| 歴史 | |
|---|---|
| 名称 | HMSラバロック |
| 建造者 | ヤロー・アンド・カンパニー |
| 起工 | 1912年7月24日 |
| 進水 | 1913年11月19日 |
| 完成 | 1914年10月 |
| 運命 | 1921年5月に売却・解体 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | ラフォーレイ級 駆逐艦 |
| 排水量 |
|
| 長さ | 81.94メートル |
| 幅 | 8.43メートル |
| 喫水 | 3.20メートル |
| 設備出力 | 24,500馬力(18,300kW) |
| 推進 | ヤローボイラー3基、パーソンズ 蒸気タービン、2軸 |
| 速度 | 29ノット(時速54キロメートル) |
| 乗員数 | 73 |
| 兵装 | |
HMSラベロックは、イギリス海軍のラフォリー級 駆逐艦です。1913年に進水し、1914年10月に就役しました。ラベロックは第一次世界大戦中、ハリッジ部隊に所属し、イギリス海峡で活動しました。1921年にスクラップとして売却されました。
建造と設計
イギリス海軍本部は、1912年から1913年にかけてのイギリス海軍の造船計画の一環として、L級(後にラフォーリー級となる)駆逐艦20隻を発注しました。1912年3月29日に16隻の駆逐艦の最初の発注が行われ、その年の後半にはヤロー社(後にランドレール・アンド・ラベロック社となる)に4隻、ベアードモア社(後にレノックス・アンド・ルウェリン社となる)に2隻が発注されました。[1] [2] [a]
本艦は1912年7月24日、グラスゴーのヤロウズ・スコッツタウン造船所でヘレワード(Hereward)として起工されたが、1913年9月30日、海軍本部はL級艦を「L」で始まる艦名に改名するよう命じ、ヘレワードはラベロック(Laverock )と改名された。ラベロックは1913年11月19日に進水した。[2] [4] 1914年3月1日、最終承認試験中だった本艦はクライド湾のスケルモーリー付近で座礁し、[5]左舷に45フィート(14メートル)の裂傷を負い、3月29日まで再浮上できなかった。[6]本艦は1914年10月に完成した。[2]
ラベロックは全長268フィート10インチ(81.94メートル) 、垂線間260フィート0インチ(79.25メートル)、全幅27フィート8インチ(8.43メートル)、喫水10フィート10インチ(3.30メートル)であった。[4] [7] Lクラスの 排水量は常用で965〜1,010ロングトン(980〜1,026トン)、満載で1,150〜1,300ロングトン(1,170〜1,320トン)であった。[4] [b] 3基のヤローボイラーからパーソンズ蒸気タービン直結駆動機に蒸気が供給され、2本のプロペラシャフトが駆動された。出力は24,500軸馬力(18,300kW)で、設計速度は29ノット(54km/h、33mph)であった。[4]煙突は2本備え付けられていた。[1]主砲は艦の中心線上に3門のQF 4インチ (102 mm) Mk IV砲で構成され、砲弾は1門あたり120発で、.303インチ (7.7 mm)マキシム機関銃が補助として搭載されていた。21インチ (533 mm)連装 魚雷発射管を2門搭載し、ヴィッカース エリア Mk IV機雷4個を搭載するためのレールが取り付けられていたが、これらのレールは結局使用されなかった。[4] [9] 1916年からはQF 2ポンド ポンポン Mk. II砲が1門備え付けられていた。 [10]乗員は将兵73名であった。[4]
サービス
