艦には、厚さ4.5インチ(114 mm)の錬鉄製の喫水線装甲があり、艦中央部から216フィート(65.8 m)を覆っていたが、艦首と艦尾は無防備だった。斜め射撃から守るため、この帯は下甲板レベルで両端を4.5インチの横隔壁で閉じられていた。装甲は喫水線下5フィート8インチ(1.7 m)まで延びていた。主甲板は艦全長に渡る装甲板で守られていた。艦中央部では、長さ216フィートにわたって4.5インチの厚さがあり、艦端部に向かって2.5インチ(64 mm)まで細くなっていた。 [ 8 ]装甲は18インチ(460 mm)のチーク材で裏打ちされていた。

サービス履歴

ヴァリアント1861年2月1日、キュービット・タウンベイリー・ウエストウッドで起工された[ 12]この会社は1861年11月に倒産し、最終的にテムズ鉄工所に買収された。[ 4]これにより、ヴァリアントの進水は1863年10月14日まで延期された。[1] 1865年8月、ヴァリアントが艤装のためポーツマスに曳航された後、フランス海軍の装甲艦が寄港した際に、フランス人士官による検査を受けた。[13]新型の前装式ライフルの製造は遅く、すでに就役している艦が優先されたため、ヴァリアントは進水からほぼ5年後の1868年9月まで就役しなかった。[14]

ヴァリアントは就役 後、南アイルランドの第一予備警備艦となり、1885年までその地位に留まった。これはイギリスの装甲艦としては珍しい経験であったが、ボイラーを新設するために一度だけ休養を取った。

ヴァリアントは1878年にスピットヘッドで行われた海軍観閲式で紹介された。グラフィック

1878年6月から8月にかけて、この船は1877年から1878年の露土戦争中のロシアの戦争恐怖時に特別任務艦隊の一部を形成し、ホーンビー提督の指揮下でダーダネルス海峡を航行した

エジプトの勇敢な人々。ザ・グラフィック1882

1884年7月20日、ヴァリアントはラフ・スウィリーで装甲艦 ディフェンスと衝突し、船体を損傷、ボート、ダビット、艤装品を破壊された。ヴァリアントは1885年に退役し、その後は前線での任務には就かず、デヴォンポートで13年間、部分的に解体された状態で停泊していた。[4] 1897年、火夫訓練施設HMSインダスに配属され、一時艦名を失ったが、1904年にインダスIVに改名された。 [15]第一次世界大戦中の1915年、同艦は凧揚げ気球補給船に改造され、HMSヴァリアントIIIに改名された[4] 1922年に売りに出されましたが、買い手がつかず、1926年に浮体式石油タンクに改造され、ハモアゼに曳航され、1956年までそこに留まりました。その年、ヴァリアントはベルギーの船舶解体業者に売却され、 1956年12月8日にブルージュに曳航されました。[15]

注記

  1. ^ 装甲艦とは、この時代の装甲軍艦を総称する用語です。装甲フリゲート艦は基本的に従来の木造フリゲート艦と同じ役割を担うように設計されていましたが、後に艦体の大きさと費用の増加により、戦列艦として使用される必要が生じたため、この用語は変更されました。

脚注

  1. ^ abc パークス、30~31ページ
  2. ^ バラード、241ページ
  3. ^ ガーディナー、9ページ
  4. ^ abcd パークス、33ページ
  5. ^ バラード、246~247ページ
  6. ^ パークス、30ページ
  7. ^ バラード、158ページ
  8. ^ パークス著、32ページ
  9. ^ バラード、156~157ページ
  10. ^ ガーディナー、6ページ
  11. ^ バラード、165、244ページ
  12. ^ バラード、240ページ
  13. ^ ジョーンズ、37ページ
  14. ^ バラード、159ページ
  15. ^ バラード、161ページ

参考文献

  • バラード、ジョージア州(1980年)『黒い戦闘艦隊』海軍研究所出版、ISBN 0-87021-924-3
  • フリードマン、ノーマン(2018年)『ヴィクトリア朝時代のイギリス戦艦』海軍研究所出版。ISBN 978-1-68247-329-0
  • ガーディナー、ロバート編(1979年)『コンウェイの全世界の戦闘艦 1860-1905』グリニッジ:コンウェイ・マリタイム・プレス、ISBN 0-8317-0302-4
  • ジョーンズ、コリン (1996)「英仏協商、1865年」。デイビッド・マクリーン、アントニー・プレストン編『ウォーシップ』(1996年)。コンウェイ・マリタイム・プレス。ISBN 0-85177-685-X
  • パークス、オスカー(1990)[1966]『イギリス戦艦、ウォーリアー1860からヴァンガード1950:設計、建造、武装の歴史』(新訂版)海軍研究所出版。ISBN 1-55750-075-4
  • ウィンフィールド、リフ(2014年)『帆船時代のイギリス軍艦 1817-1863:設計、建造、運用、そして運命』シーフォース出版、ISBN 978-1-84832-169-4

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