HMSヘクター（1862年）
.jpg/1280px-HMS_Hector_(1862).jpg) 1888年のブラッシー海軍年鑑からの線画 | |
| 歴史 | |
|---|---|
 イギリス | |
| 名前 | ヘクター |
| 同名の人物 | ヘクター |
| 注文済み | 1861年1月25日 |
| ビルダー | ロバート・ネイピア・アンド・サンズ、ゴバン |
| 料金 | 29万4000ポンド |
| 敷設された | 1861年3月8日 |
| 発売 | 1862年9月26日 |
| 完了 | 1864年2月22日 |
| 委託 | 1864年1月 |
| 改装 | 1867–1868 |
| 運命 | 1905年にスクラップとして売却 |
| 一般的な特徴（ヘクター） | |
| クラスとタイプ | ヘクター級装甲フリゲート |
| 変位 | 7,000ロングトン（7,100 トン） |
| 長さ | 280フィート2インチ（85.4メートル） |
| ビーム | 56フィート5インチ（17.2メートル） |
| 下書き | 26フィート（7.9メートル） |
| 設置電力 | 3,256 ihp (2,428 kW ) |
| 推進 | 1軸、1基のHRCR蒸気エンジン |
| 帆の計画 | バーク- 装備 |
| スピード | 12ノット（時速22km、時速14マイル） |
| 範囲 | 12ノット（22 km/h; 14 mph）で800 nmi（1,500 km; 920 mi） |
| 補体 | 530 |
| 武装 |
|
| 鎧 | |
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HMSヘクターは、1861年にイギリス海軍が発注したヘクター級装甲フリゲート艦のネームシップでした。1864年に完成すると、海峡艦隊に配属されました。1867年には改装と再武装のため退役しました。1868年に再就役すると、 1886年まで南部地区の艦隊予備隊の護衛艦に任命されました。通常は、ヴィクトリア女王がワイト島の別荘に滞在中の護衛艦として活躍しました。ヘクターは1886年に退役し、 1900年に貯蔵船として解体され、1905年にスクラップとして売却されました。
デザインと説明
ヘクター級装甲艦[注 1 ]は、その直前の艦であるディフェンス級と同様に、ウォリアー級装甲フリゲート艦の小型・廉価版として設計された。ディフェンス級艦の改良型であり、装甲を強化し、より強力なエンジンを搭載したものであった。 [ 1 ]
HMSヘクターの垂線間の全長は280フィート2インチ（85.4メートル）。全幅は56フィート5インチ（17.2メートル）、喫水は26フィート（7.9メートル）であった。[ 2 ]この船は300ロングトン（300t ）の超過重量があり、排水量は7,000ロングトン（7,100t）であった。[ 1 ]船体は水密横隔壁によって92の区画に分割され、機関室とボイラー室の下には二重底があった。[ 3 ]この船は重心が非常に低く設計されており、メタセントリック高は4フィート6インチ（1.4メートル）であった。操縦性は良好であったが、横揺れがひどかった。[ 4 ]
推進
ヘクターにはロバート・ネイピア・アンド・サンズ社製の2気筒水平リターン連接棒式蒸気エンジンが1基搭載されており、直径20フィート（6.1メートル）のプロペラ1基を駆動していた。6基のボイラーが22psi（152kPa 、 2kgf /cm2 ）の作動圧力でエンジンに蒸気を供給した 。エンジンは合計3,256図示馬力（2,428kW ）を出力した。1864年2月23日の海上公試で、ヘクターは最高速度12.36ノット（22.89km/h、14.22mph）を記録した。この艦は450ロングトン（460t）の石炭を搭載しており、[ 5 ]これは全速力で800海里（1,500km、920mi）を航行するのに十分な量であった。ヘクターは、建造業者が機械類を製造した最初のイギリスの装甲艦であった。[ 6 ]
この船はバーク帆装で、帆面積は24,500平方フィート（2,276平方メートル）でした。煙突は半引き込み式で、帆走中の風圧を軽減する設計でした。また、帆走中の抗力を軽減するため、プロペラを船尾に巻き上げることも設計されていましたが、巻き上げ装置は装備されませんでした。[ 7 ]
武装
ヘクター級艦の武装は、滑腔砲、前装式68ポンド砲32門、主甲板に両舷に15門ずつ、上甲板に追撃砲として艦首と艦尾に1門ずつ搭載される予定でした。しかし、建造中に改修され、施条装110ポンド後装砲4門と68ポンド砲24門に増設されました。後装砲はアームストロング社が新たに設計したもので、大きな期待が寄せられていました。しかし、重量超過を少しでも軽減するため、艦は完全武装ではなく、上甲板に110ポンド砲4門、主甲板の装甲板裏に68ポンド砲20門を装備したのみでした。しかし、1861年9月に装甲目標に対して行われた射撃試験では、110ポンド砲は装甲貫通力において68ポンド滑腔砲に劣ることが判明し、 1863年から1864年にかけての下関の戦いや鹿児島砲撃中に砲尾爆発が繰り返し発生したため、海軍はその後まもなく110ポンド砲を退役させた。[ 8 ]