ラベロックは就役後、ハーウィッチ部隊に属する第3駆逐艦隊に加わり、その総指揮はレジナルド・ティルウィット代将が担当した。[4] [11] 1914年11月2日、ラベロックは軽巡洋艦オーロラ、駆逐艦ラーク、ローフォードと共にブロード・フォーティーンス海峡の海域で対潜哨戒を行った。イギリスとドイツの機雷原の間を航行する中で、艦艇は多数の漂遊機雷に遭遇し、15個を破壊した。[12]翌朝、ドイツの巡洋艦と巡洋戦艦がヤーマスを襲撃したとき、哨戒隊はまだ海上にあり、ヤーマスでドイツ軍の迎撃を命じられた。しかし、ドイツ軍はイギリス軍の攻撃から逃れることができた。[13] 1915年3月1日、ラヴェロックは第3駆逐艦隊の4隻の駆逐艦のうちの1隻としてエイボンマスへの護衛任務を命じられ、特に地中海への最初の航海で兵員輸送船の護衛を命じられた。[14] 1915年10月、第3駆逐艦隊は第9駆逐艦隊に改番されたが、ハリッジ部隊に残り、ラヴェロックも新編成の一部に残った。[15] [16] [17]
1916年3月25日から26日にかけて、ハリッジ部隊の大半の援護の下、水上機母艦 ヴィン デックスがシュレースヴィヒ=ホルシュタイン州ホイヤーにあると考えられているドイツのツェッペリン基地に対して航空攻撃を開始したが、失敗に終わった。派遣された5機の水上機のうち、帰還したのは2機のみで、ツェッペリン基地は実際にはトンデルンにあったが、攻撃はできなかったと報告した。ティルウィットは、行方不明の水上機の捜索に、ラベロックを含む数隻の駆逐艦を派遣した。行方不明の水上機の痕跡は見つからなかった(実際にはエンジントラブルで不時着し、乗組員はドイツ軍に捕らえられていた)が、部隊は2隻のドイツ哨戒艇に遭遇し、これを撃沈した。2隻の哨戒艇から生存者を救助している最中に、ラベロックは駆逐艦メデューサに体当たりした。ラベロックの損傷は艦首部に限られていたが、メデューサは機関室に穴が開き、ライトフット艦隊指揮官によって曳航された。しかし、悪天候のため、メデューサは最終的に自沈を余儀なくされた。ティルウィット艦隊の帰路、巡洋艦クレオパトラとアンドーンテッドも衝突し、アンドーンテッドは大きな損傷を受けた。これはクレオパトラがドイツ駆逐艦G194に衝突して沈没した直後のことであった。[18] [19] [20]
1916年5月31日から6月1日までのユトランド沖海戦の間、ハリッジ部隊は予備艦として待機していたが、 [21]戦艦マールボロがドイツの魚雷により損傷すると、ラベロックは損傷した戦艦をハンバーまで護衛するために派遣されたハリッジ部隊の8隻の駆逐艦のうちの1隻となった。[22] 1916年8月13日、ラベロックはランスとラスーと共にハリッジ・ホランド船団の護衛に当たっていたが、ラスーが触雷し乗組員6名が死亡した。[c]ラスーが魚雷で損傷したと判断した他の駆逐艦は対潜水艦爆破掃討作戦を展開した。ラベロックの爆破は爆発したが、破片は上がらなかった。[4] [24] [25]
1917年初頭、第9駆逐艦隊は分割され、新型駆逐艦は第10駆逐艦隊に加わり、L級艦はさまざまな部隊に分散され、[15]ラベロックはドーバー哨戒隊に加わった。[26] [27] [d] 1917年2月24日から25日の夜、ラベロックはドイツの魚雷艇の攻撃を警戒するためにドーバー海峡を哨戒する5隻の駆逐艦(他の2隻はランス、ランドレール、ロチンバー、ローレル)の1隻であり、一方、駆逐艦と巡洋艦のさらなる部隊はダウンズとドーバーで待機していた。その夜、ドイツの魚雷艇はドーバー堰堤とドーバー海峡の連合国船舶を襲撃し、1つの小隊が堰堤を攻撃し、半小隊の魚雷艇がケント海岸沖で活動した。南方ドイツ軍、第6駆逐艦隊は6隻の魚雷艇(イギリス海軍の駆逐艦に相当)で構成され、ラベロックに遭遇し、砲撃と少なくとも2発の魚雷でイギリス駆逐艦と交戦した。そのうち1発はラベロックに命中したが不発だった。ラベロックはドイツ艦隊の追撃を開始したが、ドイツ艦隊は交戦を断ち、基地に戻った。ラベロックの指揮官は、複数の駆逐艦と交戦しており、ドーバーへの襲撃はもはや不可能と判断した。[29] [30] 2番目のドイツ艦隊、5隻の魚雷艇はダウンズ北口付近で発見され、基地に戻る前にマーゲートとウェストゲート・オン・シーを砲撃した。[29]
