第一次世界大戦中のダズル迷彩の冒険 | |
| 歴史 | |
|---|---|
| 名前 | アドベンチャー |
| ビルダー | アームストロング・ウィットワース、エルズウィック、タイン・アンド・ウィア |
| 敷設された | 1904年1月7日 |
| 発売 | 1904年9月8日 |
| 委託 | 1905年10月 |
| 廃止 | 1919年8月12日 |
| 運命 | 1920年3月3日、スクラップとして売却 |
| 一般的な特徴(構築時) | |
| クラスとタイプ | アドベンチャー級偵察巡洋艦 |
| 変位 | 2,670ロングトン(2,713トン) |
| 長さ | 374フィート(114メートル)(p/p) |
| ビーム | 38フィート3インチ(11.7メートル) |
| 下書き | 12フィート5インチ(3.8メートル) |
| 設置電力 | |
| 推進 | 2つのシャフト、2つの3段膨張蒸気エンジン |
| スピード | 25ノット(時速46km、時速29マイル) |
| 範囲 | 10ノット(19 km/h; 12 mph)で2,370 nmi(4,390 km; 2,730 mi) |
| 補体 | 289 |
| 武装 | |
| 鎧 | |
HMSアドベンチャーは、20世紀の最初の10年間にイギリス海軍向けに建造された2隻の偵察巡洋艦の同クラスのネームシップでした。1905年に完成してから2年間、予備役でした。1907年半ばに本国艦隊の小艦隊指揮官として就役しました。 1914年8月に第一次世界大戦が始まると、イギリス海峡の哨戒に任命されました。1915年半ば、アドベンチャーはアイルランド海域に移動し、旗艦としての任務を務めました。1918年初め、ジブラルタルまで船団を護衛し、戦争末期に地中海に移動しました。1919年半ばに帰還し、退役しました。アドベンチャーは1920年初めにスクラップとして売却されました。
アドベンチャー級は、海軍本部が発注した4クラスの偵察巡洋艦のうちの1つである。これらの艦は駆逐艦隊と共に行動し、魚雷攻撃を先導し、他の駆逐艦の攻撃を受けた場合には支援することになっていたが、第一次世界大戦前に、より高速なタービンエンジン搭載の駆逐艦が就役したため、アドベンチャー級は時代遅れとなった。全長は374フィート (114 m)、全幅は38フィート3インチ (11.7 m)、喫水は12フィート5インチ (3.8 m) であった。排水量は満載で2,670ロングトン (2,713 t)、満載で2,893ロングトン (2,939 t) であった。乗組員は士官と下士官合わせて289名であった。[ 1 ]
この艦は、12基のヤローボイラーから供給される蒸気を使用し、各機関が1つの軸を駆動する2基の3気筒三段膨張蒸気機関によって駆動されていた。この機関は合計16,000図示馬力(12,000kW)を発生するように設計され、最高速度25ノット(46km/h、29mph)を出すことになっていた。[ 2 ]アドベンチャーが海上公試を行った際、同艦は15,850 ihp(11,820kW)から8時間にわたり25.4ノット(47.0km/h、29.2mph)の速度に達した。[ 3 ]アドベンチャー級巡洋艦は、10ノット(19km/h、12mph)で2,370海里(4,390km、2,730mi)の航続距離を実現するのに十分な石炭を搭載していた。 [ 4 ]
アドベンチャー級の主砲は、速射砲(QF)12ポンド3インチ(76 mm)18 cwt砲10門で構成されていた。[注 1 ] [ 5 ] 3門は船首楼と後甲板に並んで設置され、残りの4門は艦の中央部の左右に配置されていた。また、3ポンドホチキス砲8門と、水上18インチ(450 mm)魚雷発射管を両舷に1門ずつ搭載していた。艦の防御甲板装甲の厚さは0.75~2インチ(19~51 mm)で、司令塔の装甲は3インチ(76 mm)厚であった。[ 2 ]
アドベンチャーは、1904年1月7日にアームストロング・ホイットワース社のエルズウィック造船所で起工され、 9月8日に進水し、1905年10月に完成した。 [ 6 ]当初の艦名はエディストーンであったが、建造開始前に変更された。[ 7 ]完成から1907年まで予備役であった。完成後間もなく、12ポンド砲2門が追加され、3ポンド砲は6門のQF 6ポンドホチキス砲に置き換えられた。[ 8 ] 4月にアドベンチャーはサセックス沖で帆船と衝突し、沈没した。同年6月に第1水雷艇駆逐艦隊の嚮導艦として就役し、1910年6月にチャタム王立造船所で改装された。その後、デボンポートを拠点とする第2駆逐艦隊の嚮導艦となった。[ 9 ] 1912年8月に再度の改装を受け、主砲は9門の4インチ(102 mm)砲に換装された。[ 8 ]その後、 1913年の艦隊演習では第3軽巡洋艦戦隊に加わった。1913年7月、アドベンチャーはドーバーを拠点とする第6駆逐艦隊に加わった。[ 9 ]
1915年5月、ハンバー川で第6軽巡洋艦戦隊に加わり、東海岸を襲撃するツェッペリン飛行船に対する哨戒任務に就いた。同年7月、クイーンズタウンで旗艦となり、1917年11月までその任務に就いた。1915年のボクシング・デーには、遭難した蒸気船ヒューロニアン号の乗組員を救助するという功績を挙げた。戦争最後の夏にはジブラルタル行きの船団を護衛し、その後地中海で、そして1919年にはエーゲ海で活動した。 1919年8月12日、イミンガム・ドックに戻り退役した。衝突事故の不運は続き、 1920年1月にはハンバー川でトロール船と衝突事故を起こした。その後、1920年3月3日にスクラップとして解体業者に売却され、同じく偵察巡洋艦のスカーミッシャー号に曳航されてモアカムに向かった。[ 10 ]