68ポンド砲の7.9インチ（201 mm）実弾の重量は約68ポンド（30.8 kg）で、砲本体の重量は10,640ポンド（4,826 kg）でした。砲口初速は1,579フィート/秒（481 m/秒）、仰角12°で最大射程は3,200ヤード（2,900 m）でした。110ポンド・アームストロング後装式砲の7インチ（178 mm）砲弾の重量は107～110ポンド（48.5～49.9 kg）でした。砲口初速は1,150フィート/秒（350 m/秒）、仰角11.25°で最大射程は4,000ヤード（3,700 m）でした。 110ポンド砲の重量は9,520ポンド（4,318 kg）であった。すべての砲は実弾と炸裂弾の両方を発射することができた。[ 9 ]
ヘクターは1867年から1868年にかけての改装中に再武装され、7インチ砲16門と8インチ (203 mm) の施条付き前装砲2門が搭載された。8インチ砲2門はどんな天候でも戦闘できるよう後甲板に設置され、7インチ砲4門は上甲板にも備えられた。残りの7インチ砲12門は主甲板に搭載された[ 10 ] 。15口径8インチ砲の砲弾の重量は175ポンド (79.4 kg)、砲自体の重量は9ロングトン (9.1 t) であった。砲口初速は1,410フィート/秒 (430 m/秒) で、砲口厚9.6インチ (244 mm) の錬鉄装甲を貫通できたとされている。 16口径7インチ砲は重量6.5英トン（6.6トン）、砲弾重量112ポンド（50.8kg）で、7.7インチ（196mm）の装甲を貫通する能力があったとされている。[ 11 ]
鎧
ヘクター級艦には、厚さ4.5インチ（114 mm）の錬鉄製の喫水線装甲帯があり、艦中央部から216フィート（65.8 m）を覆っていたが、艦首と艦尾は無防備だった。斜め射撃から守るため、この帯は下甲板レベルで両端を4.5インチの横隔壁で閉じられていた。装甲は喫水線下5フィート8インチ（1.7 m）まで延びていた。主甲板は艦の全長に渡る装甲板で保護されていた。艦中央部では、長さ216フィートにわたって4.5インチの厚さがあり、艦端部に向かって2.5インチ（64 mm）の厚さに細くなっていた。[ 8 ]装甲は18インチ（460 mm）のチーク材で裏打ちされていた。艦尾に装甲がないため、操舵装置が非常に脆弱であった。[ 12 ]
サービス
HMSヘクターは、1861年3月8日にロバート・ネイピア・アンド・サンズ社のゴバン造船所で起工された。1862年9月26日に進水し、1864年2月22日に就役した。 [ 2 ]建造費は29万4000ポンドで、これには費用を過小評価していた建造業者への3万5000ポンドの支払いも含まれていた。[ 4 ]ヘクターは1867年まで海峡艦隊に所属し、その後再武装と改修のために退役した。
ヘクターは1868年から1886年まで南方予備艦隊に所属し、この間唯一の軍務に就いたのは、1878年6月から8月にかけてロシアの戦乱が迫った際、ホーンズビー提督の指揮下にある特別任務艦隊に配属された時であった。この時期、ヴィクトリア女王とその家族がワイト島のオズボーン・ハウスに滞在していた間、ヘクターはほぼ毎年夏に女王の護衛艦を務めた。 [ 7 ] 1886年にポーツマスで退役し、一部解体された状態で同地に留まったが、1900年に一時的に物資輸送船として水雷学校のHMSヴァーノンに所属した。ヘクターはイギリス海軍の新装備の最初の試験を実施し、無線通信装置を搭載した最初のイギリス艦となった。この艦は1905年にスクラップとして売却された。[ 13 ]
注記
- ^装甲艦とは、この時代の装甲軍艦を総称する用語です。装甲フリゲート艦は基本的に従来の木造フリゲート艦と同じ役割を担うように設計されていましたが、後に艦体の大きさと費用の増加により、戦列艦として使用される必要が生じたため、この用語は変更されました。
脚注
参考文献
- バラード、ジョージア州（1980年）『黒い戦闘艦隊』海軍研究所出版、ISBN 0-87021-924-3。
- フリードマン、ノーマン（2018年）『ヴィクトリア朝時代のイギリス戦艦』海軍研究所出版。ISBN 978-1-68247-329-0。
- ジョーンズ、コリン (1996)「英仏協商、1865年」。デイビッド・マクリーン、アントニー・プレストン編『ウォーシップ』（1996年）。コンウェイ・マリタイム・プレス。ISBN 0-85177-685-X。
- ランバート、アンドリュー（1987）。ウォーリアー：世界初の装甲艦の修復。コンウェイ社。ISBN 0-85177-411-3。
- パークス、オスカー（1990）[1966]『イギリス戦艦、ウォーリアー1860からヴァンガード1950：設計、建造、武装の歴史』（新訂版）海軍研究所出版。ISBN 1-55750-075-4。
- ロバーツ、ジョン (1979)「グレートブリテン（帝国軍を含む）」。ロジャー・チェスノー、ユージン・M・コレスニック編『コンウェイの全世界の戦闘艦 1860–1905 』メイフラワー・ブックス、 1-113頁 。ISBN 0-8317-0302-4。
- シルバーストーン、ポール・H. (1984). 『世界の主力艦ディレクトリ』ヒッポクレーン・ブックス. ISBN 0-88254-979-0。
- ウィンフィールド、リフ（2014年）『帆船時代のイギリス軍艦 1817-1863：設計、建造、運用、そして運命』シーフォース出版、ISBN 978-1-84832-169-4。