1917年4月18日、ラベロックは第6艦隊を離れ[28] 、デボンポートを拠点とする第4艦隊に加わり、船団護衛任務に従事した。[31] [32] ラベロックは1918年11月11日の終戦まで第4艦隊に留まった。[33] [34]
処分
ラベロックは1919年3月までにノアで予備船として係留され、[35] 1921年5月9日にトーマス・W・ワードのグレイ船舶解体場にスクラップとして売却されました。[7]
ペナントナンバー
| ペナントナンバー[7] | 日付 |
|---|---|
| H53 | 1914年 |
注記
- ^ 1914年11月、第一次緊急戦争計画の一環として、さらに2隻のL級駆逐艦がベアードモアに発注されました。[3]
- ^ ジェーンズ誌はラベロックの排水量を994ロングトン(1,010トン)と記載している。 [8]
- ^ いくつかの情報源[23]によると、ラソーはドイツの潜水艦UB-10によって魚雷で撃沈されたとされている。
- ^ ベーコンは、ラベロックが1917年2月24日から25日にかけてイギリス海峡でドイツの魚雷艇と交戦した後、3月5日にドーバー哨戒隊に加わったと述べている。[28]
引用文献
- ^ ab Friedman 2009, pp. 130, 132
- ^ abc Friedman 2009, p. 307
- ^ フリードマン 2009、155–156ページ
- ^ abcdefgh ガーディナー&グレイ 1985年、76ページ
- ^ 「HMS Laverock」(PDF) . The Engineer . 第117巻. 1914年3月13日. p. 286.
- ^ 「海軍・軍事情報局:ラバロック号再浮上」タイムズ紙、第40484号、1914年3月30日、4ページ。
- ^ abc ディットマー&コレッジ 1972、63ページ
- ^ ムーア 1990, p. 73
- ^ フリードマン 2009、296ページ
- ^ フリードマン 2009、147ページ
- ^ マニング 1961、25ページ
- ^ 海軍スタッフモノグラフ第28号1925年、7ページ
- ^ 海軍スタッフモノグラフ第28号 1925年、8~9ページ、11~15ページ
- ^ 海軍スタッフモノグラフ第29号 1925年、102~103ページ
- ^ マニング 1961、26ページ
- ^ 「艦隊の組織、旗艦将官の指揮系統等を示す海軍名簿補足:II - ハリッジ部隊」海軍名簿:1915年9月13日。
- ^ 「艦隊の組織、旗艦将官の指揮系統等を示す海軍名簿補足:II - ハリッジ部隊」海軍名簿:1915年10月13日。
- ^ ジョーンズ 1928年、396~401ページ
- ^ ドーリング 1932、229–235ページ
- ^ キャンベル 1998、15、123ページ
- ^ キャンベル 1998、324–326ページ
- ^ ヘルガソン、グズムンドゥル。 「HMS ラッスー」。2015 年9 月 1 日に取得。
- ^ ドーリング 1932、131–133ページ
- ^ キンデル、ドン. 「1916年8月1日から31日までの日付、艦艇/部隊、艦名順」第一次世界大戦 - イギリス海軍と自治領海軍の死傷者リスト. Naval-History.net . 2015年9月1日閲覧。
- ^ 「艦隊の組織、旗艦将官の指揮等を示す海軍名簿補足:II - ハリッジ部隊」海軍名簿:1917年3月13日。
- ^ 「艦隊の組織、旗艦将官の指揮等を示す海軍名簿補足:V. ドーバー哨戒隊」海軍名簿:1917年4月15日。
- ^ ab ベーコン Vol. II 1919、p. 629
- ^ ベーコン Vol. II 1919、345–346 ページ
- ^ 「艦隊の編成、旗艦指揮官の指揮等を示す海軍リスト補足:IV. 国内海域または派遣任務中のその他の船舶」海軍リスト:1917年6月14日
- ^ ニューボルト、ヘンリー (2013) [初版1931年、ロングマンズ・グリーン社(ロンドン)]. 「第一次世界大戦史:海軍作戦:第5巻、1917年4月から1918年11月(第1部/全4部)」. Naval-History.net . 2015年9月1日閲覧。
- ^ 「英国海軍の艦艇 - 位置/行動日、1914~1918年:パート2 - 海軍本部「ピンクリスト」、1918年11月11日」Naval-History.net . 2015年9月1日閲覧。
- ^ 「艦隊の組織、旗艦指揮官の指揮等を示す海軍リスト補足:VII. 地方防衛および護衛小艦隊」海軍リスト:1918年12月17日
- ^ 「艦隊の組織、旗艦指揮官の指揮等を示す海軍リスト補足:VII. 母港及びその他の基地における予備艦艇等」海軍リスト:1919年3月17日
参考文献
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- キャンベル、ジョン(1998年)『ユトランド沖海戦:戦闘の分析』ロンドン:コンウェイ・マリタイム・プレス、ISBN 0-85177-750-3。
- コーベット、ジュリアン・S. (1923). 『第一次世界大戦史:海軍作戦:第3巻』. ロンドン:ロングマンズ・グリーン社. OCLC 3759388
- ディットマー, FJ; コレッジ, JJ (1972). 『イギリス軍艦 1914–1919』 シェパートン, イギリス: イアン・アラン. ISBN 0-7110-0380-7。
- ドーリング、タプレル(1932年)。 『エンドレス・ストーリー:第 一次世界大戦における駆逐艦、哨戒艦隊、魚雷艇、哨戒艇の活動記録』ロンドン:ホッダー・アンド・スタウトン。OCLC 224093914
- フリードマン、ノーマン(2009年)『イギリス駆逐艦:黎明期から第二次世界大戦まで』バーンズリー、イギリス:シーフォース出版。ISBN 978-1-84832-049-9。
- ガーディナー、ロバート、グレイ、ランダル編 (1985)。コンウェイ著『世界の戦闘艦 1906–1921』。ロンドン:コンウェイ・マリタイム・プレス。ISBN 0-85177-245-5。
- モノグラフ第28号:本土海域 - 第3部:1914年11月から1915年1月末まで(PDF)。海軍スタッフモノグラフ(歴史的)。第12巻。海軍スタッフ、訓練およびスタッフ任務部。1925年
- モノグラフ第29号:本土海域—第4部:1915年2月から7月まで(PDF)。海軍スタッフモノグラフ(歴史的)。第13巻。海軍スタッフ、訓練およびスタッフ任務部。1925年。
- ジョーンズ、HA(1928年)『第一次世界大戦史:空中戦争:第一次世界大戦におけるイギリス空軍の役割の物語:第2巻』オックスフォード:クラレンドン・プレス。
- マニング, TD (1961). 『英国の駆逐艦』 ロンドン: Putnam & Co. Ltd. OCLC 870047975.
- ジョン・ムーア編(1990年)『ジェーンの第一次世界大戦の戦闘艦』ロンドン:スタジオ出版。ISBN 1-85170-378-0。
- ニューボルト、ヘンリー(1928年)。『第 一次世界大戦史:海軍作戦:第4巻』。ロンドン:ロングマンズ・グリーン。OCLC 220475138